Кто пояснит правонарушитель я или нет с точки зрения гайцев? Вообще ни сном, ни духом такого не знал....

смотри с 16 минуты по 16.33 минуту.
Как правило на каждом автомобиле предусмотрено место и крепления для установки фаркопа. Смотри техническую документацию на авто. На Равчике установка такого оборудования предусмотрена.

Вот тут посмотри официальные документы: ссылка


Здесь ещё информация:

Правильно понимаю: что не обязан возить с собой паспорт фаркопа и тыкать им в лицо гайцу по его требованию?

Цитата: (adik @ 15.11.2017, 8:24) Правильно понимаю: что не обязан возить с собой паспорт фаркопа и тыкать им в лицо гайцу по его требованию?

Если ты установил фаркоп, то необходимо, чтобы он не загораживал ГРЗ своим крюком. Для этой цели есть фаркопы, у которых крюк снимается. И да, действительно, чтобы избежать глупых вопросов с излишней возможной потерей времени на дороге, лучше возить с собой паспорт и сертификат на фаркоп. Места много они не занимает, есть и пить не просят. Возник вопрос - предъявил и поехал дальше.

Про цифру мы уже обсуждали, да закрывает, да не прав, да лень снимать... Но паспорт то я не обязан на фаркоп возить или это где то написано что должен?

Цитата: (adik @ 15.11.2017, 19:05) Про цифру мы уже обсуждали, да закрывает, да не прав, да лень снимать... Но паспорт то я не обязан на фаркоп возить или это где то написано что должен?

Ты понимаешь в чём фишка. В принципе, в соответствии с п.2.1. ПДД ты обязан предъявить сотруднику ГИБДД определенный перечень документов. Да, там нет такого требования по предъявлению документов на фаркоп. Да и мне не известны случаи, когда сотрудники ШТБДД, при остановке авто на дороге, требовали наличия соответствующих сертификационных документов на фаркоп.
Видишь ли в чём дело. В принципе и в вообще сотрудники ГИБДД всегда смотрят на автомобиль так сказать спереди, принимая решение об остановке или нет автомобиля. В зад автомобиля как правило смотрит только автоматическая камера фиксации так сказать нарушения скоростного режима. А ей пофигу стоит или нет фаркоп. Лишь в случае, если ты нарушил ПДД, превысил скорость, и камера зафиксировала перекрытие фаркопом номерного знака или его части, то ты с большой степенью вероятности получишь еще один штраф.
Мне интересно, а если ты будешь проходить техосмотр с установленным фаркопом, то возникнут ли у тебя сложности? Попробуй кстати и увидишь реакцию. И тем более тебе на месте и предметно расскажут в чём ты прав или нет. Или ничего не скажут, если всё в порядке.
Мне известно, что установленные на автомобиль приспособы или обвесы, не должны выступать за края габаритов автомобиля и в таком случае, при определенных правилах, к ним вопросов не возникнет. В случае, если ты установил фаркоп и сняв крюк, то ни у кого даже и не возникнет вопросов по этому поводу, его просто никто не увидит. А вот если будет торчать крюк, выступающий за габариты автомобиля и за автомобилем не будет прицепа, то не знаю. Может быть это нормально, а может быть и при определенных условиях нет.

Цитата: (Serjik @ 16.11.2017, 22:57) Ты понимаешь в чём фишка. В принципе, в соответствии с п.2.1. ПДД ты обязан предъявить сотруднику ГИБДД определенный перечень документов. Да, там нет такого требования по предъявлению документов на фаркоп. Да и мне не известны случаи, когда сотрудники ШТБДД, при остановке авто на дороге, требовали наличия соответствующих сертификационных документов на фаркоп. Видишь ли в чём дело. В принципе и в вообще сотрудники ГИБДД всегда смотрят на автомобиль так сказать спереди, принимая решение об остановке или нет автомобиля. В зад автомобиля как правило смотрит только автоматическая камера фиксации так сказать нарушения скоростного режима. А ей пофигу стоит или нет фаркоп. Лишь в случае, если ты нарушил ПДД, превысил скорость, и камера зафиксировала перекрытие фаркопом номерного знака или его части, то ты с большой степенью вероятности получишь еще один штраф. Мне интересно, а если ты будешь проходить техосмотр с установленным фаркопом, то возникнут ли у тебя сложности? Попробуй кстати и увидишь реакцию. И тем более тебе на месте и предметно расскажут в чём ты прав или нет. Или ничего не скажут, если всё в порядке. Мне известно, что установленные на автомобиль приспособы или обвесы, не должны выступать за края габаритов автомобиля и в таком случае, при определенных правилах, к ним вопросов не возникнет. В случае, если ты установил фаркоп и сняв крюк, то ни у кого даже и не возникнет вопросов по этому поводу, его просто никто не увидит. А вот если будет торчать крюк, выступающий за габариты автомобиля и за автомобилем не будет прицепа, то не знаю. Может быть это нормально, а может быть и при определенных условиях нет.

Фаркоп висит лет 8, на техосмотрах при нынешнем раскладе даже никаких вопросов к нему не возникало, всем пофигу (крюк на месте, цифра перекрыта одна) только деньгу плати.
Мысль твою уловил, спасибо. .