Имеется электроуправляемый поясничный упор водительского кресла. После включения зажигания (кнопка старт/стоп) он управляется кнопкой, как положено, но стоит отпустить кнопочку на кресле, а потом нажать снова .... то облом. Для того чтобы активировать снова приходиться ждать, N-ое количество времени (не установлено сколько), либо, как правило, выключить и снова включить зажигание. Что может быть? Вроде и мелочь, можно забить, но меня бесит если вспоминаю что что-то не работает. Куда смотреть то хоть? Электросхемы не предлагать, то не для меня... ткните пальцем лучше.

adik
Андрей, посмотрел по схеме, никакой электроники нет, чистая электрика - кнопки и двигатель.
Но последовательно с двигателем стоит ограничитель тока, который отрубает цепь двигателя, чтобы не сжечь пред или моторчик.
(защита при передержке кнопки).
И пока этот элемент не самовосстановится, регулировка работать не будет несколько секунд.
Если ты всё делаешь правильно, но у тебя постоянно глючит, значит надо его заменить.
Находится он в сиденье, возле соответствующего мотора. Менять не приходилось, работает долго.

Миша, что из себя он хоть представляет, лучше так: на что похож?

о..у меня бывает подобное,дрыхнешь в машине поясничный убрал спинку разложил...после спинку поднимаешь,а поясничный не срабатывает.перезапуск машины как правило помогает.странный глюк

Похоже у нас ну оооочень похожие машины.

Цитата: (adik @ 5.4.2016, 20:52) Похоже у нас ну оооочень похожие машины.

точняк...у тебя рав 4?

Цитата: (EDDI 76 @ 5.4.2016, 20:59) точняк...у тебя рав 4?

Точно! Как догадался?

Цитата: (adik @ 5.4.2016, 21:10) Точно! Как догадался?

блииин это же RAV4 club
ты знал ты знал)
а по факту менять чет в сидухе...жаба душит
работает вроде иногда глючит

Цитата: (adik @ 5.4.2016, 18:43) Миша, что из себя он хоть представляет, лучше так: на что похож?

Полупроводниковый резистор (позистор). Похож может быть и на обыкновенный резистор,
но в наших авто он круглой или прямоугольной формы (в зависимости какую цепь защищает), с двумя контактами, размером 1,5-2см,
Стоит копейки.

незнаю что за хрень с этим упором...седня опять покемарил в машине.сидуху разложил,упор убрал
снова сложил включсю упор ,а он жжижжжи потом все тише и и тише.как будто батарейка села.итог не до конца так и выдавил.во время езды так толком и не вышел...точнее вышел но самую малость

варианты?

Доброго всем времени суток.
Перестала работать поясничная поддержка.
кто нибудь сталкивался? куда смотреть? как лечить??

EDDI 76
rushan84
Похоже япошки промахнулись с номиналом или ТКС ограничителя тока двигателя поясничного упора. Что-то много у кого он глючит.

Не понятна закономерность глюка, то мучаю его целый день и работает, а то просто не откликается и хоть ты сдохни. Короче забил не него.

Цитата: (adik @ 26.8.2016, 13:45) Не понятна закономерность глюка, то мучаю его целый день и работает, а то просто не откликается и хоть ты сдохни. Короче забил не него.

Всё это пройдено. По гарантии два раза что то делали, авто забирал после ТО, подпор ремонтировали -работал. Уже третий раз не работает. Но авто уже не на гарантии..хз, на ТО -50 поеду, скажу чтоб устранили.

Опять упор глюканул...

EDDI 76

Цитата: - Абрам, что это мы все о бабах, давай что ли о политике. - Давай. - Что-то меня Гондурас беспокоит. - А ты его не чеши...

Ребят, а подскажите по такой проблеме. В принципе работает как у Всех я так понимаю. Убирается либо пока держишь, либо если отпустил, то как-нибудь в следующий раз уберешь, т.к. кнопка уже не работает. Проблема в другом. Вроде убран уже весь, судя по кнопке, дальше не уходит, но такое ощущение, что убран не весь. Сильно устает спина, затекает, ощущение как-будто чья-то коленка всегда в пояснице. Думал так само кресло спрофилировано, так нет, пассажирское нормально. Сидеть удобно.
Кто подскажет, к кому обратиться, может решали эту проблему. К электрику или кто может сиденья кожей отделывает или еще кому. Заранее спасибо

Цитата: (i_simon @ 27.12.2018, 12:20) Ребят, а подскажите по такой проблеме. В принципе работает как у Всех я так понимаю. Убирается либо пока держишь, либо если отпустил, то как-нибудь в следующий раз уберешь, т.к. кнопка уже не работает. Проблема в другом. Вроде убран уже весь, судя по кнопке, дальше не уходит, но такое ощущение, что убран не весь. Сильно устает спина, затекает, ощущение как-будто чья-то коленка всегда в пояснице. Думал так само кресло спрофилировано, так нет, пассажирское нормально. Сидеть удобно. Кто подскажет, к кому обратиться, может решали эту проблему. К электрику или кто может сиденья кожей отделывает или еще кому. Заранее спасибо

У меня упор перестал жужжать вовсе..ремонт до 5000 тыров сказали

dimonstr от бмв поставил
я на nx сменил

короче говоря - родные сиденья полное г и вваливать в них даже копейку смысла нет

Цитата: (MrDims @ 5.5.2023, 21:36) dimonstr от бмв поставил я на nx сменил короче говоря - родные сиденья полное г и вваливать в них даже копейку смысла нет

одно дело ,то что я каждый день бы упором пользовался...я его раз в год шевельну и все