Отвечаю сам себе и попутно спрашиваю.

Вчера добрался до тестера и проверил следующее:

Цитата: Узнать, какой из проводов к фаре коммутирует штатная система можно следующим образом. При выключенной фаре, но включенном зажигании нужно тестером померять напряжение на любом из выводов фары относительно массы. Если тестер покажет +12В, то фара коммутируется проводом "массы". Если покажет 0В - то "плюсовым" проводом.

Так что Санчес КРСК прав - на РАВ4.2 фары управляются минусом.

Теперь вопрос - можно ли мне обойтись штатными средствами для включения ближнего света фар(евросвета)? То, что в салоне и под капотом в прикрепленных фото.
 внутри_салона.jpg ( 507,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 908

 блок_реле_и_предохранителей.jpg ( 285,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 862

Белый провод, что идет от реле в блоке - это самопал, автоматическое включение ПТФ, сделанное прежним владельцем.

Доброго времени суток. Приобрёл контроллер ДХО. Хочу чтобы работал от АКПП
Подскажите куда подключиться конкретно( предохранитель или реле, где находятся) что бы условием активации "ДХО" сделать положение рычага АКПП отличным от "Р" ?

РАВ 4 (II) 2005 год. Рестайл. Россиянин. Диллерский.