Версия для печати темы

Автор: romzes 19.3.2009, 11:39

Привет Всем. Пару дней назад приобрел RAV4 2005г., машина суппер, но вот какая проблема:в комплекте шли три ключа зажигания, один из них рабочий, а вот с другие нет. С этих двух ключей не открывается центральный замок дверей(лампочка на брелке светится), а когда вставляю в замок зажигания все работает, стартер крутит, но не заводится. Что делать? Эти ключи очень необходимы. Может существует какой-нибудь способ активации этих ключей?Спасибо.

Автор: Andrey1974 19.3.2009, 12:43

Конечно существует
Вечером постараюсь найти и отпишусь.

Автор: Andrey1974 19.3.2009, 16:56

Вот, тут написано как прошивать ключи, т.е. знакомить их с иммобилайзером (это чтобы они заводили). Пробовал на Yaris, все работает. Надо только посмотреть, у Rav выносной блок или нет.

http://carsoft.ru/content/view/183/9/

Автор: Andrey1974 19.3.2009, 22:47

У RAV блок иммо встроен в блок управления двигателем, так что в той ссылке, что я дал выше, надо использовать вариант для RX300 и т.п.

Автор: Andrey1974 19.3.2009, 23:17

А это инструкция из книги как "познакомить" ключи и замки (делал на телефон так что.....)

Автор: romzes 20.3.2009, 6:50

Спасибо. Вчера вечером удалось познакомить ключ с центральным замком все работает, но не заводится. Сегодня попробую использовать Вашу инструкцию. Зараннее спасибо.

Автор: romzes 22.3.2009, 9:59

Привет. Пробовал несколько раз, завести не получается ИММО мигает и не гаснет. Что делать?

Автор: Andrey1974 22.3.2009, 16:14

Тут только один вариант: если все делалось по инструкции, все лампочки мигали как им положено (в частности лампочка иммо) в процессе прописки ключей, то либо в памяти иммо уже есть все (три штука) ключи и надо их стереть перед записью новых или ключи, которые прописываются, не имеют внутри чипа. Правда есть еще один вариант - а какого цвета тот ключ, которым заводится автомобиль, может он просто не мастер?

Автор: aMster 22.3.2009, 16:53

romzes
это, я уже как-то писал, но пост куда-то протерялся...
вы просто тупо ключик откройте - посмотрите есть ли внутри метка иммобилайзера.
просто возможно ставили сигналку с автозапуском и метку из одного ключика изьяли для модуля обхода.

Автор: Andrey1974 22.3.2009, 21:52

aMster: Но ведь если так сделали, т.е. "...метку из одного ключика изьяли для модуля обхода", то и автомобиль должен заводиться с простой болванки, без всяких чипов, или я не прав?

Автор: aMster 23.3.2009, 5:26

Andrey1974
ну... наверное должен... но не обязан.
есть несколько вариантов - демонтированная сигналка, сгоревший модуль обхода, отвалившийся проводок, просто выключенная сигналка.
Самы плохой вариант - эту метку изьяли намеренно, сделав еще и копию ключа.

Автор: romzes 24.3.2009, 7:10

Вчера вечером удалось активировать ключики по следующей инструкции:

Программирование иммобилайзера.
1. Двери все закрыты(но НЕ ц. замком), ключа нет в замке.
2. Делаем ВСЁ очень быстро: ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания. На пятый раз ключ не вытаскиваем из замка.
3. Водительской дверью шлопаем ШЕСТЬ раз. На шестой раз оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ.
4.Вытаскиваем Родной ключ из замка
5. Краем глаза смотрим на панель на светодиод ИММО (Он должен загореться непрерывно)
6. Быстренько вставляем НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ключ в замок и оставляем его там на минуту.
7. В течении этой минуты светодиод ИММО будет моргать. Как только ключ запрограммируется, светодиод погаснет.
8. Можем вытащить ключ
ГОТОВО!!!
Все заняло три минуты.

Автор: Волк в овечьей шкуре 10.5.2010, 15:49

Цитата: (romzes @ 24.3.2009, 9:10) Вчера вечером удалось активировать ключики по следующей инструкции: Программирование иммобилайзера. 1. Двери все закрыты(но НЕ ц. замком), ключа нет в замке. 2. Делаем ВСЁ очень быстро: ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания. На пятый раз ключ не вытаскиваем из замка. 3. Водительской дверью шлопаем ШЕСТЬ раз. На шестой раз оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ. 4.Вытаскиваем Родной ключ из замка 5. Краем глаза смотрим на панель на светодиод ИММО (Он должен загореться непрерывно) 6. Быстренько вставляем НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ключ в замок и оставляем его там на минуту. 7. В течении этой минуты светодиод ИММО будет моргать. Как только ключ запрограммируется, светодиод погаснет. 8. Можем вытащить ключ ГОТОВО!!! Все заняло три минуты.

Спасибо за подробную инструкцию)))
Скажите как выглядит светодиод ИММО?Или где он)))Я просто туплю после праздников)))

Автор: mamont 23.5.2010, 13:07

Цитата: (Волк в овечьей шкуре @ 10.5.2010, 17:49) Спасибо за подробную инструкцию))) Скажите как выглядит светодиод ИММО?Или где он)))Я просто туплю после праздников)))

Он находится слева от рулевой колонки рядом с кнопкой регулировки уровня света фар,
где под лампочкой написано security. (Рав 2004г)

Прописать можно ограниченное количество ключей - штуки три, сколько прописано у вас неизвестно.
Сначала необходимо удалить записанные ключи, а потом прописать свои.

Если процедура привязки не помогает советую обратиться к специалистам (не к дилерам с их ценами на ключи как на новый бумер), они смогут определить тип транспондера в ключе и подходит ли эта метка к вашей машине, на реве4 второго поколения системы иммо не рестайлинга и рестайлинга (где-то после 2004г) различные, процедура удаления ключей тоже различна.

Автор: 86ой 9.2.2012, 12:59

Цитата: (romzes @ 24.3.2009, 10:10) Вчера вечером удалось активировать ключики по следующей инструкции: Программирование иммобилайзера. 1. Двери все закрыты(но НЕ ц. замком), ключа нет в замке. 2. Делаем ВСЁ очень быстро: ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания. На пятый раз ключ не вытаскиваем из замка. 3. Водительской дверью шлопаем ШЕСТЬ раз. На шестой раз оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ. 4.Вытаскиваем Родной ключ из замка 5. Краем глаза смотрим на панель на светодиод ИММО (Он должен загореться непрерывно) 6. Быстренько вставляем НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ключ в замок и оставляем его там на минуту. 7. В течении этой минуты светодиод ИММО будет моргать. Как только ключ запрограммируется, светодиод погаснет. 8. Можем вытащить ключ ГОТОВО!!! Все заняло три минуты.

А ключик родной всё-таки был какого цвета?
У меня более грустная история,при покупке машины дали мастер и сервисный(серый).
Мастер я потерял.А с сервисным ключом это шаманство не прокатывает.

Автор: Digalex 3.7.2012, 8:51

А сколько вообще ключей должно быть и каких (как выглядят) -rav4 2004 г

Автор: 86ой 3.7.2012, 13:00

Два мастер-ключа(чёрные с кнопками дист.запирания ЦЗ) и один серый без кнопок сервисный ключ.

Автор: Digalex 4.7.2012, 4:20

А при замене блока ЭБУ, ключи вновь нужно прошивать? Или нет? Если да, то это можно сделать без сервисного ключа, у мну его нету (....?