Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Решил перебрать не по-детски |
5.4.2015, 22:37
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Начиналось всё ссылка.
Пересказывать не стану. Кому интересно, посмотрите. В двух словах: купил авто не в лучшем состоянии, а думал, что в неплохом. Мучился с решением: оставлять или нет. В итоге решил оставить и капитально перебрать, т.к. не ремке ездить не хочу. Сразу оговорюсь, что могу и забИть, т.к. есть другая машина, а времени сААфсем нет. Но на сегодняшний день полон решимости. Из основного, что нужно сделать: - устранить течь масла из двигателя - отремонтировать АКПП - вырезать проржавевшие места и заварить новым железом - провести тотальный антикор - демотировать газ - восстановить бензозаправочный тракт - восстановить бензобак с навесным - демонтировать самопальный иммобилайзер и старую сигналку - перетряхнуть подвеску - перетянуть сидения и пол - установить сигналку с автозапуском - шумоизоляция - все знакомые убеждают, что при разборе салона, само собой нужно шумку делать, но я пока думаю. Что сделано за это время: 1. начал ремонтировать старый бензобак P1010483.JPG ( 96,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 877 отпескоструил и получил P1010512.JPG ( 64,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714 P1010519.JPG ( 80,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 677 Но не всё так хорошо, как кажетя на первый взгляд: P1010513.JPG ( 103,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 728 P1010514.JPG ( 137,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 751 P1010516.JPG ( 122,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 625 В общем, весь бак в местах ржавления был как решето. Бак было решено запаять, для чего приобретена горелка, паяльник, паяльная кислота, олово и пр. P1010524.JPG ( 94,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 677 P1010525.JPG ( 126,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706 Пол-дня я лудил бак. Очень сложно было. Результат не устраивал - олово плохо приставало, неравномерно, с пробелами. Пока я не решил напаять заплатку на место, где была протерта дыра. Для заплатки отрезал небольшой кусок стальной упаковочной ленты. Она настолько классно залудилась и припаялась к металлу бака, что я понял, что все мои потуги с лужением бака - полный колхоз. Ну не пристает к металлу бака олово. Вывод: запаять пробоину в баке - лучше пайки средства нет. А вот герметизировать проржавевший бак при помощи пайки - фигня полная и надежности ноль. Съездил в Челябинск - купил бак с битыша. P1010551.JPG ( 74,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 671 2. Для работы над авто сварил стол-верстак P1010535.JPG ( 77,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 695 P1010550.JPG ( 89,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 603 3. Сколотил пирамидки и установил авто на них. Сколько времени она так проведет - одному Богу известно. P1010548.JPG ( 70,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 805 P1010553.JPG ( 79,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 762 4. Начал с разбора задней подвески. Для снятия стойки снимаю всю боуковую панель - надо же посмотреть что там P1010556.JPG ( 93,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 877 P1010559.JPG ( 68,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 743 Будем варить. За сегодня вытащил всю заднюю подвеску в сборе с редуктором, т.к. шаровые закисли, но живые. Буду менять только сайленты. Фоток уже не делал - сил не осталось. Завтра подвеску помою и приберу до прихода запчастей. Поблагодарили: |
|
6.4.2015, 9:57
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Задняя подвеска - результат половины дня проведенного под машиной:
060420151070.jpg ( 96,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778 Сложного ничего нет. Справился один. Из полезного несколько нюансов: 1. Когда отцепляем стойку и нижний рычаг, а редуктор закреплен, то привода падают вниз и пережимают пыльник у редуктора. Думаю может даже случиться пробой. Рекомендую подставить что-либо под тормозной барабан заблаговременно. 2. Сайлентблок нижнего рычага, как и у всех был закисший и втулка не выбилась. Стал разгибать уши крепления сайлента, как все и делают. Но выниматься рычаг не хотел. Втулка встала наперекос, а сайлент держал её. Помогла вот такая хитрость: может все так и делают, но я додумался не сразу. В высвободившийся конец втулки я вставил родной развальный болт и, при помощи трубы, качающими движениями извлек сайлент за 5 сек. Чертеж1_Model.jpg ( 27,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 596 |
|
6.4.2015, 10:54
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 22.7.2013 Город: Пермь Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 184 раз(а) |
Мне б так жить с таким гаражом! Я б там жил!
|
|
6.4.2015, 11:32
Сообщение
#4
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Гараж - это только стены. Т.к. ещё месяц назад я не помышлял ничего делать своими руками, это был склад.
А теперь приходится приобретать кучу инструмента и материалов, от пирамидок под машину, до верстака. Не говоря уже о болгарках и пр. Думаю, к концу проекта бокс превратится в полноценный гараж-сервис))) |
|
|
|
|
|
6.4.2015, 11:42
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Мое самое любимое занятие , жаль, что не долгое . С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.4.2015, 14:46
Сообщение
#6
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 238 Регистрация: 24.9.2013 Город: Томск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) |
Автор не забудь пожалуйста себестоимость проекта "не по-детский" озвучить, в конце. (Просто интересно, сам в своё время искал такой конструктор)
Может распил дешевле выйдет?? |
|
6.4.2015, 16:17
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
По цифрам определенных работ лучше спрашивайте по ходу пьесы, пока память свежа. Не вижу смысла считать общую стоимость. Она явно выйдет за рамки рыночной. И вывод будет один - потратил кучу времени, переплатил денег. Это уже заведомо известно. Тем более в стоимость ремонта сейчас капает и стоимость инструментов (процентов 70). К ситуации отношусь философски - думаю, что зачем-то мне этот опыт дан. Как минимум, узнаю из чего состоят автомобили)) До недавнего времени полагался на сервисменов. Да и получить в итоге хочу не совсем стоковый авто. Надумал тут колеса с серьезным вылетом и уширители сам слеплю. Ну и попытаюсь сам покрасить в 2 цвета. А по поводу распила - я бы рад, да где его взять? У Вас есть? Я было обратился к разборщикам из Владика, чтобы купить заднюю половину или целый распил. Был послан в аккуратной форме, мол "неча меня расспрашивать, два раза повторяться не буду". |
|
6.4.2015, 16:50
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 21.7.2009 Город: Казань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Привет!
Будешь красить покрась краской раптор хорошо смотрица и не царапается. |
|
8.4.2015, 6:45
Сообщение
#9
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Вчера снова урвал вечерок.
Сперва фотки со снятой задней подвески: Сайлентблок свободно шевелится пальцами P1010586.JPG ( 96,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756 Тормозную трубку скрутил в бараний рог, т.к. накидная гайка к ней намертво прикипела. P1010587.JPG ( 104,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 740 Состояние задней опоры редуктора (в натянутом состоянии) не сильно пугает. Вроде всё держится на резине. Что скажете? P1010588.JPG ( 99,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 725 Теперь к передней подвеске: Разломил датчик АБС (открутил болт и покрутил датчик вокруг своей оси). Может я чего не так сделал? P1010591.JPG ( 101,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 774 P1010592.JPG ( 89,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 708 Вид передней арки после выноса потрохов P1010596.JPG ( 92,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 743 Колекция пополняется P1010598.JPG ( 81,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 797 Теперь вопрос: Что делать вот с этим болтом P1010599.JPG ( 102,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 916 Сорвать и выкрутить его мешает поддон коробки. Коробка крепится к двигателю, двигатель крепится к продольной лыже на опорах, лыжа крепится к подрамнику, а на подрамнике прикручена рулевая рейка и наша подвеска. Т.о., чтобы опустить подрамник, но не опускать коробку, пытался разъединить лыжу и подрамник. Но раздвинуть их по вертикали сильно не получается, т.к. опора двигателя упирается в рейку, прикрепленную на подрамнике. В общем не стал откручивать рейку и решил посоветоваться с вами. Есть соображения? |
|
|
|
|
|
8.4.2015, 7:06
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) |
Для снятия переднего левого рычага необходимо открутить опору двигателя спереди, открутить опору коробки она под воздушным фильтром, затем снизу поставить домкрат и приподнять двигатель только после этих манипуляций этот болт можно вынуть его длина составляет порядка 10см. Вот так |
|||||||||||||||||||||||
|
9.4.2015, 2:23
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 584 Регистрация: 23.7.2011 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 548 раз(а) |
С датчиком АБС так и должно было произойти, закисают намертво большая их часть. Нужно было потроха подвешать на проволоку не снимая, чтобы датчик остался живой, но отсюда тогда вытекли бы дальнейшие неудобства с переборкой. А вообще тема интересная, капитально подходишь. Будем следить за процессом ))) главное на запчастях сильно не экономить и не ставить что то типа Febest...
RAV4 1998 3S-GE Black Top 180л.с. правый руль АКПП
|
9.4.2015, 10:24
Сообщение
#12
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Сегодня в конторе обрубили интернет и моя работа встала. Т.к. включить должны были с минуты на минуту, то с машиной ковыряться не пошел и решил прибросить, чё уащпе хочу получить в итоге.
Распечатал фотку своего РАВа в ч/б цвете и намалювал навесного: Scan1.jpg ( 70,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 796 |
|
10.4.2015, 4:49
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 18.12.2008 Город: Усть-Каменогорск Пол: Мужской Поблагодарили: 636 раз(а) |
Я снимал не откручивая двигатель. Лыжу откручивал, двигатель с коробкой домкратил максимально, затем между кузовом и лыжей монтажка, и оттягивал максимально вниз. Немного геморно, но проще чем опору откручивать. RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец |
|||||||||||||||||||||||
|
16.4.2015, 6:50
Сообщение
#14
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Разборка авто подходит к завершению.
Левую стойку вынул вместе с подрамником. Двигатель уронил вниз, т.к. снимать навесное не стал. Картина теперь примерно такая: P1010690.JPG ( 95,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 763 P1010688.JPG ( 108,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 763 Осталось извлечь косу в одном месте, между подающим коллектором и трубкой датчика ЕГР (прикипела намертво (трубка)) Дальше буду поднимать талью передок машины и вытаскивать движок вперед. Мучаюсь над следующим вопросом: Работать с грязным двигателем религия не позволяет и хочется отбить его керхером. Но отмыв его я скорее всего не пойму откуда текло масло. Да и сейчас картина не совсем понятна. Пока что есть мнение (не моё), что течет из под маслонасоса. Но думаю, что это не единственное сопливое место. Вся задняя сторона двигателя в масле, но это, скорее всего от того, что его "забрасывало" на ходу. P1010687.JPG ( 124,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 790 P1010685.JPG ( 134,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 683 правая сторона P1010669.JPG ( 120,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 663 левая сторона P1010668.JPG ( 122,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 717 В двигателях, как и в машинах в целом не понимаю ни фига. Выну его из под машины - буду думать, как с этим быть. Прошу советов: что поменять сразу (резинки), чтобы второй раз не лазить; как и когда помыть; что и как затыкать при мойке. А то чувствую, что могу дров наломать. |
|
16.4.2015, 7:21
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1170 Регистрация: 15.12.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 429 раз(а) |
Совет: Не мучайся с двигателем, купи контрактный в сборе с нависным цены приемлимы дешевле чем ремонтировать + гарантия на контрактник, а этот на запчасти глядишь какая то часть окупится по навесному на двигатель точно |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.4.2015, 7:26
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
Так-то он живее живых, если чё. Компрессия 14,13,11,13. Если менять движок из-за сальников, то следующим этапом придется менять машину, когда пепельница заполнится. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.4.2015, 7:59
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
Мой везде, не парься. Потом воздухом продуешь. Мой сразу, приятнее работать. А чтобы не гадать откуда течет, поменяй все резинки...Их там не много... По резинкам меняй в обязательном порядке: 1) Сальники коленвала и перед и зад, все одно мотор на земле, коробас открутить на снятом дело 25 минут. 2) Резинку и сальник масляного насоса 3) Сальник распредвала. 4) Если мотор трамблерный, то сальник, пыльник и кольцо трамблера. 5) Резинки под свечные колодцы заодно. Вот и все резинки мотора)) По коробасу можешь ничего не менять, там все сальники доступны и так. К слову о замасленой задней стороне, у тебя может с рейки текло или ссальника коробки, капало на привод и расшвыривало... Салфеточкой попробуй выяснить оттенок масла не красноватый ли... Крышку клапанов сними, посмотри на состояние мотора, а там можно и думать, менять или нет. Но с такой компрессией я бы оставил то, что есть. Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
|||||||||||||||||||
16.4.2015, 9:29
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 18.12.2008 Город: Усть-Каменогорск Пол: Мужской Поблагодарили: 636 раз(а) |
И кстати, мыть не обязательно Керхером, если возможности такой нет. Просто купи химию для автомоек, набрызаешь и смоешь водой. Керхером конечно быстрее и удобнее. Но самую большую работу делает химия. RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец |
|||||||||||||||||||||||
|
16.4.2015, 11:31
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.2.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 155 раз(а) |
У меня как-раз керхер есть и вода из отопления горячая - кипятком смою))) В датчики-то не надавит воды? |
|||||||||||||||||||||||
|
16.4.2015, 12:04
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1416 Регистрация: 18.12.2008 Город: Усть-Каменогорск Пол: Мужской Поблагодарили: 636 раз(а) |
Пока все сделаешь, они уже высохнут. Да нет, нету таких датчиков, внутрь которых вода может попасть. Тока в разъемы. Высушишь, побрызгаешь WD-шкой и все будет ОК. И еще, не каждый Керхер будет нормально работать с горячей водой. У моего в инструкции максимум 60 градусов. Тоже с водой и отоплением проблем нет, гараж с ЦО. RAV 4, 1996 г., 5-door, правый руль
RAV 4, 2002 г., 5-door, левый руль, европеец |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|