Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
вариатор Multidrive S |
16.9.2014, 20:13
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Друг приобрел в 2013 РАВ 4 с вариатором. Проехал уже 43000 км. думаем заменить жижу. Так как есть плачевный опыт общего знакомого на MITSUBISHI ASX. Проходил все т.о. у официалов, на 40 000км попросил замены жижиы в варике, отказали, сказали замена происходит на 75000км. Итог на 67 000 км. варик завизжал и зашумел. Теперь доказывает что не баран.
Подскажите сколько требуется масло для замены? И какие есть хитрости при замене? |
|
16.9.2014, 20:56
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8596 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4071 раз(а) |
ссылка
|
|
17.9.2014, 8:53
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Спасибо
|
|
17.9.2014, 8:56
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2766 Регистрация: 11.3.2013 Город: Владимир Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 916 раз(а) |
Вот хорошая и достаточно подробная(!) табличка включая артикулы неоригинальных(!) расходников (фильтры, прокладки). Взято от сюда - ссылка
Расходники (оригинальные и неоригинальные) для замены трансмиссионной жидкости в CVT (вариаторах) Aisin K111, K111F, K112, K112F Оригинальные(!) фильтры вариатора под артикулами Toyota 35330-0W040, 35330-0W090, FTC110111112 и FTC 111V-10112 – одинаковые. Просто для разных рынков сбыта есть свои каталожные номера. Соответственно если вы хотите купить "оригинальный фильтр" для вариатора (K110, K111, K111F, K112 и K112F) — то по сути можете выбрать любой из этих номеров (артикулов). Самый распространенный для РФ — 35330-0W040 (больше предложений). Работаю на РАВе, если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
ссылка |
|
|
|
|
|
30.9.2014, 14:03
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Решили менять на 50 000.
Надо будет купить сканер тойоты для сброса счетчика износа масла. |
|
30.9.2014, 17:12
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
|
|
30.9.2014, 19:56
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Почитайте здесь:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=26581&hl= ссылка Почитал,так же ,как и у нас много разговоров ,а "реальной " информации не много(имхо) Такое ощущение,что производители автомобилей ведут нас,подобно ослам ,к одному единственному стогу сена,стоящему в поле.Кушай осел сено,а когда оно закончится-хрен знает что будет,может выживешь ,а может и нет. Почему надо было всё так усложнять с обслуживанием CVT? Скоро отменят обслуживание и других традиционно обслуживаемых агрегатов,скажут ,что это правильно,так должно и быть,и снова нас поведут под уздцы к "желанному стогу сена" |
30.9.2014, 20:15
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Может и подвеску начнем шприцевать? Производитель наоборот упрощает, не нужно вариатор обслуживать )) Есть беспокойство, можно на масло глянуть, капнуть на белую салфетку, понюхать, потереть пальцами... если чистое, зачем нужна полная замена на малом пробеге? А вот если самому заменить фильтр, да еще на неоригинальный, то если что с коробкой случится, что дилер скажет на такую самодеятельность? |
|||||||||||||||||||||||
|
30.9.2014, 21:32
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Подвеска это не CVT,разница в стоимости просто огромна.Сделать диагностику подвески не так и сложно,можно предотвратить дальнейшее усугубление ситуации.Да и на "полу рабочей "подвеске многие продолжают ездить без особых проблем.На вариаторе так не получится. А почему было просто не поставить щуп,а потом написать,что его не надо обслуживать?Никто не отменял -доверяй ,но проверяй. И что в вашем понятии "малый пробег". Если замена масла не предусмотрена производителем,то нужно было огласить ресурс этого агрегата. |
|
|
|
|
30.9.2014, 22:26
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Масло перед проверкой должно быть определенной температуры, коробку нужно предварительно попереключать... целое шаманство для многих автовладельцев! Что могут сделать некоторые увидев сухой щуп? Можно предположить, что могут подлить маслица через отверстие для щупа )) 40 тысяч думаю можно отнести к малому пробегу, как раз регламентом предусмотрена проверка. Для любой трансмисии этот регламент одинаковый. Если масло чистое, то я сделаю частичную замену у дилера в 40 тысяч для страховки. Это и есть в моем понимании доверяй, но проверяй. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 0:09
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 30.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
А как же гарантия? В гарантийный срок стребовать с дилера замену неисправного вариатора не реально?
Лучшее - враг хорошего!
|
|
1.10.2014, 6:53
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
|
|
1.10.2014, 9:36
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Кстати раньше подвеска шприцевалась и ходи долго. На своем личном опыте L200 2003г. вся передняя подвеска шприцевалась первую шаровою поменял ближе 200 000.
Если вы увидите на салфетке хоть что нибудь или не такой запах масло, менять масло уже будет позно. Мне кажется что человечество еще не выдумала такое масло которое не подвергается к окислению, температурных режимов, потеря вязкости и т.д. т.п. Многие дилеры говорят что масло менять не надо, оно на весь срок службы агрегата. Зачем тогда они меняют масло в двигателе? В CVT масло подвергается таким же воздействием если не больше. Температура бывает больше чем в двигателе, давления масло на х.х. 8-12 атм при резком нажатие на педаль газа доходит до 60 атм и многое чего другого. Мое мнение что масло менять надо, только как правильно, вот в этом весь секрет. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 9:51
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Вот ссылка на интересную статью:http://service.4rav.ru ) уже сталкивались с ремонтом этих вариаторов именно по причине большого пробега и старого масла
|
|
1.10.2014, 12:03
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Вот об этом я и талдычу несколько страниц в разных темах,но сложно убедить оппонентов ,находящихся в розовых очках.То они все уповают на гарантию,то тут же заявляют ,что на машине собираются ездить до 200тыс.км,то доверяют этому агрегату и регламенту обслуживания автомобиля,то собираются "нюхать и капать на салфетку".Вот и пойми этих фанатов ,что у них на уме? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1.10.2014, 12:16
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Согласен! Но в любом случае до 40тыс. на заводском масле ездить можно я думаю, есть время подумать. Позвонил в Тойота центр Рублевский, спросил о замене масла в вариаторе... смысл такой, за ваши деньги любой каприз!:))) 15тыс. будет стоить, масла потребуется около 8 литров. Заказывать масло заранее, в наличии нет. Похоже на полную замену... Руководство Тойоты нужно, хоть на английском, тогда можно с уверенностью сказать как правильно его менять. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 12:25
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 14078 Регистрация: 12.11.2013 Город: Раменское Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5388 раз(а) |
Да есть тут уже ссылки по правильной замене масла в CVT,это не проблема,следите за процессом и все будет нормально.
Только вот если производитель заложил в этот агрегат безпроблемную эксплуатацию в течении гарантийного срока,то заменой масла вы просто продлите "агонию" |
1.10.2014, 12:45
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
|
|
1.10.2014, 12:51
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4033 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1522 раз(а) |
Что талдычить, для себя к какому решению пришли? Какой сейчас у вас пробег? |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2014, 13:56
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Ищем сканер с тойотовской программой и меняем масло.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|