Добрый день. Нужно выбрать надежную модель доп.иммо с авторизацией по пинкоду - другие функции не нужны.
Открытым остается вопрос - нужен ли замок капота или ограничиться самодельным сейфом ЭБУ и туда же блокировку ИММО?
Буду благодарен за конкретику: модель, точки подключения. Также могу купить весь набор у форумчан, занимающихся продажей-установкой. Ставить планирую сам.

Цитата: (Matrosov @ 13.8.2019, 13:20) Добрый день. Нужно выбрать надежную модель доп.иммо с авторизацией по пинкоду - другие функции не нужны. Открытым остается вопрос - нужен ли замок капота или ограничиться самодельным сейфом ЭБУ и туда же блокировку ИММО? Буду благодарен за конкретику: модель, точки подключения. Также могу купить весь набор у форумчан, занимающихся продажей-установкой. Ставить планирую сам.

Доброго!
Призрак 5S + canImplant. Эл.замок капота крайне желателен и можно запросто обойтись без "сейфа".
Точки подключения: +, -, кан-шина в любом удобном месте.

Цитата: (SPb @ 13.8.2019, 23:28) Доброго! Призрак 5S + canImplant. Эл.замок капота крайне желателен и можно запросто обойтись без "сейфа". Точки подключения: +, -, кан-шина в любом удобном месте.

Спасибо большое за ответ!
Второй вопрос - можете выслать полный установочный комплект? Отправка ТК, предоплату сделаю на карту.

Цитата: (Matrosov @ 14.8.2019, 11:02) Спасибо большое за ответ! Второй вопрос - можете выслать полный установочный комплект? Отправка ТК, предоплату сделаю на карту.

Ответил в личку.

Matrosov
Добрый день!
Правильно ли я Вас понял, что ни оповещение, ни дистанционный запуск Вам совершенно точно в будущем не потребуется?

Здравствуйте. Правильно ). Уже договорился о помощи Spb. Мне нужна разблокировка смарт доступа через смартфон и разблокировка двигателя через пин. Остановились на призрак 5s

Специалисты советуют 3 сейфа.
Разъем,блок сертификации, доступ АКБ через левое крыло, эбу если нет замка на капот.

OFF . А кто советует ?

Цитата: (Artemmm @ 25.8.2019, 9:41) Специалисты советуют 3 сейфа. Разъем,блок сертификации, доступ АКБ через левое крыло, эбу если нет замка на капот.

Какой разъём? Как "доступ АКБ" способствует?

В Крым что ли махнуть? Там никто ничего толкового по охране не строит. )))

Вот не думал, что форум наполнен троллями.
Это ссылки не на крымских спецов. Прошу все вопросы задавать им.
ссылка
ссылка

Протектор Ростов - нормальные ребята . В Севастополе - Pro 12 volt ( их лично знаю и рекомендую ) .

П.С, Коллега SPb , по поводу именно Rav 4-4 , есть ребята ,изготавливают защиты доступа к клемме АКБ из-под подкрылка .
Не сталкивались с данной методой воздействия на модель авто ?

ссылка

П.С.2 Подожду и приглашаю , всех клубней к обсуждению данного метода доступа и защите . Спасибо .

Т.е. развиваем , не дай бог ттт , возможные сценарии попыток . Итак , злоумышленник сбросил минусовую клемму . В теории , нештатная охранка замолчала .
Дальше .

Цитата: (YuginZ @ 25.8.2019, 18:35) есть ребята ,изготавливают защиты доступа к клемме АКБ из-под подкрылка . Не сталкивались с данной методой воздействия на модель авто ?

Да, видел такие страшилки.

Цитата: (YuginZ @ 25.8.2019, 18:35) злоумышленник сбросил минусовую клемму . В теории , нештатная охранка замолчала . Дальше .

Вот и мне интересно, что же дальше???
Уверен, при закрытом капоте, пойдут искать другой вариант. Ну... если не на спор и капот в жертву.

Дальше злодей получает НЕОГРАНИЧЕННОЕ время ковыряния в салоне.
Он получает именно то, ради чего делаются все охранные системы.

Я не специалист, но думаю, что первым делом торпеду долой и ищем блокиратор штатного канала сигнализации и сам блок сигналки.
Если вдруг это все под капотом...., то ищем тросик или выводы питания замка капота. Думаю часа за 2 найти не вопрос.

А дальше по ситуации....

Цитата: (Artemmm @ 27.8.2019, 8:56) Думаю часа за 2 найти не вопрос.

за 2 часа любую защиту можно отключить.
тем более с современными инструментами все эти блокираторы, штыри и т.п. как мертвому припарки.

Я лично защиту рассматриваю только от разных электронных штучек, типа ретрансляторов и тп, то есть от 99.9999% угроз. От медвежатников даже сейфы не защищены.

Цитата: (Artemmm @ 27.8.2019, 9:56) А дальше по ситуации....

А что делать , если аварийных тросиков замков нет вообще ( я уже лет 5-6 удаляю их ) , или например начал устанавливать новые замки Микролок . А там вообще нет аварийного тросика ( размеры запорного механизма -длина 6 см , фото ) .

Блокировки также бывают разные . Сняли торпеду целиком , а машина все равно не заводится . Ожидаю , что за 2 часа машина не поедет .

Цитата: (Artemmm @ 27.8.2019, 9:56) Дальше злодей получает НЕОГРАНИЧЕННОЕ время ковыряния в салоне.

Да пусть хоть до усрачки там копается. Не уедет а/м пока капот закрыт.

Цитата: (YuginZ @ 27.8.2019, 17:40) начал устанавливать новые замки Микролок

Я тоже. Как оно? Я только раз установил пока. Прикольные вполне.

Цитата: (SPb @ 27.8.2019, 23:26) Я тоже. Как оно? Я только раз установил пока. Прикольные вполне.

OFF . Создатель замков , Андрей , занимался их разработкой 2 года . Скрупулезно подошел к каждому элементу . Великолепные замки .

Цитата: (YuginZ @ 27.8.2019, 16:40) А что делать , если аварийных тросиков замков нет вообще ( я уже лет 5-6 удаляю их ) , или например начал устанавливать новые замки Микролок . А там вообще нет аварийного тросика ( размеры запорного механизма -длина 6 см , фото ) .

В данной модели тросик заменен на вывод элемента питания под крону. Его тоже можно найти.

Замок открывается в аварийном режиме , через 15 минут после подачи питания Кроной . Это время .

Цитата: (Artemmm @ 28.8.2019, 9:00) В данной модели тросик заменен на вывод элемента питания под крону.

Я его не использовал за ненадобностью. А так, да, 15 минут времени.