[Странник66]

На днях был в Тойота Екатеринбург-Запад по причине обновления навигации по гарантии и претензии на неправильное время прибытия. Пока обновляли на последнюю версию 6.8.1WL, слонялся по салону и увидел на стоящем там RAV4 Эксклюзиве с 2,5 движком под капотом какую-то штуку, подключённую к аккумулятору, причём сам аккумулятор не отсоединён. Менеджер сказал, что это зарядное устройство, специально их заказали несколько штук. Под каждой машиной в полу здания вмонтированы розетки на 220 вольт и делается подзарядка по мере надобности. Подробнее не успел расспросить. Нашёл в интернете этот зарядник, загорелся тоже его поиметь. Разве можно им заряжать, не отключая аккумулятор?

[adik]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 10:56) На днях был в Тойота Екатеринбург-Запад по причине обновления навигации по гарантии и претензии на неправильное время прибытия. Пока обновляли на последнюю версию 6.8.1WL, слонялся по салону и увидел на стоящем там RAV4 Эксклюзиве с 2,5 движком под капотом какую-то штуку, подключённую к аккумулятору, причём сам аккумулятор не отсоединён. Менеджер сказал, что это зарядное устройство, специально их заказали несколько штук. Под каждой машиной в полу здания вмонтированы розетки на 220 вольт и делается подзарядка по мере надобности. Подробнее не успел расспросить. Нашёл в интернете этот зарядник, загорелся тоже его поиметь. Разве можно им заряжать, не отключая аккумулятор?

По правилам пожаробезопасности категорично нет, но если веришь в зарядник, счастливую звезду, очень лень снимать и зарядник автоматически выключается, то можно. Решай сам.

[Странник66]

Цитата: (adik @ 18.11.2016, 11:04) По правилам пожаробезопасности категорично нет, но если веришь в зарядник, счастливую звезду, очень лень снимать и зарядник автоматически выключается, то можно. Решай сам.

Дак то-то и удивило, может зарядник какой-то особый?

[adik]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 11:08) Дак то-то и удивило, может зарядник какой-то особый?

Ну судя по наклейке DEFA - серьезная шведская фирма, и цена наверно серьезная. Может действительно допускает подзарядку АКБ не снимая, читать надо описание. Но опять же, на ваш страх и риск.
ЗЫ: вот они
ссылка

[Странник66]

Цитата: (adik @ 18.11.2016, 11:14) Ну судя по наклейке DEFA - серьезная шведская фирма, и цена наверно серьезная. Может действительно допускает подзарядку АКБ не снимая, читать надо описание. Но опять же, на ваш страх и риск. ЗЫ: вот они ссылка

Заказал по 5666руб. Должен на днях придти. Заказ в пути по почте России. + рублей 600-700 за пересыл наложенным платежём. Оплата полная на почте. Может кто уже юзал подобный девайс?

[Roman Cooper]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 9:56) ... Разве можно им заряжать, не отключая аккумулятор?

Перестал отключать АКБ уже года два как после покупки зарядного устройства Орион Вымпел-30 и прочтения инструкции, где сказано следующее:

В автоматическом режиме устройства контролируют
и ограничивают напряжение на заряжаемой А.Б., исключая
интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б.
Поэтому, устройства могут быть использованы для заряда
современных необслуживаемых батарей и не требуют
отключения заряжаемой А.Б.от бортовой сети автомобиля.

Кстати, очень удобно на Прадо, где стоит два АКБ: один провод на "плюс" правого аккумулятора, второй на "минус" левого. И ток зарядки 16 А.

[Roman Cooper]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 11:22) Заказал по 5666руб. Должен на днях придти. Заказ в пути по почте России. + рублей 600-700 за пересыл наложенным платежём. Оплата полная на почте. Может кто уже юзал подобный девайс?

Странник66, настоятельно советую пока не поздно присмотреться к зарядным устройствам с большой силой тока.
Например тот же Орион Вымпел-30 позволяет заряжать током до 20 А и по сути своей является зарядно-предпусковым устройством: на полностью разряженном АКБ выставляете ток 20 А минут на 20-30, а потом, не отключая зарядное устройство, запускаете двигатель.
Опять же, большой ток позволит заряжать большие аккумуляторы (мало ли, надумаете машину сменить): на том же Прадо суммарная емкость двух АКБ 170 Ач. Поэтому 10% от емкости эти зарядники позволят установить. Да и цена девайса до двух тысяч рублей себя полностью оправдывает:

ссылка

[Странник66]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.11.2016, 12:42) Перестал отключать АКБ уже года два как после покупки зарядного устройства Орион Вымпел-30 и прочтения инструкции, где сказано следующее: В автоматическом режиме устройства контролируют и ограничивают напряжение на заряжаемой А.Б., исключая интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд А.Б. Поэтому, устройства могут быть использованы для заряда современных необслуживаемых батарей и не требуют отключения заряжаемой А.Б.от бортовой сети автомобиля. Кстати, очень удобно на Прадо, где стоит два АКБ: один провод на "плюс" правого аккумулятора, второй на "минус" левого. И ток зарядки 16 А.

В описании на сайте есть такой пункт:Режим источника питания
Для некоторых автомобилей отключение аккумулятора может быть сопряжено с потерей важной информации и заданных настроек. Данное зарядное устройство может использоваться в качестве бесперебойного источника питания во время замены аккумулятора.
Для использования этой функциональной возможности к зарядному устройству необходимо подключить параллельную нагрузку с тем, чтобы устройство могло поддерживать напряжение во время замены аккумулятора В противном случае зарядное устройство переключится в режим обнаружения неисправности ввиду обнаружения нулевого тока при отключении аккумулятора от автомобиля Зажимы зарядного устройства необходимо подключить к клеммам аккумулятора и не отключать их до окончания замены аккумулятора. Для использования режима источника питания выполните следующие действия
1. Включите лампу освещения салона или иное вспомогательное устройство. (Токовая нагрузка должна быть в пределах 1 A-4,0 A)
2. Подключите зарядное устройство к аккумулятору, сети 210-230 В и включите зарядное устройство
3. Подождите одну минуту
4. Замените аккумулятор
5. После подключения нового аккумулятора к автомобилю отключите зарядное устройство
Автоматический повторный запуск после восстановления сетевого питания При временном нарушении сетевого питания зарядное устройство продолжит зарядку, как только сетевое питание будет восстановлено. Это распространяется на все этапы процесса зарядки. ----------------------------------------------Это что? Значит можно заряжать не отключая аккумулятор? Просто берёт сомнение, вдруг не так понимаю?

[Roman Cooper]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 12:00) В описании на сайте есть такой пункт:Режим источника питания...

Это Вы сейчас о каком устройстве и о каком сайте говорите?

[Странник66]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.11.2016, 13:13) Это Вы сейчас о каком устройстве и о каком сайте говорите?

ссылка Заказал здесь

[стас птз 78]

если зарядник автоматическии и правильного производителя, то можно не отключать ничего, у меня на работе батареи всегда подключены к зарядникам - штатно, мне очень нравятся зарядники Voctron energy, www.victronenergy.com
но честно говоря в свободнои продаже их не видел, хотя может и есть, сам своего зарядника не имею, если надо беру у тестя.

[adik]

У меня пуско-зарядное устройство "Автоэлектрика" ссылка
Лет 10 уже, замороженные "жучки" на ура запускали, есть функция диагностики АКБ и уровня заряда. Не знаю сколько он сейчас стоит, но аппарат надежный и функциональный. Единственный маленький недостаток -- полный автомат без возможности выставления тока вручную, не компактный.
Родная совдепия, ронять можно, проверено-)))) Если автопарк не 1 машина, то рекомендую.
зы: 5400 руб. не мало.

[Странник66]

Цитата: (adik @ 18.11.2016, 14:07) У меня пуско-зарядное устройство "Автоэлектрика" ссылка Лет 10 уже, замороженные "жучки" на ура запускали, есть функция диагностики АКБ и уровня заряда. Не знаю сколько он сейчас стоит, но аппарат надежный и функциональный. Единственный маленький недостаток -- полный автомат без возможности выставления тока вручную, не компактный. Родная совдепия, ронять можно, проверено-)))) Если автопарк не 1 машина, то рекомендую. зы: 5400 руб. не мало.

Да есть у меня зарядник, заряжал всегда сбрасывая клеммы с аккумулятора, а потом настройки поновой вводить на бортовом компьютере, на магнитоле да на часах (это на предыдущих моих машинах) А тут увидел ДЕФУ и зачесалось. Клеммы не сбрасывают с этой зарядкой, что засомневался, вот и спрашиваю. Пока ещё на Рафке ни разу к аккумулятору не прикасался. А тут настроек дай Боже. Вторая зима пошла. Морозяки давят. Вот увидел такой зарядник, как придёт, проверю аккумулятор, не снимая клемм

[Roman Cooper]

Цитата: (Странник66 @ 18.11.2016, 12:00) ----------------------------------------------Это что? Значит можно заряжать не отключая аккумулятор? Просто берёт сомнение, вдруг не так понимаю?

Это значит, что можете снять аккумулятор с машины и на его место установить другой и никакие настройки при этом не собьются.

[Юрий.16ru]

Лет 10 подзаряжаю аккумуляторы на машинах не снимая и не отсоединяя.
Повторюсь - подзаряжаю.
Если серьезная зарядка то лучше снять с машины от греха подальше.

[vic946]

И на жигулях и на РАВ-4(1) и на 2-м, пользуюсь стареньким зарядным устройством, магазинным, но уже умельцы его ремонтировали, не знаю что там менялось, заряжаю без снятия клем, но малым током и без проблем, тьфу, т.., т.у.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[стас птз 78]

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2016, 13:05) если зарядник автоматическии и правильного производителя, то можно не отключать ничего, у меня на работе батареи всегда подключены к зарядникам - штатно, мне очень нравятся зарядники Voctron energy, www.victronenergy.com но честно говоря в свободнои продаже их не видел, хотя может и есть, сам своего зарядника не имею, если надо беру у тестя.

Сам себя поправлю, зарядник Victron energy, а сайт указан правильно. Через виртуальную клаву писал, ошибся....

[Roman Cooper]

Цитата: (Юрий.16ru @ 18.11.2016, 17:08) Лет 10 подзаряжаю аккумуляторы на машинах не снимая и не отсоединяя. Повторюсь - подзаряжаю. Если серьезная зарядка то лучше снять с машины от греха подальше.

В чем разница между зарядкой и подзарядкой? Что есть "серьезная зарядка"?

[радист]

Добрый !попробую --подзорядка (генератор-ток возбуждения!)подержка 14.5в(личные проверки14.0-14.8в) полная зарядка-снимаем .отогреваем-заряд.8-10 ч. 3А плотность(кто пон1.26) доливаем уровень --Удачи

[Roman Cooper]

И вам добрый вечер!

Цитата: (радист @ 18.11.2016, 19:17) Добрый !попробую --подзорядка (генератор-ток возбуждения!)подержка 14.5в(личные проверки14.0-14.8в)...

Речь идет о подзарядке зарядным устройством. Генератор здесь вроде бы ни при чем. Зарядное устройство выдает 14,8 В.

Цитата: (радист @ 18.11.2016, 19:17) ...полная зарядка-снимаем .отогреваем-заряд.8-10 ч. 3А плотность(кто пон1.26) доливаем уровень --Удачи

АКБ без пробок, т.е. необслуживаемый: плотность не померять, уровень не долить. Зарядка не снимая с автомобиля. 8-10 часов из каких соображений?