[Ol231]

Хочу поменять масло в МКПП, раздатке и дифференциале.
По заправочным объемам (3.4, 0.9, 0.9) все понятно, по классу GL5 тоже все ясно. Не ясно что именно заливать.
В коробку судя по всему подойдет TOYOTA GEAR GL-5 75W-90 08885-02106,
а вот что лить в раздатку и мост ?
Посмотрите пожалуйста в распечатках счетов от ОД что там заливают.

[kostya]

Абсолютно всё тоже самое 75W-90.
Причем в задний мост у меня вошло 1,1 л. доливали до уровня визуально.

[Ol231]

Спасибо, коллега !
Т.е. идет обычная трансмиссионка 08885-02106.
Некоторые сейчас льют в дифференциал Castrol 75W-140, говорят что классно.

[Alex75]

масло в раздатку и задний дифференциал: Hypoid Gear Oil SX API GL-5 SAE85W-90
kostya в раздатку 0,9 , в задний диф. 0,5 куда там 1.1 лить то?

В коробку идет ATF Type IV, честно говоря вязкость не смотрел, завтра гляну отпишусь.

[Ol231]

Насколько я понимаю Hypoid Gear Oil SX API GL-5 SAE 85W-90 это для LSD дифференциалов. Вроде как Торсен не является полноценным LSD и лить в него это масло не обязательно (или желательно ?).
По вязкости 85w-90 не маловато для зимы ?

[Alex75]

Ol231
Вот этого сказать не могу , т.к. взято ссылка

Я думаю не принципиально какой фирмы (Лукойл и т.п. естественно не всчет) масло, главное вязкость.

[Ricomen]

Поменял масло в АКПП, залил ATF Type IV, но забыл поменять фильтр в коробке.
По номеру кузова пробивали, сказали, что там фильтр сеточный, что достачно его промыть, а кто-то говорит, что нужно менять?
Не подскажите, как быть?
Авто Toyota RAV4 2004 сборка ОАЭ 4WD 2.0 1AZ-FE.
Алматы, Казахстан

[SDA4526]

Сама сеточка фильтра находится в некой коробочной контрукции, поэтому тщательно промыть ее не так просто. Если снимать поддон коробки для этой цели, гораздо проще сменить фильтр на новый, тем более деталь копеечная. Также при этой операции обязательна замена уплотнительного колечка на фильтре и рекомендуется замена прокладки поддона.

По необходимости смены я для себя сделал следующие выводы: одна смена житкости без замены фильтра, вторая смена житкости со сменой фильтра и так каждые 60тыс.км. После покупки машины с пробегом 60тыс. поменял житкость с фильтром дабы убедиться в стиле вождения и соответсвенно износе коробки у двух предудущих владельцев. Остался удовлетворен - стальная пыль налипшая на магнитики - естественный износ (их кстати тоже обязательно чистить при снятии поддона, затем повесив на места - обозначены выштамповкой на поддоне).

[Venta]

[pavp]

[Zack]

[Лехан]

Скоро тоже буду менять везде масло.

[Evgeniy]

Поменял масло в МКПП, вместо положенных 3,4 л. влезло 3л. (заливал нагнетателем через пробку спереди). С раздаткой все нормально влезло 0,9л., а в задний мост 1л. залил, но из пробки масло не показалось. Стоит ли доливать до уровня пробки? Кто менял поделитесь.

[ik_052]

Мне официалы продали 75W-90 синтетику. Тойотовский бренд (говорят под ним кастрол, под тойотовским брендом. Но уверенности нет)
В общей сложности 5л. на МКПП, раздатку и задний редуктор. Откуда 2 раза по 4 литра? Иль это на автоматы?

[ik_052]

Евгений, если не сложно, опишите где заливные пробки искать: на МКПП, раздатке и дифференциале?
Собираюсь менять там масло сам.
Заранее огромное спасибо!"

[Evgeniy]

Если смотреть по ходу движения:
- в дифференциале справа всередине перед приводом и внизу(пробки под шестигранник № 10)
- в раздатке справа примено на одном уровне с карданным валом и внизу сзади(пробки алюминиевые с наклейками под ключ 24)
- в МКПП заливная впереди чуть ниже середины, сливная слева внизу (пробки алюминиевые с наклейками под ключ 24)

[Panek]