[чекменев]

ссылка

[Кузьмич]

Правда светят они куда хотят...Из личного опыта...

[jushi]

О чем эта тема?

[Кузьмич]

Цитата: (jushi @ 9.9.2013, 16:07) О чем эта тема?

А чё ссылка не рабочая? Человек решил подсказать нам где дешевые запчасти,вполне по дружески (я так думаю)

[jushi]

Ссылка рабочая. Просто, неплохо бы развернуть, что автор хотел этой ссылкой сказать. Вроде, с китайскими фарами нет больших проблем их достать... Вот установить, настроить и использовать - тут да Интересно послушать передовой опыт Чем примечательны конкретно эти фары, что по ссылке? Или это реклама магазина? Тогда в баню сразу.

[иванмих]

НА ПРАВОЙ ФАРЕ КРЕПЕЖИ ОБЛОМАЛИСЬ , Я ТАК ПОНЯЛ ЧТО DEPO ГОООООООВ... ИЛИ МОЖНО ПОСТАВИТЬ.

[Новокузнечанин 7...]

Что бы светили пойдут. Что бы светили хорошо, это нужны леворульные оригиналы.
Что бы свет был "вообще чума" Вживлять линзы от немцев. Весь вопрос в том сколько ВЫ хотите (можете) потратить на это.

Р.С. Читайте форум СТО раз обсуждались разные варианты.

[Кузьмич]

Цитата: (jushi @ 9.9.2013, 19:06) Вот установить, настроить и использовать - тут да Интересно послушать передовой опыт Чем примечательны конкретно эти фары, что по ссылке? Или это реклама магазина? Тогда в баню сразу.

Ну начнем с того ,что я сам в этом магазине покупал 1 фару (у меня Пруль - я купил европейку левую )Поставил =галочки нет,свет лучше чем был у япошки.Время знаете ли (ИМХО)А вот купил тут на форуме двойные которые(тоже депо) так светит только ближний,дальний х.й знает куда светит.Надо разбирать,настраивать.А так конечно красиво...

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Кузьмич @ 10.9.2013, 18:53) А вот купил тут на форуме двойные которые(тоже депо) так светит только ближний,дальний х.й знает куда светит.Надо разбирать,настраивать.А так конечно красиво...

Прежний хозяин тоже поставил двойные Депо. Пассажирская ничего, только после дождя потеет. А вот водительская: ближний настроен прямо, а дальний куда-то, блин, в сторону. И как его настраивать, не пойму. Там весь рефлектор целый, и по-отдельности никак не регулируется.
П.с.: с протеканием дождя справился на днях, использовал черный сантехнический силиконовый герметик.

[Вова Лермонтовск...]

РАВ4 Надежды
Ну как вариант - вынуть отражатель и попробовать вручную (с помощью прокладок и надфиля) отъюстировать лампу или дальнего, или ближнего.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 12.9.2013, 20:46) РАВ4 Надежды Ну как вариант - вынуть отражатель и попробовать вручную (с помощью прокладок и надфиля) отъюстировать лампу или дальнего, или ближнего.

Легко сказать - вынуть отражатель. Это надо стекло отковыривать. Пока с водой боролся, я попробовал - геморно.
Начну с проверки фланцев, или как там их.., где лампа в фаре крепится.

[Вова Лермонтовск...]

Я когда себе ксенон делал, то научился вскрывать фары "на раз". Разогрел микроволновку в режиме "конвекция" градусов до 120-ти, потом выключил, положил туда фару минут на 5, надел х/б перчатки, вынул фару, поддел стекло отверткой, он аж само отлетело.
Если не хочешь стекло снимать, сними фару, установи ее на стапель, включи поочередно дальний и ближний и разметь метки на стене. Потом сними лампочки, открути крепления, прислони лампочки и подвигай их, прикидывая, какую из них проще двигать, что бы свести центры "пятен" в одну точку. Потом или надфиль " в зубы", или подкладывать. Не хочешь отражатель пилить, пильни лампочку.
Может у тебя там просто какой-нибудь заусенец, тогда не придется ничего пилить и подкладывать. Только прежде чем пилить и подкладывать, на всякий случай поставь лампочку с другой фары. Мож просто лампочка кривая.

[Новокузнечанин 7...]

Цитата: Мож просто лампочка кривая.

Запросто.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 12.9.2013, 21:21) ...на всякий случай поставь лампочку с другой фары. Мож просто лампочка кривая.

Сегодня же переставлю.

[underzvaing]

У меня фары родные... Свет - нифпесду.... Крепления обломаны.... Ребята знакомые на сервиса советуют ориджинал брать и лампы сразу другие покупать. Тогда все в шоке будут..... Но на ценник глянул --- теперь сам в шоке пока...

[Новокузнечанин 7...]

А ты думал к чему все это пляски с бубном вокруг депо.

[pivanet]

Цитата: (underzvaing @ 3.10.2013, 3:28) Крепления обломаны....

Если детали не утеряны, то можно починить. Я делаю так: сначала пластиковые части склеиваю клеем супер момент (который склеивает за пару десятков секунд) для простой фиксации деталей в правильном положении. Затем слабое место с боков усиливаю эпоксидкой (есть в продаже эпоксидка типа пластилина, с ней можно работать 10-15 мин формируя нужную форму - одно из названий "Эпоксилин") и если есть возможность еще можно вложить в нее арматуру, например, из обычных металлических скрепок для бумаги. Изделие потом можно подвергать механической обработке, шлифовать, красить.
Таким способом я отремонтировал брызговик (разорванный пополам), уши крепления заднего фонаря и головной фары (депо), даже удалось восстановить пластиковую пластину на пороге (часть обломков было утеряно и из этого "пластилина" я сформировал плоскую отсутствующую форму и ею надставил).

[Вова Лермонтовск...]

Вообще-то уши на фарах проще отремонтировать с помощью паяльника. Сначала "прихватить" паяльником детали , потом проармировать их мелкой сеткой, вдавливая ее с помощью паяльника внутрь тела. Я так делал, когда переделывал фары под билинзы. Кстати оба "уха" до меня ремонтировали с помощью чего-то, но это "чего-то" все поотлетало.

[pivanet]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 3.10.2013, 18:04) Вообще-то уши на фарах проще отремонтировать с помощью паяльника. Сначала "прихватить" паяльником детали , потом проармировать их мелкой сеткой, вдавливая ее с помощью паяльника внутрь тела. Я так делал, когда переделывал фары под билинзы. Кстати оба "уха" до меня ремонтировали с помощью чего-то, но это "чего-то" все поотлетало.

Согласен, что способов много, но к сожелению не о многих можно сказать "сделал и надолго забыл". Я не настаиваю на своем предложении, может и мой способ в каких-то случаях не выдержит слишком большой механической нагрузки, однако, из Эпоксилина можно самому вылепить новые "уши". В конце концов это позволит дотянуть до установки новой детали.

[underzvaing]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 3.10.2013, 15:04) Вообще-то уши на фарах проще отремонтировать с помощью паяльника. Сначала "прихватить" паяльником детали , потом проармировать их мелкой сеткой, вдавливая ее с помощью паяльника внутрь тела. Я так делал, когда переделывал фары под билинзы. Кстати оба "уха" до меня ремонтировали с помощью чего-то, но это "чего-то" все поотлетало.

С помощью паяльника можно. Но - гаража нет. Только если оставить на ночь без фар..... А ещё - потеет правая. Это как отремонтировать? Силиконом?

И кстати - сетку такую где можно найти? Купить ситечко для чая?