Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4.12.2018, 8:38 |
Пинок (толчок) при запуске холодного двигателя |
Масло FE? Точно не левак? Если масло ТС, то оно вроде погуще, чем FE. На механике тоже так бывает при старте в хороший мороз, масло густеет и машина на нейтралке пытается дернуться в момент старта двигателя. Еще, возможно, в гидроблоке соленоид, подающий давление масла на пакет фрикционов Forward, неправильно отрабатывает и не отсекает вовремя давление масла, создаваемое насосом сразу после запуска, соответственно машина пытается дернуться на паркинге. Возможно поможет переборка и очистка гидроблока с заменой масла на FE |
RedRav, serj477, Странник66, | |||||||||||||||||||||||
6.4.2018, 8:47 |
Свист вариатора Не дай Боже, но: |
Возможно, но не факт. У меня был скрип при шатании двигателя руками |
808/125, | |||||||||||||||||||||||
5.4.2018, 6:04 |
Свист вариатора Не дай Боже, но: |
Попробуйте пошатать прогретый заглушенный мотор руками. Если появится скрип как от резины - то 100% прокладка на приемной трубе, где соединение на пружинах. А тоже казалось, что вариатор. Потом думал, что опора двигателя боковая. Даже снимал и прочищал ее. Только пошатать нужно сразу, после 5 мин остывания скрип уже пропадает |
808/125, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2018, 8:01 |
Кто разбирал отопитель сломалась ось верхней заслонки |
Если пластик ABS, то можно попробовать склеить дихлорэтаном. Клеит намертво, только высыхает долго, около суток |
GANGSTA_KIK, | |||||||||||||||||||||||
15.11.2017, 6:54 |
Готовимся к зиме |
У меня такое решение (+ зимний пакет) уже 5 зиму. Полет нормальный! https://strelka11.ru/zashchita-radiatora-st...-2015g-v-detail |
golosoff, rrr1, | |||||||||||||||||||||||
21.5.2015, 8:19 |
Система охлаждения Какой вентилятор охлаждает двигатель |
Евстигнеич, | ||||||||||||||||||||||||
21.5.2015, 4:43 |
Система охлаждения Какой вентилятор охлаждает двигатель |
Они оба отвечают и за то, и за другое. Работают в паре. Включите кондиционер при холодном моторе и Вы в этом убедитесь. |
Dava, | |||||||||||||||||||||||
9.4.2015, 11:19 |
Разгон 2.0 |
kubur, | ||||||||||||||||||||||||
1.4.2015, 5:39 |
вариатор Multidrive S |
lasso1951, Павел161, | ||||||||||||||||||||||||
26.3.2015, 18:24 |
вариатор Multidrive S |
В книге по ремонту РАВ4 указан момент затяжки болтов поддона 7,5 Н*м А вот меня интересует вопрос по маслу в CVT. В мануале к машине написано, что может применяться масло Toyota CVT Fluid TC или FE. Кто знает разницу между этими маслами и какое из них залито изначально на заводе? На некоторых сайтах по продаже масел написано, что масло FE начали продавать с 13 года, типа оно имет улучшенные характеристики и лучше подходит для холодного климата. Но это информация неофициальная. Кто что знает по этому поводу? Собрался менять масло частично со снятием поддона и заменой фильтра на 40 тыс. Остался только вопрос по маслу. Кстати, вот полезная тема по замене масла на форуме Noah/Voxy http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=107293 Вариатор там такой же K111 Кстати фильтр в вариаторе стоит не металлический, а что-то типа фетра и менять его очень желательно (все описано с фото в приведенной выше ссылке, я прочитал все 18 страниц, что и Вам советую) |
ALEXXM, kolh, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2015, 5:07 |
АВТОЗАПУСК и другие функции сигнализаций Особенности работы сигнализаций с автозапуском, что нужно учесть... |
veter757, | ||||||||||||||||||||||||
7.12.2014, 11:18 |
Как правильно и быстро прогреть салон? |
Вот выдержка из техдока по Королле про РТС (стр 6-7) [attachment=102709:m_be_0055.pdf] Из схемы видно, что на работу РТС влияет положение заслонки тепло на Макс и почему-то сигнал фар |
ALEXXM, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2014, 10:13 |
Как правильно и быстро прогреть салон? |
Вот тут http://4rav.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=660567 я описывал по Королле |
Smerg, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2014, 10:06 |
Как правильно и быстро прогреть салон? |
Dimka1982, limons54321, Smerg, | ||||||||||||||||||||||||
7.12.2014, 9:53 |
Как правильно и быстро прогреть салон? |
Открываем дверь, изгибаемся буквой ЗЮ под педали и смотрим вверх в район отопителя. Видим это: Над радиатором печки находится блок с маркировкой Denso, к которому подходит пучок толстых проводов. Думаю, несложно догадаться что это. Это и есть подогреватель PTC или попросту фен. Машина 2.0 литра. Вот тут http://4rav.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=597635 я выкладывал фотки подкапотного блока предохранителей и реле. На второй и третей фотке видно две релюхи РТС синего цвета. Еще одно доказательство, которое я уже описывал в какой-то теме. |
Dimka1982, limons54321, Smerg, | |||||||||||||||||||||||
1.12.2014, 15:57 |
Как правильно и быстро прогреть салон? |
Заводим, температуру на , заслонки на стекло-ноги, вентилятор на 3-4, и обязательно включаем рециркуляцию по салону. С ней машина и салон прогревается намного быстрее, проверено. Только потом не забудьте отключить, когда сядете в машину, а то окна запотеют. |
4EPHOMOP, Hmmerlan, | |||||||||||||||||||||||
24.11.2014, 6:24 |
Свист вариатора Не дай Боже, но: |
Скорее всего это не вариатор свистит, а элементы навесного мотора: ремень, ролики и тд. При смене режимов коробки меняются и обороты двигателя. Возможно при определенных оборотах начинает свистеть ремень или еще что-то. Необходимо копать в этом направлении. |
rrr1, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2014, 9:43 |
Находки или случайные открытия в РАV-4 (4) Полезные находки, открытия в новом РАВ-4 (4) |
Переключается. проверял на трассе разгоном с педалью в пол на 3х режимах: обычном, спорт и в ручном. приразгоне в ручном передачи сами переключаются при достижении оборотов красной зоны. Примерно как в режиме спорт. Кстати, в любом из режимов коробки время разгона до 100 км/ч примерно одинаковое. Меняется только ощущение динамики разгона. Есть такая программка для смартфона "Автоускорение". Кто хочет, может попробовать. |
4EPHOMOP, realist33, | |||||||||||||||||||||||
10.11.2014, 6:19 |
Тарахтение выхлопной системы Странный звук из выхлопной трубы |
Бесполезно решать вопросы с ОД. Особенность конструкции. Также как и гул на 3500 оборотах. |
DenisSzr, | |||||||||||||||||||||||
5.11.2014, 5:41 |
Вариатор RAV 4 (4) Описание, проблемы эксплуатации вариатора Рав 4 поколения |
В статье на сайте нету видео. У кого есть электронная версия журнала на Ipad, могут посмотреть видео в этом тесте. RAV4 не смог заехать на горку и бордюр по причине пробуксовки колес, а не по причине ограничения крутящего момента вариатора. Был бы полный привод, результаты были бы другие |
ALLEKC, iggl, | |||||||||||||||||||||||
29.10.2014, 7:31 |
Механическая КПП, говорят что это "прошлое", а я заказал |
Похоже на криво установленную сигнализацию. Просто так мотор не должен глохнуть ни при каких обстоятельствах. Бывает, установщики сигнализации вешают контроль работы двигателя на датчик давления масла, после чего начинаются глюки. |
ALLEKC, | |||||||||||||||||||||||
29.10.2014, 7:20 |
нужна помощь! Как поднятуть ручник |
Снимаете колесо, на тормозном диске снимаете резиновую заглушку. Поворачивая диск и светя туда фонариком, находите внутри барабанчик регулировки. Отверткой вращаете барабанчик и поворотом диска проверяете момент начала схватывания колодок. |
Smerg, | |||||||||||||||||||||||
22.10.2014, 7:09 |
Миф или реальность Снижение расхода топлива |
Конечно же это реальность Вот: |
belan19, bros, kubur, SAE, Sakura-San, saskvotch, white, БАНФ, Ник-1975, | |||||||||||||||||||||||
16.10.2014, 5:51 |
Ручник что он все таки блокирует? |
Проще регулировать ручник непосредственно в тормозных механизмах. на дисках снимаются заглушки, через дырку отверткой крутятся регулировочные барабанчики. При этом сразу можно проверить степень затянутости прокруткой колеса. Мне дилер так подтягивал. А насчет хода колеса, я думаю колодки барабанного ручника не имеют жесткого крепления к тормозному щиту (примерно как на 9-м семействе ВАЗа, кто видел, тот поймет), поэтому они имеют небольшой люфт. При вытягивании ручника, колодки прижимаются к диску и вместе с ним немного шевелятся туда-сюда в пределах своего свободного хода. |
EFedor, Smerg, | |||||||||||||||||||||||
13.10.2014, 7:46 |
Toyota пересмотрела комплектации RAV4 в России |
olkis12, | ||||||||||||||||||||||||
9.10.2014, 18:03 |
выбор между Рав4 2.0 CVT полный привод и 2.0 CVT передний привод |
Вот свежая статейка про тест вариаторов http://www.zr.ru/content/articles/713819-t...pnaya-reakciya/ В тесте вне зачета присутствует RAV4 2 WD. Прекрасно видно, в каких дисциплинах передний привод проигрывает полному. Ну а сам вариатор РАВа не подкачал. Вот не понимаю, почему они не взяли на тест полноприводную Тойоту? Прошла бы тестирование наравне с конкурентами. |
ALEXXM, sheff61, | |||||||||||||||||||||||
6.10.2014, 6:53 |
Сравниваем тойота рав4(III) рестайл с рав4(IV) |
Огромный плюс - увеличенная на 100 мм колесная база во всех комплектациях и, соответственно, просторный задний ряд сидений по сравнению с 3-м поколением |
Alexim, | |||||||||||||||||||||||
11.8.2014, 5:38 |
Перенос кнопок блокировки и открытия багажника в удобное место |
akvm, | ||||||||||||||||||||||||
13.3.2014, 6:13 |
Корректирующая кисть от сколов |
iggl, realist33, | ||||||||||||||||||||||||
11.3.2014, 6:26 |
Вариатор RAV 4 (4) Описание, проблемы эксплуатации вариатора Рав 4 поколения |
Небольшие толчки присутствуют, пока двигатель недостаточно прогрет и обороты холостого хода около 1000 или выше. когда мотор и салон хорошо прогреются, обороты упадут примерно до 500, и толчков не будет. В моем авто этой зимой обороты почти всегда были около 1000, даже когда указатель температуры ОЖ показывал середину шкалы. Связываю это с включенной печкой. Если печку выключить, обороты падают до 500-600 и толчки при включении передачи пропадают. В общем, причина в слишком высоких оборотах ХХ. Летом проверите, при оборотах 500-600 толчков не будет. Хотя если включить кондиционер, обороты снова могут вырасти. Таков алгоритм работы тойотовских движков. Тут ничего не поделаешь. На королле также было. У знакомого на фокусе даже после старта на холодную, обороты ХХ близки к обычным для прогретого двигателя. |
Юрий79, | |||||||||||||||||||||||
8.2.2014, 12:31 |
защита радиатора важно |
Aster, | ||||||||||||||||||||||||
8.2.2014, 12:23 |
Слабо дует и греет печка |
Есть у нас электрический подогреватель. называется "подогреватель PTC". предусмотрен на всех автомобилях РАВ4 для нашего рынка. на печке со стороны педалей видно, как к нему подходят провода. Состоит он из 2-х ТЭНов, управляется мозгами печки. Включается сам при запуске. сначала все 2 ТЭНа, потом по мере прогрева ТЭНы по очереди отключаются. Работает. пока температура ОЖ не достигнет определенного уровня. Видел описание этой системы в техдоке. Также под капотом есть предохранители и релюхи, отвечающие за работу этого подогревателя. Вот фото предохранителей (обозначены синими стрелками): |
amega78, kubur, limons54321, metalar, Sergey93, Smerg, smold, Змий, | |||||||||||||||||||||||
1.2.2014, 8:15 |
горячая тема ( как ездим в морозы ) ваш рав 4 в лютые морозы |
Отписываюсь. Сегодня прошел ТО-10000. Специально попросил мастера уделить повышенное внимание всем резиновым деталям подвески, при этом сам заглядывал куда смог заглядеть. Вердикт - все в порядке, ни разрывов, не трещин нету, стойки сухие. Так что РАВчик прошел тестирование 50-градусным морозом на отлично. Мое мнение: ездить в такой мороз можно, главное хорошо прогреть автомобиль. не жалеть бензина. Также при начале движения не торопиться, дать размяться колесам и подвеске. Ну и не лезть в дебри, где подвеска работает с большими ходами. |
Bigi, bros, Lev48, RUS89, val58, Ленивый, ЯМАЛ, | |||||||||||||||||||||||
31.1.2014, 4:59 |
горячая тема ( как ездим в морозы ) ваш рав 4 в лютые морозы |
Себя нужно беречь, а не машину. Не для того я отдавал 1.5 млн рублей, чтобы пешком ходить в мороз. А с машиной все в порядке, ничего с ней не случится. В 2006 году на 99-ке 97 года ездил на работу 3 недели в -50, работала как часики, в итоге поменял только пыльники на наружних гранатах. в Якутске всю зиму под -50, и ничего, все ездят. В данный момент -46. Стоит молотит на холостых. Сейчас уже заглушу. заведу снова через 3 часа. Завтра у меня ТО 10000, заодно посмотрю на подъемнике состояние всех резинок. |
Andrey43, jizel, val58, Ленивый, | |||||||||||||||||||||||
14.1.2014, 4:38 |
Автомат или вариатор? какая коробка передач надежней, затраты на ремонт и эксплуатацию... |
Статья про надежность автоматов от Дрома: http://info.drom.ru/misc/26533/ Не все так безоблачно в мире автоматов. |
Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
1.1.2014, 17:27 |
одеяло "автотепло" |
Обычный аналог ДЕФы, которая стоит у меня. На 3ZR вставляется в технологическое отверстие на заднем торце двигателя над коробкой (на движке 2,5 возможно в другом месте). Обмазывается термопастой для лучшей теплопередачи. От подогревателя идет кабель с разъемом к решетке радиатора. В этот разъем снаружи подаем питание. Держу включенным постоянно, пока машина не заведена. Т.е. Всю зиму двигатель теплый получается. Надежность проверена на прошлой Королле за 4 года. |
MichPal, vic946, | |||||||||||||||||||||||
31.12.2013, 7:03 |
одеяло "автотепло" |
В нашей необъятной есть регионы, где всю зиму -40 и ниже. И что, там теперь пешком ходить? Все ездят и не дудят. Я такого же мнения. Машина создана для человека, а не человек для машины. В такие морозы себя нужно беречь, а не машину. Поэтому я всегда на колесах, в любую погоду. в январе 2006 у нас было 3 недели за -50, город опустел, ездили только автобусы и служебные автомобили. У нас на стоянке возле работы не было ни одной машины, кроме служебного уазика и моей старушки 21099 97 г.в, которая молотила на холостых весь день. Еще удивлялись коллеги, типа ты чего свой тазик насилуешь в такой мороз, а я - это вы себя насилуете, а я в тепле добираюсь до работы и не отмораживаю себе уши, нос и пальцы. И ничего, в итоге выдержала. Поменял пыльники на наружних шрусах и все. Правда бензина уходило 20 л в день. |
Marat83, Валерии, | |||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 18:10 |
Toyota RAV4 '2013. Малый обзор. Обсудим статью? |
Судя по каталогам Экзиста и Автодока в отличие от нашей, коробка на приусе продается по запчастям. А в сборе стоит немногим более 200 тыс. Так что, не совсем корректное сравнение. |
realist33, | |||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 17:53 |
Smart Entry & Push Start как работает? |
Только есть одно но: без заведенного двигателя музыка проработает минут 20, потом питание выключится. Так называемый "режим энергосбережения" |
4EPHOMOP, BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
25.12.2013, 17:51 |
Smart Entry & Push Start как работает? |
Если нажать кнопку Start без педали тормоза, включится питание и, соответственно, музыка. Нажать еще раз - включится зажигание, загорится панель приборов. Третий раз - все выключается. Если нажать Start с педалью тормоза, то заведется двигатель. |
Sermax70, юрa 1905, | |||||||||||||||||||||||
19.12.2013, 13:26 |
Эксплуатация нового rav4 Эксплуатация и отзывы о новом rav4. |
Давно известный факт. Именно это, в основном, отпугивает потенциальных покупателей. Запчастей нет. только в сборе за нереальные деньги. |
oiga.boris, | |||||||||||||||||||||||
19.12.2013, 12:40 |
Эксплуатация нового rav4 Эксплуатация и отзывы о новом rav4. |
Насчет японских машин. Вчера в местных новостях прочитал, что подожгли TLC 200 http://newsn.ru/ru/14/5/4679. Сегодня еду на обед и офигиваю https://www.dropbox.com/s/ab3wqg3w4bt1l16/2...19_114046_N.mp4 Едет и не пыхтит Даже фары горят. не думаю, что за 1 день смогли восстановить проводку. Вот это надежность. |
realist33, Sergius von B., | |||||||||||||||||||||||
18.12.2013, 15:13 |
Есть ли автокорректор фар у штатного ксенона? |
Вытаскиваемый предохранитель отвечает только за мотор фароомывателя во вторичной (силовой) цепи. За автокорректор отвечает другой предохранитель. У меня корректор прекрасно работает без предохранителя омывателя фар. |
amega78, | |||||||||||||||||||||||
18.12.2013, 7:56 |
Подогрев сидений Работа подогрева сидений в режимах Hi и Lo |
http://toyhobby.ru/shop/catalog/index.php?...9ucfpckkp23c8q0 Только без опыта вы с ним сможете поиграться до первого падения минуты 3. А дальше заказ запчастей и тд. 1. Советую начинать с мелких комнатных моделей соосного типа http://toyhobby.ru/shop/catalog/product_in...oducts_id=22385 2. Потом, получив опыт, можно осваивать комнатные классической схемы http://toyhobby.ru/shop/catalog/product_in...oducts_id=22362. 3. Далее можно переходить на комнатные с циклическим шагом 3Д, их уже можно переворачивать в воздухе: http://toyhobby.ru/shop/catalog/product_in...oducts_id=22363 4. Полностью освоившись с предыдущими типами, уже можно пробовать большие уличные модели. Но желательно сначала потренироваться в симуляторе. Я тоже как-то заинтересовался вертолетами, остановился на шаге 2. на данный момент у меня 2 вертолета первых двух типов. Затратное все-таки это увлечение. Потом бросил. Если захотите попробовать, советую фирму E-Flite. очень качественные изделия, серьезные радио-пульты, наличие запчастей и тд. Только никакого Китая! поиграетесь с ними 2 дня и все, запчастей не найдете. Вообще то такие модели - это совсем не игрушки для детей, а настоящие модели для серьезных мужиков. Для детей продаются в детских магазинах вертолеты в ИК-пультом и ценой до 1500 руб. Настоящие модели стоят от 5000 и до бесконечности. Вот еще хороший магазин с доставкой из Америки http://www.rc-shop.amocs.ru/ |
realist33, Юрий П, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2013, 10:08 |
Эксплуатация нового rav4 Эксплуатация и отзывы о новом rav4. |
Все комплектации известны, можете посмотреть на сайте Тойоты. Сразу понятно будет, чего не хватает в комплектациях ниже максимальной. Если Вы спрашиваете про заглушку на центральной консоли внизу, где кнопки обогрева сидений - то там в дизельной версии установлена кнопка включения автономного подогревателя. |
Рафаил4, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2013, 5:37 |
Утепляем радиатор на зиму зима |
Я закрыл обе. Половину закрывать ИМХО смысла нет, так как холодный поток воздуха все равно достигнет радиатора, особенно на трассе. Негативных последствий нет, проверено на прошлой Королле за 4 зимы (даже при плюсовой температуре). В случае перегрева вентилятор легко протянет воздух, т.к. под бампером много щелей. Но за весь период (4 зимы) у меня ни разу стрелка температуры не поднималась выше середины шкалы. Зато в мороз на трассе даже в -40 двигатель не остывает. |
MichPal, Ленивый, | |||||||||||||||||||||||
18.11.2013, 12:32 |
Гудит двигатель на 3500 оборатх |
Я тоже сильно не заморачиваюсь по поводу этого гула. Просто заметил что он есть и все. Меня не раздражает.
Уже не раз была доказана надежность Aisin-овских вариаторов на основе количества поломок, описанных на форумах по сравнению с общим числом проданных автомобилей. Поломки единичны. Глобальных отказов нет. А "старый добрый автомат" - это древний 4-х ступый автомат, родом из 90-х (я думаю во Владивостоке знакомы с такими). Но никак не современный 6 ступый. ИМХО его надежность не намного выше вариатора. |
стас птз 78, | |||||||||||||||||||||||
18.11.2013, 12:23 |
Находки или случайные открытия в РАV-4 (4) Полезные находки, открытия в новом РАВ-4 (4) |
Продавливаем пальцами потолок по бокам от плафона, хватаемся за него и тянем вниз. Несколько раз снимал уже, сидит крепко, но хорошенько потянув, снимается. |
Jonathan, | |||||||||||||||||||||||
12.11.2013, 6:53 |
Какая разница конструктивно в моторах 3ZR-FE и 3ZR-FAE Первый под 91 и выше бензин, другой под 95 и выше. |
В статье про двигатели серии ZR http://autodata.ru/article/all/dvigateli_serii_zr/ написано: Двигатели с Valvematic получили впускной коллектор с системой ACIS, изменяющей эффективную длину впускного тракта для повышения мощности. При низкой и средней частоте вращения и высокой нагрузке клапан ACIS закрыт и воздух поступает по длинному каналу, в других диапазонах клапан открыт и воздух идет по более короткому пути. Т.е. получается что клапан ACIS должен стоять только на FAE с ValveMaticом. Но у нас обычный FE без ValveMaticа, а этот клапан стоит. Находится рядом с дроссельной заслонкой. На предыдущей Короллке с 1ZR-FE этого клапана не было. Хоть это радует. |
ZGV, | |||||||||||||||||||||||
12.11.2013, 6:27 |
Утепляем радиатор на зиму зима |
У знакомого Ниссан Альмера. У него никогда не было подогрева, всегда заводил на холодную или в сильные морозы настраивал автозапуск по времени. так вот недавно на 120 тысячай сделал капиталку двигателя - масло кушал литрами. Вот что значит без подогрева. |
RUS89, | |||||||||||||||||||||||
|