[Ninja]

Вообщем ситуация следующая: равчик 2013 года с двигателем 2.5 литра, АКПП, 4 везде ....был куплен месяц назад, гонял на нем только по чистому асфальту в городе. Проблем нет- все электронные функции присутствующие , а такие система курсовой устойчивости VSC, противобуксовочная система, 4 WD с кнопки все работало нормально, без нарекания, хотя и проверять их особо не где было. Вот в общем, наступила зима, а с ней снега, а со снегом конечно рыбалочка по перволедке, вообщем вчера, погонял по лесу, по снегу, п о калее снежной ну километра 2 так, пока к заливу вышли рыбальному , снег такой хороший в лесу, по пояс будет.Приехали , встали и пошли порыбалили, часика 4 этак, возвращаемся к машине- заводимся и все ок ,поехали , но уже уже домой по другой дороге - понакатаной , 4 вд принудительно не включал. да и включишь ее она сама при достижении 40 км отключатся, снега по дороге нет в обратку,и поехали....км так 5 проехали хресь - сообщение на дисплее - превышена температура трансмиссионой жидкости.... двигатель глохнет - упало давление масла в двигателе сообщение..... е мое, это что за чудо еще такое нафиг, двигатель-стоп!. стоим. Постояли чуток, обошел машину, глянул под капот - все нормально, масло в норме, жидкосоть в норме, под машиной ниче не течет -все сухо, постучал по колесам- ну в снегу они п о арки, отлетит думаю п о ходу, почистил лопаткой-щеткой снег скоко мог, глян на мост - чистый сухой , ниче особого вызывающего и мокрого нет, все на местах как бы. Пробую Заводится- есть, завелись, лампочки все в норме ниче не предупреждает ни желтым н икрасным, поехали----- едим еще км так 10, уже на трассу асфальтированную выехали - тресь таже лабуда и еще сообщение - провертите систему AWD. Мотор - стоп!. стоим.....по среди трассы- курим бамбук.. кашмарики. че делать - хз его. :-((( . Постояли чуток - заводимся - поехали, в город через 10 км възжаем - на перекрестке прям опять -провертите систему AWD - двигатель глохнет и не заводимся, стоим... посредине перекреска почти - ужасть - позрище...аварийку включил... моргаю. люди в недоумении заглядывают проезжая....кашмар...кручу стартером, - не заводимся, постояли отдохули - кручу опять - не заводимся..... вызываю буксир, едим на галстуке, через 2 км завожусь перед самым гаражом, загоняю, закрываю гараж, че делать - не знаю..... покурил, снял клемму ак., включил вентилятор теплый воздух на машину - все капает, пусть оттаивает, завтра будем посмотреть че за черт. пока что так ,весь в недоумени...
Кто , что , где и почему может обяснить сие чудо-поведение ..?

[RUS89]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 6:10) Вообщем ситуация следующая: равчик 2013 года с двигателем 2.5 литра, АКПП, 4 везде ....был куплен месяц назад, гонял на нем только по чистому асфальту в городе. Проблем нет- все электронные функции присутствующие , а такие система курсовой устойчивости VSC, противобуксовочная система, 4 WD с кнопки все работало нормально, без нарекания, хотя и проверять их особо не где было. Вот в общем, наступила зима, а с ней снега, а со снегом конечно рыбалочка по перволедке, вообщем вчера, погонял по лесу, по снегу, п о калее снежной ну километра 2 так, пока к заливу вышли рыбальному , снег такой хороший в лесу, по пояс будет.Приехали , встали и пошли порыбалили, часика 4 этак, возвращаемся к машине- заводимся и все ок ,поехали , но уже уже домой по другой дороге - понакатаной , 4 вд принудительно не включал. да и включишь ее она сама при достижении 40 км отключатся, снега по дороге нет в обратку,и поехали....км так 5 проехали хресь - сообщение на дисплее - превышена температура трансмиссионой жидкости.... двигатель глохнет - упало давление масла в двигателе сообщение..... е мое, это что за чудо еще такое нафиг, двигатель-стоп!. стоим. Постояли чуток, обошел машину, глянул под капот - все нормально, масло в норме, жидкосоть в норме, под машиной ниче не течет -все сухо, постучал по колесам- ну в снегу они п о арки, отлетит думаю п о ходу, почистил лопаткой-щеткой снег скоко мог, глян на мост - чистый сухой , ниче особого вызывающего и мокрого нет, все на местах как бы. Пробую Заводится- есть, завелись, лампочки все в норме ниче не предупреждает ни желтым н икрасным, поехали----- едим еще км так 10, уже на трассу асфальтированную выехали - тресь таже лабуда и еще сообщение - провертите систему AWD. Мотор - стоп!. стоим.....по среди трассы- курим бамбук.. кашмарики. че делать - хз его. :-((( . Постояли чуток - заводимся - поехали, в город через 10 км възжаем - на перекрестке прям опять -провертите систему AWD - двигатель глохнет и не заводимся, стоим... посредине перекреска почти - ужасть - позрище...аварийку включил... моргаю. люди в недоумении заглядывают проезжая....кашмар...кручу стартером, - не заводимся, постояли отдохули - кручу опять - не заводимся..... вызываю буксир, едим на галстуке, через 2 км завожусь перед самым гаражом, загоняю, закрываю гараж, че делать - не знаю..... покурил, снял клемму ак., включил вентилятор теплый воздух на машину - все капает, пусть оттаивает, завтра будем посмотреть че за черт. пока что так ,весь в недоумени... Кто , что , где и почему может обяснить сие чудо-поведение ..?

Самое разумное это ехать к ОД на диагностику.

[cooltime]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 7:10) покурил, снял клемму ак., включил вентилятор теплый воздух на машину - все капает, пусть оттаивает, завтра будем посмотреть че за черт. пока что так ,весь в недоумени... Кто , что , где и почему может обяснить сие чудо-поведение ..?

Как снег весь растает что в подкапотное пространство попал, так и проблема уйдёт. Получилась шуба из снега и льда, вот и перегрев.

[Ninja]

Вообщем снег расстаял за ночь, машина стоит сухая +15 в гараже, впринципе снега то и особо не было, так пару лужец небольших, я на Ипсуме гонял так по снегу, что оттаивал он и заливал подвал внизу, а тут так - смех людям... а не снег.
Снял все 4 колеса проверил все ли датчики абс и провода на месте - на месте, осмотрел кардан,мост, привода вообщем видимых причин не обнаружил. Машина не заводиться, записался на диагности в СЦ. бум ждать результата компьютерного обследования .

[юра555]

Проверяй провод управления электро муфтой заднего редуктора(мог оборвать).

[cooltime]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 12:33) Вообщем снег расстаял за ночь, машина стоит сухая +15 в гараже, впринципе снега то и особо не было, так пару лужец небольших, я на Ипсуме гонял так по снегу, что оттаивал он и заливал подвал внизу, а тут так - смех людям... а не снег. Снял все 4 колеса проверил все ли датчики абс и провода на месте - на месте, осмотрел кардан,мост, привода вообщем видимых причин не обнаружил. Машина не заводиться, записался на диагности в СЦ. бум ждать результата компьютерного обследования .

Будем ждать вместе с вами. Тоже часто приходится ездить по снежку в пол колеса, пока без проблем правда.

[vid102]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 6:10) Вообщем ситуация следующая: ... пока что так ,весь в недоумени... Кто , что , где и почему может обяснить сие чудо-поведение ..?

Сигналка есть с меткой - если да смотрите в метке батарейку , проходили через это.

[Ninja]

Цитата: (vid102 @ 28.11.2016, 18:10) Сигналка есть с меткой - если да смотрите в метке батарейку , проходили через это.

Сигналка с меткой есть ,Pandora,но все проверил, и батарейку в метке и на снятие/взятие - все пучком. Когда метки нет, машина информирует по другому : когда скорость более 20 км/ч сначало начинают моргать габариты, потом, через 30 сек глохнет двигатель. Тут не так все, по другому было.
Читаю разные форумы, ищу инфу, все в кучу смешалось...., эта надпись "ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ AWD" может появиться от неиcправного датчика абс, датчика дроссельной залонки, от сигналки, от аккумулятора......черти че. Где мой Ипсум друг безотказyый и надежный, вспоминаю добрым словом тебя, на че я тебя променял......

[LarrySlav]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 13:58) Сигналка с меткой есть ,Pandora,

Попробуйте перевести Пандору в режим ТО (сервисный режим). Жопой чую, что в ней дело.

[kantima]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 14:58) Сигналка с меткой есть ,Pandora,но все проверил, и батарейку в метке и на снятие/взятие - все пучком. Когда метки нет, машина информирует по другому : когда скорость более 20 км/ч сначало начинают моргать габариты, потом, через 30 сек глохнет двигатель. Тут не так все, по другому было. Читаю разные форумы, ищу инфу, все в кучу смешалось...., эта надпись "ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ AWD" может появиться от неиcправного датчика абс, датчика дроссельной залонки, от сигналки, от аккумулятора......черти че. Где мой Ипсум друг безотказyый и надежный, вспоминаю добрым словом тебя, на че я тебя променял......

Проблема в криво установленной сигналке 146%. Ищи там.

[RedRav]

Не бережёте вы свою машинку. В тяжёлых условиях перегрелась АКПП, а потом и муфта. По таким колеям надо принудительно включать первую, блокировать муфту, отключать абс/есп. Не зря же у вас в машине столько лишних кнопок))). И на крузаке - 70 -тке, 100-тке легко можно убить сцепление или АКПП, если не пользоваться понижайкой и первой передачей в тяжёлых условиях.

Есть ещё вариант, что кусочки фрикционов из вашей убитой АКПП забили теплообменник, но если это произошло одновременно с перегревом муфты то вывод напрашивается один - дело не в машине а в водителе.

[Ninja]

Цитата: (RedRav @ 28.11.2016, 19:44) Не бережёте вы свою машинку. В тяжёлых условиях перегрелась АКПП, а потом и муфта. По таким колеям надо принудительно включать первую, блокировать муфту, отключать абс/есп. Не зря же у вас в машине столько лишних кнопок))). И на крузаке - 70 -тке, 100-тке легко можно убить сцепление или АКПП, если не пользоваться понижайкой и первой передачей в тяжёлых условиях. Есть ещё вариант, что кусочки фрикционов из вашей убитой АКПП забили теплообменник, но если это произошло одновременно с перегревом муфты то вывод напрашивается один - дело не в машине а в водителе.

И это вы считаете тяжелые условия для машины полторамилиона рублей.....акпп, муфта, 4 вд.... 2 км проехать полуснег ,полуасфальт лесной дороги на скорости 40-60 км/ч........ что ж тогда будет, если я поеду за 60 км по снегу, по замершему льду на рыблаку, как это я ездил 25 лет на всех тойота королах, каринах, коронах, марках, ипсумах, гаях ... прочих . И ни одна машина, ни разу н е встала, не подвела, полный набитый снегом капот, все днище забита снегом по самые арки, глушитель гудит от замершего льда, они и везли, везли родимые до дому.

[Ninja]

Цитата: (LarrySlav @ 28.11.2016, 19:25) Попробуйте перевести Пандору в режим ТО (сервисный режим). Жопой чую, что в ней дело.

попробую, но чую что н е в сигналке дело, у нее одно силовое реле на 30 ампер, обычное, оно замыкается при вкл зажигания, это я уже проверил, так что цепь ни стартерную ни зажигания н е рвет. А вот что она по кан-шине делает...неужели партачит.
... пошел проверять....

[ALEXXM]

Цитата: (RedRav @ 28.11.2016, 15:44) Есть ещё вариант, что кусочки фрикционов из вашей убитой АКПП забили теплообменник, но если это произошло одновременно с перегревом муфты то вывод напрашивается один - дело не в машине а в водителе.

Это ты серьёзно , или просто жути нагоняешь . Я в панике : АКПП -убил , муфту -перегрел . И всё это легко и непринуждённо . Бред !(имхо )

[RUS89]

Цитата: (ALEXXM @ 28.11.2016, 16:35) Это ты серьёзно , или просто жути нагоняешь . Я в панике : АКПП -убил , муфту -перегрел . И всё это легко и непринуждённо . Бред !(имхо )

Ты как то уже ответил на мое предупреждение новичку.Так вот представь когда такое пишут новичку,Его мысли "2 ляма на ветер,пять лет кредита под 50 %) и только за то что по снегу проехал,ТОЙОТА га..но. Здесь и с нормальной психикой в петлю полезешь.

[RUS89]

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 16:15) попробую, но чую что н е в сигналке дело, у нее одно силовое реле на 30 ампер, обычное, оно замыкается при вкл зажигания, это я уже проверил, так что цепь ни стартерную ни зажигания н е рвет. А вот что она по кан-шине делает...неужели партачит. ... пошел проверять....

У ваш что ОД нет? Даже если вы специалист,то покупая машину и ставя на нее доп оборудование вы заплатили деньги(в том числе и за гарантию) удачи,она вам понадобится.

[Ninja]

Вообщем дело не в сигналке. Сигналка хорошая, Pandora/ Переводил в валет и отключал ее полность от машины, вся таже история.
Там ситуация такая с автомобилем щас, что при включении зажигания и не заводя машину, она предупреждает надписью о том, что проверить AWD. Далее крутишь стартер- а машина не заводиться.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[z_nik]

Лолшто?
варик - гано, акпп -гано. Прав был Кантима... меха рулит

Цитата: (Ninja @ 28.11.2016, 18:52) Вообщем дело не в сигналке. Сигналка хорошая, Pandora/ Переводил в валет и отключал ее полность от машины, вся таже история. Там ситуация такая с автомобилем щас, что при включении зажигания и не заводя машину, она предупреждает надписью о том, что проверить AWD. Далее крутишь стартер- а машина не заводиться.

Зачем мучить машину? нужно дождаться диагностики. Имхо

[RUS89]

Цитата: (z_nik @ 28.11.2016, 17:52) Лолшто? варик - гано, акпп -гано. Прав был Кантима... меха рулит Зачем мучить машину? нужно дождаться диагностики. Имхо

[z_nik]

Кстати. Елм с блюзубом, на али - 250 рупий стоит. И демка тойотовская, для андрюхи, вполне себе фунциклирующая (правда вываливается иногда). Хоть ерроры читать да сбрасывать. Зачем эти танцы со снятием клеммы.