Добрый день!

Сегодня мой Рав4 пытались угнать. Но не смогли, т.к. дополнительный иммобилайзер заглушил двигатель через 30 метров. Осталось пару вопросов
1) Угонщики явно смогли завести машину - значит они как-то считали мой ключ. Машина заводится по кнопке. Следов вскрытия приборной панели или под капотом нету. Но почему же они выбили стекло в машине, а не воспользовались тем, что имеется "свой" ключ?
2) (главный вопрос) Если они считали ключ, нужно ли (можно ли) перепрошить ключ, чтобы угонщики не смогли со старым кодом завестись?

Заранее спасибо за все рекомендации.
Дмитрий.

Оба ваших штатных ключа заводят автомобиль ?

Цитата: (YuginZ @ 20.4.2018, 20:08) Оба ваших штатных ключа заводят автомобиль ?

Да. При покупки автомобиля два ключа дали... Один запасной всегда дома лежит.

Если ваши ключи не выписаны , получается машину завели достав блок за бардачком . Хорошо что ключи штатные не потерли , это я так понимаю частенько эвакуатор и к дилеру .

Видео от васпкиллера о приборчике -

хм... бардачок действительно был открыт - но мы подумали, что просто искали что-нибудь взять "на хяляву"

Да , за бардачком блок сертификации , частенько его прикрывают механической защитой ,дабы нельзя было вынуть блок ,его разьемы и получить доступ к плате .

dzmipt, как завели машину, Вам рассказали.

Отлично, что машина не уехала, поздравляю! Мерзкое чувство наверняка осталось, но это относительно небольшое зло.

Теперь, что делать.
Закрываться от взлома через блок сертификации/мозги. Как — нормальный установщик расскажет. И кейлесс заодно прикрыть не худо бы. Добавление блокировок, мешающих запуску двигателя. Блоки сертификации и ЭБУ закрыть сейфами. Замок на капот, если его ещё нет. Механические блокираторы рулевого вала и дверей. И до кучи бронирование стёкол.

Цитата: (golosoff @ 20.4.2018, 22:33) Механические блокираторы рулевого вала и дверей. И до кучи бронирование стёкол.

Ага. Приварить к дому и порядок. Прям весь набор выпалил.
Рулевой вал: неудобно дюже. Штыри - херня: есть стёкла. Бронировка стёкол - развадос: бьются по-любому.

Какая-то школота практиковалась, бюджетники несерьёзные. Надеялись на пустой а/м. Удлинитель бы лучше отрабатал.

dzmipt
Добрый день!
Прежде всего поздравляю, что автомобиль остался с Вами.
Далее, какой иммобилайзер у Вас стоит?
Есть ли замок капота?

Замок капота стоит ставил сразу вместе с доп. иммобилайзером.

Вот думаю, что может быть нужно мех. защита на коробку или что-то что видно снаружи, чтобы было сразу ясно, что придется "возиться" больше, чем просто завести. Но вот как-то не нравится, что тогда придется доскать еще ключ(и) и открывать/закрывать при посадке и уходе из автомобиля - не удобно

dzmipt
Видимые рубежи - это прежде всего сигнализация с обратной связью. Что касается механических решений, то, во-первых, замок на коробку можно поставить и электромеханический(если у Вас АКПП), а во-вторых, можно в качестве альтернативы выбрать замок на рулевой вал гарант, который очень часто действительно заставляет угонщиков отказаться от угона еще на начальном этапе.

Цитата: (dzmipt @ 21.4.2018, 12:57) Замок капота стоит ставил сразу вместе с доп. иммобилайзером. Вот думаю, что может быть нужно мех. защита на коробку или что-то что видно снаружи, чтобы было сразу ясно, что придется "возиться" больше, чем просто завести. Но вот как-то не нравится, что тогда придется доскать еще ключ(и) и открывать/закрывать при посадке и уходе из автомобиля - не удобно

А удобно,авто не увидеть на месте...

Цитата: (SPb @ 21.4.2018, 0:38) Рулевой вал: неудобно дюже. Штыри - херня: есть стёкла. Бронировка стёкол - развадос: бьются по-любому.

Блокираторы рулевого вала уже существуют не только в виду классических клыков. Для РАВа, правда, такого пока нет, насколько я знаю. Штыри, может, и херня ©, только мою машину бросили, когда не смогли открыть дверь. Мне уже одного этого достаточно.

Защиту надо строить, исходя из рисков. Первый (по порядку) из которых — проникновение в салон. Защищаться от него или нет, каждый волен решать сам. Установщик должен следовать воле клиента, от чего защищаться, а что считать хернёй.

golosoff, бросили твою - повезло. По-любому - защитить от проникновения практически не реально. Так можно до паранойи дойти. И пусть лезут, но с меньшими разрушениями. И пусть, даже если заведут. Самое главное, чтобы не уехали. Вот главный принцип доступной, но эффективной защиты.

dzmipt
Так а что за иммик, что за замок? Озвучь, что по охране вообще. А то гадаем на кофейной гуще. Не все иммики одинаковы полезны. Возможно, что не осилили твои школьники, будет семечками для реальных злодеев.

Добрый день!
Справедливости ради замечу, что тот же Гарант после нескольких недель привыкания снять/установить никакого труда не составляет.
Процедура будет занимать считанные секунды, а эффективность высокая.

иммобилайзер и замок на капот ставил от старлайна. я думаю, что хорошая реализация это то, что поиск метки и блокировка двигателя происходит через секунд 30. В итоге на машине выехали со двора на дорогу, а там она заглохла (еще для не знающих - имитация неисправности - чек энджин). В итоге психологически, я думаю сложнее - на дороге, с разбитым стеклом, не понятно что.... Если машину заказали, то понятно, что о ней все будут знать.

Гарантом пользовался раньше, знаю что это такое - когда приловчишься, оч. быстро снимаешь, ставишь. Но опять же повторюсь, так я сажусь в машину, не доставая ключа и еду сразу. А с гарантом, нужно будет ключ доставать...

dzmipt
Если гарант для Вас неудобен, а добавить что-то механическое хочется, то рассмотрите замок на АКПП Герлок в электромеханическом исполнении.(управлять будет также от Вашего иммобилайзера Старлайн)

Цитата: (SPb @ 22.4.2018, 0:49) golosoff, бросили твою - повезло. По-любому - защитить от проникновения практически не реально.

Я вижу иное. Знаю много случаев, когда машину бросали, нарвавшись на запертые двери. Случаев, когда лезли в окно, тоже знаю. Один.
Запертые двери — дополнительный рубеж защиты.

Цитата: (SPb @ 22.4.2018, 0:49) Так можно до паранойи дойти. И пусть лезут, но с меньшими разрушениями.

В каком случае будет меньше разрушений, ещё вопрос. В моём примере всё ограничилось заменой неопускаемого стекла (форточки) в задней двери.

Цитата: (SPb @ 22.4.2018, 0:49) И пусть, даже если заведут. Самое главное, чтобы не уехали. Вот главный принцип доступной, но эффективной защиты.

Такой подход имеет право на существование. Просто не надо назначать его единственно верным. Проникновение в салон — один из рисков. Не вижу решительно ничего плохого в том, чтобы усложнить таковое нехорошему человеку.

dzmipt
Согласен с autostudio относительно Герлока. Усиливать охрану можно в разных направлениях, тут уже зависит от бюджета и степени паранойи.

Цитата: (golosoff @ 22.4.2018, 16:58) Знаю много случаев, когда машину бросали, нарвавшись на запертые двери. )

Знаю немало случаев, когда бросали а/м, если сделан подпор штатки, т.е не отработала удочка у злодеев.

Цитата: (golosoff @ 22.4.2018, 16:58) В каком случае будет меньше разрушений, ещё вопрос. В моём примере всё ограничилось заменой неопускаемого стекла (форточки) в задней двери.

Не вопрос. Если электронно вскрыли, то разрушений вообще не будет.

Цитата: (golosoff @ 22.4.2018, 16:58) Такой подход имеет право на существование. Просто не надо назначать его единственно верным. Проникновение в салон — один из рисков. Не вижу решительно ничего плохого в том, чтобы усложнить таковое нехорошему человеку.

А я и не утверждал, что это единственно верный подход. Просто некоторые решения приводят к удорожанию, порой существенному, а порой и бессмысленному.

dzmipt, правильно. Гарант - сильно неудобно, да и не особо эффективно, что бы тут некоторые не утверждали.

Добрый день!
Не соглашусь в том, что Гарант не является эффективным.
На мой взгляд, из всех механических вариантов защиты он является самым действенным, хотя и требует от владальца определенных усилий по его снятию/установке.