Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ МКПП - затруднено переключение передач, помогите разобраться
Автор: ruspearl 21.7.2011, 9:44
Здравствуйте.
может кто сталкивался с такой проблемой. Машина с МКПП 2001 года.
Сцепление менялось около года назад когда купили машину.
Но коробка работает как-то непонятно.. она расхлябанная, приходится переключать передачи медленно, останавливая и фиксирую рукоятку через нейтралку, иначе можно не попасть в передачу.
а Также иногда бывает что заедает задняя передача и ее приходится с большим усилием выбивать, но это бывает не всегда.
Что может быть , как можно сделать чтобы коробка была так как надо, хорошо переключала и не заедала. Кто знает помогите .
Спасибо
Автор: Egor_Izhevsk 29.7.2011, 7:31
| Цитата: | | | | | (ruspearl @ 21.7.2011, 11:44) | | | | | | | | Здравствуйте. может кто сталкивался с такой проблемой. Машина с МКПП 2001 года.
Сцепление менялось около года назад когда купили машину.
Но коробка работает как-то непонятно.. она расхлябанная, приходится переключать передачи медленно, останавливая и фиксирую рукоятку через нейтралку, иначе можно не попасть в передачу.
а Также иногда бывает что заедает задняя передача и ее приходится с большим усилием выбивать, но это бывает не всегда.
Что может быть , как можно сделать чтобы коробка была так как надо, хорошо переключала и не заедала. Кто знает помогите .
Спасибо | | | | | |
Сталкивался, когда не включается с первого раза первая или задняя, это понятно, особенность коробки.
А когда не выключается.. Может нехватает хода сцепления?
Автор: prokol2005 30.7.2011, 5:34
Расхлябанность лечится регулировкой тяг, если до замены сцепления все было нормально. Видимо, мастера, после установки коробки, не стали этим заморачиваться. Исходя из последнего, можно предположить, что и рабочий ход педали сцепления они не настраивали- отсюда и закусывания, и тугие включения. На первом равчике я настраивал из салона, подкручивая шток педали. Работы на 5 минут. Думаю, на втором также.
З.Ы. Крутить надо сам шток. В Вашем случае- выкручивать, т.е. удлинять.
Автор: Sonics_ru 5.8.2011, 18:56
| Цитата: | | | | | (prokol2005 @ 30.7.2011, 10:34) | | | | | | | | Расхлябанность лечится регулировкой тяг, если до замены сцепления все было нормально. Видимо, мастера, после установки коробки, не стали этим заморачиваться. Исходя из последнего, можно предположить, что и рабочий ход педали сцепления они не настраивали- отсюда и закусывания, и тугие включения. На первом равчике я настраивал из салона, подкручивая шток педали. Работы на 5 минут. Думаю, на втором также. З.Ы. Крутить надо сам шток. В Вашем случае- выкручивать, т.е. удлинять. | | | | | |
Регулировка проводится вот так (хотя мне этого после замены сцепления не потребовалось, все было в пределах).
Автор: Kse 10.8.2011, 5:56
Сам мучаюсь - проявилось после аварии
грешу на тяги
Автор: saimon_77 25.8.2011, 0:27
у меня была ситуация следующая!! двухмассовый маховик! вибраций и звона не было а вот передачи переключались плохо- все! сцепление до конца не выжималось из за него
Автор: dlukmanov 25.8.2011, 3:13
вопрос создателю темы: а сцепление меняли на оригинал? Меняли где?
Автор: Bogus 2.6.2012, 10:33
У меня тоже самое RAV 4 МКПП - затруднено переключение передач. После замены сцепления таких признаков не было, появились после сопровождающего гула (но это редуктор) грешили на подшипники заменили 6 штук + выжимной + новое масло, но воля все так и осталось Help ...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)