[kmax]

Вчера решил все-таки попытаться сбросить давнюю ошибку электроусилителя. Лампа P/S сама по себе никогда у меня не загоралась, только в режиме самодиагностики (диагностики ошибок), электроусилитель никогда не отключался. В режиме самодиагностики показывает код 41, больше ни в каких системах ошибок нет, хотя когда-то были (потеря связи с блоком ABS, 4WD,...). Диагносты сказали что ничего страшного в этих ошибках нет, просто на старом аккуме сильно проседало напряжение в момент заводки авто. Ошибка 41 - "отсутствует связь с форсункой". С трудом представляю зачем эта связь, если для того чтобы увеличивать обороты двигателя в моменты кручения руля (повышения нагрузки), так они и так чуть увеличиваются. Теперь пытаюсь сбросить ошибку P/S, но не получается. В двух разных источниках нашёл два разных способа сброса:
1. Замыканием и размыканием более 4 и более раз контактов TS и CG в DLC3 за 8 секунд при включенном зажигании.
2. Замыканием и размыканием более 4 и более раз контактов TС и CG в DLC3 за 8 секунд при включенном зажигании.
Ни один из них не помог сбросить. Что можно предпринять чтобы избавиться от данной ошибки? Кто-нибудь вообще сам сбрасывал ошибки электроусилителя?