[ahelius]

Всем РАФОВОДАМ привет. Посоветуйте какие свечи лучше поставить?

[Master98]

[JAGUAR57]

[Master98]

[Master98]

[Achilles]

Привет! Мне нравятся свечи с широким калильным числом. Они одинаково хорошо ведут себя как на больших и мылых скоростях и нагрузках.

[ahelius]

Думаю поставить Денсо. Как вы думаете может лучше после замены масла или безразницы?

[Master98]

[ahelius]

[Master98]

[Hoonigan]

Братцы Рафоводы подскажите пожалуйста как начинающему ездоку. Помыл двигатель - на свою глупую голову заработал проблему, что теперь двигатель троит, хотя всё продувал воздухом, а именно, после диагностики сканнер выдаёт ошибку P0300 P0303 P0302 P0301, чек мигает с некоторой периодичностью. Насколько я правильно нашёл в инете, то это пропуски зажигания с 1-го по 3-ий цилиндЕр. Катушки зажигания стоят на каждой свече, на них одеты фишечки, их я все просушил, скидывал практически все фишечки, до которых смог добраться, вернее те которые увидел, машина так простояла сутки, аккуму тоже отключил. Проблема осталась не решена. Боюсь грешить на пробой в проводке, подскажите пожалуйста куда дальше копать. Потому как, я уже и свечи другие поставил, и сами колпачки, почистил которые на свечки одеваются, и клеммы все, и фишечки продул воздухом, и колодцы. Очень надеюсь на вашу помощь, а то страшно за машинку.

[MrDims]

ищи пробои на колпачках и рядом

[Hoonigan]

Цитата: (MrDims @ 15.6.2013, 5:36) ищи пробои на колпачках и рядом

возле колпачков? это где свеча непосредственно контактирует с электродом (то что одевается сверху свечи)? свечи заменил. ещё одна особенность, чек считывается что называется "когда как", может выкинуть что только в первом цилиндре нет зажигания, может выкинуть что только в двух. ошибка непостоянна. такое ощущение, что контакт плохой. может ли ещё куда нибудь вода закрасться, кроме фишек на электродах и свечных колодцев, дальше куда нибудь вниз по проводке.
P.s. Mr. Dims спасибо за инфу, просто плохо представляю, какие именно колпачки, это мой первый бензиновый мотор, поэтому если не сложно, то как-то поконкретнее, где колпачки, какие именно

[Hoonigan]

да ещё вопрос такой к Mr.Dims есть ли смысл проверить пробой самого электрода с помощью мультитестера, и проводки а именно штекера (фишки) которая подсоединяется к электродам свечей.

[Dimka1982]

Цитата: (Hoonigan @ 14.6.2013, 23:33) Братцы Рафоводы подскажите пожалуйста как начинающему ездоку. Помыл двигатель - на свою глупую голову заработал проблему, что теперь двигатель троит, хотя всё продувал воздухом, а именно, после диагностики сканнер выдаёт ошибку P0300 P0303 P0302 P0301, чек мигает с некоторой периодичностью. Насколько я правильно нашёл в инете, то это пропуски зажигания с 1-го по 3-ий цилиндЕр. Катушки зажигания стоят на каждой свече, на них одеты фишечки, их я все просушил, скидывал практически все фишечки, до которых смог добраться, вернее те которые увидел, машина так простояла сутки, аккуму тоже отключил. Проблема осталась не решена. Боюсь грешить на пробой в проводке, подскажите пожалуйста куда дальше копать. Потому как, я уже и свечи другие поставил, и сами колпачки, почистил которые на свечки одеваются, и клеммы все, и фишечки продул воздухом, и колодцы. Очень надеюсь на вашу помощь, а то страшно за машинку.

Катушки зажигания походу накрылись.Была проблема:затроило,замаргал чек,но я без сканера, отключая каждую катушку поочереди, нашёл(до сканеры больно долго ,да и записываться у нас надо).Купил, поменял и всё норм.Да только ехать не рекомендую,катализатор до раскалённого состояния доходит(краснющий),читал вроде форсунку можно отцепить на неисправной катушке,чтоб бензин не поступал.

[Dimka1982]

Да кстати начало не читал,попробуй перекинь катушки зажигания ,например со 2 или 4 цилиндра на 1 и 3.Ну и считать ошибки какие будут,чтоб катушки тупо не менять.

[Hoonigan]

Возник ещё один вопрос, по замене наконечников да и в целом по замене катушек. Я честно признаться, даже не знаю, но:
- что если после замены наконечников, проблема останется (вариант замены катушек это ладно - решаемо)
- что если после замены катушек проблема также не уйдет (куда копать дальше)
я не хочу показаться глупым, просто мне интересны дальнейшие варианты развития событий, что можно предположить далее. Хочу проверить сразу все возможные слабые места. Надеюсь на помощь опытных Рафоводов. Всем спасибо заранее, потому как сегодняшние сообщения в форуме очень помогли.

[Dimka1982]

Цитата: (Hoonigan @ 15.6.2013, 23:42) Возник ещё один вопрос, по замене наконечников да и в целом по замене катушек. Я честно признаться, даже не знаю, но: - что если после замены наконечников, проблема останется (вариант замены катушек это ладно - решаемо) - что если после замены катушек проблема также не уйдет (куда копать дальше) я не хочу показаться глупым, просто мне интересны дальнейшие варианты развития событий, что можно предположить далее. Хочу проверить сразу все возможные слабые места. Надеюсь на помощь опытных Рафоводов. Всем спасибо заранее, потому как сегодняшние сообщения в форуме очень помогли.

сомневаюсь что могут быть наконечники,скорее катушки, либо проводка, однозначно надо прозванивать от блока управления до катушек.

[mike 1987]

Цитата: (Hoonigan @ 14.6.2013, 21:33) Братцы Рафоводы подскажите пожалуйста как начинающему ездоку. Помыл двигатель - на свою глупую голову заработал проблему, что теперь двигатель троит, хотя всё продувал воздухом, а именно, после диагностики сканнер выдаёт ошибку P0300 P0303 P0302 P0301, чек мигает с некоторой периодичностью. Насколько я правильно нашёл в инете, то это пропуски зажигания с 1-го по 3-ий цилиндЕр. Катушки зажигания стоят на каждой свече, на них одеты фишечки, их я все просушил, скидывал практически все фишечки, до которых смог добраться, вернее те которые увидел, машина так простояла сутки, аккуму тоже отключил. Проблема осталась не решена. Боюсь грешить на пробой в проводке, подскажите пожалуйста куда дальше копать. Потому как, я уже и свечи другие поставил, и сами колпачки, почистил которые на свечки одеваются, и клеммы все, и фишечки продул воздухом, и колодцы. Очень надеюсь на вашу помощь, а то страшно за машинку.

У меня такая же ерунда неделю назад была с первым цилиндром и тоже после мойки. Я снял катушку, в колодце было немного воды, я ее вымокал, просушил, продул клему приходящую на катушку и надфилем немного подчистил пины катушки иклемы. Слава богу все заработало. Еще после этого пару дней машина стояла в гараже с открытым капотом - сохла.

[toXa197]

Может кто подсказать - заказал на свой Равчег SK20R11, а пришли PK20R11 - вроде параметры те же, но нигде не могу найти взаимозаменяемые ли они. SK20R11 - отличные свечи, купил авто сразу свечки поменял, стояли такие же (как новые) - прошёл уже на них тысяч под 70 на нашем говёном бензине, проблем нет. Взял новые для профилактики весной поменять...