 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 RAV4(III). Ручное переключение передач на автомате |
|
 15.2.2009, 13:49
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.2.2009 Город: Омск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Есть автоматы с ручным переключением передач.А можно ли на нашем автомате передачи переключать вручную?Т.е. разогнаться на L,потом переключить на 2 и т.д.Если есть информация или мысли-поделитесь.
|
 
|
|
15.2.2009, 14:39
Сообщение
#2
|
|||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 27.2.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Объясните, какой практический смысл вы в это вкладываете? |
||
|
|
|
15.2.2009, 14:47
Сообщение
#3
|
|||
Конечно можно. Этим пользуются на пример при спуске с горы, включают на скорости пониженную (2 или 1) передачу чтобы не перегревать тормозной механизм 
 Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты. |
|||
|
|
|
15.2.2009, 15:54
Сообщение
#4
|
|
 Вовка,просто Вовка ))) Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 29.8.2008 Город: Стольный Град Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 254 раз(а)
|
Если не ошибаюсь в мануале написано даже,что 1 и 2 преднозначены для тормодением двигателем в бедовой ситуации.
СОВЕСТЬ-КАК ХОМЯК.ИЛИ СПИТ,ИЛИ ГРЫЗЁТ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.2.2009, 16:26
Сообщение
#5
|
|||||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 27.2.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Чел пишет о разгоне, а не о торможении (что меня собственно и смутило). Вот что он говорит "...А можно ли на нашем автомате передачи переключать вручную?Т.е. разогнаться на L,потом переключить на 2 и т.д...". Мне не понятен смысл таких танцев с бубном... |
||||
|
|
|
15.2.2009, 16:54
Сообщение
#6
|
|
|
Автомат - не вариатор, чтоб так ускоряться
Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты. |
|
|
|
|
15.2.2009, 17:31
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.2.2009 Город: Омск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Просто бывают ситуации,когда нужен более интенсивный разгон,а автомат делает переключения чуть раньше чем хотелось бы.А может быть таким образом можно экономить бензин,ведь с ручными коробками РАВ экономичнее.
|
|
|
|
15.2.2009, 20:30
Сообщение
#8
|
|||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 27.2.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Так если вы так озабочены экономией бензина, то почему тогда не купили авто с МКПП? Можно, конечно, и попробовать "подергать" коробку таким интересным (мягко сказано) способом, который вы описывали ))) Но зачем?! Зачем мешать автоматике выпорлнять свои обязанности?!
|
||
|
|
|
15.2.2009, 21:19
Сообщение
#9
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 3.11.2008 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а)
|
А спорт-режим? А режима "кик-давун" уже не хватает? Эти режимы позже переключают передачи. Двигатель раскручивается по максимому. Я понимаю ты хочешь колесами шлифовать
? На полном приводе да на сухом асфальте не стоит даже пробовать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2009, 6:49
Сообщение
#10
|
|
|
Вообще то у нас не типтроник, и по мануалу разгонятся L/2/D нельзя, да и расход АКПП и МКПП не сильно разнится
ссылка |
|
|
|
|
16.2.2009, 17:34
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.2.2009 Город: Омск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Про какой спорт режим и кикдавун идет речь.И где Вы нашли такие кнопки.И в мануале про это нет ни слова.
|
|
|
|
16.2.2009, 17:37
Сообщение
#12
|
|
 Старикам тут не место :) Группа: Banned Сообщений: 7640 Регистрация: 20.2.2008 Город: Почти полный заМКАДыш Пол: Мужской Поблагодарили: 1473 раз(а)
|
Про Кик-даун, можете прочитать здесь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showto...%EA%E4%E0%F3%ED
|
|
|
|
16.2.2009, 18:27
Сообщение
#13
|
|
 Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 524 раз(а)
|
На старых АКПП так точно можно было делать...
То есть ехать на "2", а когда надоедало "подтыкать" "D". Практическая польза - если любишь на светофорных гонках позажигать, а после выбираешься уже на пустую дорогу, то тут это может помочь... Я так неоднократно катался на разных моно- и полноприводных короллах. Это даже лучше, чем Спорт-режим(если есть). ;-))) А комбинацию "L" -> "2" есть смысл использовать только в том случае, если ты тянешь буксир, но не сильно тяжёлый, и опять же, выходишь на прямую ровную и пустую от препятствий поверхность - тогда вероятно, есть смысл в этой комбинациии... Ещё вариант - когда очень холодно(-20 и ниже), и АКПП ещё не прогрелась, но надо ехать, то тогда стартуешь на "L" и едешь на ней некоторое время, чтобы масло разошлось и прогрелось... после выходишь на "2" - опять же погреться...и уж только после того, как чувствуешь, что машина катится более-менее свободно - переходишь на Drive :-) Других причин использовать такую замысловатую комбинацию лично я не вижу.. "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
|
|
|
16.2.2009, 18:59
Сообщение
#14
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 3.11.2008 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а)
|
Честно говоря я не знал что на третьем RAVе нет этих режимов.
|
|
|
|
16.2.2009, 20:22
Сообщение
#15
|
|
 мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем Группа: Пользователи 2 Сообщений: 2065 Регистрация: 7.7.2008 Город: Урай Пол: Мужской Поблагодарили: 338 раз(а)
|
MIKI787
ну кикдаун на 3м равчике точно есть Ravilin а по поводу экономии - я вам как доктор скажу - чем меньше обороты, тем меньше бензина тратится... так что переключая L-2-D вы максимум добьетесь увеличения расхода. на самом деле, уменьшение расхода на МКПП по сравнению с АКПП связано в основном с тем, что в АКПП есть дополнительные потери на гидротрансформатор и прочие внутренности коробки. В ручной коробке тупо сцепление подключает двигатель через шестерни... Поэтому сейчас входят в моду роботизированные коробки - по сути та же самая механика, но с гидравлическим приводом переключения передач и выжима сцепления. у меня такая на опеле стоит. Типа до 10% позволяет экономить... но фигня все это. главное - чтобы машиной было удобно управлять. Поэтому я в ближайшее время не куплю машину с механикой... хотя больше 8 лет на ручке ездил... вернее не хотя, а потому что  Toyota RAV4 2005 2.0 серебро
Opel Meriva 2008 1.6 MTA серебро |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.2.2009, 16:52
Сообщение
#16
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 10.2.2009 Город: Омск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А кик-даун и овердрайв -зто одно и тоже?просто про зтот самый кик в мануале ни слова.
|
|
|
|
18.2.2009, 16:40
Сообщение
#17
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 373 Регистрация: 15.10.2008 Город: Беларусь, Новополоцк Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
Нет ни одно и тоже... Овердрайвом ты включаешь или выключаешь четвертую передачу в режиме драйв. А кик даун-при резком нажатии на педаль газа переключает коробку на одну-две передачи вниз,для быстрого ускорения... П.с.так а разве во время движения не вредно для коробки переключать с Л на 2 а потом на драйв???
|
 
|
|
18.2.2009, 18:01
Сообщение
#18
|
|||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 27.2.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Вредного нет... вредно только с "Р" на "R" переходить без нажатия педали тормоза, остальные движения можно делать на ходу (даже с "R" на "Р")/ А вот смысл в переключениях L-2-D я вижу только тогда, когда трогаешься при 30-ти градусном морозе и нужно неспеша разогреть трансмиссию после длительной стоянки. |
||
|
|
|
19.2.2009, 13:53
Сообщение
#19
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 373 Регистрация: 15.10.2008 Город: Беларусь, Новополоцк Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
На втором раве также??сорри за оффтоп.
|
|
|
|
19.2.2009, 21:30
Сообщение
#20
|
|||
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 27.2.2008 Поблагодарили: 4 раз(а)
|
на любом автомобиле с АКПП |
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|