[Rav055125]

И так на двигателях 1AZ-FSE стоит клапан ЕГР! для чего он нужен? Вкратце, японцы его придумали для того чтобы экология всей планеты не засорялась!! понять их можно, требования государств и все такое!!но нам от этого только больше геморроя и расхода денежек!!Как он работает, у обычного двигателя, без егр, есть только воздух поступающий в камеру сгорания с улицы, проходя воздушный фильтр!!! а в нашем случае поступающего воздуха 2 штуки)) один как у всех, а второй это отработанный выхлоп, который обратно возвращается в камеру сгорания!! без какой либо фильтрации!!!ГЛУШИМ его к чертям собачим!

ВНИМАНИЕ!!!
1. Перед началом работ, покупаем антифриз или тосол! пару литров за глаза!
2. Обязательно ждем когда остынет машина!!!
3. Снимаем аккумулятор или просто отсоединяем клеммы!!!
 27062013075.jpg ( 550,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2394

 27062013076.jpg ( 474,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1430

 27062013077.jpg ( 549,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1308
Убираем аккумулятор!!

 27062013078.jpg ( 498,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1329
отсоединяем блок воздушного фильтра
 27062013079.jpg ( 640,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1349
отсоединяем патрубок от ДЗ
 27062013080.jpg ( 566,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1429
ДЗ я чистил 10 месяцев назад!!Понимаю что с сапуна вместе с газами еще и масло кидает!! Решаю сапун убрать под машину!!! чтобы не засералась больше ДЗ!!! Для УМНИКОВ, ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Я МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2500 км!! Компании VIC!!
 27062013081.jpg ( 426,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1456
Сапун!!
 27062013082.jpg ( 466,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1191

 27062013083.jpg ( 556,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1170
После ДЗ стоит сеточка!! видать, чтобы слишком много Г... не ушло в камеру сгорания!!Вытаскиваем ЕЕ и тоже чистим!!
 27062013085.jpg ( 406,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1179
 27062013084.jpg ( 400,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1084

 27062013087.jpg ( 546,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1237
Грязная ДЗ
 27062013088.jpg ( 338,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1108
Чистая ДЗ
 27062013089.jpg ( 586,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1132
Чистая ДЗ
 27062013091.jpg ( 298,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1174
Чистая Сеточка!!
 27062013093.jpg ( 304,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1244
Снимаем защиту с выхлопа!
 27062013094.jpg ( 421,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1492
Выхлоп и отдельный выхлоп для ЕГР
 27062013095.jpg ( 369,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1432
Откручиваем две гайки от трубки ЕГР!!
 27062013096.jpg ( 369,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1480
Откручиваем две гайки с клапана ЕГР и снимаем шланг ОЖ!!
 27062013098.jpg ( 412,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1396
Между этими двумя соединениями находятся прокладки!! снимаем их и делаем по их эскизам металические без дырок!!(На фото прокладка которая между клапаном ЕГР и трубкой!!
 27062013097.jpg ( 428,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1716
вот что получилось!! фото только с ЕГР клапана!! Где выхлоп фото нет, там все тоже самое!!
 27062013099.jpg ( 420,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1431
Сама трубка! От стенок примерно 3 мм может больше слой сажи!!! МОЩНЫЙ!! Все это в течении 12 лет летело в камеру сгорания!! Красным помечены шланги ОЖ которые нужно перекрыть, чтобы не вытекло ОЖ в двигателе, я туда примострячил болты на 14 с шайбой!!
И так, на этом история останавливается, доходят до меня слухи от умников с соседних гаражей, что типо я зря снял ее и заглушил клапан ЕГР!! Если японцы придумали его то значит он должен стоять!! двигатель начнет больше топлива есть и чек у тебя загорится и т.д и т.п!! Ладно думаю я, сопле жуи убедили меня!! Думаю 1 минуту)) и решаю, что не буду глушить ЕГР, но и возвращать все не буду!! Должен работать клапан ЕГР, так пусть работает и сосет сколько ему влезет, но уже не выхлопа своего, а чистого воздуха!!! Возьму трубку егр, отвезу к сварщику знакомому, можно толковому))И ПЕРЕВАРЮ ЕЕ ПОД ВХОД САПУНА ПОСЛЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА!!как вам моя идея??
 27062013100.jpg ( 455,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1399
Дырка бывшего САПУНА, и будущей трубки ЕГР!!
 27062013101.jpg ( 368,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1092
Временно там занимает крышка из под лимонада)))
Ну вот и все!! на работу у меня ушло ровно 3,5 часа!! Ждите продолжения, когда будет готова трубка!! временно езжу с заглушенным ЕГР!! посмотрю как раз на расход!!!

[Rav055125]

Еще забыл указать, что дальше под чистку пойдет камера отложений ЕГР, ждите фото отчет!!

[Core]

Цитата: (Rav055125 @ 27.6.2013, 11:44) Еще забыл указать, что дальше под чистку пойдет камера отложений ЕГР, ждите фото отчет!!

Огого ) ну это прям в ВАЖНО нужно поставить . Rav055125 СПАСИБО

[Rav055125]

Цитата: (Core @ 27.6.2013, 18:27) Огого ) ну это прям в ВАЖНО нужно поставить . Rav055125 СПАСИБО

Всегда пожалуйста:)

[юра555]

Эх вашу бы Энергию да в мирных целях....  Безымянный.JPG ( 137,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1503

[Rav055125]

Цитата: (юра555 @ 27.6.2013, 20:03) Эх вашу бы Энергию да в мирных целях....  Безымянный.JPG ( 137,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1503

Спасибо за комплимент! Но с вами не соглашусь, так как эта информация, просто надпись! Мне нужны факты, по приборам! Или примеры кто так делал!

[Rav055125]

Цитата: (юра555 @ 27.6.2013, 20:03) Эх вашу бы Энергию да в мирных целях....  Безымянный.JPG ( 137,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1503

еще кстати можно почитать сайт антитойота! Там столько вреда написано:)

[Rav055125]

Сегодня проехал 70 км трасса-город!! изменений никаких, кроме того что раньше на холостых не много была вибрация, сейчас ее нет вообще, грешу на ДЗ и компьютер, обучается!! покатаюсь еще пару дней!! изменения напишу!!

[mavitek]

Круто!
я на предыдущем шедевре немецкого автопрома VW passat B6 с клапаном боролся около года!
такие перлы машина выдавала, попал в процессе на сумму больше 1000 уе, а в конце оказалось все мои проблемы из-за этого клапана!
он просто потрескался и машине от этого было плохо!
конструктив там, конечно, другой, но принцип одинаковый
В общем первое что я найду на Равчике - это будет наверное клапан ЕГР, ненавижу эту гадость!

Автор, ждем продолжения, надеюсь результат превзошел ожидания

[Rav055125]

Цитата: (mavitek @ 28.6.2013, 14:59) Круто! я на предыдущем шедевре немецкого автопрома VW passat B6 с клапаном боролся около года! такие перлы машина выдавала, попал в процессе на сумму больше 1000 уе, а в конце оказалось все мои проблемы из-за этого клапана! он просто потрескался и машине от этого было плохо! конструктив там, конечно, другой, но принцип одинаковый В общем первое что я найду на Равчике - это будет наверное клапан ЕГР, ненавижу эту гадость! Автор, ждем продолжения, надеюсь результат превзошел ожидания

ссылка вот сайт ремонтников, здесь все хорошо описывается и фото прилагается!! Как загрязняет клапан егр форсунки и камеру сгорания!!

[Culicidae]

В крайнем сообщении ссылка на сайт ремонтников, а прочтите вопрос-ответ внизу после картинок, там четко поставленый вопрос и такой же четкий краткий ответ именно про ЕГР. он (егр) нужен и не ломайте двигатель выиграете в чистоте проиграете в расходе-взято из Вашей ссылки почитайте. Ну а вообще хозяин барин.

[Rav055125]

Цитата: (Culicidae @ 29.6.2013, 15:16) В крайнем сообщении ссылка на сайт ремонтников, а прочтите вопрос-ответ внизу после картинок, там четко поставленый вопрос и такой же четкий краткий ответ именно про ЕГР. он (егр) нужен и не ломайте двигатель выиграете в чистоте проиграете в расходе-взято из Вашей ссылки почитайте. Ну а вообще хозяин барин.

Да вы капитан очевидность:) и да я читал этот вопрос, скажу вам больше, этот вопрос задал им я! Но не получил толкового ответа! А ответ да он нужен и да у вас будет увеличен расход бензина! Меня не удовлетворил, так как нет фактов! А ведь они СТО с многочисленной техникой! Почему он должен увеличится, расход бензина! Не понятно! А теперь вы внимательно прочитайте мою статью, где написано, что я не собираюсь глушить его(ЕГР), все останется как есть, кроме того что теперь через клапан будет поступать воздух с улицы, через фильтр, а не выхлопые газы!

[Rav055125]

Цитата: (Culicidae @ 29.6.2013, 15:16) В крайнем сообщении ссылка на сайт ремонтников, а прочтите вопрос-ответ внизу после картинок, там четко поставленый вопрос и такой же четкий краткий ответ именно про ЕГР. он (егр) нужен и не ломайте двигатель выиграете в чистоте проиграете в расходе-взято из Вашей ссылки почитайте. Ну а вообще хозяин барин.

И еще интересный факт, ни на клапане ЕГР, ни на трубке между выхлопом и клапаном, нет ни одного датчика, типо МАФ или подобия, кормый бы мог определять воздух это или выхлоп! Есть только момент, когда он открывается и закрывается! И Все!

[Culicidae]

К счастью, ну или к сожалению мой авто лишен такой штуки, как ЕГР, наверное по этому не буду с Вами спорить, нужен он или нет и что и от куда должно поступать и через фильтр или нет. И еще, я тоже такой-если взбрело в голову-надо так сделать. Беда наших грязных впусков и выпусков, лямбд и иже с ними в нашем Авняном топливе и думается мне, что на нашем уровне с этим не справиться. Желаю успехов.

Капитан Очевидность- было у меня сомнение, что тот вопрос задали не Вы, потому и попросил прочесть вопрос-ответ)))

[mavitek]

Цитата: (Rav055125 @ 28.6.2013, 9:18) ссылка вот сайт ремонтников, здесь все хорошо описывается и фото прилагается!! Как загрязняет клапан егр форсунки и камеру сгорания!!

Шикарный обзор! очень доступно и наглядно!
правда менять топливный фильтр каждые 20 000 - это как-то ну совсем нарядно на сколько я понимаю в RAV он не сильно дешевый
и заменя связана со снятием/установкой бака.

есть и другие идеализированные перегибы, но в целом - оч познавательно!

[Serg878]

Rav055125 не понял что вы делали с трубкой от сапуна? Я у знакомого на авто 2 года назад глушил ЕГР примерно так же. Открутил две гайки трубки ЕГР от выхлопа ,отодвинул и вставил туда вырезанную из жести полоску которая перекрыла отверстие. Затянул гайки и все.

[Rav055125]

Цитата: (Culicidae @ 2.7.2013, 17:23) К счастью, ну или к сожалению мой авто лишен такой штуки, как ЕГР, наверное по этому не буду с Вами спорить, нужен он или нет и что и от куда должно поступать и через фильтр или нет. И еще, я тоже такой-если взбрело в голову-надо так сделать. Беда наших грязных впусков и выпусков, лямбд и иже с ними в нашем Авняном топливе и думается мне, что на нашем уровне с этим не справиться. Желаю успехов. Капитан Очевидность- было у меня сомнение, что тот вопрос задали не Вы, потому и попросил прочесть вопрос-ответ)))

Да вы не обижайтесь:) я с шуткой это писал:)

[Rav055125]

Цитата: (mavitek @ 2.7.2013, 17:38) Шикарный обзор! очень доступно и наглядно! правда менять топливный фильтр каждые 20 000 - это как-то ну совсем нарядно на сколько я понимаю в RAV он не сильно дешевый и заменя связана со снятием/установкой бака. есть и другие идеализированные перегибы, но в целом - оч познавательно!

Бак снимать не надо, там все просто! Фильтр и сетка грубой отчистки стоят вместе около 1700 рублей! Работа занимает часа 2, если не торопиться!

[Culicidae]

Цитата: (Rav055125 @ 2.7.2013, 17:50) Да вы не обижайтесь:) я с шуткой это писал:)

Абсолютно! Совершенно без обид! Я же тоже посмеялся)))))))
Потому что я не капитан, я майор))))))

[Rav055125]

Цитата: (Culicidae @ 3.7.2013, 2:54) Абсолютно! Совершенно без обид! Я же тоже посмеялся))))))) Потому что я не капитан, я майор))))))