Цитата: (JIu3a @ 30.12.2020, 13:30) как не влияет, находясь с ключем в салоне машина все время орет что ключ забыт в машине. да и открывать приходится с пляской вокруг ручки... не порядок для трех лямов

Т.е. машину заглушили, всё закрыто, а машина орет, что ключ в салоне?

Цитата: (SEFF @ 30.12.2020, 14:04) Т.е. машину заглушили, всё закрыто, а машина орет, что ключ в салоне?

кое как открыл машину, садишься и не заводишь, а машина пробует закрыться снаружи и не может - орет ключ забыл в машине.

Так это тоже самое, о чем писали выше. Всё время идет сигнал закрытия, Но Вы пытаетесь открыть, в какой-то момент сигнал открытия проскакивает и открыли дверь. Пока дверь открыта, сигналы с сенсоров игнорируются. Дверь закрыли, а с ручк. Идёт сигнал закрыться, а машина уже видит ключ внутри и пишет, что ключ в машине. Всё логично, если завелись то уже никаких предупреждений.

Цитата: (JIu3a @ 30.12.2020, 13:01) Повторюсь, такая реакция с разных сторон авто, дело не в ручке 99% так как обе ручки одновременно это нонсенс, а ключ с противоположной стороны авто в нормальной ситуации не виден.

Если глючит одна ручка, неважно с какой стороны, то не принципиально где ключ, важно что машина его видит.

Цитата: (SEFF @ 30.12.2020, 14:33) Если глючит одна ручка, неважно с какой стороны, то не принципиально где ключ, важно что машина его видит.

с чего бы? никогда не давала открывать водительскую дверь если ключ был с противоположно стороны авто, машина видит ключ адресно и багажник не подойдя сзади не откроешь.

ПС, в инструкции хотя вроде написано что должна открываться противоположная дверь но с задержкой, но не помню чтобы это работало

Ёмкостные датчики зависимы от влажности. Машины моют перед ТО, температура-сами знаете. Все условия...

Да там всё примитивно, от влаги защищена только плата. Если сенсор на открытие представляет из себя металическую полоску с намотанным на неё проводом, то сенсор на закрытие - это простая шайба с припаянным к ней проводом. И что там находится в зоне шайбы - палец или конденсат, машина не отличает.

Последняя фраза и есть объяснение происходящего. С языка снял...

Выяснилось, что еще и не открывается задняя дверь с ноги, а закрывается ровно с рандомного раза, может закрыться, может остановиться на любой высоте, можно ее так дрюкать раз по 5 пока не закроется.

Цитата: (JIu3a @ 30.12.2020, 17:22) Выяснилось, что еще и не открывается задняя дверь с ноги, а закрывается ровно с рандомного раза, может закрыться, может остановиться на любой высоте, можно ее так дрюкать раз по 5 пока не закроется.

Это уже надо смотреть по месту, используя схемы и диагностику. Но возможно, что причина всё та же.

Сегодня поймал эту проблему, после закрытия машины начинает щелкать замками и моргать аварийкой, отходишь от машины успокаивается. подходишь начинает щелкать. В машине все оборудование штатное.
Ручки чистые.

Ase Я бы убрал ключ подальше и взял и проверил поведение авто с запасным ключом.

Цитата: (Ase @ 30.12.2020, 23:57) Сегодня поймал эту проблему, после закрытия машины начинает щелкать замками и моргать аварийкой, отходишь от машины успокаивается. подходишь начинает щелкать. В машине все оборудование штатное. Ручки чистые.

Хорошо промойте ручки водой. Сегодня заехал на мойку, хорошо промыли все. Проблема ушла. Похоже действительно из за реагентов глючит их.

Cо вторым ключом то же самое, ручки вымыты - ноль...
как это называлось - запредельная? все, новый год докатываю и в ломбард.

Цитата: (JIu3a @ 31.12.2020, 19:02) Cо вторым ключом то же самое, ручки вымыты - ноль... как это называлось - запредельная? все, новый год докатываю и в ломбард.

После мойки второй день катаюсь, проблема больше не проявляется. Попробуйте именно на мойку заехать под давлением с шампунем промыть их хорошо. Интересно чувствительность датчиков не регулируется ? Может все намного проще. Просто чувствительность уменьшить.

Цитата: (SergeyKo69 @ 2.1.2021, 16:32) После мойки второй день катаюсь, проблема больше не проявляется. Попробуйте именно на мойку заехать под давлением с шампунем промыть их хорошо. Интересно чувствительность датчиков не регулируется ? Может все намного проще. Просто чувствительность уменьшить.

Ничего там не регулируется, там и так низкая чувствительность, машина закрывается, когда Вы палец, практически, вплотную подносите к ручке. Во всех формулах, связанных с антеннами и антенными устройствами, всегда присутствует такой параметр, как паразитная ёмкость, у которой нет точного значения, известен только диапазон её изменения. Вот отсюда все проблемы, при сильном изменении внешних условий, эта ёмкость выходит за границы диапазона. Это так, объяснение на пальцах.
При разработке главная задача - это согласование антенны с входными каскадами. И после сборки и настройки, больше туда не лезут, т.к. многие вопросы решаются эмпирическим путём.

Пока у всех проблема появлялась после ТО. Моя пока не отмылась. Ждём открытие мойки у альтернативного дилера.

Цитата: (SEFF @ 2.1.2021, 19:29) Ничего там не регулируется, там и так низкая чувствительность, машина закрывается, когда Вы палец, практически, вплотную подносите к ручке. Во всех формулах, связанных с антеннами и антенными устройствами, всегда присутствует такой параметр, как паразитная ёмкость, у которой нет точного значения, известен только диапазон её изменения. Вот отсюда все проблемы, при сильном изменении внешних условий, эта ёмкость выходит за границы диапазона. Это так, объяснение на пальцах. При разработке главная задача - это согласование антенны с входными каскадами. И после сборки и настройки, больше туда не лезут, т.к. многие вопросы решаются эмпирическим путём.

Вы на 100% в этом уверены ? Т.е. искали данный параметр в teachstreem и его там нельзя поменять ? Или все, что вы написали в теории ? Я не утверждаю, что поменять определенные параметры можно, но и не могу отрицать этого так как еще вплотную этим вопросом не занимался. Но то, что все проходит после мойки, указывает на то, что поломки нет, есть возможно конструкторский просчет, который опять же возможно устранить прошивкой или изменением каких либо параметров. Но опять же утверждать этого я не могу, могу только догадываться. В любом случае машина на гарантии, думаю это должен устранять дилер иначе потом доказать что на я сломал, а оно так и было, будет крайне сложно.

Цитата: (JIu3a @ 2.1.2021, 20:26) Пока у всех проблема появлялась после ТО. Моя пока не отмылась. Ждём открытие мойки у альтернативного дилера.

Это и интересно, что после ТО. Как будет информация какая то, напишите пожалуйста.

Цитата: (SergeyKo69 @ 2.1.2021, 20:23) Вы на 100% в этом уверены ? Т.е. искали данный параметр в teachstreem и его там нельзя поменять ? Или все, что вы написали в теории ? Я не утверждаю, что поменять определенные параметры можно, но и не могу отрицать этого так как еще вплотную этим вопросом не занимался. Но то, что все проходит после мойки, указывает на то, что поломки нет, есть возможно конструкторский просчет, который опять же возможно устранить прошивкой или изменением каких либо параметров. Но опять же утверждать этого я не могу, могу только догадываться. В любом случае машина на гарантии, думаю это должен устранять дилер иначе потом доказать что на я сломал, а оно так и было, будет крайне сложно.

Я сотни раз смотрел всевозможные настройки тэчстримом, их там не так много. Именно такую настройку никогда не искал. Там настройки не на все случаи жизни, а есть определённая логика. А с точки зрения теории таких настроек в автомобиле не может быть.