Заказывал релинги в этой конторе ссылка. Полированый аллюминий, ценник около 7000 т.р. Всё отлично, оперативно доставили, поставил, подошли хорошо. Позже скину фото.

Цитата: (pector @ 28.6.2013, 9:44) Заказывал релинги в этой конторе ссылка. Полированый аллюминий, ценник около 7000 т.р. Всё отлично, оперативно доставили, поставил, подошли хорошо. Позже скину фото.

Если не трудно можете описать процесс устоновки

Заглушки на крыше снимаются легко, в крыше есть штатные места по два болта в каждом. Мои релинги крепились по одному болту с каждой стороны. Штатный выкрутил, релинг закрутил. На всё ушло 15 минут с перекуром

Цитата: (pector @ 28.6.2013, 9:44) Заказывал релинги в этой конторе ссылка. Полированый аллюминий, ценник около 7000 т.р. Всё отлично, оперативно доставили, поставил, подошли хорошо. Позже скину фото.

Как качество релингов? Сколько ждали по времени пока доставят?

Качество на четвёрку. Но как говорится, если не приглядываться, не заметно. Мне лично понравилось. Ждал не долго, после оплаты сразу связались со мной и отправили. А срок доставки уже зависит от транспортной компании.

Извиняюсь за качество. Фоткал на скорую руку на телефон.

Цитата: (pector @ 28.6.2013, 10:16) Заглушки на крыше снимаются легко, в крыше есть штатные места по два болта в каждом. Мои релинги крепились по одному болту с каждой стороны. Штатный выкрутил, релинг закрутил. На всё ушло 15 минут с перекуром

А что это за упор по середине, он тоже прикручивается? В оригинальных рейлингах такого нет.

Цитата: (rasor @ 29.6.2013, 2:47) А что это за упор по середине, он тоже прикручивается? В оригинальных рейлингах такого нет.

там негде прикручивать, какая-то лажа.

Цитата: (rasor @ 29.6.2013, 4:47) А что это за упор по середине, он тоже прикручивается? В оригинальных рейлингах такого нет.

Эторезиновый упор, он не прикручивается.

Цитата: (RaiderAF @ 29.6.2013, 11:59) там негде прикручивать, какая-то лажа.

У каждого есть выбор, можно за 18000 покупать оригинал. А мне и эти нравятся

pector
Можете написать парт номер релингов?

Сходил посмотрел, эти упоры можно снять, и тогда вообще как оригинал

Цитата: (Змий @ 29.6.2013, 12:57) pector Можете написать парт номер релингов?

ссылка

Цитата: (V_Diavol @ 28.6.2013, 5:37) 44-й можно ссылку, где купил. Ценник очень интересный

89052226400

Цитата: (44-й @ 30.6.2013, 1:56) 89052226400

А фото можно посмотреть?

Цитата: (44-й @ 28.6.2013, 2:08) Получил рейлинги.Выбрал полированный алюминий.Будет время попробую примастрячить их на крышу,посмотрим как станут. Вид довольно товарный.Фирма CAN Турция.Цена вопроса около 6 рублей.

Фотки посмотреть бы...

Цитата: (pector @ 28.6.2013, 10:16) Заглушки на крыше снимаются легко, в крыше есть штатные места по два болта в каждом. Мои релинги крепились по одному болту с каждой стороны. Штатный выкрутил, релинг закрутил. На всё ушло 15 минут с перекуром

Купил такие же, только черные и поперечины на них.

Рейлинги на крышу TOYOTA RAV4 2013+ /арт.691-12 Полностью черные 7 950,00р.
Багажник универсальный NORD с замком, на рейлинги/арт.340-4 4 006,00р.

Доставили из Тулы в Краснодар за 5 дней.

Пока что поставил только рейлинги. Сразу возникли вопросы.

Заглушки снял легко, их надо толкать по направлению стрелок о отковыривать с обратной стороны. Рейлинги на резиновых упорах, они шире чем стандартные дырки под заглушками, плюс средний нештатный упор. Чтобы все встало отколупал резиновые молдинги на крыше, они держались на герметике. Вот теперь думаю как их (молдинги) пришпандоривать обратно. По идее надо резать на лоскуты по размеру и сажать на герметик.

Цитата: (Ryabinov @ 9.7.2013, 10:48) Купил такие же, только черные и поперечины на них. Рейлинги на крышу TOYOTA RAV4 2013+ /арт.691-12 Полностью черные 7 950,00р. Багажник универсальный NORD с замком, на рейлинги/арт.340-4 4 006,00р. Доставили из Тулы в Краснодар за 5 дней. Пока что поставил только рейлинги. Сразу возникли вопросы. Заглушки снял легко, их надо толкать по направлению стрелок о отковыривать с обратной стороны. Рейлинги на резиновых упорах, они шире чем стандартные дырки под заглушками, плюс средний нештатный упор. Чтобы все встало отколупал резиновые молдинги на крыше, они держались на герметике. Вот теперь думаю как их (молдинги) пришпандоривать обратно. По идее надо резать на лоскуты по размеру и сажать на герметик.

Ничего не снимал, кроме заглушек. Всё встало хорошо.

Цитата: (pector @ 9.7.2013, 11:25) Ничего не снимал, кроме заглушек. Всё встало хорошо.

то есть получается упоры должны вдавить молдинги?

Цитата: (Ryabinov @ 9.7.2013, 11:36) то есть получается упоры должны вдавить молдинги?

Я не сильно затягивал. Ставил для красоты, а не багажник возить.