Всем здравствуйте. Заранее хочу сказать, что я не нашел ничего похожего, поэтому открыл новую тему.
Недавно при замене масла увидел, что через помпу сочится антифриз, хотя не сильно (за неделю долил 100 гр.), но все равно считаю нужным сменить ее, т.к. у знакомого также сочилось, а потом в самый неподходящий момент все вытекло. На экзисте нашел несколько производителей с ценой от 1500 р. до 7500 р.
1. Посоветуйте, есть ли разница какую взять?
2. В комплекте идет уплотнительная прокладка? Т.к. считаю нужным и ее поменять.
Всем заранее спасибо
Цитата (serge515 @ Сегодня в 17:21) |
Всем здравствуйте. Заранее хочу сказать, что я не нашел ничего похожего, поэтому открыл новую тему. Недавно при замене масла увидел, что через помпу сочится антифриз, хотя не сильно (за неделю долил 100 гр.), но все равно считаю нужным сменить ее, т.к. у знакомого также сочилось, а потом в самый неподходящий момент все вытекло. На экзисте нашел несколько производителей с ценой от 1500 р. до 7500 р. 1. Посоветуйте, есть ли разница какую взять? 2. В комплекте идет уплотнительная прокладка? Т.к. считаю нужным и ее поменять. Всем заранее спасибо |
Здраствуйте Сергей.
Можете пожалуйста сделать снимки процесса смени водново насоса. Для моево коня тоже смена насоса впереди Мог бы и сделать цам- но боюс кас пройдёт дела с ремнём агрегатов и аутоматическим напряжателем.
Смотрел под копот- там много места нет между насосом и аркой правово колеса. В сервице мастера сказали часов 4 понадобится. Значит для нас не-професионалов точно вес день понадобится.
Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 17:41) |
странно у меня оригинал 16100-28041 выдает 3,5 т.р. при такой цене лучше оригинал брать. откуда сочиться ? может просто прокладку поменять? |
Цитата (japcar @ Сегодня в 17:44) |
Здраствуйте Сергей. Можете пожалуйста сделать снимки процесса смени водново насоса. Для моево коня тоже смена насоса впереди Мог бы и сделать цам- но боюс кас пройдёт дела с ремнём агрегатов и аутоматическим напряжателем. Смотрел под копот- там много места нет между насосом и аркой правово колеса. В сервице мастера сказали часов 4 понадобится. Значит для нас не-професионалов точно вес день понадобится. |
Цитата (serge515 @ Сегодня в 17:55) | ||
Неа.Точно через помпу. Я в принципе не маста, но папик у меня в этом "шар", поэтому я ему доверяю. А на счет оригинала - что-то моловато говоришь. |
Всегда покупайте по возможности огригинальные запчасти! купив их сейчас забудите о них надолго...
Из недорогих неоригинальных помп советую посмотреть GMB. До следующей замены ремня ГРМ точно продержится! Это я прс первый RAV. На второй конечно лучше оригинал.
Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 17:41) | ||
странно у меня оригинал 16100-28041 выдает 3,5 т.р. при такой цене лучше оригинал брать. откуда сочиться ? может просто прокладку поменять? |
U nas Aisin 5D, 166eu ,a raboty na 2 tsasa
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=13215
В форуме Toyota Camry нашол хороший фото-отчёт как люди меняли водной насос своими руками на двигател 2.4л. Схема разположения агрегатов, автоматическово натяжителя ремня , крепления насоса даже очен похожа на RAV4.
- Время 4 часа
- 1л пиво
- Вадной насос 3500р
- Герметик 1400 р !!!
- Pемнй привода агрегатов
- Оригиналний антифрииз 4л ”Toyota Long Life Coolant” (2 банки по 2л)
Цитата (MIKI787 @ Вчера в 00:00) |
Из недорогих неоригинальных помп советую посмотреть GMB. До следующей замены ремня ГРМ точно продержится! Это я прс первый RAV. На второй конечно лучше оригинал. |
Было такое - в дороге помпа навернулась. на эвакуаторе до гаража - 4 часа- самостоятельно, 2л пива и закусь. менять не тяжело, гемор..о ставить обратно ремень.
поставил денсо - то же что и оригинал, но дешевле было в 2-а раза, только не написано что для тоеты. на оригинале есть надпись Toyota.
JAGUAR57 я читал эту тему. У меня эта помпа 25 тыс прошла пока.
Цитата (MIKI787 @ Сегодня в 18:18) |
JAGUAR57 я читал эту тему. У меня эта помпа 25 тыс прошла пока. |
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=13215
Доброе время суток!
Сайт закрыт , коллеги нет ли у каго уже скаченного фотоотчёта!
Спасибо!
Виктор
Цитата (RD3PQ Victor @ Сегодня в 08:49) |
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=13215 Доброе время суток! Сайт закрыт , коллеги нет ли у каго уже скаченного фотоотчёта! Спасибо! Виктор |
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=13215 согласен! всё нормально открывается. попробуйте сейчас. если не откроется, то покопайтесь в настройках браузера или антивирусника. кстати фото отчет интересный
Цитата (JAGUAR57 @ Сегодня в 12:22) |
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=13215 согласен! всё нормально открывается. попробуйте сейчас. если не откроется, то покопайтесь в настройках браузера или антивирусника. кстати фото отчет интересный |
вот мне интересно теперь стало, если бы я помпу на неоригинал не менял, то у меня бы тоже родная не сразу накрылась, а только подтекать бы начала как у автора в статье...
Вчера менял помпу 1az рестайл!
Причина:
шум подшипника.
Нюансы:
покупаем МСК:
помпа-оригинал через "Екзист"=2500+10 дней ждать,
герметик 30г =90руб,
антифриз= "Лонг лайф Кулант" -40=250 руб;
к выложенному "Камрюшному" фотоотчету:
-длинная бита на 10 для откручивания 4 болтов и 2-х гаек, крепящих помпу,
-несмотря на малый зазор между усилителем крыла и ДВС, помпа снимается без снятия генератора, главное её правильно повращать в пространстве (у меня ушло 10 минут и около 50 ненормативных слов),
-затраты по времени 4 часа.
Всем удачи!
Цитата (VITALA @ 7.12.2009 - 00:26) |
Вчера менял помпу 1az рестайл! Причина: шум подшипника. Нюансы: покупаем МСК: помпа-оригинал через "Екзист"=2500+10 дней ждать, герметик 30г =90руб, антифриз= "Лонг лайф Кулант" -40=250 руб; к выложенному "Камрюшному" фотоотчету: -длинная бита на 10 для откручивания 4 болтов и 2-х гаек, крепящих помпу, -несмотря на малый зазор между усилителем крыла и ДВС, помпа снимается без снятия генератора, главное её правильно повращать в пространстве (у меня ушло 10 минут и около 50 ненормативных слов), -затраты по времени 4 часа. Всем удачи! |
подскажите номерок герметика
или обычный термостойкий(красный) подойдет
А мне вот интерестно, кто нибудь менял, сам подшипник в насосе, ведь если его там можно поменять, то зачем выкидывать тысячи, за новый насос.
затем что там ещё ссальник нужен новый
мало того, что их вроде как нет отдельно, так ещё и всё это собрать надо правильно
просуммировав трудоёмкость и вероятность косяков при сборке+износ самого вала становится понятно, что проще поставить приличный неоригинал
какой неоригинал является приличным ?
а то я надумал менять... стою перед выбором.. оригинал или неоригинал
gmb, если не левак конечно
aisin нормальная тема.
Цитата |
aisin нормальная тема. |
есть ещё aisin europe - полный шлак
Denso - поставил 2,5 года назад. полет нормальный. Кстати и стояла тоже оригинальная от Denso, только на оригинале написано "for by toyota".
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)