Какую вязкость масла льете в своих RAVчиков? W40 или W30? Чем мотивируете? Интересно мнение одноклубников!

Neste 5W40 - круглый год, мотор не новый, не такой уж и форсированный, вязкость ниже может не создать требуемого гидравлического клина - а хочется чтобы моторчик жил... Мотор прокапитален на 230 000 км сейчас 303 с чем то, масло не ест, лампочка гаснет при начале вращения стартером. Хотя можно ездить и на тридцатке - она более энергосберегающая, т.к. легче прокачивается в холодном состоянии (речь не о морозах!!!).

для 3S с учётом износа оптимальными являются масла класса SAE40
холодная вязкость по вашему климату, естественно...

год отъездил 0w40 роснефть 810р\4литра,на табло100ткм,мой годовой пробег 4ткм,но езжу и в -60,доливка не потребовалась.Теперь кастрол взял 0w40

Цитата: (sasas @ 17.10.2012, 11:01) год отъездил 0w40 роснефть 810р\4литра,на табло100ткм,мой годовой пробег 4ткм,но езжу и в -60,доливка не потребовалась.Теперь кастрол взял 0w40

0W40 которая держит -60 и стоит 800 руб за 4 литра?
ну вы батенька сказочник)))

Цитата: (cober @ 17.10.2012, 15:16) 0W40 которая держит -60 и стоит 800 руб за 4 литра? ну вы батенька сказочник)))

А почему бы и нет?
Ведь товарищ пишет - Роснефть.

Лью тоетовское 5w30, но у нас и морозы редко за 30 переваливают.
Правда я и меняю масло каждые 5000 км., есть у меня такой пунктик.
Расход около 400 грамм на 5 тыщ, считаю нормаой, в двигло лезть пока не собираюсь.
Прошлой зимой не завелся всего один раз, и то АКБ был почти мертв, на новой 45а/ч осечек еще не было...

5w30 petrocanada круглый год. От замены до замены ничего не доливаю (уровень падает незначительно). 286k пробег.
Его же лил прошлый владелец.

5w30 Motul Eco-Nergy.
машина у меня всего полтора месяца, пробежал около 3 тысяч.
Масло кушает, после замены еще не проверял сколько ..

Лью Шелл Хеликс 10W40. Почему именно его? Потому что лью его во все свои машины, кроме Шкоды (там допуск VW требуется). Хотел перейти на другое, но вспомнил, что прошлой зимой машина в -27 заводилась с первого раза и решил, что "нуевонафик".

Тоже лью Шелл Хеликс 10W40 круглый год нареканий нет.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 17.10.2012, 17:12) Лью Шелл Хеликс 10W40. Почему именно его? Потому что лью его во все свои машины, кроме Шкоды (там допуск VW требуется). Хотел перейти на другое, но вспомнил, что прошлой зимой машина в -27 заводилась с первого раза и решил, что "нуевонафик".

Тоже лью в свой RAVчик 10W40, только вот этого производителя - "76" (оригинал). Только вот морозов таких, в наших краях, что-то не припопню, ты, Вова, о чём???

Цитата: (cober @ 17.10.2012, 11:16) 0W40 которая держит -60 и стоит 800 руб за 4 литра? ну вы батенька сказочник)))

а почему бы и нет ? он же не сказал что заводил при -60 ,а что ездил

Проголосовала...
Думаю, что не сильно корректно для всех поколений делать общую голосовалку...
Я в 3 FSE лью 40, а вот в РАВ4-2 - подковалась бы наверное сначала, покопала бы инфы про движок, который там стоит...
Уверено скажу, что в РАВ4-3 точно лила бы заявленную производителем законную "тридцатку"

Цитата: (Arth @ 17.10.2012, 19:12) Только вот морозов таких, в наших краях, что-то не припопню, ты, Вова, о чём???

Это вы там на КМВ, как у Христа за пазухой, а я работаю в степных районах края. Тут у нас и лето жарче, и зима холоднее.

Цитата: (cober @ 17.10.2012, 15:16) 0W40 которая держит -60 и стоит 800 руб за 4 литра? ну вы батенька сказочник)))

0W40роснефть Ангарского производства(бывший ЮКОС),в -45 с канистры течёт,завозить такое стали года4 назад и ценник не меняется, паралельно лью его и в ниву 4года.Другое 0W возят крайне редко и ценник от 2тр за4л.

Цитата: (Venta @ 17.10.2012, 20:30) Проголосовала... Думаю, что не сильно корректно для всех поколений делать общую голосовалку... Я в 3 FSE лью 40, а вот в РАВ4-2 - подковалась бы наверное сначала, покопала бы инфы про движок, который там стоит... Уверено скажу, что в РАВ4-3 точно лила бы заявленную производителем законную "тридцатку"

А вы прочтите название темы внимательно. И посмотрите где она размещена. И всем кто невнимателен еще раз:
Тема касается RAV первого поколения!
А то смотрю наголосовали здесь уже...

Цитата: (cober @ 17.10.2012, 3:29) Какую вязкость масла льете в своих RAVчиков? W40 или W30? Чем мотивируете? Интересно мнение одноклубников!

ENEOS SAE 10W-40

Цитата: (Alex_707 @ 17.10.2012, 7:43) Neste 5W40 - круглый год, мотор не новый, не такой уж и форсированный, вязкость ниже может не создать требуемого гидравлического клина - а хочется чтобы моторчик жил... Мотор прокапитален на 230 000 км сейчас 303 с чем то, масло не ест, лампочка гаснет при начале вращения стартером. Хотя можно ездить и на тридцатке - она более энергосберегающая, т.к. легче прокачивается в холодном состоянии (речь не о морозах!!!).

Также поддерживаю! Я лью либо полную синтетитку Moбил1 0w40, либо Шел хеликс ультра 0w40.
Учитвая, что машину эксплуатирую круглый год, то первую цифру выбираю "0" (заводил матор при -33).
А вторую цифру для надежности в летнюю жару (свыше +40) лучше иметь выше w30 (т.е. 40).
Согласен, что топливная экномичность машины страдает (на более густом масле расход бензина чуть выше за счет увеличения сопративленя прокачиваемости масла), но зато срок службы движка я думаю увеличится.

По подсказкам интернета и советам СТОшников - Мобил 5W40. (Машинка зимой и летом в гараже). Меняю 1раз в год осенью, тысяч через 8,9,10 когда как.