Закончил делать шумку, RAV4 2004 европеец
По итогу могу сказать, что RAV можно сделать очень тихим - буквально другой машиной, но делать надо комплексно и правильно
Про правильно - например, многие здесь увлекаются виброй в ущерб шумке, в итоге машина тяжелеет сильно, а толку не очень много, должно быть наоборот.
Вибру не надо клеить сплошняком везде, особенно там где под ней дырки (внутренняя сторона двери), а вот шубку как раз сплошняком и побольше
Про комплексно - когда я сделал все кроме задних дверей, возникло ощущение что они открыты.

Что и как делал:
Все пластиковые детали: куски сильвера или голда + сплошным слоем бипласт 10
Капот: голд+сплэн 4мм
Дверь багажника: местами бомб, в основном голд+сплэн4мм
Остальные двери: голд на внешнюю и внутреннюю стороны, плюс изнутри сплэн4мм
Задние арки и пол багажника: местами бомб, остальное голд + сплэн 4мм, на пол еще поверх сплэн8мм
Передние арки и пол: бомб+сплэн8мм
Моторный щит со стороны мотора: бомб+сплэн4мм, воздухозаборную корзину сверху изнутри голд+сплэн8мм, снаружи бимаст10
Потолок: голд+акцент10
Передние арки снаружи: динитрол + на подкрылки сильвер


По материалам, листов:
Бомб 6
Голд 15
Сильвер 10
Бипласт-10 11
Сплэн-4мм 10 метров
Сплэн-8мм 3 метра
Акцент-10 2

В сумме, на 16 тысяч, по весу 45 кило
Ну и работы немерено