Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Необычная проблема с зарядкой акб, Нет зарядки при первом запуске зимой |
7.11.2019, 12:55
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Ищу помощи в такой проблеме, всё везде перечитал, но решение не нашёл. При запуске двигателя зимой не идёт зарядка и не горит лампа на приборке, но если сразу после запуска - заглушить и тут же завести то всё норм, при этом машина не успевает погреться. Летом проблемы нет, как только становится ниже нуля и машина ночь постоит, приходится по два раза заводить холодный двигатель. Первый раз заметил, в прошлом году, когда под капотом появились громкие щелчки 1 раз в 5 сек и после 6 щелчка пошла зарядка, увидел на брелке напряжение Акб 11,5 в! Сейчас поставил новый акум fb, т.к. тот кончил + сигналка, менял регулятор напряжения на генераторе вчера, ничего не изменилось, напряжение зарядки 13,6-14,1 стабильно. Пробег 60 тыс, двиг 2,5. Ещё разбирал генератор, когда менял регулятор, он как новый, щётки норм, шкив на гене поменял. Фишку разъёма генератора чистил, разбирал окисла нет. Что ещё можно посмотреть, проверить? Слышал, что есть блок управления генератором, где-то под аккумулятором,может там что? Подскажите кто разбирается.
|
|
8.11.2019, 13:19
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1594 Регистрация: 30.7.2015 Город: Московская Обл. Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 931 раз(а) |
Реле-регулятор управляется от блока управления двигателем. Может это такой алгоритм включения.
Зарядки после пуска нет совсем? Может быть нужно газануть, или включить потребители? Как и чем мерили напряжение? Какой регулятор установили? Rav4-4 CVT comfort+ AWD 2.0 01.2014
Rav4-5 CVT comfort AWD 2.0 01.2020 |
|
8.11.2019, 13:31
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5381 Регистрация: 21.8.2013 Город: Ноябрьск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1595 раз(а) |
Сига видимо Пандора? 2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.
|
|
8.11.2019, 20:28
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 2.6.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
можно востоновить проводку! начните -убрать сигналку убрать!-все соединить как было!!" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.11.2019, 9:14
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Летом при первом пуске всё чётко, сразу при первом запуске напряжение в пределах 13,8-14 вольт. Слежу за напряжением с брелока сиги или дозвоном по GSM.(подключал мультиметр значения такие же) Как темпер на улице снижается до ниже нуля, при первом запуске напр 11.2, потом выравнивается до 12.3 и всё так и молотит, лампа акб не горит. Газовать и нагрузку давать не пробовал. После второго запуска напр сразу 14.1. Регулятор поставил krauf. Провода смотрел, прозванивал, контакты на разъёме и в блоке предохранителей все как новые. Немного снял на тел, там слышно щелчок про который писал выше ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
9.11.2019, 9:16
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
9.11.2019, 9:19
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
9.11.2019, 12:24
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9570 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5734 раз(а) |
Алгоритм зарядки не верный. Должно быть наоборот: летом после старта 12,2 В, а зимой - 14,2 В. Проверьте термодатчик, установленный на минусовой клемме АКБ. п.с. РН зря меняли, вечная деталь. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
9.11.2019, 12:38
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Спасибо. Термодатчика на минусе я не нашёл, также блок управления генератором тоже искал и не нашёл. От минусовой клеммы идёт 2 провода, один на массу, а второй под блок предохранителей и видимо в салон |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.11.2019, 13:19
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1078 Регистрация: 3.10.2016 Город: СССР Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
А что вы хотели,я ведь написал про пандору ,даже не зная о вашей сиги. РАВ4-4 2013г.в. полный привод МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
9.11.2019, 14:12
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
9.11.2019, 14:25
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Не понятно, почему нужно именно два запуска двигателя? Первое время такая проблема редко проявлялась, только когда уеду на неделю, потом приезжал запускал со второго раза и неделю катался спокойно и по утрам в любой мороз была норм. зарядка. Теперь каждое утро приходится запускать дважды. Когда с сигналкой боролся, убил аккум и часто мне помогал зарядник, полчаса заряжал акб и не отключая зарядника запускал движок. Мож че запорол таким способом? В зарядном ограничение по напряжению 14.5 вольт, не должно было навредить..
|
|
9.11.2019, 20:14
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 16.12.2010 Город: РБ Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
а, если кинуть доп провод от "-" аккумулятора на двигатель? ... Toyota RAV-4 2018 г. v-2.2/Prestige |
|||||||||||||||||||||||
|
10.11.2019, 5:49
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
10.11.2019, 6:00
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Вспомнил ещё такой случай. Когда ковырялся в фишке на генератор и забыл её поставить, зашёл домой, запустил двиг с брелока и смотрю на напряжение с него, первый раз - нет зарядки, второй раз тоже нет, вспомнил про фишку - воткнул, завожу с ключа - нет зарядки и появилась со второго запуска. То что запускал с отключеным генератором, не защиталось. Фиг знает, думаю генератор взять с небольшим пробегом..., чтобы его исключить, если не он х.з где ещё копать
|
|
|
|
|
|
10.11.2019, 6:23
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Нашел карту установки Пандоры на Рав 4-4, подключение вообще проще простого, не думаю что где-то что-то отошло из за нее
Прикрепленные файлы
|
|
10.11.2019, 13:15
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Сегодня запустил при температуре двигателя - 2°, зарядки нет, дал нагрузку - включал дальний свет, подогрев стекла, сидений, погазовал до 2000 об. зарядки нет, кидал провод от "-" клеммы АКБ на двиг - зарядки нет. Пока возился один щелчок был, потом хотел подойти послушать где щёлкает, на втором щелчке пошла нагрузка на двиг и зарядка. Прошло минуты три после запуска, видимо темпер выше нуля стал, пощелкало и генератор заработал. Завтра утром буду внимательно слушать в каком месте щёлкает.
|
|
10.11.2019, 13:26
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Ещё не написал, что неудачно менял мост на генераторе три дня назад, купил то что было, только с 6 диодами, на родном стоит 12 шт, видимо маломощный х. з. На камри такие стоят. Старый вырезал, новый подошёл чётко, впаял, регулятор оставил krauf. Поставил, запустил, зарядка 14,1, не прошло и минуты, смотрю напруга 13,2, видимо генератор отрубился, а к нему не прикоснуться, плюнул - шипит, быстро заглушил. Короче, снял поставил старый мост, старый регулятор (тот маленько потёк от перегрева) и поехал домой
|
|
10.11.2019, 13:33
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Мост когда старый отрезал, прозванивал по направлению диодов, цифры одинаковые, на двух на пару десяток меньше было, точно не помню, около 480, а на остальных 508-510. Это всё делал в тепле, может что нибудь замерзает, а потом пробивает.. не разбираюсь в этом..
|
|
10.11.2019, 13:40
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 3.2.2018 Город: Усть-Илимск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Скорее всего, завтра закажу генератор оригинал с разборки. Будем, методом исключения, х.з.что ещё смотреть, мозги только остаются, может где ещё какая нибудь релюшка стоит. Всё ждал пока этот косяк перейдёт в конкретную поломку, чтобы определить, но получается что только тачку так задрочу такими запусками и батарейку..
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|