Цитата: (Drunushka @ 3.12.2022, 19:54) Делал замер тестером ДМРВ терморезистора,согласно таблице он врёт. Дома +22° он показывал 2.84

Ну почти верно. 2,84 Ком при +22. Разбирайтесь почему он показывает холодный воздух. Проверьте maf при другой , отрицательной температуре.и поищите почему не подогревается воздух.

если дмрв денсо - промой карбклинером измерительные элементы.

Вот я и думаю,согласно Вашей подсказке,завтра утром заведу машину и открою капот,уберу одеяло. Посмотрю разницу в показаниях
) потом отпишусь.
Заодно уже придумал,как его заменить. Благо он доступен.

Цитата: (жуRAVлик @ 3.12.2022, 20:11) если дмрв денсо - промой карбклинером измерительные элементы.

Я думаю , там проще все))) штекер не пристегнут провода))) но тогда бы обороты улетали периодически холостые до 2500 и чек... Короче направление поиска сужено, там уже разберется сам)) Ну и проверить реально есть ли подогрев или нет, а то может датчик в норме а сосет снаружи холод.

Цитата: (жуRAVлик @ 3.12.2022, 19:11) если дмрв денсо - промой карбклинером измерительные элементы.

Уже 2 раза мыл за 1,5 месяца. Последний неделю назад.
Мыл вот этим.

Цитата: (Drunushka @ 3.12.2022, 20:19) Уже 2 раза мыл за 1,5 месяца. Последний неделю назад.

Не нужно туда лазить))) он нежный ппц... Струей изопропилового спирта, с баллончика. Не вытирать.

Один раз ликви могли для дмрв(остатки были) потом для карбюратора.
Ничего руками не трогал совсем, само быстро сохнет.

Цитата: (Drunushka @ 3.12.2022, 20:16) Вот я и думаю,согласно Вашей подсказке,завтра утром заведу машину и открою капот,уберу одеяло. Посмотрю разницу в показаниях ) потом отпишусь. Заодно уже придумал,как его заменить. Благо он доступен.

Вы про одеяло не думайте. Возможные причины: умер датчик, плохой контакт, реально идет холодный воздух.

Цитата: (vadimK @ 3.12.2022, 20:21) Не нужно туда лазить))) он нежный ппц... Струей изопропилового спирта, с баллончика. Не вытирать.

денсо по мойму неубиваемые ,хоть в луже мой.
по теме: дт исправен, увеличение сопротивления искать в линии к эбу.

На форуме здесь есть тема "Очистка maf-сенсора" , не умею ссылку давать))) там подробно про устройство, чем и как чистить и куда кроме как мягкой "беличьей лапкой" лучше не лезть))) Датчик не совсем мертвый- количество воздуха определяет правильно. Значит либо термоэлент врет, там он подогреваемый, либо контакты , проводка. Ну или самый невероятный случай- реально не идет подогретый воздух.

Цитата: (vadimK @ 3.12.2022, 19:43) На форуме здесь есть тема "Очистка maf-сенсора" , не умею ссылку давать))) там подробно про устройство, чем и как чистить и куда кроме как мягкой "беличьей лапкой" лучше не лезть))) Датчик не совсем мертвый- количество воздуха определяет правильно. Значит либо термоэлент врет, там он подогреваемый, либо контакты , проводка. Ну или самый невероятный случай- реально не идет подогретый воздух.

Завтра проверю, как писал выше. От результата, буду копать дальше.

Цитата: (Drunushka @ 3.12.2022, 21:41) Завтра проверю, как писал выше. От результата, буду копать дальше.

Удачи!

Вы снимали данные сразу после остановки авто, или прогрели, постояли? А то тут приговорим сейчас рабочий MAF)))

Цитата: (vadimK @ 3.12.2022, 22:04) Вы снимали данные сразу после остановки авто, или прогрели, постояли? А то тут приговорим сейчас рабочий MAF)))

Температура , показываемая MAF в движении будет почти равна окружающей, на стоячем авто, спустя некоторое время как у Вас , и далее повышаться до +25 град.)))))) Так должно быть в холод, зимой. Если так , все в порядке с MAF, Долговременная короекция не очень, у вас , но это может быть следствием сечения на выпуске, поменяете прокладку - посмотрите. По свечам, сильно дешево покупали на дроме? С разницей в екзисте? Емексе? Пока больше ничего не подскажу)

Цитата: (vadimK @ 4.12.2022, 3:43) Температура , показываемая MAF в движении будет почти равна окружающей, на стоячем авто, спустя некоторое время как у Вас , и далее повышаться до +25 град.))))))

Доброго утра.
Показания снимал на прогретой машине,только приехал на работу,стояла заведенная пару минут ещё, потом снял эти показатели.

Цитата: (vadimK @ 4.12.2022, 3:43) Температура , показываемая MAF в движении будет почти равна окружающей, на стоячем авто, спустя некоторое время как у Вас , и далее повышаться до +25 град.)))))) Так должно быть в холод, зимой. Если так , все в порядке с MAF, Долговременная короекция не очень, у вас , но это может быть следствием сечения на выпуске, поменяете прокладку - посмотрите. По свечам, сильно дешево покупали на дроме? С разницей в екзисте? Емексе? Пока больше ничего не подскажу)

По свечам, да-покупал дешевле, это и подкупило. Сегодня выкручю и посмотрю,сфоткаю и выложу.

И так:
Выкладываю скрины после поездки с работы домой. Первые 2 это машина прогревалась возле работы.
Последние 3, это я постоял возле дома на холостых, все отключено. Когда только приехал, краткосрочная была от2до5 прыгала. Потом ушла к 9.
Краткосрочная выросла в + очень сильно.

Нижние 2 скрина- это первые.

Цитата: (Drunushka @ 4.12.2022, 7:10) Нижние 2 скрина- это первые.

Итак, MAF стал показывать плюс))) до 20 -25 град доходит? К примеру у нас сейчас минус -20, машина прогрета, температура охл.. жидкости 71, MAF уже показывает 20 градусов у меня. если так- с датчиками у Вас все в норме. Мой скрин с коррекциями  Screenshot_2022_12_04_09_41_58_537_com.obd2.elmscantoyota.jpg ( 342,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

Выложите фото свечи с нескольких сторон, может ребята подскажут. Если сможете - померяйте зазор.Судя по данным программы вы сбрасывали коды неисправностей? Или это техническая ошибка, при отсоединения maf-сенсора?