 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Болезни первого поколения, или на что обратить внимание при покупке |
|
 22.10.2008, 6:35
Сообщение
#1
|
|
|
Предлагаю все владельцам первых РАВчигов выкладывать сюда стандартные "болезни" серии!
1. Рейка ГУР; 2. Горловина топливного бака или он же трубопровод бензобака  ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
 
|
|
22.10.2008, 7:04
Сообщение
#2
|
|||
 Экс-Модератор  Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а) 
|
Маленькое но важное дополнение.... Предлагаю сначала собрать статистику (каждый выскажет своё мнение, а после мы сделаем голосовалку, чтобы выделить "наиболее" явные недостатки наших железных коней. От себя: 3. Передний и задний сальник коленвала 4. Помпа охлаждения 5. Подушки редуктора 6. EGR "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
|
|
22.10.2008, 7:33
Сообщение
#3
|
|
 если нужен, пишите в личку! Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 30.6.2008 Город: Киров Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а)
|
Невзведеная шестерня ГРМ
Перфорированный крепеж (уголки, пластины, опоры бруса, гвоздевые пластины МЗП), РАВоводам скидки - ссылкаИли в личку.
|
|
|
|
22.10.2008, 7:43
Сообщение
#4
|
|||
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а)
|
Хм... это не болезнь, а следствие кривых рук "моториста" ;-))) "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 7:48
Сообщение
#5
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4249 Регистрация: 4.3.2008 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а)
|
7. тяжки стабилезатора. или это только у меня такое было
 8. ну конечно задняя дверь, ъхоть бери запаску снимай. С уважением, Андрей.
 |
|
|
22.10.2008, 12:20
Сообщение
#6
|
|
 часто торчащий на форуме Группа: Пользователи Сообщений: 1391 Регистрация: 20.2.2008 Город: Москва, Бутово Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 405 раз(а)
|
Братцы, ну а как же вы забыли про:
9 Радиатор системы охлаждение, растрескивание верхнего бачка (чаще), или нижнего (реже) Toyota Corolla100...Camry, Marino4AFe, Caldina3S-GE, Vitz, Ceres4A-GE, Rav4-99-5d все AT
|
|
|
|
22.10.2008, 13:02
Сообщение
#7
|
|||
Все правильно. Ну и еще повторюсь: - стук в заднем редукторе; - скрип пластика салона особенно зимой; - жестко и громко работающий мотор; - закисание со временем регулировок схождения-развала сзади; - течь сальника рулевой рейки; У меня еще потребовалась замена балки передней подвески - прогнила за 10 лет насквозь. |
|||
|
|
|
22.10.2008, 13:58
Сообщение
#8
|
|
 Подруга всех блондинок Группа: Пользователи Сообщений: 5241 Регистрация: 29.2.2008 Город: Первопрестольная Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Женский Поблагодарили: 1203 раз(а)
|
- мы точно про РАВ говорим?
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?
 Ум, красота и скромность мои главные недостатки, но я уже смирилась...) |
|
|
22.10.2008, 14:23
Сообщение
#9
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а)
|
Во во, щас тут окажется, что ломается или стучит-скрипит вообще всё.
 И на все надо обращать внимание.На самом деле ИМХО, есть две вещи - рулевая рейка с сальниками и сцепление (сама коробка, если автомат). Это проблемы геморройные и дорогостоящие. Все остальное - пустяки. Ну может стуки в редукторе еще, кого сильно беспокоят. Но никто так пока и не научился их лечить. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.10.2008, 14:40
Сообщение
#10
|
|||
У меня под 200 тысяч пробег, автомат работает как часы. Так что не для всех это проблема. |
|||
|
|
|
22.10.2008, 14:45
Сообщение
#11
|
|||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4249 Регистрация: 4.3.2008 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а)
|
Venta, ты прова!
С уважением, Андрей.
|
||
|
|
|
22.10.2008, 15:27
Сообщение
#12
|
|
|
Опрос технически не удается так как не могу сделать больше чем один ответ
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
22.10.2008, 15:34
Сообщение
#13
|
|||||
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а)
|
"И это говорит наш бургомистр? Позор!"(с) Тот самый Мюнгхаузен... забаньте меня  Жёсткий пластик и громко работающий мотор, как и невзведённая шестерня к болячкам не относится, это "особенность" РАВа... Ну, и в чём болезнь? можно довольно успешно ездить с обоими этими признаками не один десяток, а то и не одну сотню тысяч километров. Давайте всё-таки НЕ путать мягкое и тёплое... отделать особенности конструкции (и возможно, особенности эксплуатации машины) от её родовых болячек.... Кстати, ещё одна болячка: лопается виток пружины в верхней части, у стойки... "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||||
|
|
|
22.10.2008, 15:40
Сообщение
#14
|
|||
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 13.5.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
+1 Было дело 
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
ссылка |
||
|
|
|
22.10.2008, 16:00
Сообщение
#15
|
|||||
Вот это как раз особенность эксплуатации ))) Это как ж дубасить на рафике надо, чтобы пружина лопнула))))) Шучу)) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.10.2008, 8:35
Сообщение
#16
|
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 13.5.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Лопнула она как раз на ровном месте. При снятии была сильно ржавая - так что банальная усталость металла.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
ссылка |
|
|
|
1.11.2008, 15:39
Сообщение
#17
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 25.9.2008 Город: Пермский край, г.Березники Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 644 раз(а)
|
у меня одна проблема: постоянно бензин заливаю.
как ни езди, все равно кончается. со всем вышеперечисленным не унывал
большие зеленые мухи
садятся на крышу "калины" они не ошиблись |
|
|
|
1.11.2008, 17:05
Сообщение
#18
|
|||
|
Подруга всех блондинок Группа: Пользователи Сообщений: 5241 Регистрация: 29.2.2008 Город: Первопрестольная Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Женский Поблагодарили: 1203 раз(а)
|
Аналогично - кушать все хотят
Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?
Ум, красота и скромность мои главные недостатки, но я уже смирилась...) |
||
|
|
|
1.11.2008, 19:00
Сообщение
#19
|
|||
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а)
|
попробуй ездить на галстуке - это сильно помогает экономить топливо... "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
||
|
|
|
1.11.2008, 21:40
Сообщение
#20
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 419 Регистрация: 18.7.2008 Город: МОСКВА, Таганка Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а)
|
Или ездить на трамвае
А как понять фразу громкая работа двигателя. Мне тоже кажется ,что немного громковато работает движок.Особенно при разгоне. Система выхлопа в идеале!!! Или это характерность модели?... Toyota Rav4(I) 1997, Europe, AT, 4WD, 5-door
Mercedes Benz 1966г. VW Transporter T5 2008г. |
|
|
|
|
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|