Цитата: (o001kk72 @ 20.9.2012, 8:24) С нетерпением ждем. Как изготавливали полый болт? Как заводили в него кабель, резали штекер и по-новой спаивали? "Массу" на рейлинг каким образом заводили? Ух, сколько вопросов )

Болты изготовил знакомый токарь из удлинителя золотника( купил в а/магазине для грузовиков, стоит 55 руб.).
[attachment=61283:1_010.jpg]
Штекер антены пришлось отрезать, но потом ничего паять не требовалось, он разборный(по принципу штекера TV антены). Массу (на фото кабель темно-коричневого цвета)таким-же образом продернул через полый болт в заднем креплении рейлинга.
[attachment=61281:1_007.jpg][attachment=61280:1_008.jpg]
Жалко на фотках не видно, снимать еще раз пластиковые крышки не хочется. Длина провода массы получилась примерно 25 см. Диаметр кабеля массы примерно 5 мм. Использовал для этих целей "аудиокабель".

Цитата: (o001kk72 @ 3.9.2012, 1:26) Вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17878 .... Родной болт вроде на 10. Заменил его на 6. в оставшееся отверстие прошел антенный кабель и масса. Прижалось все замечательно, кабель не продавил (используйте шайбы). Кстати рацию спрятал слева в нише над прикуривателем. MJ-555 через спец.модуль (в комплекте) позволяет протянуть кабель для тангеты куда угодно. Все настройки с тангеты. Если интересно, выложу фотки.

Родной болт там на 8. Я сделал немного по другому. Предварительно изготовил 2 полых болта М8*55. Заменил один штатный болт на заднем креплении рейлинга продернув в нем(внутри) массу к креплению антены на рейлинг и второй заменил на переднем креплении, запустив антенный кабель в салон к передней стойке. Кабель от антены к переднему креплению проложил внутри самого рейлинга. Равчик удлиненный, поэтому рейлинг там немного отличается. Крепление для антены прикупил специальное , называется Даймонд К550.