Цепи "сота" на передних колесах.
96 год, без блокировок. Просветы: 170 спереди до защиты (защита съела где-то 3 см) 230 сзади до редуктора (без нагрузки).
Съемки не очень. Вживую смотрелось жестко. Полез туда только потому что была поддержка.


П.С.
Ну и тут, если интересно, немного булочного видео с новосибирских рафо покатушек.
ссылка

Зачот!

респект и уважуха тебе!!!

Всем спасибо!

Немного офф.
К сожалению, на рафике не получилось.
ссылка

Поднимем темку!

На самом деле это всего лишь небольшой фрагмент того, что было в эту пятницу, 05.11.2010 г на танковом полигоне.
Яма на всю дорогу, глубокая, спуск очень крутой, ну хоть выезд реальный. Мои сапоги тонули.
Прокопав водосток, удалось минут за 15 снизить уровень на десяток-другой сантиметров.
Вода ушла, но на дне осталась грязь. Липкая - сапоги цепляет на раз.
Проходили яму:
- РАВ4 на цепях (это я)
- нива подготовленная на мудовой резине
- стоковый лифтованный Эскудо
- стоковый лифтованный ГрандВитара
Сейчас, просмотрев видео, понял, из-за чего я так подзастрял.
Во-первых, все же нет понижайки - двигатель тупо не проворачивает в грязи колеса, обутые в цепи.
Во-вторых, я шел первым, как-никак, но получается, что пробивал колею и снял первые "сливки" грязи из лужи плюс ровнял защитой (190 мм клиренс) свою колею.
Ну и в-третьих, все же похоже что-то с двигателем. Как и подозревал, выходит, не развивает положенную мощность. Нужно думать.
Весь перед, включая номер, был покрыт равномерным слоем грязи.


Вот фото этой ямки (после спуска воды, прежний уровень виден).
ссылка

Витарки походу просто передок перед лужей подоткнуть забыли.

Да не, у него просто резина была низкопрофильная и далеко не грязевая.
Плюс руль вбок ставит - машина сразу колом встает. Опыт он тоже роль играет.
На моноприводе там делать вообще нечего.
Это на видео лужа смотрится просто.
Как подъехали, я глянул - офигел просто. Тупо яма посреди дороги. Не объехать никак. Глубокая, спуск крутой. Сапоги до дна не достают - ппц.
Если бы воду частично не спустили - я бы не сунулся даже.
В обратную сторону, думаю, без понижайки и цепей, она сложнопроходима.

Видео посмотрел, стало жаль рафика.
Помыл, почистил. Жду зиму.
Снег - оно не грязь.

Цитата: (Deimos @ 8.11.2010, 15:41) Да не, у него просто резина была низкопрофильная и далеко не грязевая. Плюс руль вбок ставит - машина сразу колом встает. Опыт он тоже роль играет. На моноприводе там делать вообще нечего.

По видео кажется, что зад у него буксует, а перед стоит. Потом он откатывается чуток назад, видимо врубает раздатку и выгребает уже всеми колесами. Хотя наверное это только кажется

хорошее видео,по моему раву больше всех досталось,пробивал дорогу для всех,и колесом и пузом все собрал,лишнее что на дороге лежало.......
а так,молодец!!!!

молодцы хорошо покатались!!!

да... на механике явно сцепой бы завоняло...

Добавлю ссылка Танцы по грязи

А по ссылка видео о соревнованиях в целом - там почти 40 минут бездорожья

интересные ролики....

а вот и от меня неного,полигон в Бронницах

subarik13
Круто... как будто когти выпустил и вскарабкался

По звуку не пойму...
В момент зависона:
1 либо тупо переключается передача :-)
2 либо водитель играет газом, дабы достичь оптимального соотношения проскальзывания/самоочищения протектора
Что это было-то?

Цитата: (Deimos @ 16.11.2010, 14:34) По звуку не пойму... В момент зависона: 1 либо тупо переключается передача :-) 2 либо водитель играет газом, дабы достичь оптимального соотношения проскальзывания/самоочищения протектора Что это было-то?

скинул газ,коробка автомат,чесно говоря хотел скатываться на зад...

ссылка
Очень понравилось видео. На нем видео есть прокачанный внедорожный рафик ))

ссылка
маевка 2012