Всем, привет!
Читал на форумах о возможности отключение зуммера при не пристегнутом ремне на королле, аурисе, авенсисе. Пробовал отключить у себя по этому варианту, не получилось.
http://toyota-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=3551
Может кто то имеет опыт отключения зуммера на RAV4 (III)?
Прошу не давать советы по поводу безопасности, всегда пристегиваюсь выезжаю на , просто иногда бывает надо проехать небольшое расстояние например (не по улице) и пристегиваться не охота.
Еще не нравится когда зуммер пишит как только вставил ключ в замок с открытой дверью.
Спасибо за советы.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=111&hl=
Здесь посмотри.
Germany писал:
"2). Выключатель СИГНАЛа НЕПРИСТЁГНУТОГО РЕМНЯ
Мне необходим при коротких поездках на 30-50 метров, скажем в подземный гараж, часто надо, а пристёгиваться постоянно нет смысла.
Подсоединил здесь двухжильный провод к замку ремня, что рядом. Для этого аккуратно разобрал замок и нашёл 2 необходимых провода. Здесь, в отличии от первого случая, цепь должна работать на смыкание. То есть замок так сделан, что когда ремень не пристёгнут контакты разомкнуты. Замок ремня, как таковой, разбирать не надо. Нужно отсоединить снизу провода, то есть клемму с кабелем и провести необходимые работы, после чего всё поставить назад. Провод после подключения идёт сначала вниз до ковра, а потом вышеописанным способом в нужное место к выключателю."
я вытащил разъём под сиденьем
Продается примитивное устройство в виде застежки ремня, или вырезайте ее сами, вставляете ее в замок, когда это надо.
Цитата (Serano @ 27.09.2008 - 19:05) |
Продается примитивное устройство в виде застежки ремня, или вырезайте ее сами, вставляете ее в замок, когда это надо. |
Купил на разборке застежку - 30р.
Втречный вопрос, как включить отключенную пикалку??? забываю пристегиваться!
И еще, ручник может пищать??? когда поднят, а ты на нем ехать пытаешься??? очень надо!
Цитата (Valj @ Сегодня в 11:02) |
Втречный вопрос, как включить отключенную пикалку??? забываю пристегиваться! И еще, ручник может пищать??? когда поднять а ты на нем ехать пытаешься??? очень надо! |
ну я конечно вижу, что на ручике поехала, но метров через 30, когда со стоянки вырулю... жалко машунку то
Лучший вариант, которым пользуюсь на всех машинах - это пристегивания ремня за седушкой сиденья. И когда садишься можно просто руку за голову закинуть, взять верхнюю часть ремня и накинуть на себя.
Так и не штрафуют и удобно и не пищит.
Цитата (alex_ander @ Сегодня в 07:33) |
Лучший вариант, которым пользуюсь на всех машинах - это пристегивания ремня за седушкой сиденья. И когда садишься можно просто руку за голову закинуть, взять верхнюю часть ремня и накинуть на себя. Так и не штрафуют и удобно и не пищит. |
Зуммер перестает звучать примерно через четыре минуты, как на переднем пассажирском, так и на водительском ..., т.ч. если нет желания напрягать мозги, можно вообще ничего не делать
Подскажите как убрать зуммер ремней безопасности.
А sps большое !
Выбор сделан - заглушки. Sps повторно.
Цитата (magnifica @ Сегодня в 21:49) |
Выбор сделан - заглушки. Sps повторно. |
Всем Привет !
Есть еще способ отключить зуммер :
1. Включить зажигание, авто не заводить.
2. Нажимать кнопку одометра и прокрутить до показаний пробега.
3. Выключ зажиг, включить зажигание.
4. Выключить зажигание, вкючить зажигание.
5. Нажать кнопку одометра и держать 15 секунд.
6. Пристегнуться, на дисплее появится надпись
Beep-on
Beep-off
7. Нажать кнопку одометра и отключить зумер.
8 Выключить зажигание.
Все.
При снятии клемы с аккумулятора все настройки становятся по умолчанию,
т. е. всю процедуру нужно выполнять заново.
Не могу сказать с уверенность будет ли работать это на Рафах, но на Авенсисах, Короллах, Аурисах с кнопкой и без и Лексусах RX это работает, у меня Рав с кнопкой пробовал не получается, если у кого то с ключом попробуйте, может у кого то получится, отпишитесь!
Проще присегиваться , по-моему , и спокойнее и ничто не пикает...
Oleg-14 Проще присегиваться , по-моему , и спокойнее и ничто не пикает... Согласен с вами , но кому очень хочется можно вот такие заглушки вставить.
Для тех, кому делать все вышеперечисленное лень:
1. Садитесь в машину
2. Заводите обычным способом
3. Трогаетесь (ремень не трогаете)
4. Через пять минут (запамятовал точное время), говорите: "В своей смерти прошу винить Клаву К.", зуммер перестает пищать
может немного не в тему, но меня например в мериве напрягает отсутствие сигнализации непристегнутого ремня.
Там в основном ездит сестра, и если бы мерива пищала - я был бы сильно рад.
то что рафчик пищит - это хорошо!
Serano
Ну ты жесток!!!
Извиняюсь в своем предыдущем сообщении допустил не точность, все делается так:
1) Включаем зажигание
2) Смотрим, если ODO, то прокручиваем по кругу до появления ODO
3) Выключаем зажигание
4) Включаем зажигание
5) Выключаем зажигание
6) Включаем зажигание и удерживаем нажатой кнопку ODO, отсчитываем до 12-15( считаем не быстро)
7) Не отпуская кнопки одометра, вставляем в замок ремень безопасности.
8) Вытаскиваем ремень
Результат на экране beep-On/Off нажимае ODO для выбора опции
Вся эта процедура описана на каком то буржуйском сайте на англ языке, а у нас об этом в диллерском центе никто никогда не слышал или говорить не хотят
Я стараюсь всегда пристегиваться. Стал осторожничать как сын родился. Он подрос, сидит в своем детском кресле и если чуть пикнет зуммер - начинает сам ругаться и заставляет пристегнуться.
Ребята, пристегивайтесь. Въехавший в вас пьяный урод из-за угла выживет и ему будет по-барабану. А вот если вы лоб разобьете и сознание потеряете - кто вашему ребенку (например сидящему на заднем сиденье) поможет?!
Будьте бдительнее и внимательнее.
Доверять на дороге даже себе надо с особой осторожностью!
Другим участникам движения вообще не доверяю. Слишком много аварий глупых видел, и последствия разные.
Итог: нужно пристегиваться и не надо убирать "напоминалку"!
Цитата (alex_ander @ 22.01.2009 - 07:33) |
Лучший вариант, которым пользуюсь на всех машинах - это пристегивания ремня за седушкой сиденья. И когда садишься можно просто руку за голову закинуть, взять верхнюю часть ремня и накинуть на себя. |
Цитата (Dmitry @ Вчера в 21:00) |
Вся эта процедура описана на каком то буржуйском сайте на англ языке, а у нас об этом в диллерском центе никто никогда не слышал или говорить не хотят |
по поводу вредных советов это вы зря, у кого голова на плечах не для того что бы на ней только шапку носить, присегнется без всякого напоминания, но когда проехать по двору от дома до стоянки 150 метров и для этого нужно пристегиваться, вот о каких случаях идет речь.
Цитата (Dmitry @ Сегодня в 21:08) |
по поводу вредных советов это вы зря, у кого голова на плечах не для того что бы на ней только шапку носить, присегнется без всякого напоминания, но когда проехать по двору от дома до стоянки 150 метров и для этого нужно пристегиваться, вот о каких случаях идет речь. |
Могу сказать что пристегиваться взял привычку с тех пор когда в недалекую Германию за авто стал ездить, а было это давно, и когда притегивася необходимо делаю это без труда, а вы про какие то факты говорите, если не задруднит объяните тогда пожалуйста почему на Camry зуммер по умолчанию идет отключен и на российской сборке и на японской вроде автомобили одной марки ?
Цитата (Dmitry @ Сегодня в 14:56) |
Могу сказать что пристегиваться взял привычку с тех пор когда в недалекую Германию за авто стал ездить, а было это давно, и когда притегивася необходимо делаю это без труда, а вы про какие то факты говорите, если не задруднит объяните тогда пожалуйста почему на Camry зуммер по умолчанию идет отключен и на российской сборке и на японской вроде автомобили одной марки ? |
Цитата (Dmitry @ 28.04.2009 - 21:00) |
Извиняюсь в своем предыдущем сообщении допустил не точность, все делается так: 1) Включаем зажигание 2) Смотрим, если ODO, то прокручиваем по кругу до появления ODO 3) Выключаем зажигание 4) Включаем зажигание 5) Выключаем зажигание 6) Включаем зажигание и удерживаем нажатой кнопку ODO, отсчитываем до 12-15( считаем не быстро) 7) Не отпуская кнопки одометра, вставляем в замок ремень безопасности. 8) Вытаскиваем ремень Результат на экране beep-On/Off нажимае ODO для выбора опции Вся эта процедура описана на каком то буржуйском сайте на англ языке, а у нас об этом в диллерском центе никто никогда не слышал или говорить не хотят |
А я в тупую пристегиваю ремень сзади себя и не напрягаюсь.
Dmitry
Шаманил в выходные у меня раф с ключом ничего не получилось надписи не видел.
Цитата (Евстигнеич @ Сегодня в 07:29) |
А я в тупую пристегиваю ремень сзади себя и не напрягаюсь. |
Ремень можно пристегнуть сразу, а его верхнюю часть закинуть за подголовник сиденья. Мы только так и ездим уже несколько лет.
И перед гаишниками удобно - закинул руку за голову, достал ремень и ты уже пристегнут.
И преднатяжение будет давить не вперед, а как раз как нужно в сиденье. Конечно при сильном столкновении это не спасет, а ухудшит дело, потому как тазовая часть человека полетит вверх
Главное сильно не гонять и избегать пьяных водил в лоб )
Цитата (alex_ander @ Сегодня в 07:47) |
И перед гаишниками удобно - закинул руку за голову, достал ремень и ты уже пристегнут. Главное сильно не гонять и избегать пьяных водил в лоб ) |
Двойная мертвая зона получилась
За границей там то все по другому, там и разметка всегда видна и люди как то поосторожней ездят и пристегиваться там не лень. Атмосферность другая
А перекидыванием ремня я пристегиваюсь, только сверху, а так существенной разницы нет )
Цитата (alex_ander @ Сегодня в 07:34) |
За границей там то все по другому, там и разметка всегда видна и люди как то поосторожней ездят и пристегиваться там не лень. Атмосферность другая А перекидыванием ремня я пристегиваюсь, только сверху, а так существенной разницы нет ) |
В Москве когда-то было круто - не пристегиваться. Чем круче машина - тем больше ты не пристегнут
В какой-то момент (чуть позже после увеличения штрафов за это дело) - ситуация изменилась: пристегнут ты или нет - перестало быть синонимом крутости. Сознание удалось изменить.
И сейчас подавляющая часть водителей пристегнута. И на очень дорогих авто и не очень.
А какие дорогие авто бывают и сколько от их общего российского количества ездит в Москве - все представляют.
Сам пристегиваюсь всегда.
Пристегивайтесь всегда сами и напоминайте об этом пассажирам. Ремни БЕЗОПАСНОСТИ разработаны и присутствуют в машине не для красоты. Ремень - сложное инженерное изобретение, там даже плетение специальное, и при аварии ремень растягивается на 10 см. Настоятельно рекомендуется на битых авто менять не только повреждённые элементы, но и ремни!
Берегите себя!
Цитата (Oksi @ Сегодня в 10:10) |
Пристегивайтесь всегда сами и напоминайте об этом пассажирам. Ремни БЕЗОПАСНОСТИ разработаны и присутствуют в машине не для красоты. Ремень - сложное инженерное изобретение, там даже плетение специальное, и при аварии ремень растягивается на 10 см. Настоятельно рекомендуется на битых авто менять не только повреждённые элементы, но и ремни! Берегите себя! |
Цитата (isrkar @ 27.09.2008 - 18:39) |
я вытащил разъём под сиденьем |
Тоже не смог отключить зуммер ремней....грёбанный
На Королле отключал, на RX350 тоже получилось.
Может из-за наличия кнопки запуска (система доступа без ключа) дело не идет. На счет обмана электроники-не согласен. Программируется только панель приборов, при отключении её от разьёма и подключении зуммер востанавливается. На работу подушек не влияет.
Тоже всегда пристёгиваюсь, но правильно пишут:бывает едешь 50 метров и надо пристёгиваться. Иногда достаёт. А на счёт вставок в замок:тоже самое и получаеться,надо делать доп.движение, лучше тогда ремень вставить.
Короче тема открыта, можно или нет отключить зумер (Rav4 2006 год c кнопкой запуска) с помощью нажатия кнопки пробега и т.д.
Ребят, на лексусе отключал, может есть у кого-то возможность попробовать?
Зуммер зашит в eeprom в приборной панели, там же где хранится пробег, настройки тахометра и спидометра.
для информации - ttp://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=532
Пробовал, как только взял машину, отключить по алгоритму Короллы - не получилось. Потом увидел на трассе, выломанное головой лобовое стекло. Перестал пробовать.
Зуммер непристёгнутого ремня безопасности зашит в мозги, отключается при помощи сканера ОBDII. ОД должны знать как это делается, у них должна быть информация, только станут ли они это делать - ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!
Через ОBDII можно ещё ряд настроек изменить.
каких если не секрет?)
Цитата (Александр88 @ Сегодня в 13:26) |
каких если не секрет?) |
Цитата (Александр88 @ Сегодня в 13:26) |
каких если не секрет?) |
Stasyan34
Интересная табличка...
А есть продолжение?
У кого есть информация,что-нибудь можно настроить или перепрограммировать
самостоятельно на Рав4?
Из форума узнал только как отключить противобуксовку.
Поделитесь знающие люди знаниями по данному вопросу.
Цитата (alex_ander @ 22.01.2009 - 07:33) |
Лучший вариант, которым пользуюсь на всех машинах - это пристегивания ремня за седушкой сиденья. И когда садишься можно просто руку за голову закинуть, взять верхнюю часть ремня и накинуть на себя. |
Мне вот еще что интересно у товарища камри 8 -го года так у него не пищит при непристегнутом ремне, сам он не отключал, только лампа мигает и все.
Доброго времени суток!
Может у кого есть люди владеющие Intelligent Tester, хотя бы чтобы точно знать что зуммер отключить можно?
Подумываю о простенькой электронной схемке, которая бы имитировала подключение ремней или отключала бы зуммер при переключении селектора в положение D или при включении зажигания, таким образом пищалка на оставленный свет будет работать, а в движении зуммер не особо то и нужен? или есть какието режимы?
Или можно собрать таймер который активировал датчики ремней например через секунд 10 .... или отключал зуммер таким образом на щитке и на панели часов останется напоминание в виде лампочек о не пристегнутых ремнях, и пищалка будет работать не долго - раздражать не будет.
А если углубится в кодировки блока управл. SRS, то может и подушки при определенных замедлениях и силах удара не стрельнут, т.к. ремни не пристегнуты (но это чисто предположение)....
А о том как плохо не пристегиваться давайте все таки создадим другую тему.
и информация к размышлению из истории: Стандартные плечевые ремни безопасности были фактически убраны в автомобилях оснащенных подушками безопасности, которые были призваны заменить ремни при лобовых столкновениях. Для защиты непристёгнутых пассажиров, подушки безопасности, разработанные в США, раскрываются гораздо быстрее, чем их зарубежные аналоги.
В Европе количество людей, не использующих ремни безопасности, весьма мало по сравнению с ситуацией в США, к тому же среднестатистический европеец меньше американца. Как прямой результат этих двух факторов, европейские подушки безопасности раскрываются с меньшей скоростью (~200 км/ч), чем их американские аналоги (~300 км/ч) и таким образом представляют собой меньшую угрозу жизни и здоровью пассажиров.
на 3-м равике езжайте к любому ОД и вам там отключат зуммер
делается это фирменным тойотовским сканером за 5 мин и смешные деньги
в руководстве по 3 рафу написано
"Рекомендация по техническому обслуживанию
Если пользователь, по какимлибо причинам (физиологическим или иным), не может пользоваться
ремнем безопасности, то звуковой сигнал напоминания можно аннулировать при помощи
диагностического прибора типа II.
Подробности содержатся в издании RAV4 Repair Manual (Pub. No. RM01N0E)."
кто нибудь пробовал,обращался в сервис?
|
|
|
|
|
|
|
Может кто знает, как отключить звуковую сигнолизацию ремней безопасности? Задолбала! В городе все нормально но на охоте пристегиваться каждый раз при переезде с места на место-маразм. Зимний костюм, маск.костюм, ружье в руках..... Помогите, кто знает. В Инструкции производитель этого обычно не пишет, но процедура у большинства машин имеется, причем без подключения компьютера. Только нужно знать-как?
|
|
|
|
у нас продаются пластиковые штучки как язычек ремня, вставляются в защелку ремня и не пищит
я так понял что Alex хочет чтобы моргало но без звука(как в камри)
Вот как у меня получилось:
1. Включаем зажигание
2. Переключаем километраж на ODO
3. Выключаем зажигание
4. Включаем зажигание
5. Держим 10 сек. кнопку ODO, тем временем пристёгиваем ремень
6. На дисплее показывает B/ON
7. Кнопкой ODO переключаем на B/OFF
DIOS_
что-то не пойму - это для 2-го рава?
DIOS_ Чет я пробовал, не получилось
|
у меня тоже не идет. я дней 5 пробовал по 2-3 раза)) и так - и этак
хоу привет народ! Где можно приобрести эти язычки чтобы вставить вместо ремня и не пищало в машине??????????
|
Присоеденяюсь
ружье в руках за рулем?
автор, признайся честно - ты все выдумал про охоту, а отключить сигнал хочешь чтобы в городе не пристегиваться?
|
Пристегни ремень за спиной
|
отключается дилерским сканером за 500р., можно набраться терпения и...через 90 сек оно само замолкнет
что дилерским - это мы знаем
вопрос был как самостоятельно
|
Выточил заглушки по форме пряжек ремня из мягкого пластика, вставляю их когда нужно проехать небольшой промежуток, а так стараюсь пристёгиваться.
|
не проканало у меня в 3-м поколении...
Эх, а как просто на Ленд ровере ФЛ2! Включить зажигание без заводки двигателя и 10 раз подряд вставить и вынуть ремень безопасности. Машинка говорит пииип, т.е поняла и все! Включить обратно так же. И это НИГДЕ не написано! Однако процедура существует и работает - проверено. Очень надеялся на что-нибудь такое на Тойоте РАВ4. Наверное облом.
|
вставки в замок это принципиально неправильно - т.к. умные люди не пристёгиваются только при коротких "локальных" поездках или в лесу
|
а я отрезал с ремней от старой 9-ки или от 12 и всё решено
Пипец вы люди странные, ну да ладно, вот вам вариант как говорится - и рыбку съесть и на ... сесть http://poooq.ru/catalogue/s5/646/
|
|
|
|
|
Езжайте к дилеру, за 500р он всё уберёт!
|
Что то не срабатывает, пробовал несколько раз.
|
http://img828.imageshack.us/img828/6239/50937005.jpg
|
С UA клуба Toyota :
Название: помогите отключить зуммер на раве 2007
Отправлено: GLooMY от 22 Апреля 2008, 11:45:39
--------------------------------------------------------------------------------
садишься вставляешь ключ в зажигание и поворачиваешь до зажигания, но не заводишь... прокручиваешь до ODO если даже стоял, вытаскиваешь ключи из зажигания и ждешь пока погаснет все... потом вставляешь ключи слова прокручиваешь до конца но не заводишь и удерживаешь 15 сек вставляешь ремень, появляеться b ON, нажимаешь ещё на эту долбаную кнопку и стает b OFF.
--------------------------------------------------------------------------------
Есть еще у некоторых варианты:
сначала отключаешь пассажира - то есть надо сесть на его место. А потом отключив его зуммер уже отключаешь в кресле водителя.
при включенном ближнем свете фар, при одновременной нагрузке на кресло и водителя и пассажира.
P.s.Сам не пытался , если получится будет, как на 120ммм
Hihigh
А если кнопка вместо ключа?
Сегодня пробовал, чет не получается. Может и правда надо сначала пасажирское отключить или оба сразу.
А у тебя то получилось?
|
Серега36
Нет не пробывал еще, но попытаюсь.У меня с обычным замком-авось получится...
Roman Cooper
исправляюсь http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=3551.15
перечитал, это GLoomy про Аурис 2008 писал "ПОЛУЧИЛОСЬ"...
Уточняю:
Двигатель заводить не надо, алгоритм взят на форуме «Авенсис Клуб», таким способом отключается зуммер на Авенсисах 2003-2009, и Аурисах на Короле не получилось, при этом пиктограмма не пристегнутых ремней мигает.
Причем при снятии проводов с аккумулятора система восстанавливается.
Хотелось бы д/R3
Так победил кто или нет это на третьем?
На III RAVe без автосканера пищалку не победить, можете и не пробовать.
|
проще снять приборку и разобрать ее. работ на 20 минут. выдрал зумер к чертовой матери.
Я правильно понимаю, если отключить зуммер, не важно каким способом, то он перестанет звучать и на предупреждения типа мало топливо и т. п.? Меня что-то стал напрягать его писк на стоянке при открытой двери и ключе в зажигании, так как магнитола без ключа не работает. А вот другие его писки я бы оставил.
Можно ли отключить сигнал непристегнутого ремня водителя и пассажира?
Сразу скажу, что лучше этого не делать, а всегда пристёгиваться!!!
ЗЫ Как в "мозгах" это сделать не знаю, но продаются специальные заглушки.
|
на Рав 4 2007г отключается через через подключение к диагностическому прибору. Делал у диллера в сургуте, отключили за 5 минут, теперь не пищит. Но предупредили,что настройка сохранится до первого отключения аккумулятора.
В жигулёвском магазине купил пластмассовые заглуши, комплект (пара) стоят меньше 100р.
не путай людей, тут вопрос про 3-е поколение
В третьем поколении отключается через дилерский сканер. Кому надо, обращайтесь, отключу.
|
угу
Вот http://www.rav4world.com/pdf/2006/customize_parameters.pdf для RAV4.3 американского рынка: какие параметры могут быть изменены. Про то, что отключение зуммера действует до отключение АКБ, не сказано. Или для европейских машин это не так, или в документе неточности.
это выяснили на практике
на дорестайле 100%
|
а что заглушки?
датчики в теле сиденья
|
это метода для 2-го поколения
Я за пищалки о не пристёгнутом ремне, тем более что это легко отключить вставками за копейки для охоты и рыбалки, но вот у меня такая беда -пассажир отстёгивается и выходит я еду дальше, а начинается писк про непристёгнутого пассажира. Как это лечится?
Сразу скажу - даже в городе пристегиваюсь всегда. НО! Меня стало реально бесить это пиканье после того как переехали в пригород... ибо чотобы съездить по грунтовой кочковатой дороге за пивом (100м) надо пристегиваццо, чтобы съездить выкинуть мусор (150м) - надо пристегиваццо, съездить за гвоздями (200м) - надо пилять пристегиваццо!!!, а ведь надо еще отстегиваццо, а потом пристегиваццо на обратную дорогу... ааааааа едешь 2 мин, отстегиваешся-пристегиваешся 3. По началу решил не парицца и купил заглушки с дублирующими замками. Но поняв из чего они сделаны... язычок легко закручивается в спираль ПАЛЬЦАМИ! решил не испытывать судьбу т.к. большую часть времени езжу с ремнем, а все-таки отключить сам сигнал. Вобщем все просто - понадобится тоененькая отвертка и две скрепки для документов.
Снизу к замкам подходят штекеры, со стороны сиденья есть отверстие куда нужно нажать отверткой чтобы освободить фиксатор.
Вытаскиваем штекер и вместе с ним вытаскивается пластиковая рамка с контактами. Она подвижная (при вставлении язычка ремня в замок сдвигается и замыкает контакт) соответственно все что нужно это заблокировать эту рамку в закрытом состоянии для чего нам и понадобятся приготовленные скрепочки. В рамке полно всяких усиков и отверстий, соответственно как заблокировать каждый поймет и решит сам... все вставляем обратно и наслаждаемся демократией и сободой выбора хотябы в своем авто. И если что - все можно легко вернуть в первоначальный вид...
Ещё лет 8 лет назад когда покупал на разборке ремень с пиропатроном на пассат, то кинул старый штатный штекер в гараже...
Потом пользовался им в качестве заглушки на хонде и сейчас на рафике... в основном когда еду в гараж по району между домами... а то писк напрягает, а пристегиваться лень на 3-5 минуты езды...
эта опция отключается электронно
чего вы ерундой массово старадаете....
|
|
Все это классно, но у меня сегодня начали пищать при застегнутых ремнях!!! Сначала пассажирский, затем и мой!!! Я еду и глазам не верю, но уши подсказывают, что это так! Чуть башка не лопнула! Кто знает, где динамик на втором поколении???
|
|
|
Здравствуйте.
По какому протоколу можно отключить зуммер непристегнутых ремней безопасности в программе ELMScan Toyota?
https://yadi.sk/d/csyZjEyV3QFHUM
Спустя 6 лет эксплуатации равчика, для себя приобрёл китайский диагностический прибор. В процессе изучения работы сканера и электронных параметров автомобиля, нашёл настройки в которых отключил зуммер не пристёгнутого ремня (наконец-то!) а также изменил настройки климата (отключил автоматическую активацию кондиционера в режиме auto и автоматическое включение рециркуляции воздуха если заданная температура в салоне ниже температуры уличного воздуха)
П.с. так же доступны настройки работы салонного освещения
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)