Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ передние рычаги
Автор: autor59 17.4.2009, 4:53
благодаря Rav4eg нашел где можно заказать полиуретан на передние рычаги
кто не знает: задний сайлент меняется легко, передний не поставляется отдельно - только с рычагом, если замять ухо на подрамнике, куда крепится рычаг - сайлент сожрет очень быстро. у меня так и произошло.
созвонился с нашими гонщиками: Rav4eg и Danny - у них уже давно полиуретан стоит везде, вот и нам не помешает 
в таблице - коды позиций
3-й (задний) сайлент не поставляется, поэтому его менять только на оригинал, придет в корпусе. если взять н\о - то придется запрессовывать в старый корпус, если встанет криво - умрет быстрее чем кончится бензин в баке
http://www.crt.vl.ru/search.asp
себе заказал, все в пути
Автор: miarch 17.4.2009, 5:57
Да и цены приемлемые если не в баках ну плюс доставка
Автор: keksm 17.4.2009, 6:26
autor59 Спасибо за инфу. 
если кто хочет увидеть крупным планом Сайлентблок (позиция 3) 1-06-287
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=546
Втулка переднего стабилизатора. № 1-01-202
http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=873
Автор: keksm 25.4.2009, 9:23
начал изучать вопрос по втулкам стабилизатора (в связи с желанием устранить брякание в подвеске) и по каталагу Экзита вяснил что есть два варианта втулок:
а) 48815-42010
б) 48815-42020
причем как я понял второй вариант (48815-42020) ставился на машины со "стандартными" пластиковыми рашрителями крыльев и "стандартными" пониженными пружинами и резиной 235/60R16. А различия мажду обоими вариантами в диаметре самого стабилизатора:
а) 48815-42010 - для стабилизатора диаметром 23 мм
б) 48815-42020 - для стабилизатора диаметром 25 мм
т.е. второй стабилизатор более "упругий" и машины с таким стабилизатором менее склонны к боковым кренам при скоростном прохождении поворотов на шоссе, но в тоже время на грунтовке подвеска немного жесче.
Изходя из картинки предоставленной autor59 для моей машины подходит 1-01-736
Не перепутайте, если установитть втулки с диаметром 25 мм на стабилизатор с диаметром 23мм, то получим бряконье подвески из-за люфта. А вот если наоборот, то не знаю что получится.
Автор: keksm 25.4.2009, 9:43
вот нашел фото
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_old/z87ELlcwNg/Pe01bb36887a9606c6d65a18a0c7bb93d.html
http://t-style.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=parts&val=P153972686
Автор: autor59 25.4.2009, 12:28
совершенно верно.
толстые 25мм на пятидверку и на кузова с расширителями
тонкие 23мм на трехдверку
там на картинке же написано.
Автор: Sunflower 25.4.2009, 13:39
Если кто-то в Москве будет заказывать себе полный комплект с/б, то присоединился бы к заказу, чтобы приехало одной доставкой.
Хочу две втулки стабилизатора, которые http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=873
С передним с/б пока заморочиться не готов.
Автор: autor59 30.4.2009, 6:43
ну вот, пришел ремкомплект на переднюю подвеску.
по замене - отчитаюсь
Автор: Lost Viking 30.4.2009, 7:26
Коллеги, у меня вопросы по существу....Идея, разумеется, отличная...
Однако вот какие комментарии.
1) У тойоты почему-то сайлентблоки для обоих передних рычагов отличаются парт-номерами:
http://toyota.japancats.ru/image3.asp?piid=9972&treg=E
48652B - 48075-42050 Сайлентблок рычага переднего правого задний 691,80р
48659 - 48076-42050 Сайлентблок рычага переднего левого задний 680,50р.
Что это? Блажь производителя или ..?
2) Цена с доставкой в Москву полиуретановых сопоставима со стоимостью родных. Посему - тут комментариев нет, уповаем на исключительность данного материала и качество изготовления и подгонки.
Очень жду отчёта нашего уважаемого autor59
3) Что до меня, то я скорее всего ограничусь оригинальными резинками. Но тем не менее, очень опыт будет интересен ;-)
Автор: autor59 30.4.2009, 7:41
| Цитата |
| тойоты почему-то сайлентблоки для обоих передних рычагов отличаются парт-номерами |
так все правильно. сайленты в оригинале приходят в металлическом корпусе - отворачиваем 2 болта и 2 гайки - меняем за 5 минут
поэтому они разные: право-лево.
если заказать н\о - то придет только сам сайлент - я пробовал менять, тяжело запрессовывать - большой D - может на перекос встать, поэтому заказал два новых оригинала
вот, нашел старый на складе
Автор: autor59 30.4.2009, 7:46
на этом фото хорошо видно перекос внутренней втулки сайлента.
т.е. визуально на машине не определить: живой узел или нет - нужно снимать
я долго понять не мог, что за глухой стук спереди - вот причина
пока разобрался - сменил линк, шаровую, разобрал-проверил стойку 
Автор: Lost Viking 30.4.2009, 8:52
| Цитата (autor59 @ Сегодня в 09:46) |
| на этом фото хорошо видно перекос внутренней втулки сайлента. т.е. визуально на машине не определить: живой узел или нет - нужно снимать я долго понять не мог, что за глухой стук спереди - вот причина пока разобрался - сменил линк, шаровую, разобрал-проверил стойку |
то есть (правильно ли я тебя понял) - надо покупать эти два ОРИГИНАЛЬНЫх сайлента(Ибо они идут с креплением-Ушами"), чтобы не мучиться с перепресовкой? ),
У меня как раз глухой стук на кочках... и на широкой резине в стороны машина любит порыскать в колее. Мысленно я думал на резинки стабилизатора, но теперь вижу, что надо покупать именно эти два сайлента.
Спасибо за фотки!
Автор: autor59 30.4.2009, 9:04
| Цитата |
| правильно ли я тебя понял) - надо покупать эти два ОРИГИНАЛЬНЫх сайлента |
правильно
Автор: strahen 1.5.2009, 17:23
Сколько по времени вся эта красота идёт?
ЗЫ Какой самый быстрый и нетрудоёмкий вариант, снятия заднего сайлентблока переднего рычага? достало что то стучать. Вроде всё проверили всё равно что то брякает
Автор: Goody 4.5.2009, 2:52
Поставил полиуретановые втулки стабилизатора, хрустеть стали при переезде через лежачего сотрудника...
Автор: autor59 4.5.2009, 6:42
| Цитата |
| Какой самый быстрый и нетрудоёмкий вариант, снятия заднего сайлентблока переднего рычага |
забыть.
Автор: miarch 4.5.2009, 6:51
Чето я не понял а 25 мм полиуретан у них есть? http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=873
Автор: Miss Blue Eyes 26.5.2009, 17:22
Привет всем !
Спрошу еще в этой теме.
Может ли кто-то подсказать, от чего подойдет на ACA21 вертикальный сайлентблок переднего рычага ? Не хочется весь рычаг покупать...
Автор: Lost Viking 26.5.2009, 21:06
| Цитата (autor59 @ 4.05.2009 - 08:42) | ||
забыть. |
Ага... в эти выходные поупражнялся... думал, я - умный и без снятия рычага с машины леХко стащу сайлентблок в сборе... ЩАЗ! :-(
видимо, ехать в сервис, пусть там колдуют...
Автор: strahen 28.5.2009, 6:16
| Цитата |
| Ага... в эти выходные поупражнялся... думал, я - умный и без снятия рычага с машины леХко стащу сайлентблок в сборе... ЩАЗ! :-( видимо, ехать в сервис, пусть там колдуют... |
Впрошлые выходные тоже етим занимался, как делал, сначала домкратим рычаг, сворачиваем колесо, откручиваем 2 болта и 1 гайку на ушках салентблока, саму гайку которая на пальце рычага. Теперь сайлентблок держиться только на самой втулке, дальше дамкратил балку, чтобы рычаг немного вывесился, и задняя его часть отошла от кузова, появляеться небольшое расстояние между кузовом и необходимым нам салентблоком. Дальше монтировкой раскачивал сайлент(только будьте аккуратней чтоб не загадить резьбу на шпильке торчащей из балки), так сайлент раскачивал на левом рычаге минут 10, всё таки он потдался(кстати левый сайлент и был перекошен). Правый снялся вообще без всяких проблем. Так на левый сайлент времени убил минут 50, на правый минут 30.
С уважением
Автор: Lost Viking 28.5.2009, 10:44
strahen, спасибо! Примерно так и делал... но не удалось... сам корпус с ушами начал ходить по резинке, а резинка на втулке - ни на мм не сдвигалась.. а даже WD-40 внутрь втулки полил, не вышло. Видимо, закисло давно...
В любом случае - спасибо за совет! ;-)
Может, ещё кому повезёт больше ;-)))
Автор: strahen 28.5.2009, 17:40
Lost Viking, да не за что. Очень хотелось бы узнать как обстоят дела с переднией подвеской у топик-стартера, и как замена сайлентов и втулок отразилась на поведении машины, после замены задних сайлентов передних рычагов остались вполне сносные обоймы с покарёженной резиной. Закралась такая нехорошая мысля, заказать один такой сайлент из полиуретана и попробывать его запресовать в старую обойму, хотя что ето получиться, вериться с трудом
С уважением
Автор: autor59 2.6.2009, 7:30
все сменил уже давно - сорри не сделал фотоотчет.
в двух словах:
снимаем рычаги с машины, выжигаем старый сайлент (нужно чуть подогреть горелкй втулку - сам выпадает).
с левым рычагом посложнее - у меня АКПП - болт рычага уперся в поддон коробки. пришлось ослаблять крепление балки и отводить балку вниз. на механике возможно будет проще.
посадочные места под сайленты нужно ОЧЕНЬ хорошо вычистить от грязи, ржавчины и прочего, что может помешать заходу сайлента.
полиуретановые очень жесткие - запрессовывать тяжело, чистые рычаги - залог успеха, иначе сайлент зайдет наперекос и\или порвется.
заодно сменил пружины.
подвеска радует - и на скорости и на бездорожье - сам доволен и жена похвалила
Автор: autor59 2.6.2009, 7:37
| Цитата |
| Поставил полиуретановые втулки стабилизатора, хрустеть стали при переезде через лежачего сотрудника |
так же заменил эти втулки - все нормально.
проверь - затянул хорошо?
Автор: Rav4eg 22.6.2009, 18:04
странно у меня ничего не хрустит.
когда будете запрессовывать новые полеуретановые сайленты, намажте их обильно маргарином. тогда они задут ровно и даже если криво то потом все равно встанут на место, главное что мастер с нормальными руками делал. впрессовывать и запрессовывать можно сколько угодно раз, не бойтесь промахнуться.
Мой полеуретан живет уже 2 года, состояние нового, проблем неиспытываю и даже не вспоминаю.
Еще мега крутая тема заказать стойки стабилизатора из полеуретана. уже год езжу на них и не парюсь. не стучат, не умирают.
Автор: Rav4eg 22.6.2009, 18:08
кстати, для быстрой выпрессовки и запрессовки вам нужен любой сервис где есть ПРЕСС!!
приносите рычаги и дело 15ти минут.
Автор: Dmitry_54 23.6.2009, 3:45
| Цитата (Rav4eg @ Вчера в 19:08) |
| кстати, для быстрой выпрессовки и запрессовки вам нужен любой сервис где есть ПРЕСС!! приносите рычаги и дело 15ти минут. |
как то на предыдущей машине носил задние диски тормозные протачивать на станке на СТО, пока ждал видел такую картину, стоит два пресса один большой другой поменьше, рядом наковалня и кувалда и куча проставок, при мне все пользователись кувалдой
Автор: Rav4eg 23.6.2009, 6:50
| Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 04:45) | ||
как то на предыдущей машине носил задние диски тормозные протачивать на станке на СТО, пока ждал видел такую картину, стоит два пресса один большой другой поменьше, рядом наковалня и кувалда и куча проставок, при мне все пользователись кувалдой |
быть может. но мы управились с персом за 15 мин
Автор: Dimosthen 23.6.2009, 8:45
Rav4eg , будь другом, кинь ссылку на эти линки, а?
Автор: OPTYMUS 30.6.2009, 17:48
Да,Rav4eg, ссылка была бы в самый аккурат. И еще глупый вопрос: полиуретан енто то же что фторопласт или нет ?
Автор: Rav4eg 30.6.2009, 19:55
Крылов Александр Викторович <kralvik@yandex.ru>
расходы по пересылке 300ру. могут отправить наложенным платежом.
фото я думаю могут выслать по запросу.
Лично я товаром более чем доволен!!!
(на контакт вышел через объявление на Drom.ru)
Автор: Rav4eg 30.6.2009, 19:56
| Цитата (OPTYMUS @ Сегодня в 18:48) |
| Да,Rav4eg, ссылка была бы в самый аккурат. И еще глупый вопрос: полиуретан енто то же что фторопласт или нет ? |
я про фторопласт ничего не знаю
полиуретан это полиуретан
типа резина+каучук+пластик+ещекакаятохрень
Автор: keksm 18.7.2009, 21:14
autor59
| Цитата |
| кто не знает: задний сайлент меняется легко, передний не поставляется отдельно - только с рычагом |
не верная информация...
я сам озаботился вопросом замены салентблоков на передних рычагах. в ходе изучения каталога в Экзите выяснил, что передние салентблоки поставляются без рычагов
оригинальный номер 48654-42020
единственное вопрос на сколько быстро его можно запресовать в рычаг и какие приспособления потребуются для этого?
вот нашел описание приемущества ПОЛИУРЕТАНА против РЕЗИНЫ в салентблоках
http://www.dp59.ru/?app=consultations&cmd=viewArticle&id=97
Одно из преимуществ, это устойчивость к растворителям...
А у меня проблема: масло ГУРа вытекает через верхний сальник рулевыой рейки и как раз лъется на задний салентблок левого переднего рычага... вероятнее всего резина в саленблоке не масло- бензостойкая...
думаю этим обусловлен наличие легких стуков в подеске и некоторых люфтов в передней подвеске, передающихся на руль при движении...
В связи с этим как раз хотелось бы поставить задние сайленты из полиуретана. А как я полнял из первой реплики в этой теме изделие №3 (1-06-287) не поставляется. Обидно.
Автор: soa 20.7.2009, 6:45
| Цитата |
В связи с этим как раз хотелось бы поставить задние сайленты из полиуретана. А как я полнял из первой реплики в этой теме изделие №3 (1-06-287) не поставляется. Обидно. |
Поставляется. Я заказывал в Точке опоры 2 недели назад весь комплект - прислали всё что у них по каталогу проходит, и эти тоже.
Автор: keksm 20.7.2009, 20:06
| Цитата (soa @ Сегодня в 07:45) | ||
Поставляется. Я заказывал в Точке опоры 2 недели назад весь комплект - прислали всё что у них по каталогу проходит, и эти тоже. |
изделие 1-06-287 пришло во внешней металической обойме? или без обоймы?
если ещё не установил сделай фото каждого изделия из комплекта...
Автор: Rav4eg 21.8.2009, 9:40
Полеуретановые Линки
Автор: strahen 23.8.2009, 9:44
Где это можно заказать?
Автор: Rav4eg 23.8.2009, 20:02
| Цитата (strahen @ Сегодня в 10:44) |
| Где это можно заказать? |
Крылов Александр Викторович <kralvik@yandex.ru>
расходы по пересылке 300ру. могут отправить наложенным платежом.
фото я думаю могут выслать по запросу.
Фирма производитель находится во Владивостоке. почтой идут около недели. стоимость 550 рублей вроде была. за штуку.
(я себе такие заказал более года назад, и дааавно не вспоминаю про них. штука на 5+)
Автор: soa 24.8.2009, 6:42
| Цитата (keksm @ 20.07.2009 - 21:06) |
| изделие 1-06-287 пришло во внешней металической обойме? или без обоймы? если ещё не установил сделай фото каждого изделия из комплекта... |
Без обоймы, просто сайлентблок. Ещё не ставил, поеду в гараж, сфотографирую
Автор: soa 1.9.2009, 13:17
Комплект на переднюю подвеску
Сегодня поставил - втулки стабилизатора были убитые, гремело при переезде ям, а остальные сайленты оказались более-менее, но всё равно поменяли и их. Был также подмят металл в месте установки переднего сайлентблока и его начало жевать - выпрямили кувалдой
Автор: soa 1.9.2009, 13:18
Комплект на заднюю
Автор: komrad 3.9.2009, 9:30
Напиши как? где? заказывал, цена, сколько ждал.
Автор: Rav4eg 4.9.2009, 6:23
| Цитата (komrad @ Вчера в 10:30) |
| Напиши как? где? заказывал, цена, сколько ждал. |
www.crt.vl.ru
Автор: OhotNIK 4.9.2009, 7:20
| Цитата (soa @ 1.09.2009 - 14:17) |
| Комплект на переднюю подвеску Сегодня поставил - втулки стабилизатора были убитые, гремело при переезде ям, а остальные сайленты оказались более-менее, но всё равно поменяли и их. Был также подмят металл в месте установки переднего сайлентблока и его начало жевать - выпрямили кувалдой |
Ну и как, кто сколько уже накатал ? Имеет ли смысл замарачиваться с полиуретаном по цене оригинала?
Автор: Kazanova 3.11.2009, 19:32
Хорошая тема! актуально!
Автор: Rav4eg 6.11.2009, 10:28
Всем сюда! http://www.netiznosa.ru/
(в каталоге на рав4 ничего нет, но при запросе у менеджера он выдаст все что есть на равик)
Автор: MITTe30'b 26.7.2010, 14:34
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2794&view=findpost&p=201096
кто прав?
Автор: a#p# 26.7.2010, 17:37
Втулки рычагов поперечной.... - выбросил через месяц.
Сайленты треугольного рычага - рассыпались за 2 недели
( красивый желтый полиуретан ).
Красный иностранный - дубовый - как кирпич - продержался 4 месяца.
Чуда нет.
Автор: cakypa 4.8.2010, 20:02
|
Ну вот и ложка дегтя. А что так скупо? Расскажи где брал, почем? А еще лучше фотки прилепи. Чтобы как говорится: картина маслом. Пусть народ знает где такое гав... некачественные запчасти толкают?
Автор: holyglory 3.5.2011, 11:14
Собрался тоже перебрать подвеску, есть мысль поставить полиуретан. Смотрю тема давно не обновляется - ау, владельцы полиуретановой подвески! Дайте совет, стоит затеваться или поставить оригинальные резинки?
Автор: Новокузнечанин 7347 3.5.2011, 16:54
Втулки стабилизатора от точки опоры живы, у меня.
Автор: avgust 4.5.2011, 17:19
Два года стоит полеуритан, от точки опоры,полёт нормальный.Даволен как слон. 
Автор: holyglory 19.5.2011, 11:54
|
Спасибо за отзывы.
Остался последний вопрос - Точка Опоры или Полиуретан.РУ ?
Я так понял, большинство ездит на желтом от Точки...
Автор: fox55rus 19.5.2011, 18:10
моему рафу больше 15 лет , сайленты стоят похоже родные еще, что тут еще выбирать. для меня только оригинал. оптимальная жесткость резины -между износостойкостью и демпфированием . как то так. поставите жесткое сильно - потеряете смысл сайлента как такового- поставите мягкое - вылетит быстро.
Автор: holyglory 25.5.2011, 8:02
|
Смысл заменить резинки на полиуретан, т.к. резинки отдельно не продаются, только в сборе с рычагами. Ну а уж менять на полиуретан, так все по кругу.
Автор: RipKo 25.5.2011, 8:56
Добрый день...тоже когда все втулки пришло время менять задался таким вопросом-резинки или полиуретан...выбор пал на полиуретановые. В итоге не жалею.
Автор: keksm 7.4.2012, 18:40
|
в дополнение отзыв человека,
поставившего полиуретан во все сайлентблоки (через год после установки сднелал фото салентов)
http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151377887.html
Автор: fox55rus 8.4.2012, 10:58
|
что и требовалось доказать. "вечность" (в их понимании) достигается жесткостью, только вот мне не особо хочется трястись в машине за собственные деньги. поставил оригинал (хоть и с рычагами в сборе) и спокоен, что он не порвется через пол года, и что позвонки в смятку не сойдутся на грунтовке.
Автор: autor59 8.4.2012, 19:52
|
так вы хоть дальше 2-й страницы читали эту тему?
там только ОН один и недоволен, и гнусавит на 23 страницы, что полиуретан УГ.
люди ему примеры приводят, а ТС уперся и точка - покупайте оригинал. а оригинал в сборе с рычагами только.
а не у всех есть лишняя десятка задок перебрать и пятерочка на перед.
ровно 3 (ТРИ!) года прошло, как я себе ставил "точку опоры" и больше сотки пробега. до сих пор стоит.
чо фебест лучше?
Автор: glebb71 9.4.2012, 5:17
С год назад тоже поставил себе маленько полиуретана от "ТО"(втулки стабилизатора,с.блоки задних верхних поперечных рычагов).Разницы в жесткости подвески, конечно, не заметил(т.к. мало полиуретана), но нареканий к этим деталям нет--не стучит,не скрипит,износа(по крайней мере, визуально) при недавнем осмотре не обнаружил.
Для справки. Цена одного оригинального рычага с сайлентблоком--4000руб. Отдельно оригинальный сайлент не поставляется. Цена одного полиуретанового с/блока--580руб.
Автор: holyglory 13.5.2012, 17:50
Ну вот, почти год отъездил на полиуретане. Да, чуть по жестче, но зато рулится лучше. И вообще, машинка "пособраннее". Вчера загнал на подъемник - все отлично, ничего не порвалось, не истерлось. Порадовали также полиуретановые "яйца".
Автор: das03 13.5.2012, 18:50
|
"Точка опоры" в передней подвеске прошла уже более 30 тыс км., все как новое. Недавно заменил сайлентблоки поперечных тяг в задней подвеске. Т.к. в точке опоры с/блоков не было в наличии, взял в Полиуретан.РУ, подумав, что разницы никакой, полиуретан он и есть полиуретан. Так вот все четыре с/блока от Полиуретан.РУ начали крошиться через 4 дня!!!
Итог: может мне просто не повезло или все таки с/блоки Полиуретан.РУ полное дерьмо?!
Автор: Souznik 24.5.2012, 13:35
|
Автор: Ирбис 2.8.2015, 15:00
Привет всем!
Обнаружил у себя отсутствие на рычагах шайб как на картинке. Подозреваю, что это причина стука, Оригинальные идут 22-31 день. Может кто-нибудь ставил себе их от нашего автопрома или от еще кого-нибудь? Просто не имею понятия как они выглядят. Или у кого-нибудь есть рычаг на руках, киньте размеры пожалуйста.
|
Автор: slavyan-t34 17.9.2015, 13:00
Тоже надо менять с/б в передних рычагах, думаю может контрактные рычаги поставить, один рычаг с с/б стоит 1300₽, а два оригинальных с/б - 1800₽, как проще будет?
Автор: Qwest 17.9.2015, 13:18
|
Контрактный рычаг у нас в питере стоит 1000 руб., есть из чего повыбирать...
Товарищу покупал года два назад, попались с оригинальными и сайлентами и даже шаровой...
Проехал товарищь на них уже тыщ 50, доволен как слон...
Я думаю, что выбор очевиден))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)