Слышал этот писк неоднократно. Локализировать не мог т.к. слышно или при проезжании в туннели или при запуске утром. (Про утро Жена за рулём).
Как то раз катился к светофоту накатом и тоже пищало или свистело. Думал тормоза. Нет при движении и торможении не было изменений.
Очко играет, думаю чего ждать коробку или сцепление? То или другое влетает в 1,5 или 2 Тысячи евро блин! Может кто тоже похожее переживал?
Д-Кат 2006 120ТКМ.

Нашол откуда писк идёт но не точно. Пищит в районе натяжителя ремня и генератора. Менял летом водяную помпу и ремень никаких люфтов там не наблюдалось. Как думаете что летит быстрее? Или лучше стетоскоп купить и послушать? Шуршание подшибников не слышно т.к. дизельный мотор всё шуршание заглушает кроме писка.

Если "ВОЕТ" так то устраняется более "дешевым" топливным фильтром. Я лично забил на это.

Неа не так. Свистит как не смазанный подшибник, но не всегда, а временами.
Заказал стетоскоп, жду пока придёт, присматриваюсь к ценам натяжного ролика ремня.
Только как то странно, в некоторых местах продаётся только ролик. Но натяжитель вроде как не разборный?
Оригинал дороговасто будет. Екзиста естественно у нас нету.
Вот думаю какой лучше Febist, Ruville или Gates?
Moжет кто подскажет?

Цитата: (Operator @ 4.10.2012, 19:24) Если "ВОЕТ" так то устраняется более "дешевым" топливным фильтром. Я лично забил на это.

скажите а что за звук на видео, к меня такойже зимой на холодную, при прогреве изчезает, да еще при движении

Я извиняюсь, что со своим бензиновым сюда Задолбал меня свист на низких оборотах, поехал к официалам, открыли капот - звук идет откуда-то от ремня генератора. Приходи, говорят, через час. Пришел. Говорят, ничего, дескать, не сделали, покатались на тестдрайвовском рафике, у которого пробег 1000, тот звучит точно также. Так что, это особенность этой машины.
Такие дела с этим ремнем

Цитата: (Vacheslav @ 7.12.2012, 13:48) скажите а что за звук на видео, к меня такойже зимой на холодную, при прогреве изчезает, да еще при движении

Советуют утановить более дешевый топливный фильтр. Насосу тяжело прокачивать нашу саляру вот он и "ругается". Мне доводилось заправляться "BP Ultimate Diesel" и все звуки изчезли и бака хватили от Москвы до Питера

тогда почему через 5 минут езды прекращается?

Цитата: (Vacheslav @ 7.12.2012, 16:48) скажите а что за звук на видео, к меня такойже зимой на холодную, при прогреве изчезает, да еще при движении

Точно такой же звук, именно зимой, при движении когда на тахометре от 900 до 1200 об/мин. Раньше при прогреве пропадал, теперь только тише становится. Когда стоишь с заведенным двигателем без движения - тишина, начинаеш трогаться все повторяется. Что это за звук, где искать причину??? Совсем забыл, у меня не дизельный двигатель, а бензиновый 3S-FE, но звук точно такой же. АКПП.

наверно сложный вопрос

У Меня тоже так иногда пищит, то и незнаю пока что делать. Собираюсь менять ГРМ и ролики,тогда может что измениться.

Цитата: (Шурик65 @ 8.12.2012, 16:28) У Меня тоже так иногда пищит, то и незнаю пока что делать. Собираюсь менять ГРМ и ролики,тогда может что измениться.

Нет это не ГРМ и ролики, звук идет откуда то из тунеля в районе АКПП, и только когда на тахометре от 900 до 1200 об/мин.

скажите почему у меня в место руских букв �� ���� ��

У меня коробка механика- может что с генератором?

Вроде нашел причину данного звука
Заменил топливный фильтр (он был не менян не менее года, а то и более) и пока этих звуков не обнаружил. Старый был жутко грязный аж черный. Советую всем у кого похожий звук проверить топливный фильтр или заменить. На дизель не рекомендую ставить самый дешевый, лучше выбрать средней ценовой категории если финансы не позволяют брать по дороже.
Когда меняли мне грм сказали что тнвд стоит не по метке (до этого звук мотора был очень громкий, через окно квартиры было слышно), поставили по метке, так теперь стал работать мягче и тише да и заводиться стал легче.

И еще может кому сгодится, у меня сигналка старлайн, так вот раньше на автозапуске в сильный мороз могла даже с третьего раза не завестись, в купе к выше перечисленному я изменил параметр паузы от включения зажигания до запуска двигателя с 4.5 сек (ранее было) на 10 сек (теперь стало). Сейчас запуск стал более уверенным, теоретически вывел что нехватает времени для прогрева свечей накаливания, и в связи с этим изменил данный параметр.

Цитата: (Vacheslav @ 9.12.2012, 18:58) Вроде нашел причину данного звука Заменил топливный фильтр (он был не менян не менее года, а то и более) и пока этих звуков не обнаружил. Старый был жутко грязный аж черный. Советую всем у кого похожий звук проверить топливный фильтр или заменить. На дизель не рекомендую ставить самый дешевый, лучше выбрать средней ценовой категории если финансы не позволяют брать по дороже. Когда меняли мне грм сказали что тнвд стоит не по метке (до этого звук мотора был очень громкий, через окно квартиры было слышно), поставили по метке, так теперь стал работать мягче и тише да и заводиться стал легче.

о чём я и писал выше вместе с видео

,