Цитата: (Qwest @ 11.12.2014, 11:58) Чтобы ездить где хочешь, сперва необходимо определиться что конкретно нужно и за какие деньги. Если экспедиционник, это одно, если вездеход, это другое. Я свой выбор сделал давно... Из длинных TLC70-80-90-105 патруль Из коротышей ТLC 70-90 патруль рубикон Деф Митсу паджеро2 3.5 И это все..., уаз это конечно хорошо, но патриот например за моим равкой не едет, даже на 35 колесах. Да и для того, чтобы ездить на дльняк на узе, за ним техничка тойота должна идти с полным набором "собери уаз".

Патрик не едет за равом? Новые надо УАЗы покупать,а не лом,тогда и ломаться в пути не будут,ну и следить за машиной ,жип все-таки,а не универсал с ПП.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 14:36) Да кому эти низкопрофильные красавцы нужны за 750 тыс.? Их вообще не за красоту берут. И автору тему не эти критерии авто важны.

Диски ставят сейчас 18-ые,резина ниже заметно,так их сейчас делают под город,но проходимость он не потерял.Прижмет,даже думать не стану,возьму Патрика,на конвеере стоять буду от начала до конца сборки,денег дам,так окрасят,проклеют и соберут,закачаешься. Товарищ за 4 года эксплуатации заменил пару ремней,помпу,лампочки,подшипник гены и радиатор,тут больное место,потек.На кузове ни грамма ржи , ездит везде,рыбак .

Цитата: (ttramers @ 11.12.2014, 14:45) Диски ставят сейчас 18-ые,резина ниже заметно,так их сейчас делают под город,но проходимость он не потерял.Прижмет,даже думать не стану,возьму Патрика,на конвеере стоять буду от начала до конца сборки,денег дам,так окрасят,проклеют и соберут,закачаешься. Товарищ за 4 года эксплуатации заменил пару ремней,помпу,лампочки,подшипник гены и радиатор,тут больное место,потек.На кузове ни грамма ржи , ездит везде,рыбак .

Я честно не понимаю этого патриотизма (или даже в данном случае правильнее написать - "patriotизма").
Машину нужно покупать соответствующую потребительским свойствам и цене, а не из-за того что он собирается в родной стране или родном городе.

Практически любая б/у иномарка "под город" комфортнее и надёжнее, ну а проходимость вещь субъективная.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 18:24) Я честно не понимаю этого патриотизма

Через годик поймёте. Я старше Вас и рекомендую учиться на чужих ошибках. В 1998-м я на Mark II отдал почти месячную зарплату за задние загремевшие на морозе стойки. Работать на машину - сомнительное удовольствие.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 15:24) Я честно не понимаю этого патриотизма (или даже в данном случае правильнее написать - "patriotизма"). Машину нужно покупать соответствующую потребительским свойствам и цене, а не из-за того что он собирается в родной стране или родном городе. Практически любая б/у иномарка "под город" комфортнее и надёжнее, ну а проходимость вещь субъективная.

Еще не известно ,как в стране скоро все вывернется.Патриот покупают не только для города,его берут для активной жизни ,для выездов на природу ,те кто занимается перевозом груза с тележкой и тд.Равик тут не пляшет,угробится и на восстановление тугров не хватит.Или ты думаешь Я Хантера держу для поездок к женщинам?Ты даже в СА не служил ,так откуда тебе знать вообще о Патритизме!?

Цитата: (Сергей 70 @ 11.12.2014, 15:40) Через годик поймёте. Я старше Вас и рекомендую учиться на чужих ошибках. В 1998-м я на Mark II отдал почти месячную зарплату за задние загремевшие на морозе стойки. Работать на машину - сомнительное удовольствие.

Сергей, я успел быть счастливым обладателем двух машин русского автопрома (5-ти летняя ВАЗ-2109 и годовалая - почти новая ВАЗ-2112 )...
Чего в них только не ломалось)))
Да всё относительно не дорого, но ломалось постоянно, часто и в самый неподходящий момент(((
В итоге так и получалось, что куча времени и денег уходило на ремонт.
На выходных хочется на дачу съездить, а надо ехать на сто.
Примерно то же самое, только дороже было с фольцем пассатом.

Всё изменилось когда я купил нового японца (Хонду Джазз). Это просто кайф - 3 года отъездил без посещения дилера, кроме ТО.
Уже к концу гарантии заменил подушку двигателя и всё.
С Рафиком ещё лучше - 3 года только плановые ТО.

Так что у меня сейчас сформировалось устойчивое мнение на этот счёт.

Цитата: (ttramers @ 11.12.2014, 15:46) Еще не известно ,как в стране скоро все вывернется.Патриот покупают не только для города,его берут для активной жизни ,для выездов на природу ,те кто занимается перевозом груза с тележкой и тд.Равик тут не пляшет,угробится и на восстановление тугров не хватит.Или ты думаешь Я Хантера держу для поездок к женщинам?Ты даже в СА не служил ,так откуда тебе знать вообще о Патритизме!?

Правильнее писать Patriot...
Почему-то производитель решил, что это слово должно быть исключительно на английском языке.
Вероятно для того, чтобы на уаз не ругались русским матом, когда он в очередной раз сломается)))

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 16:03) Правильнее писать Patriot... Почему-то производитель решил, что это слово должно быть исключительно на английском языке. Вероятно для того, чтобы на уаз не ругались русским матом, когда он в очередной раз сломается)))

LADA тоже пишется на латинском,так это дань нынешней моде-это раз,во-вторых ,какая бы надпись на Патриоте не была,он так и остается самым дешевым жипом.Что касается твоих проблем с жигами,то Я не испытывал с ними такого,с новья менял стойки,рейку(спорт),пружины,чиповал и тд.Авто было подготовленно к городским испытаниям и не только,на дорогах не вставал,куда только не ездил,периодически делал осмотр авто.Кстати жиг семейства десятых не доваривал и не владел,бочка ,бочкой.Все авто были на базе 2108,те 09.99,08,14.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 19:00) Сергей, я успел быть счастливым обладателем двух машин русского автопрома (5-ти летняя ВАЗ-2109 и годовалая - почти новая ВАЗ-2112 )... Чего в них только не ломалось)))

Виктор, а у меня тазиков было гораздо больше: Первую 013-ю (не путать с 2113), купил 5-ти летнюю, сразу после получения прав и что такое Жигули. мне рассказывать не надо, кстати до перестройки качество там было не хуже нынешних иномарок. Сейчас АвтоВАЗ качество вроде, опять подтянул (конкуренция кого хош заставит работать), но в 90-е лепили откровенный автохлам - не грунтованный и упрощённый. Поэтому я не очень разбалован иномарками и мне не заподло и руки приложить (да я и к иномаркам их прикладывал не раз - должны быть в курсе). Так что, к таким "нюансам" готов, как пионер !

Цитата: (ttramers @ 11.12.2014, 16:15) LADA тоже пишется на латинском,так это дань нынешней моде-это раз,во-вторых ,какая бы надпись на Патриоте не была,он так и остается самым дешевым жипом.Что касается твоих проблем с жигами,то Я не испытывал с ними такого,с новья менял стойки,рейку(спорт),пружины,чиповал и тд.Авто было подготовленно к городским испытаниям и не только,на дорогах не вставал,куда только не ездил,периодически делал осмотр авто.Кстати жиг семейства десятых не доваривал и не владел,бочка ,бочкой.Все авто были на базе 2108,те 09.99,08,14.

Да я же как обычно лгу всё время, да?
Все ездят на русских авто, ничего ни у кого никогда не ломаеЦЦа, а у меня всё ни как у людей.

Цитата: (Сергей 70 @ 11.12.2014, 16:31) Виктор, а у меня тазиков было гораздо больше: Первую 013-ю (не путать с 2113), купил 5-ти летнюю, сразу после получения прав и что такое Жигули. мне рассказывать не надо, кстати до перестройки качество там было не хуже нынешних иномарок. Сейчас АвтоВАЗ качество вроде, опять подтянул (конкуренция кого хош заставит работать), но в 90-е лепили просто автохлам - не грунтованный и упрощённый. Поэтому я не очень разбалован иномарками и мне не заподло и руки приложить (да я и к иномаркам их прикладывал не раз - должны быть в курсе). Поэтому, к таким нюансам готов как пионер !

Наши руки не для скуки)))
А я уже обленился, не хочу под машиной лежать... Да и просто возиться с ней лень.
Мне лучше, чтоб она ездила и я раз в год ездил на плановое ТО.
Избаловали меня Хонда с Тойотой, что сейчас даже в лом колеса переставлять на зимние)))

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 19:34) А я уже обленился, не хочу под машиной лежать... Да и просто возиться с ней лень. Мне лучше, чтоб она ездила и я раз в год ездил на плановое ТО.

Посмотрим, что скажете, когда пробег перевалит сотку, а взять новую машину будет не на что (и Вашу старую никто не захочет брать, тоже из-за отсутствия денег).

Цитата: (Сергей 70 @ 11.12.2014, 16:37) Посмотрим, что скажете, когда пробег перевалит сотку, а взять новую машину будет не на что (а Вашу старую никто не захочет брать из-за отсутствия денег).

А что на рафик дорогой ремонт? или дорогие з/ч?
У Вас ведь служебный рав4 с пробегом 500 тыс.км.
Что там самое дорогое ломалось в нём? Навскидку не помните?
Мне ведь нужно знать чего бояться, а то пока не страшно
(Только не нужно начинать беспочвенные байки-страшилки про вариатор для пионеров... Интересует всё кроме него...)

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 16:31) Да я же как обычно лгу всё время, да? Все ездят на русских авто, ничего ни у кого никогда не ломаеЦЦа, а у меня всё ни как у людей.

При чем тут лжешь? ,Как относишься к машинам,так они тебе и служить будут.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 19:40) У Вас ведь служебный рав4 с пробегом 500 тыс.км. Что там самое дорогое ломалось в нём? Навскидку не помните? Мне ведь нужно знать чего бояться, а то пока не страшно (Только не нужно начинать беспочвенные байки-страшилки про вариатор для пионеров... Интересует всё кроме него...)

Вы за курсом валют следите ? Это ведь пока ступичные подшипники, колодки и фильтра "не золотые" ! Но всё может поменяться в одночасье: будете Жигулёвские фильтра подгонять ? Всё это уже проходили в 90-е.
PS: Служебный РАВ - это образчик и идеал, личные машины почему то так не ходили - постоянно требовали чего нибудь сверх того.
PSS: Вариатор не хочу всуе поминать, но если подумаете, то сами поймёте, что та ещё "бомба" !

Цитата: (Сергей 70 @ 11.12.2014, 14:04) Да, на Пионерском бульваре, земляк. Да, конечно любые и любого года выпуска. Я лет десять назад именно так бы и сделал: либо Патрол - либо 90-ка, но с годами уже не хочется тупого преодоления природы - хочется хорошо проходимый дом на колёсах: с автономкой, микроволновкой, холодильником и раздвижной террасой ! Что бы в любой точке мира куда проберёшься, за полчаса можно было организовать комфортное место проживания на 2-4 человек. Вариантов не много: Делика, причём в предыдущем кузове (нынешняя скурвилась), либо Буханка. УАЗ даже предпочтительнее: всё равно всё придётся делать своими руками: и шумку с термоизоляцией и мебель с кроватями. Так зачем платить больше ? А с учётом приближающейся пенсии (я шахтёр и у меня I сетка) и прущем как на дрожжах курсе валют, УАЗ опять в выигрыше. Но брать надо обязательно новым, что бы ни грязи - ни ржавчины и с новыми узлами и агрегатами. А на каждый день остаётся машина жены, которую будем брать по весне (либо SX4, либо Дастер).

я жил в кемеровских "мытищах")))) кедровка))
___
Делика да.. вариант, и надежнее.
Баханка конечно да, но не дизель, (я прост как то не склонен к газу), если на буханку воткнуть дизеля и желатно атмосферного но эт не бюджетно совсем.
Жаль щас не делают ГАЗ 66... из кунга много чего получается.
Хотя.. ссылка
Щас есть Урал-32552-3020-79М. может в эту степь податься? раз дом надо своими руками.

Цитата: (Сергей 70 @ 11.12.2014, 16:50) Вы за курсом валют следите ? Это ведь пока ступичные подшипники, колодки и фильтра "не золотые" ! Но всё может поменяться в одночасье: будете Жигулёвские фильтра подгонять ? Всё это уже проходили в 90-е. PS: Служебный РАВ - это образчик и идеал, личные машины почему то так не ходили - постоянно требовали чего нибудь сверх того. PSS: Вариатор не хочу всуе поминать, но если подумаете, то сами поймёте, что та ещё "бомба" !

Китай нас спасёт! Надежда только на него, родимого))
(благо - на тойоту много заменителей оригинальных з/ч)

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 16:40) А что на рафик дорогой ремонт? или дорогие з/ч? У Вас ведь служебный рав4 с пробегом 500 тыс.км. Что там самое дорогое ломалось в нём? Навскидку не помните? Мне ведь нужно знать чего бояться, а то пока не страшно (Только не нужно начинать беспочвенные байки-страшилки про вариатор для пионеров... Интересует всё кроме него...)

А куда ты на нем ездешь,по городу?Покатайся по полям и лесам,как на Патрике(например) и узнаешь точно,сколько стоит ремонт твоей тоеты.

Цитата: (ttramers @ 11.12.2014, 17:01) А куда ты на нем ездешь,по городу?Покатайся по полям и лесам,как на Патрике(например) и узнаешь точно,сколько стоит ремонт твоей тоеты.

Если иметь цель, то сломать можно что угодно, даже железный буй)
Мы не об этом говорим. Я рафик покупал не для полей и лесов.

Цитата: (128 @ 11.12.2014, 17:03) Если иметь цель, то сломать можно что угодно, даже железный буй) Мы не об этом говорим. Я рафик покупал не для полей и лесов.

Здесь не про тебя беседа,много чести будет,здесь про тех ,кто живет полной жизнью,а не работа -дом.