Всем привет! Вчера увидел подтеки из под масляного поддона. Скажите какой герметик лучше? есть ли геморой при снятии-установки поддона??? Спасибо!

P.S герметик вроде abro серый хороший и victor reinz.....что скажете???

Самое сложное было оторвать поддон, ножом прорезал постепенно. Клеил на абро.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 11.10.2016, 19:17) Самое сложное было оторвать поддон, ножом прорезал постепенно. Клеил на абро.

абро серый???

Да, серый.

А прокладки там нет?

Цитата: (Шурик 75 @ 12.10.2016, 16:28) А прокладки там нет?

По моему там прокладок и не бывает, если только китай. Насколько я знаю поддон сажают на герметик...или я не прав???

На моторе 1AZ вообще минимум прокладок: клапанной крышки, головки блока, приёмного и выпускного коллекторов, дроссельной заслонки, термостата, гидронатяжителя цепи, всё остальное на герметик.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 13.10.2016, 19:05) На моторе 1AZ вообще минимум прокладок: клапанной крышки, головки блока, приёмного и выпускного коллекторов, дроссельной заслонки, термостата, гидронатяжителя цепи, всё остальное на герметик.

натяжитель тож посадил на герметик. Серый. тока DoneDeal. А еще может и не сам поддон бежать. Там давления нет. Сальник коленвала, крышка цепи -это да.

Цитата: (Digalex @ 18.10.2016, 18:45) натяжитель тож посадил на герметик. Серый. тока DoneDeal. А еще может и не сам поддон бежать. Там давления нет. Сальник коленвала, крышка цепи -это да.

Нет конечно, забыл просто про него написать.

Цитата: (Digalex @ 18.10.2016, 16:45) натяжитель тож посадил на герметик. Серый. тока DoneDeal. А еще может и не сам поддон бежать. Там давления нет. Сальник коленвала, крышка цепи -это да.

течет слева из под поддона, видно, смотрели на подьемнике. Сальник коленвала передний и задний заменены (оригинал).

День добрый всем! Подскажите кто сам переклеивал поддон 1 ZZ, в какой последовательности затягивать болты? Порыл мануал и инет ни чего не нашел! Желательно картинку что бы я распечатал и глядя на неё протянул. Спасибо.

Можешь взять за основу мануал от 1AZ

Цитата: (MrDims @ 23.3.2020, 11:31) Можешь взять за основу мануал от 1AZ

Спасибо учту, но у 1ZZ конфигурация другая и расположение болтов. Может кто заморочится и выложит искомое. Заранее безмерно благодарен

Yra 89
ну и что
они по кругу затягиваются и всё

у меня был такой период когда тоже проявлялась течь масла поддона и герметики как-то всё равно не оправдывали ожидания прямого назначения герметизации))) так я тогда использовал лобовой клей (чёрный в тюбике) вместо герметика! и всё! ни капли разгерметизации! правда через год я при чистке маслянного фильтра который внутри поддона, внимательно осмотрев причину протекания масла при использовании герметика, увидел небольшой паз образовавшийся на месте крепления крышки.. и через этот паз оказывается масло то и просачивалось.. я прошлифовал и выровнял то место чтобы всё было ровненько, и уже потом использовал обычный серый герметик. течи не было. Поэтому думаю причину искать надо не в герметике, а посмотреть внимательно на прикладываемую сторону поддона, может такая же ерунда (в виде выработки, трещины, дефекта или ямки-канала.. или т.п.) там проявилась. нужно выровнять чтобы прикладываемая сторона поддона была ровной и чистой от старых герметиков.

Привет народ! Подскажите, будет ли труба глушителя мешать снять поддон? Можно без ее демонтажа обойтись? 1AZ-FE евро.

Вопрос снят. Пришлось таки откручивать трубу.