Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ПРУЖИНЫ ЗАД +5см на RAV 4-2, ищу желающих |
10.11.2010, 17:13
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 1.11.2008 Город: М.О. Железнодорожный Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Всем привет.
Появилась возможность сделать на Фобосе задние пружины под заказ на наши автомобили по нашим параметрам длинны и жесткости. Ребята готовы выполнит заказ в течении месяца. Заказ должен быть минимум 10 комплектов. За комплект зарядили около 2800руб, окончательную стоимость смогут определить когда привезу образец родной пружины. Ищу желающих! Пружины буду делать по длине +5см, жесткость предлагаю обсудить. Сам ориентируюсь на +10 - +15%. Для удлинения хода амортизатора +5см, уже вытачил поставки. Если кому понадобятся помогу с исполнением. Выглядит это так ->
Прикрепленные файлы
09102010019.jpg ( 240,21 килобайт )
Кол-во скачиваний: 834
09102010018.jpg ( 225,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 764 |
10.11.2010, 17:48
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 1.11.2008 Город: М.О. Железнодорожный Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Мордень поднимаем проставками над опорным подшипником.
Прикрепленные файлы
|
10.11.2010, 21:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 29.5.2008 Город: Москва, Фили-Давыдково Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 304 раз(а) |
Простите, но, на мой взгляд, передние "проставки" смешны.
Назад такая конструкция прокатит, причём на ура, почему бы и нет... Но вперёд? Сзади всё супер, отличная штука. В силу архитектуры подвески, амортизатор не испытывает боковых нагрузок, но спереди... Верхняя опора стойки несёт на себе всё (ну, или почти всё). Сдаётся мне, по-обломаются эти проставки (по три штуки на стойку) вместе со шпильками при первом же активном преодолении "сложного рельефа". Ага. P.S. А сама идея - отменная! Зачёт. - Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.
- КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ (с) |
|
10.11.2010, 21:46
Сообщение
#4
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 1.11.2008 Город: М.О. Железнодорожный Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Спереди все стоит уже третий месяц, у ежедневно испытывает разные нагрузки, а по выходным регулярно преодолевается именно этот "Сложный рельеф". Пока полет нормальный! А какая боковая нагрузка спереди??? Это же макферсон. |
|
|
|
|
11.11.2010, 16:17
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 25.8.2010 Город: Уфа Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
спереди так не делают там должна быть цельная конструкция, чтоб нагрузка на кузов равномерно распределялась по всей площадке над опорным подшипником. 3 месяца это не показатель для японской машины с хорошим заводским конструктивом. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.11.2010, 18:18
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 29.5.2008 Город: Москва, Фили-Давыдково Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 304 раз(а) |
Именно, потому что МакФерсон. В том то и заслуга дядьки McPherson'а, что он придумал как упростить и удешевить подвеску с двумя рычагами (верхним и нижним), оставив только один нижний и, перенеся львиную долю боковой нагрузки на стойку... Успешных экспериментов! (это у меня такой своеобразный чёрный юмор) - Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.
- КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
9.10.2022, 19:40
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 9.10.2022 Город: Московская Обл. Авто: RAV4 (5) дизель Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
10.10.2022, 10:03
Сообщение
#8
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 5.12.2014 Город: Пенза Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Сам раньше эксперементировал с подвеской . Проставки , пружины , удлиннёные задние амморты . Остановился на вот таком варианте . Езжу уже 9 месяцев и рад , как слон .
ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|