А что за динамики стоят на раве, какого размера и кто на что менял/будет менять?

Цитата: (Mugel @ 1.5.2013, 8:34) А что за динамики стоят на раве, какого размера и кто на что менял/будет менять?

Насколько я понял впереди в дверях 16, в торпедо 10см, сзади в дверях 16 двухполосные. Но сам пока не видел, машина еще не пришла((((

Мне предложили поменять всю акустику -как первый шаг. (машинку всю проклеил.) Для начала установим трёхкомпонентную акустику спереди. Дорогую. Ибо она в последующих метаморфозах не пострадает. Она будет краеугольным камнем! Первая задача: выяснить, что можно выжать из ГУ (головного устройства)??? И стоит ли менять ГУ (сдаётся мне, что стоит).

Цитата: (Vadya2707 @ 7.5.2013, 14:47) Мне предложили поменять всю акустику -как первый шаг. (машинку всю проклеил.) Для начала установим трёхкомпонентную акустику спереди. Дорогую. Ибо она в последующих метаморфозах не пострадает. Она будет краеугольным камнем! Первая задача: выяснить, что можно выжать из ГУ (головного устройства)??? И стоит ли менять ГУ (сдаётся мне, что стоит).

Повторюсь, я поменял в королке 10-го года всю акустику на альпайн, премиум линейку. Качество звука увеличилось в разы, мне достаточно. Нехватку баса и что бы не нагружать больно родной усилок ГУ, устранил с помощью добавления в систему активного саба, повесили на задние колонки. Теперь услилка ГУ хватает на звучание высоких и средняка, а бас весь идет от саба. Качает отлично, мне выше крыши))))
Слушал у знакомого китайскую ГУ, мне не понравилось, качество с родными динамиками просто не о чём. Причем замена головы убирает некоторый функционал кнопок на руле, подключить нельзя, нет переходников.

Цитата: (Vadya2707 @ 7.5.2013, 14:47) Для начала установим трёхкомпонентную акустику спереди. Дорогую.

Мне кажется не стоит.
Самая сложная в настройке, при этом кроссоверы которые идут в комплекте как правило широких возможностей в настройке не дают.
Строго ИМХО но трехполоску можно разрулить только процессорным ГУ причем с развитыми фильтрами. А реализовать все возможности только с использованием внешних усилителей.
В итоге расходы большие, а результат возможно не порадует.
Но деньги Ваши, решение тоже.

P.S. Применительно к нашему авто оптимально видится классика жанра - фронт в 2 полосы + сабвуфер. (ИМХО)

Цитата: (Vadya2707 @ 7.5.2013, 14:47) Мне предложили поменять всю акустику -как первый шаг. (машинку всю проклеил.) Для начала установим трёхкомпонентную акустику спереди. Дорогую. Ибо она в последующих метаморфозах не пострадает. Она будет краеугольным камнем! Первая задача: выяснить, что можно выжать из ГУ (головного устройства)??? И стоит ли менять ГУ (сдаётся мне, что стоит).

Мне кажется, что с вас хотят поиметь бабла. На ШГУ трёхкомпонентную акустику, без внешнего усилка, можно даже и не пробовать, ИМХО.)

Цитата: (realist33 @ 7.5.2013, 23:28) Мне кажется, что с вас хотят поиметь бабла. На ШГУ трёхкомпонентную акустику, без внешнего усилка, можно даже и не пробовать, ИМХО.)

+100500

Пожалуйста кто подскажет если штатные провода к динамикам в торпедо , хочу доставит верхние динамики в торпедо так-как в моей комплектации их нет.

Цитата: (Капитан Америка @ 14.5.2013, 14:12) Пожалуйста кто подскажет если штатные провода к динамикам в торпедо , хочу доставит верхние динамики в торпедо так-как в моей комплектации их нет.

Проводов не нашел, поставил пищалки на треугольники наружных зеркал.

Цитата: (Whisky @ 26.3.2013, 16:21) Подозреваю что линейный выход есть уже. В камри такая же магнитола в топе стоит с усилителем JBL.

В топ камри абсолютно другая голова, усилок от нее принимает сигналы из тех же разъемов что и без усилка + кан шина для управления громкостью и еще пара сигналов. Проц похоже в усилке так как он разруливает из 3х каналов ПП ПЛ и ЗЛ на все остальные.

Цитата: (sx-files @ 9.4.2013, 19:17) Хм... а что за провод с фишкой болтается у тебя на фото???? если его применить то остается 1 разьем пустым.

Этот провод GPS антенна которая подключается к блоку нави как и другие пустые разъемы, никакого брака нет

Цитата: (tersa @ 14.5.2013, 18:41) Проводов не нашел, поставил пищалки на треугольники наружных зеркал.

А куда их подцепил?
Намного лучше?
Что за пищалки?

Цитата: (realist33 @ 15.5.2013, 11:13) А куда их подцепил? Намного лучше? Что за пищалки?

Штатные динамики выбросил, вместо них поставил двухкомпонентную акустику DLS (из недорогих), плюс активный саб, вместо задних колонок. ШВИ передних дверей сделал. На мой взгляд, звук стал лучше.

Цитата: (tersa @ 15.5.2013, 17:06) Штатные динамики выбросил, вместо них поставил двухкомпонентную акустику DLS (из недорогих), плюс активный саб, вместо задних колонок. ШВИ передних дверей сделал. На мой взгляд, звук стал лучше.

А можно подробнее (с ценами)? Тоже думаю, что с шумки начинать придется.

Цитата: (tersa @ 15.5.2013, 17:06) Штатные динамики выбросил, вместо них поставил двухкомпонентную акустику DLS (из недорогих), плюс активный саб, вместо задних колонок. ШВИ передних дверей сделал. На мой взгляд, звук стал лучше.

я тоже так делал на королле!но подскажи,куда саб сам поставил?место же в багажнике драгоценно!и как думаешь насчет активного под сидение?или,если позаморачиваться,поставить где записка,как у фрилендера!?

Цитата: (sergmed46 @ 22.5.2013, 9:03) я тоже так делал на королле!но подскажи,куда саб сам поставил?место же в багажнике драгоценно!и как думаешь насчет активного под сидение?или,если позаморачиваться,поставить где записка,как у фрилендера!?

Активный под сиденье, вроде поместится неохотно. Со временем, мне кажется, начнут стеллс изгоьавливать и продавать на форуме, как на американских версиях.

Начните с шумки. Именно-двери ВСЁ что можно.
Остальное от лукавого.

Вот я читал эту тему пока не получил авто. Поездил, послушал музыку и понял что у меня авто эксклюзивное, шум усть, но не такой чтобы напрягаться по этому поводу, да и покупал не це класс, музыка достойная за эти деньги. Я так думаю что все кто хочет делать шумку как минимум с мерсов прересели, а ктото может и с роллсов и бентли...

Если кто менял акустику на раве, прошу подробнее дать информацию. Куда и какие динамики (название, модель) и цена вопроса)

купил сегодня Hertz ESK 165.5 и 2 листа шумки, завтра начну ковырять, начну с задних дверей, если всё получится (звук станет лучше), то потом и на передние переключусь, а уж потом и саб надо будет примастырить какой-нить хочу в запаску уложить и усилок для него туда-же