[TinKOF]

Форумчане, добрый майский вечер!

Эти майские праздники удались на славу - было время отдохнуть от суеты насущной, заняться Семьей и своей машинкой :-)
Изначально, я сразу для себя решил, что видоизменение задней части авто будет состоять как минимум из 3 пунктов:
1. Избавление от шильдиков
2. Покрас\поклейка пластмассового элемента (пусть будет САБЛЯ) между задними фарами в черный лаковый цвет
3. "Выпрямление" выхлопной трубы

Итак, поехали

1. ШИЛЬДИКИ: С шильдиками разобрались быстро и легко. Они все приклеены на двусторонний скотч, который еще не успел прикипеть к багажнику и дать наплыв лака. Немного поддели малярным шпателем и он поддался. Феном не грели, достаточно того что машина постояла на солнышке.

2. САБЛЯ: У моего хорошего товарища, мастера со стажем и опытом, демонтировали обшивку двери, вымазались прозрачным динитролом, открутили САБЛЮ и начали красить - зачистка, черный базовый цвет, лак (с небольшим добавлением все той же черной базы) и сушка. Временем я был вчера ограничен, т.к. все действо происходило вне Оренбурга - поэтому сушка проходила ночью. Утром уже деталь поставили. Обратите внимание на уплотнительную резинку между стеклом и САБЛЕЙ - ее необходимо аккуратно выправить поверх сабли. На неделю накладываем табу на мойку керхером и поклейку значка Тойоты.
Даже предварительная примерка приятно удивила меня - получилось именно то, что и хотел. Со значком получается хороший баланс черного и белого цвета, элементов хрома (хоть я его и терпеть не люблю ) Также, целью покраски было визуальное уменьшение высоты крышки багажника - чего таить, у этой модели она получилась массивная.

3. ВЫХЛОП: до него пока не добрались. Предварительно на местном рынке была куплена хромированая насадка большого диаметра. Для ее успешого "прямого" монтажа потребуется отпилить 5-7 см родной трубы - таким образом внутренний диаметр насадка позволит монтировать ее ровно, родная труба не будет торчать внутри насадки.
Возможно к трубе не было бы претензий, если бы она была ровная и просто покрашена. Или была бы полностью скрыта за бампером.


А теперь ФОТО:








Технические фото:









Маркировка камеры заднего вида:

[@@@aleks@@@]

Цитата: (TinKOF @ 12.5.2013, 19:21) Форумчане, добрый майский вечер! Эти майские праздники удались на славу - было время отдохнуть от суеты насущной, заняться Семьей и своей машинкой :-) Изначально, я сразу для себя решил, что видоизменение задней части авто будет состоять как минимум из 3 пунктов: 1. Избавление от шильдиков 2. Покрас\поклейка пластмассового элемента (пусть будет САБЛЯ) между задними фарами в черный лаковый цвет 3. "Выпрямление" выхлопной трубы Итак, поехали 1. ШИЛЬДИКИ: С шильдиками разобрались быстро и легко. Они все приклеены на двусторонний скотч, который еще не успел прикипеть к багажнику и дать наплыв лака. Немного поддели малярным шпателем и он поддался. Феном не грели, достаточно того что машина постояла на солнышке. 2. САБЛЯ: У моего хорошего товарища, мастера со стажем и опытом, демонтировали обшивку двери, вымазались прозрачным динитролом, открутили САБЛЮ и начали красить - зачистка, черный базовый цвет, лак (с небольшим добавлением все той же черной базы) и сушка. Временем я был вчера ограничен, т.к. все действо происходило вне Оренбурга - поэтому сушка проходила ночью. Утром уже деталь поставили. Обратите внимание на уплотнительную резинку между стеклом и САБЛЕЙ - ее необходимо аккуратно выправить поверх сабли. На неделю накладываем табу на мойку керхером и поклейку значка Тойоты. Даже предварительная примерка приятно удивила меня - получилось именно то, что и хотел. Со значком получается хороший баланс черного и белого цвета, элементов хрома (хоть я его и терпеть не люблю ) Также, целью покраски было визуальное уменьшение высоты крышки багажника - чего таить, у этой модели она получилась массивная. 3. ВЫХЛОП: до него пока не добрались. Предварительно на местном рынке была куплена хромированая насадка большого диаметра. Для ее успешого "прямого" монтажа потребуется отпилить 5-7 см родной трубы - таким образом внутренний диаметр насадка позволит монтировать ее ровно, родная труба не будет торчать внутри насадки. Возможно к трубе не было бы претензий, если бы она была ровная и просто покрашена. Или была бы полностью скрыта за бампером. А теперь ФОТО: Технические фото: Маркировка камеры заднего вида:

Класс!!!!!!!!!!!!!!! Придумал же!

[Fax]

Сегодня снимал обшивку задней двери , чтоб номерок нормально прикрутить, снялась спокойно. Только засада ожидала при сборке боковушек у стекла, там есть маленькие беленькие пистончики, дак парочка пиздончиков запрыгнула во внутрь двери, катаются а наружу не хотят ((, подожду может на кочках вниз слетят.

[TinKOF]

Доброго времени суток!

С учетом активного отпуска в виде путешествия в Казань выкладываю фото с учетом всех доработок по задней двери багажника (полировка, наклейка шильдика, установка насадки на глушитель)





Фото сделано в прекрасном местечке Татарстана - возле острова-града Свияжск!

[pigon2003]

Золотые у Вас руки! я в восторге. молодец!

[влад11]

Может интереснее в пленку было закатать в зеркальную, а место под значек оставить черным.

[Аи-95]

Цитата: (влад11 @ 22.9.2013, 22:15) Может интереснее в пленку было закатать в зеркальную, а место под значек оставить черным.

На Ebay их уже очень много...

[TinKOF]

Цитата: (влад11 @ 22.9.2013, 17:15) Может интереснее в пленку было закатать в зеркальную, а место под значек оставить черным.

Цель - уменьшить визуальновысоту двери.
Имхо, хром только добавит элемент, который будет явно цепляться взгляду. Да и это уже получится ПЕЖО 4008

[Garrylla]

надо было сразу чёрный РАВ брать, чтоб потом детали не красить