Цитата: (advisory @ 11.3.2013, 20:45) Может быть, ставили у ОД, обьяснили это особенностью безключевого доступа.

Не переживай, все правильно у тебя! Так и должно быть!

Вот результат моих исканий, сайт занимающийся продажей ключей по моему запросу подобрал вот эту заготовку для ключа, вот он каталожный номер 89785-08040, цена вопроса 800 -850 рублей, а не 14000 рублей и ключи не надо коверкать.
Правильно ли я понимаю, что чип можно взять из этого ключа?

Ключ с транспондером Toyota G (чип ключ тойота DST+) TOY43

по ключам почитайте сдесь http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=19137
все уже давно разжеванно.

Цитата: (advisory @ 11.3.2013, 19:45) Может быть, ставили у ОД, обьяснили это особенностью безключевого доступа.

В данной сигнализации функция глушения авто при снятии с охраны программируется,т е нужно запрограммировать чтоб не глохла.

Цитата: (DeKan @ 11.3.2013, 15:47) Так и есть! Только можно не из ключа чип вытаскивать, а приобрести отдельно и "прописать" (запрограммировать) к своему авто. Так и ключи в комплекте (важно для некоторых страховых по каско), и сигналка работает, цена вопроса...??? На тойоту не знаю, но у официаллов КИА и Митсубиси знакомые делали за 1000 и 1500 руб соответсвенно. У своего ОД тойоты узнавал такой услуги у них нет, а вот дополнительный ключ стоит 14000 !!!!!!!!!!!!

19000 не хотите... .

Цитата: (Roman Cooper @ 11.3.2013, 18:40) В Тойоте, насколько я знаю, всегда три ключа (про бесключевой доступ не говорим): два основных и один сервисный. Вот сервисный можно спокойно и установить в авто. Только страховую компанию не забудьте предупредить об этом.

Все правильно!!!
Звонил менеджеру ОД, подтвердили наличие трех ключей, два обычных, один сервисный (без кнопок, вот его и используют для блока обхода иммобилайзера). Опять тойота на высоте, доп ключ не повредит!

Цитата: (Gemor36 @ 12.3.2013, 11:38) 19000 не хотите... .

У нас 14000, думаю если найти нужный код и посмотреть на экзисте, то выйдет и еще дешевле...
А вообще 3-х ключей достаточно, даже болванку можно не покупать, использовать сервисный ключ.

Цитата: (DeKan @ 12.3.2013, 10:43) Все правильно!!! Звонил менеджеру ОД, подтвердили наличие трех ключей, два обычных, один сервисный (без кнопок, вот его и используют для блока обхода иммобилайзера). Опять тойота на высоте, доп ключ не повредит! У нас 14000, думаю если найти нужный код и посмотреть на экзисте, то выйдет и еще дешевле... А вообще 3-х ключей достаточно, даже болванку можно не покупать, использовать сервисный ключ.

Это у какого ОД ТРИ ключа??? Что за сервисный ключ? как он выглядит?

Цитата: (DeKan @ 12.3.2013, 10:43) Все правильно!!! Звонил менеджеру ОД, подтвердили наличие трех ключей, два обычных, один сервисный (без кнопок, вот его и используют для блока обхода иммобилайзера). Опять тойота на высоте, доп ключ не повредит! У нас 14000, думаю если найти нужный код и посмотреть на экзисте, то выйдет и еще дешевле... А вообще 3-х ключей достаточно, даже болванку можно не покупать, использовать сервисный ключ.

Пардон, я имел ввиду чип ключ.

Если авто с Keyless доступом, то вроде бы только два ключа дается? Или уже что-то поменялось?

Когда ставил себе сигналку на РАВ4 2010г, то тоже пришлось пожертвовать ключом. Потом спустя какое-то время озадачился вопросом, как сделать клон ключа, чтобы на руках у меня был полный комплект, т.к. машину страхую по КАСКО и могут, не дай Бог, что случится, потом возникнуть вопросы у страховщиков, а где второй ключ.

Как оказалось, если у вас авто с бесключевым доступом, то на данный момент клонировать такой ключ нельзя, во всяком случае несколько фирм, которые этим специализируются мне так сказали.

А в конце прошлого года наткнулся на информацию о бесключевом обходчике иммобилайзера Fortin.
Заинтересовался. И спустя пару недель мне эту штуку поставили в Autostudio. Обошлось удовольствие около 5 тыс рублей.
Все работает замечательно.
Правда, если раньше, когда находился реальный ключ в машине, то можно было сразу сесть и поехать, то сейчас приходится сначала два раза нажать на кнопку Start/stop - после чего разблокируется руль и можно ехать. Особого напряга это не вызывает.

Зато оба ключа при мне и можно спать спокойно.
Так что, если для кого данный вопрос актуален, то спрашивайте у установщиков, эта штука уже довольно популярна и часто встречается.

Имейте ввиду, что устанавливая автозапуск с обходчиком иммобилайзера (оставляете чип в машине) можно попасть со страховой в случае угона т.т.т., суд будет на вашей стороне, но вся процедура очень затянется (не зря страховая интересуется установлен ли автозапуск) ещё один минус это ослабление охранного комплекса автомобиля.
Для дизеля автозапуск не очень актуален, на холостых двигатель не прогреть, но в салоне будет тепло, поэтому самый оптимальный вариант это вебаста или ебершпрехер.

ЗЫ Сам устанавливал 2 месяца назад сигналку на трояк.

Цитата: (Argus @ 12.3.2013, 22:28) ещё один минус это ослабление охранного комплекса автомобиля.

Учитывая что штатный охранный комплекс тойот вскрывается и машинка уезжает за 2-4 минуты, то ослаблять его уже не куда.

Кому интересно можно сделать ссылка

Цитата: (myp3 @ 12.3.2013, 22:07) ...машину страхую по КАСКО и могут, не дай Бог, что случится, потом возникнуть вопросы у страховщиков, а где второй ключ...

Наличие полного комплекта ключей предусмотрено обычно стандартыми условиями договора страхования. Перед установкой автозапуска обговариваете этот вопрос со страховой. Обычно достаточно уведомления страховщика об установке обходчика со штатным ключом и составления доп. соглашения к договору. Вменяемые адекватные страховые компании к таким вещам относятся абсолютно нормально.

подскажите, кто КАСКуется в Согласии. как они относятся к автозапуску? есть ли припоны?

Цитата: (myp3 @ 12.3.2013, 22:07) Если авто с Keyless доступом, то вроде бы только два ключа дается? Или уже что-то поменялось? Когда ставил себе сигналку на РАВ4 2010г, то тоже пришлось пожертвовать ключом. Потом спустя какое-то время озадачился вопросом, как сделать клон ключа, чтобы на руках у меня был полный комплект, т.к. машину страхую по КАСКО и могут, не дай Бог, что случится, потом возникнуть вопросы у страховщиков, а где второй ключ. Как оказалось, если у вас авто с бесключевым доступом, то на данный момент клонировать такой ключ нельзя, во всяком случае несколько фирм, которые этим специализируются мне так сказали. А в конце прошлого года наткнулся на информацию о бесключевом обходчике иммобилайзера Fortin. Заинтересовался. И спустя пару недель мне эту штуку поставили в Autostudio. Обошлось удовольствие около 5 тыс рублей. Все работает замечательно. Правда, если раньше, когда находился реальный ключ в машине, то можно было сразу сесть и поехать, то сейчас приходится сначала два раза нажать на кнопку Start/stop - после чего разблокируется руль и можно ехать. Особого напряга это не вызывает. Зато оба ключа при мне и можно спать спокойно. Так что, если для кого данный вопрос актуален, то спрашивайте у установщиков, эта штука уже довольно популярна и часто встречается.

на текущий момент такие эмуляторы ключа (без ключа как такового) не работают в камри50 и в рав40 - тестировали (похожая электроника). при том что в лексусах даже в свежих работает на ура.

Цитата: (juran777 @ 11.3.2013, 20:50) Не переживай, все правильно у тебя! Так и должно быть!

Да нет, не правильно, некоректная установка это. У официалов часто так ставят, что бы долго не заморачиваться, а клиенту лапшу на уши вешают.

Цитата: (yura5555 @ 13.3.2013, 7:51) на текущий момент такие эмуляторы ключа (без ключа как такового) не работают в камри50 и в рав40 - тестировали (похожая электроника). при том что в лексусах даже в свежих работает на ура.

Fortin работает в камри 50.

Цитата: (Whisky @ 12.3.2013, 23:15) Учитывая что штатный охранный комплекс тойот вскрывается и машинка уезжает за 2-4 минуты, то ослаблять его уже не куда.

А кто вёл речь о штатном охранном комплексе, даже смешно звучит

Цитата: (Roman Cooper @ 12.3.2013, 23:24) Наличие полного комплекта ключей предусмотрено обычно стандартыми условиями договора страхования. Перед установкой автозапуска обговариваете этот вопрос со страховой. Обычно достаточно уведомления страховщика об установке обходчика со штатным ключом и составления доп. соглашения к договору. Вменяемые адекватные страховые компании к таким вещам относятся абсолютно нормально.

Не вы обговариваете, а они сами спрашивают, увеличивая при этом стоимость полиса

Мне делали эмулятор ключа (метку) за 3000 руб. Не мог пожертвовать вторым ключом, т.к. два водителя, соответственно 2 комплекта ключей. Работает Pandora3100 с реализацией автозапуска + Gidronik.

ссылка
Клубни а как вы относитесь к такой штуки, цена вопроса 5000-5500.
Я сегодня такую спрятал в своем коне.