Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.11.2014, 20:46 |
Короткая история одного коротыша |
Не. Машина пригнана из Германии. В России я второй владелец. Возраст машины - 20 лет. (в этом месяце юбилей) |
ALLEKC, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 21:41 |
Смазка для ШРУС типа трипод Ищем правильную смазку |
Здесь ищем решение другой проблемы. Можно-то оно все можно, но это оффтоп. Просьба для всех - каменты только по существу вопроса. Не потрудитесь перечитать название темы и первый пост. |
MIRON00, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 13:36 |
Смазка для ШРУС типа трипод Ищем правильную смазку |
Предпочитаю сделать правильно, если есть такая возможность. Эта тема для тех кто разделяет мое мнение. P.S. Любимая фраза одного из наших соратников: "Кроилово влечет за собой попадалово" |
MIRON00, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.11.2014, 20:02 |
Смазка для ШРУС типа трипод Ищем правильную смазку |
Всем, привет! Ни для кого не секрет, что TOYOTA - очень надежный авто, но года берут свое и пыльники на ШРУСах пиходится менять. И все бы ничего, меняются они просто (зад тут и перед тут), но перед большинством встает вопрос чем же смазывать триподы. Вобщем решил создать отдельную тему, чтобы облегчить поиски другим. Перерыл инет, почитал темы по замене пыльников на нашем и сторонних форумах... Вобщем инфа такая: В триподах смазка отличается от обычных ШРУСов и к ним нельзя применять смазку, которая идет в ШРУС. (Объяснение тут и тут) Коды подходящих смазок (спасибо keksm): Toyota: 90999-94087 - для ШРУСов типа Трипод (внутрение) и 39209-03P85 Toyota GREASE Применяется во внутреннем Шрусе(трипод) (на экзисте почему-то бъется как ниссан, но по каталогу ниссана тоже идет на трипод) VAG: Оригинальная смазка для триподов G 052 186 A3 (140 гр.) Еще есть некая смазка Slipkote Polyurea CV Joint Grease. Много про нее в инете написано, но артикула нигде не нашел, где купить не знаю. (гугл в помощь) Сам нашел - Chevron: 254504642 Высококачественная смазка на основе полимочевинного комплекса. Обладает великолепной температурной и водоустойчивостью. Может применяться как «смазка на всю жизнь» (в соответствии с рекомендациями производителя). Применяется для смазывания подшипников качения, работающих на высоких частотах вращения (10 000 мин-1 и выше). Рабочие температуры от -30С до 177. Допуски производителей: изготовители подшипников: NSK, FAG, изготовители электродвигателей: Reliance Electric Company. 254591642 Многоцелевые смазки нового поколения на основе полимочевины с отличными противозадирными и водонепроницаемыми свойствами, обеспечивающие следующие преимущества: отличная прокачиваемость; высокая несущая способность; превосходная защита от коррозии — данные cмазки прошли тест на коррозию подшипников ASTM D 1743; отличное смазывание даже в присутствии воды; хорошие адгезионные свойства; длительный срок использования и хранения, что способствует минимизации складских запасов (один продукт подходит почти для 100% случаев, когда требуется высококачественная смазка для промышленного и автотракторного оборудования). Широкий диапазон рабочих температур от -40С до 177С. Если кто-то обладает большей информацией, просьба поделиться. Мои поиски пока не окончены, попробую потеребить официантов. P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность. |
DNRublev, gravicapa71, keksm, виктор РАВ4, Вова Лермонтовский, Санчес КРСК, _Wolf_, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.11.2014, 19:54 |
Короткая история одного коротыша |
Всем, привет! Езжу на своем малыше давно. За все время эксплуатации (20лет) бывало всякое. Малой оброс боевыми историями, шрамами, потертостями, ржавостью и прочими прелестями долгой жизни на дорогах общего пользования. Созрел я на глобальный косметический ремонт. И незадолго до него происходит следующая "битва": Крепыш вышел из нее победителем, но ремонта однозначно прибавилось. Но и это оказалось мне на руку! Страховая компания оплатила мне большую часть ремонта. (если не сказать почти всё ) Ну и понеслась - полная разборка и капиталка. Ну и в итоге я имею вот такую прелесть: Спасибо за внимание! Ставьте лайки и подписывайтесь! |
8891us, chulietta, evg1970, sedmoy, skilet, Skiy, V4aspik, Xel0n, Ystkaman, zimingarage, Артурартур, Вова Лермонтовский, крестос, Модосав, Санчес КРСК, СерЁга 555, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.5.2013, 21:11 |
салонный фильтр RAV4-1 |
Вот приобрел себе. Угольный. Мошт кому пригодится. Правда по размерам чуть великоват, но у меня есть руки и пиляще-режущие инструменты. [attachment=73712:FILE0167.JPG] |
Новокузнечанин 7347, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.5.2013, 20:40 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
2-ой вариант - аналоги от производителя. Более современное и продуманное решение от производителя. Учли ошибки прошлых лет, доработали и в дело. Спешу заметить: 33395-42010 старый код, а 33395-42012 - новый. Внешне эдентичны, но разница в цене. |
Arth, keksm, Санчес КРСК, Счастлив4ик, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2013, 22:02 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
Вал вращается в обе стороны, проверено! Надо было на передачу поставить и металлическую пластину между шестеренок воткнуть или монтировку в болты съемника (если конструкция съемника позвоняет)
Ваще бред! Мошт наизнанку вывернуть? |
Kalen, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2013, 11:27 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
P.S. Только что посмотрел на пакетики с деталями и вспомнил, что по заказанной мною муфте по номеру 33395-42010 приехала муфта с номером 33395-42012. Да это полный аналог, но на много дешевле. Надеюсь кому-то мой опыт сэкономит деньги. [attachment=73100:FILE0128.JPG] (На фото старые детали для наглядности) |
ial2009, Lazer, zluoabr, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2013, 11:05 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
Общий вид съемника [attachment=73097:FILE0126.JPG] Размеры (рисовал в пейнте на глазок) [attachment=73098:Съемник.jpg] Для снятия синхронизатора потребуются 3 болта М6х1,5 Для запресовки синхронизатора потребовался болт (вроде М12х1,5) [attachment=73099:FILE0127.JPG] Забить муфту не получится, т.к. при первом ударе она разваливается на составные части. У меня под рукой не оказалось подходящей оправки, и я использовал старую шестерню. Не очень удобно, но практично. |
Kalen, LittleChild, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.5.2013, 21:26 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
Всем привет! Меня постигла та же участь. В дороге ни с того ни с сего - БАМС! Воткнул, газку - БАМС! Пришлось держать, не на 4-й же реветь 500 верст. Симптомы приближающейся беды (как я потом уже понял): На 5-й передачи во время движения при наборе скорости и при сбрасывании её же, рычаг КПП дергался вперед-назад. Сперва это даже забавляло. После замены такая развлекуха пропала. Почитал форум, заказал тестю съемник, поломал голову в каталогах, сломал, чо-то заказал. Попытался поставить то, что прислали - не подошло! Оказалось в шестерне внутренний диаметр больше. Оказывается надо к нему подшипник свой. Перезаказал, поменял сам в гараже за 5 часов лежа на полу. Все ровно. Сам я теперь работаю в EXIS'те. Если бы ко мне пришел клиент с таким списком, я бы тоже не решился ему заказать вот так с лету. Вобщем вот список деталей, которые у меня встали ровно и работают исправно: 33336-42040 - Шестерня пятой передачи; 33395-42010 - Муфта синхронизатора; 90364-28023 - Подшипник коробки передач. Позже сделаю и выложу фото и размеры съемника. |
Boriz, freefeya, Kalen, LittleChild, Вова Лермонтовский, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.10.2010, 17:07 |
Веселое видео только видео |
ОДЕССИТ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.9.2010, 21:39 |
фото и видео наших RAVов Наши машины первого поколения |
Море позвало, и мы не смогли сопротивляться |
Serano, Новокузнечанин 7347, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.8.2010, 20:03 |
Первое мое ДТП. Иногда дорого обходится соблюдение ПДД |
А кем друг в страховой работает? Просто я тоже в страховой работаю, но экспертом, как раз считаю ущерб от ДТП. Могу дать пару советов. С вопросами просьба в личку, а то могу забыть и сюда не скоро зайти. |
BoMbardieR, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.7.2010, 18:15 |
Веселые картинки Развлекательная ветка (только картинки!) |
Можно и на ватарку |
Триовало, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2010, 22:22 |
Рулевое колесо сбилось |
Положение руля должны были выставить на стенде сход/развала. Похоже, что это их вина и обязаны исправить бесплатно. Мне недавно тоже делали сход/развал. Делали по компу, навешивали датчики на колеса. В итоге руль ровно машина едет прямо. |
Sikambr, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.2010, 12:01 |
Тормоза не хватает эффективности |
Недавно столкнулся с похожей проблемой: наружняя колодка сточилась почти в ноль, а внутренняя почти целая. При этом при торможении машину тянуло в сторону. Суть проблемы оказалась в том, что "полную" колодку подклинивало в посадочном месте. Купил новые поставил, покатался денек, внешняя поточилась по всей поверхности а внутренняя - только на половину. Слегка подточил напильником ушки колодки и почистил посадочные места в скобе (оба колеса) - проблема ушла. Желаю успехов! |
Новокузнечанин 7347, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.6.2010, 15:48 |
Веселое видео только видео |
Serano, к141мн, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.6.2010, 20:33 |
Мухобойка. Как установить? |
Есть такой вопрос и ответ прилагается: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...%E5%EA%F2%EE%F0 Поиск рулит? |
Serano, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.6.2010, 11:29 |
Треп тут пишем всякий флуд:) |
Есть чем гордиться: http://bizinformation.org/ru/www.4rav.ru |
Serano, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2010, 9:37 |
Стойка Стабилизатора "толстая". Заберите Кто-нить... Она же линка/косточка/яйцы RAV 4 I |
Приобрел давно, все собирался поменять. А на днях приехал в сервис - сунули, а она не лезет. Выкидывать жалко, деталь ходовая, мошт кому надо. Неоригинал. По коду 48820-42010. 1 штук. Подробности об особенностях стабилизаторов на первое поколение тут: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3463 |
Lucky548, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.6.2010, 13:40 |
Нужна Подсказка Или Пара Форсунок Под Двиг 3s-fe, Подробнее Внутри. кто сталкивался, подходят и форсунки от рестайлового к дорестайловому |
Есть интересный вариант: у меня ра работе коллега предлагает рабочую ямаховскую башку от 3S-GE за 3000р.. По его заверениям, она четко встает на блок цилиндров 3S-FE, и делает 160л.с.. Единственное что надо сделать - надыбать выпускной коллектор и прошить мозги. (а ведь ешшо турбину можно вкорячить, тока тсссс...) |
Людмила 79, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2010, 20:30 |
Два люка, редко или нет??? Цель создания перепись Двух люковых Раф4 |
Я же говорил, что там все просто, одной левой, а вы - отвертки, молотки, зубилы... |
пRAVила, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6.2010, 18:45 |
Два люка, редко или нет??? Цель создания перепись Двух люковых Раф4 |
[attachment=25682:IMG_7293.JPG] |
aleks6537, alexg, Aloha73, daiterios, Doc, Link, Lost Viking, Miha2e, Oksi, prov66, Serano, swem, Taner, teves, yiokogammaya, Астана, Волк в овечьей шкуре, пRAVила, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.5.2010, 21:56 |
Что за машина марка, модель, цена? |
А вот попробуйте свои силы в интересной игре по ссылке: http://bezrulya.ru/game/ Все предлагаемые на угад авто, ныне продаются официально не территории РФ. Казалось бы, что может быть проще? Однако у меня на работе (автоэкспертиза), коллеги голову поломали достаточно серьёзно, а некоторые задания оказались и вовсе не по зубам! |
JAGUAR57, stalker, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.5.2010, 18:37 |
Веселое видео только видео |
Oksi, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.5.2010, 13:24 |
Веселое видео только видео |
Dr.Cox, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.5.2010, 12:49 |
Веселые картинки Развлекательная ветка (только картинки!) |
Dr.Cox, Venta, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.5.2010, 22:23 |
пружины RAV4-1 |
Поставил себе УАЗовские пружины ФОБОС (950р. за комплект). Подрезал по высоте под оригинал, но машина всеровно чуток поднялась и фары светят ниже. По ощущениям - задок стал крепче и машина едет увереннее. Прошел тест до Питера и обратно с 2мя людьми на задних сиденьях в качестве балласта. Ни одного пробоя ни на скорости, ни на лежачих. |
1vic7, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.5.2010, 22:03 |
Замена пружин задней подвески Фотоотчет по замене. |
На выходных менял задние пружины. Хотелось бы отметить пару моментов, сказанных автором темы. 1. Домкратить авто под порог не рекомендую, т.к. есть риск замять. Расскажу как это делал я - домкратил под рычаг, и подкладывал полено под подрамник. Удобно, можно заниматься сразу двумя колесами. А был бы гидравлический домкрат, то сразу бы поднимал за подамник. 2. Я амотризатор откручивал снизу. На мой взгляд это удобнее. Откручивается один болт с шайбой трещеткой. Чтобы легко вставить обратно, достаточно смазать втулку. А вообще процесс довольно простой и по плечу каждому, кто знает в какую сторону гайки крутить. |
*Александр*, 1vic7, crubonly, JAGUAR57, Новокузнечанин 7347, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.4.2010, 15:46 |
Веселые картинки Развлекательная ветка (только картинки!) |
Танкист, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2010, 17:32 |
ДТП теперь и у меня Почти лобовое столконовение |
Dr.Cox, JAGUAR57, Margisha, НатаМ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.2.2010, 10:18 |
Буксирование авто по бездорожью, RAV4 (1) |
Из известных мне запретов на пользование межосевой блокировкой - дорожное покрытие с хорошими сцепными свойствами, и то если пользоваться рулем, а если прямо, то можно и по асфальту. |
keksm, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.2010, 22:08 |
Внедорожный ЮМАР!!!! |
mrDiver, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.2010, 21:41 |
дефлектор капота RAV4(1) как его поставить подскажите |
i4rav, JAGUAR57, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2010, 22:27 |
Замена сцепления на МКПП подскажите процедуру |
Коробку можно снять и поставить на местоне снимая движка только при 1 условии - надо снимать раздатку на месте. Коробка очень тяжелая, надо троих крепких мастеров. А причина тому длинный вал, входящий в раздатку. Кстати раздатка слетает с вала не успеешь глазом моргнуть, а вот поставить на место... 2 часа... Пришлось проявить русскую смекалку помимо наставления умной книжки: "поставьте 4 пердачу и вращайте главный вал". В центре длинной оси есть отверстие с резьбой. Туда ввернули ось через отверстие под шрус, дергали, толкали, крутили, вращали, матерились, воткнули...курили... Собрали все мухой. Пользуюсь, доволен - главный гемор позади. Если есть вопросы, вдруг что-то пропустил, спрашивайте, почти весь процесс прошел у меня на глазах. |
Daniel-DL, keksm, RUZ 59, Sirota-32, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2010, 22:15 |
Замена сцепления на МКПП подскажите процедуру |
Подрамник снят, агрегаты висят |
Daniel-DL, keksm, Sawenok, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2010, 22:12 |
Замена сцепления на МКПП подскажите процедуру |
Доказано, движок есть коробки нет. |
leshijhasyou, zhoglodey, Михаилл64, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2010, 22:11 |
Замена сцепления на МКПП подскажите процедуру |
Подняли машину и продолжили разбирать снизу. Движок в масле из-за сальника коленвала. |
keksm, Васявасилий, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2010, 21:46 |
Комплекты сцепления у кого какой опыт пользования? |
Что ж, поделюсь теперь уже своим опытом. Купил я на свой страх и риск комплект сцепления EXEDY (TYK2119) Оказалось риск был оправдан, сцепление встало на место и работает исправно. Правда пробег ешшо маленький и говорить о его достоинствах еще рано. Опишу только первые ощущения: 1. По мягкости нажатия на педаль - вроде мягче чем было, но не существенно. 2. Сцепление новое и еще не притерлось, поэтому схватывает довольно быстро и сильно. Покатаюсь еще несколько тыщь километров и отпишусь какие изменения. |
Forsaje, keksm, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.11.2009, 11:22 |
Ремонт передних тормозов Фотоотчет - диски, колодки, суппорт.. |
Долгое время при торможении машину вело в сторону. Все не мог понять в чем дело. На днях перекидывал колеса и посмотрел на состояние колодок. От увиденного пришел в ужас. (фото ниже) Все понятно, закисла направляющая. Пообщавшись с видавшим виды человеком, выяснил одну особенность всех самураев - им надо постоянно шевелиться, а длительные простои ведут к закисанию направляющих! Я думал у меня закисла только 1 направляющая, т.к. машину явно вело в 1 сторону. Однако я ошибался, оказывается у меня только 1 не закисла!!! А узнал я об этом когда разобрал вторую сторону. Износ внешней колодки была не более 50%, а внутренней 90%. Т.о. с этой стороны тормозила лишь 1 колодка, от этого и низкая эффективность. По совету бывалого направляющие освобождал следующим образом: 1. Залил WD'шкой 2. Попытался провернуть накидным ключём, но безрезультатно. Взял балонник от другого авто (17мм) (можно использовать вороток с головкой), провернул направляющую и разработал на месте. 3. Поставл суппорт на место без колодок и ворочая рожковым ключём направляющую, при помощи монтажки вытянул её израмки. 4. Почистил, убедился, что резинка на ней кончилась, смазал графиткой и пихнул обратно. Резюме. Ура у меня появились тормоза!!! Если Вас не устраивает эффективность ваших тормозов, не поленитесь попробуйте провернуть направляющие, предварительно ослабив фиксирующие винты. Если этого не происходит - лечите! |
DNRublev, sobol_as, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.11.2009, 10:22 |
Тюнинговая оптика... (передняя и задняя) фото, примеры...(RAV4-1) |
Для тех кто ищет тюнинговую оптику за не дорого - ВАМ СЮДА |
kEGAL, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11.2009, 22:28 |
Выхлопная система Глушитель - ремонт и альтернативы |
Размеры 52х102мм. С длиной малость лажанулся, взял вровень со старой. Но место довольно сложное и сама труба имеет не ровно круглое сечение, поэтому гофра длиннее могла добавить некоторые сложности при замене. До последнего момента сомневался в успехе затеи. Расположение гофры: |
Alexnsv89, webflyght, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.11.2009, 22:23 |
Выхлопная система Глушитель - ремонт и альтернативы |
В выходные отремонтировался. Еще раз спасибо, autor59, за размер. Купил от такую штуку: |
keksm, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.8.2009, 18:39 |
Замена опоры редуктора заднего моста подробно с фотками |
У меня были удары и толчки, а также вызывающие дискомфорт и страх, что вот-вот отвалится задняя подвеска, звуки... Заехал на сервис, резюме - опоры заднего редуктора, причём все 3 (подушка и 2 сайлента). Заднюю поменял самостоятельно на коленке у себя в гараже без особых затруднений и довольно быстро. После взглянул на передние (те, что в карамысле), прикинул объём работ и понял, что без ямы тут ловить нечего. Покатася с одной обновленной опорой, страшные симптомы уже не были такими частыми и зловещими. Но делать надо до конца. Мною заранее были преобретены 2 сайлентблока (52380-42010 3дв. 52380-42070 5дв) и с ними я вчера приехал в сервис. Честно говоря, ни я, ни мастера даже не догадывались какую свинью подложили в этом месте японцы. Открутить пришлось всё: и кардан, и подрамник, вывесили глушитель, подтреножили диф, а это "нехорошее" карамысло ну никак не хотело вылазить. Собирались даже бак снимать... Но при помощи лома и какой-то там матери, сила возобладала над японской головоломкой. Дальше пошла грубая физическая сила перемежавшаяся матами. Сайленты из кронштейна выбили довольно быстро, а вот болты, которые были запресованны в сайлентблоки, были ровным слоем покрыты русским национальным 3-хэтажным личным мнением мастеров. Длого сокрушались: "Как же так? Почему не купил новые?" А вопросы тем временем пазбавлял звук болгарки... В итоге вынули, в новые запресовали, денег за трудоемкость взяли, езжу довольный, вредных симптомов не проявлялось. Резюме: болты отдельно не продаются (я не нашел), так что имеет смысл купить карамысло в сборе (уточнить комплектацию!!!) или ищите болты, это сэкономит время и труд сервисменов, а также Ваши деньги (для Москвы актуально, т.к. сервис дорогой) Кто будет менять в гараже: если вы курите - запаситесь сигаретами! |
Amir, cober, DNRublev, roman1440, Руслан1977, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2009, 22:25 |
Равуша-кабриолет. |
Видел бы ты его ухо!!! |
Alexandr-I, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.6.2009, 20:44 |
фото и видео наших RAVов Наши машины первого поколения |
Кодей чтоб не было жарко, а печка, чтоб от кондея не замерзнуть... |
Вова Лермонтовский, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6.2009, 20:46 |
RAV4-I до рестайл и после? есть разница кроме внешнего вида? |
97-ой - это уже рестайл. Езжу на дорестайле. Менять не собираюсь. На рестайле больше вероятность что будет стоять и кондей и АБС, а вот у меня нет ничего, зато я его купил на много дешевле Brux, а если не секрет, короткого или длинного собираешься брать? Как я понял короткого, т.к. их среди старших больше, а те что помоложе чаще встречаются длинные. Разница кроме внешних признаков есть еще и внутри - на дорестайловых руль с большой подушкой и маленькими кнопочками клаксона, а на новых - подушка меньше и на нее можно давить. Кажется на дорестайле не было 2рой подушки, зато есть удобная полочка с подстаканником. |
xamy, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.5.2009, 22:31 |
Сидушки, снятие чехлов и их чистка RAV4-1 |
В конце нас ждест суприз в качестве полезного пустого места для технических нужд фантазеров |
koral, Вупе, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.5.2009, 10:34 |
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ РОССИИ ФАР борется за наши права, поддержим их! |
Хватит плясать под дудку коррупционеров! В том, что наш автопром ленится делать достойные автомобили и продавать их по приемлемой цене, мы не виноваты! Оставь свой голос в поддержку здесь. |
Vovan 093, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|