Кто сможет мотивированно подсказать на чём остановить свой выбор. Требование - цена до 1 млн. руб.

Вот здесь можно почитать отзывы владельцев разных марок автомобилей:

ссылка

НСВ66
Спасибо, не доверяю я таким порталам.

Форестер создан при активном участии ТМС.
Это было видно ещё на новой Импрезе-хэтч.
В ней интерьер и многие дивайсы просто позаимствованы от РАВа.
В салоне и за рулём будет попросторней.
Опять же по Импрезе сужу.

Но у форя есть более "весёлые" движки 2,5 и 2,5турбо.
Чего не может предложить РАВ.
Двухлитровый будет явно мал.

Опять же симмеиричный полный привод и неплохая АКПП.
Внешний облик очень смахивает на "обруталенны" Равчик.
Хорошая машинка, заточенная на езду и с фирменным острым управлением.
Сам посматриваю.

Alk
я равчик выбирала по двум показателям:
1. он самый красивый их всех паркетников
2. и я в него как села - поняла, что это то самое, МОЁ !!!

то есть, никакого объективизма Я её просто люблю, она это чувствует и ведёт себя идеально)))
Forester бы не взяла тоже из-за внешности ))) Он какой-то мальчиковый

А вообще я слышала, что у Тойот самое дешёвое обслуживание из всех японцев. Субару дороже и Тойоты и Хонды.

KissaHerra
а я думаю что 2.0 это оптимально для Рава и не надо ему 2.4, тем более 3,5

При наших ценах - эт точно
При америкосовских - эх мне бы 3,5

KissaHerra

какой такой?

Да фотка не втыкается..зараза

А во какой!

ссылка

ссылка

KissaHerra
да, нравится, заверните!

Это субаровцы в официальном пресс-релизе на новый Форь поведали, что "клиренс увеличен до 200 см"
Общество прикинуло размерчик - результат превзошёл все ожидание

Ну вот я тоже выбирал из этих авто.

Для начала остановился на Раве, потому как брал его для активного отдыха и детали для него копеечные (крыло 900 руб.), а "Лестничёг" то в обслуге дороже....

Думаю дальше поменяю на Патрульного или Большого Широкого.

Аффтор темы обратился в заведомо не объектиный источник - кто ж скажет на нашем форуме, что лучше тойты хто-то... Лучше тойоты может быть тока две тойоты))).
Ну а если при всем своем субъективизме - стараться быть объективыным и, потом, во мне все же больше практицизма - то конечно РАВ рулит по всем позициям)).
А вообще - выбирать вам! Удачи!

Субару фактически принадлежит ТМС.
Технологически так уж абсолютно точно.

... Спасибо, не знала...
Но так же - фактически - обслуживать проще/дешевле/ тойоту, да она и более ремонтопригодна - а в нашей стране- - это очень весомый фактор.
По крайней мере на данный момент)).

Ничем необоснованное утверждение.
Начните подсчёт со стоимости нормо/часа и межсервисного интервала.
Я тож считал, что Вольво ооочень дорогая в обслуге марка.
Пока не посмотрел стоимость ТО ХС70 на 20ткм(межсервис) и не умножил своё ТО10 на два.
Вот только классы разные.

Дело хозяйское...
Данный сайт существует уже достаточно долго, и информации там очень много. Просто надо уметь отделять полезную от бесполезной.

Попробуйте ещё здесь посмотреть: ссылка

3-й рав потерял свои плюсы, и свою аудиторию - длинная база, отсутсвие полного постоянного привода. Стал как все вообщем.

ИМХО новый Форестер или новая СРВ гораздо интереснее, можно и Хтрайл посмотреть