 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Ремонт системы включения вентилятора радиатора, Без снятия двигателя |
|
 30.1.2009, 21:13
Сообщение
#1
|
|
|
Уважаемые друзья!
Вот вчера и сегодня я понял, что машина у меня готова закипеть и вентилятор не включается. Описание проблемы: не включается вентилятор при достижении 93 градусов охлаждайки. План ремонтных работ: 1. Диагностика работоспособности системы вентилятор - датчик-включатель по температуре охлаждающей жидкости. 2 Диагностика реле вентилятора и главного реле двигателя  ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
 
|
|
30.1.2009, 21:57
Сообщение
#2
|
|
 Активный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 23.11.2008 Город: Ростов-на-Дону Поблагодарили: 3 раз(а) 
|
попробуй для начала кёрхером промыть радиатор, так он станет чище и будет лучше охлаждать. как минимум сможешь доехать до сервиса...
|
|
|
|
31.1.2009, 0:13
Сообщение
#3
|
|
 Спасибо Деду за Победу! Группа: Пользователи Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а)
|
на прошлой машине была такая байда, у меня подгорел сам двигатель, предохранитель сгорел, поставил новый он тоже сгорел, в итоге нашел на разборе б/у двигатель.
мои советы: 1) проверь предохранитель там, крупненьнкий такой на 30А 2) отсоедени фишку от двигателя и прозвони тестером, можно конечно 12 В для надежности подать, но учти там ток большой 3) и только потом лезь к датчику включения cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
|
|
|
|
31.1.2009, 7:03
Сообщение
#4
|
|||
Радиатор у меня почти новый и чистый! Я его мою  Проверил предохранители вентилятора - целые ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
31.1.2009, 15:17
Сообщение
#5
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1099 Регистрация: 13.8.2008 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а)
|
на вентилятор с аккума подай питание...проверишь моторчик
ссылка
|
 
|
|
31.1.2009, 18:29
Сообщение
#6
|
|
|
Прозвонил фишку двигателя вентилятора, проводимость есть, стало быть жив курилка!!!
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
31.1.2009, 18:35
Сообщение
#7
|
|
|
Прозвонил Главное реле двигателя
На выходах 3 и 5 проводимость есть _ норма На выходах 2 и 4; 1 и 2 проводимости нет _ норма
Прикрепленные файлы
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
31.1.2009, 19:15
Сообщение
#8
|
|
|
Проблема решена, но пока только частично:
Причина отключения вентилятора - выпало из гнезда 2-ое реле вентилятора, что в блоке "Реле" в нижнем ряду посередине. Дослал его в гнездо и все в норме, вентилятор заработал. Что осталось не ясным: Не удалось снять фишку с датчика-выключателя температуры охлаждающей жидкости, что бы проверить его работоспособность. Ибо его поломка приводит к постоянной работе вентилятора. Не удобно в сугробе снять фишку. Если есть идеи, буду признателен. Анализ проделанного: 1. Постоянная работа вентилятора приводит к повышенному расходу топлива (около 4 литров на сотню); 2. Прежде всего при неполадках в системе охлаждения необходимо проверить плавкие вставки и реле; 3. Причиной постоянной работы вентилятора, можно считать неисправный датчик на радиаторе, который должен подлежать замене. В работе необходим будет тестер для прозвона реле. Каталожный номер датчика-выключателя по ТОЖ 89428-33010
Прикрепленные файлы
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
31.1.2009, 20:11
Сообщение
#9
|
|||
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 2.9.2008 Город: Нерезиновая САО Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а)
|
Согласен! В 80% случаев накрывается именно датчик включения вентилятора. Менял на Camry и на RAVике уже успел. Предохранитель сгорает только при коротком замыкании, а срок службы реле неизмеримо большой. Еще хорошо, что в отличии от ВАЗов при выходе датчика из строя вентилятор работает постоянно (!!!) что конечно ухудшает режим работы двигателя и расходует лишний бензин, но по крайней мере не кипишь! Управляю мечтой уже давно! (Corolla, Camry,RAV 4)ссылка
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.2009, 5:40
Сообщение
#10
|
|||
Привет! А из какой позиции ты снимал ДАВТОЖ? ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|||
|
|
|
1.2.2009, 12:48
Сообщение
#11
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1099 Регистрация: 13.8.2008 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а)
|
его видно и сверху. из под капота, но снимать неудобно
проще на яме-снял правый пыльник и вот он перед носом , в нижней части радиатора ссылка
|
|
|
|
1.2.2009, 18:12
Сообщение
#12
|
|||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 2.9.2008 Город: Нерезиновая САО Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а)
|
Да, да, из позиции лежа на спине, при снятой пластиковой защите. Ослабляешь, чтоб крутился от руки, потом отодвигаешься в сторону, что бы антифриз в рот не попал, быстро откручиваешь старый и такжк быстро закручиваешь новый. Выливается пару капель, если конечно не открывать крышку радиатора. Управляю мечтой уже давно! (Corolla, Camry,RAV 4)ссылка
|
||
|
|
|
2.2.2009, 13:29
Сообщение
#13
|
|
|
Спасибо! Попытался через верх, но там видимо защелка фишки пластиковая снизу, по этому не получилось! Датчик заказал, как морозы пройдут постараюсь поменять!
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
12.2.2009, 7:27
Сообщение
#14
|
|
|
Продолжаем!
Замена датчика успеха не принесла. Мозги скидывал, вентилятор все равно работает. Прозвонил горячий и холодный старый датчик сопротивление одинаковое 1,2 Ом. Умер бродяга.....  Далее буду смотреть предохранители и реле вентиляторов. Может где то эта система замкнута на прямую. ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
13.2.2009, 6:15
Сообщение
#15
|
|
|
Друзья, при внимательном изучении каталога оказалось, что у меня по всей видимости не хватает 2 реле в блоке реле.
Прикрепленные файлы
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.2.2009, 6:19
Сообщение
#16
|
|
|
Я так понял, что у меня не хватает реле №4 Реле горна, и Реле №5 cooling fan то бишь РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА!
Не были вы так любезны, что бы посмотреть у себя комплектацию релешек! Фото моего блока прилагаю Спасибо! Да у меня пострестайлинг 98
Прикрепленные файлы
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
13.2.2009, 6:21
Сообщение
#17
|
|
|
"А меня слепили из того что было, а что было то и полюбили" Маша распутина
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
13.2.2009, 16:26
Сообщение
#18
|
|
|
Братцы незабудте заглянуть в релейный блок и посмотреть сколько там релюшек перед уходом домой!!!!!
ЭТОТ НИК БОЛЬШЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
|
|
|
|
|
13.2.2009, 16:29
Сообщение
#19
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1152 Регистрация: 6.2.2009 Город: Новодвинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а)
|
А где находицо главное реле двигателя? Не в блоке №4 у ног пасажира переднего?
TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT |
|
|
|
13.2.2009, 16:37
Сообщение
#20
|
|||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1099 Регистрация: 13.8.2008 Город: Петрозаводск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а)
|
Зачем?? 
ссылка
|
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|