Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
87 страниц V  « < 54 55 56 57 58 > »   
Reply to this topicStart new topic
> вариатор Multidrive S
ALEXXM
сообщение 13.9.2016, 18:06
Сообщение #1101

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14078
Регистрация: 12.11.2013
Город: Раменское
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5388 раз(а)


Цитата:
(RUS89 @ 13.9.2016, 19:29) *
Несколько постов назад ты доказывал писяя на клаву ,что это одно и то же(варик и акпп) Определись уж lol.gif Тебе не дано почувствовать автомобиль

Да ты несколько постов назад глаголил , что приверженцам автоматических трансмиссий нечего делать в теме мешалок . Зачем сюда приперся , чувствительный ты наш? Иди , "писай на клаву " в теме мешалок , здесь без тебя разберемся .


Поблагодарили:
 ВКонтакте  
+Quote Post
RUS89
сообщение 13.9.2016, 18:12
Сообщение #1102

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5381
Регистрация: 21.8.2013
Город: Ноябрьск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1596 раз(а)


Цитата:
(ALEXXM @ 13.9.2016, 20:06) *
Да ты несколько постов назад глаголил , что приверженцам автоматических трансмиссий нечего делать в теме мешалок . Зачем сюда приперся , чувствительный ты наш? Иди , "писай на клаву " в теме мешалок , здесь без тебя разберемся .

И звените мальчики



2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.
 
+Quote Post
стас птз 78
сообщение 13.9.2016, 18:54
Сообщение #1103

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5955
Регистрация: 26.8.2013
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2179 раз(а)


Вот именно исходя из всего этого один раз попробовал, не понравилось, и больше не пробовал и не планирую в дальнеишем использовать варик в ручном режиме.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vaydor
сообщение 13.9.2016, 19:09
Сообщение #1104

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


Цитата:
(RUS89 @ 13.9.2016, 19:29) *
Несколько постов назад ты доказывал писяя на клаву,что это одно и то же(варик и акпп) Определись уж lol.gif Тебе не дано почувствовать автомобиль

Умник вернись и прочти что я писал)) lol.gif

Пукан прикрой)



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

vaydor
сообщение 13.9.2016, 19:09
Сообщение #1105

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


Цитата:
(стас птз 78 @ 13.9.2016, 20:54) *
Вот именно исходя из всего этого один раз попробовал, не понравилось, и больше не пробовал и не планирую в дальнеишем использовать варик в ручном режиме.

я пробовал- мне понравилось и в дальнейшем буду это делать тока на акпп))



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка
 
+Quote Post
стас птз 78
сообщение 13.9.2016, 21:10
Сообщение #1106

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5955
Регистрация: 26.8.2013
Город: Петрозаводск
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2179 раз(а)


Дык этож никто не запрещает, хозяин барин.
 
+Quote Post
vaydor
сообщение 13.9.2016, 21:41
Сообщение #1107

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


Так то да))) хош Не мануаль...... Хош Мануаль)))



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
НовоКаин
сообщение 13.9.2016, 21:49
Сообщение #1108

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 369
Регистрация: 9.7.2015
Город: Павлодар
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Так то да. В переводе с латыни, хочешь - рукой, а хочешь - не рукой biggrin.gif
 
+Quote Post
Peter msk
сообщение 13.9.2016, 22:21
Сообщение #1109

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4033
Регистрация: 23.7.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1522 раз(а)


На АКПП порой бывает смысл в мануальной режиме, например когда едешь с постоянной скоростью, а коробка вверх-вниз перебирает передачи... на а у варика нет передач, да и на высшей (7-ой вроде) виртуальной передаче обороты выше, чем в режиме D. Сожно конечно ручной режим использовать при обгонах, хорошо что сразу включается пониженная... но на практике в автоматическом режиме машина шустрее реагирует. Может в горах ручном режиме будет лучше ехать, но по таким дорогам практически не ездил.
 
+Quote Post





 

НовоКаин
сообщение 13.9.2016, 22:58
Сообщение #1110

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 369
Регистрация: 9.7.2015
Город: Павлодар
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


В целом, смысл использования мануального режима конечно же есть. В D коробка и двигатель всегда работают в усредненном оптимальном режиме. Когда есть необходимость получить от двигателя больше, тут он и пригождается. К примеру, при обгонах. Или при движении по пересеченке. Максимальный момент в паспорте указан при 3800, емнип. Так вот, без мануального режима его не снять с двигателя. Еще и антибукс надо отключать
 
+Quote Post
Peter msk
сообщение 13.9.2016, 23:05
Сообщение #1111

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4033
Регистрация: 23.7.2014
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1522 раз(а)


Цитата:
(НовоКаин @ 14.9.2016, 0:58) *
Максимальный момент в паспорте указан при 3800, емнип. Так вот, без мануального режима его не снять с двигателя. Еще и антибукс надо отключать

Анитибукс то зачем отключать при обгонах? Теория да... но на практике самый быстрый обгон происходит с включённой кнопочкой Спорт)
 
+Quote Post
НовоКаин
сообщение 13.9.2016, 23:35
Сообщение #1112

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 369
Регистрация: 9.7.2015
Город: Павлодар
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Цитата:
(Peter msk @ 14.9.2016, 3:05) *
Анитибукс то зачем отключать при обгонах? Теория да... но на практике самый быстрый обгон происходит с включённой кнопочкой Спорт)

Не, при обгонах однозначно не надо антибукс отключать biggrin.gif его свыше 40 кмч и не отключить.

А вот со спортом не согласен. Это тоже оптимум, просто по другой программе. Я пробовал. Лучшая динамика, когда на любой скорости переходишь в мануал, даун вниз до минимальной передачи, которую позволяют мозги машины ( обычно 3 или 4), газ в пол и до отсечки на 6 тысячах оборотов.
 
+Quote Post
vaydor
сообщение 14.9.2016, 6:03
Сообщение #1113

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


В Мануальном режиме авто Шустрее реагирует чем на автомате.



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка
 
+Quote Post
z_nik
сообщение 14.9.2016, 6:23
Сообщение #1114

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6753
Регистрация: 10.12.2014
Город: Советский
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2077 раз(а)


Цитата:
(НовоКаин @ 14.9.2016, 2:35) *
Не, при обгонах однозначно не надо антибукс отключать biggrin.gif его свыше 40 кмч и не отключить.

А вот со спортом не согласен. Это тоже оптимум, просто по другой программе. Я пробовал. Лучшая динамика, когда на любой скорости переходишь в мануал, даун вниз до минимальной передачи, которую позволяют мозги машины ( обычно 3 или 4), газ в пол и до отсечки на 6 тысячах оборотов.

думаю, это связано с тем, что к каждой виртуальной передаче "привязан" диапазон хода конусов. к примеру, на первой выше 80кмч не разогнаться. таким образом, варик имитирует "обычную" коробку. естественно, в этом случае, разгон дб динамичней, тк передаточное число не уходит в "скоростной" режим, как в режиме D, а "стоит" на месте до отсечки. но это теория. в практике, если произвести замеры, вряд ли будет большая разница



Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
 
+Quote Post
НовоКаин
сообщение 14.9.2016, 7:41
Сообщение #1115

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 369
Регистрация: 9.7.2015
Город: Павлодар
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 205 раз(а)


Цитата:
(z_nik @ 14.9.2016, 10:23) *
... но это теория. в практике, если произвести замеры, вряд ли будет большая разница


Согласен. Тут скорее субъективные ощущения, так как будут привычные переклюки. С нуля до сотни, если в мануале, до второй только переключается варик, если его не переключать


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

MonoNerv
сообщение 14.9.2016, 15:16
Сообщение #1116

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 12.9.2016
Город: Пушкино
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Волею судьбы наша семья стала обладателем RAV 4 с вариатором! Читаю форум около двух недель!
Очень много нашел ответов и нужных советов, но чем больше читаю, тем больше хочется спросить_)...
ТАк как честно считаю себе чайником, то пока, пожалуй, просто продолжу читать)...
Хотел отметиться первым сообщением и всем сказать спасибо!
Сори за офтоп)...
 
+Quote Post
vaydor
сообщение 14.9.2016, 15:26
Сообщение #1117

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


Цитата:
(MonoNerv @ 14.9.2016, 17:16) *
Волею судьбы наша семья стала обладателем RAV 4 с вариатором! Читаю форум около двух недель!
Очень много нашел ответов и нужных советов, но чем больше читаю, тем больше хочется спросить_)...
ТАк как честно считаю себе чайником, то пока, пожалуй, просто продолжу читать)...
Хотел отметиться первым сообщением и всем сказать спасибо!
Сори за офтоп)...

Поздравляю с покупкой) и 1 сообщением))) Лучше читайте пока) Все будет хорошо)



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Евстигнеич
сообщение 15.9.2016, 6:55
Сообщение #1118

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1988
Регистрация: 4.5.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 554 раз(а)


Цитата:
(MonoNerv @ 14.9.2016, 17:16) *
Волею судьбы наша семья стала обладателем RAV 4 с вариатором! Читаю форум около двух недель!
Очень много нашел ответов и нужных советов, но чем больше читаю, тем больше хочется спросить_)...
ТАк как честно считаю себе чайником, то пока, пожалуй, просто продолжу читать)...
Хотел отметиться первым сообщением и всем сказать спасибо!
Сори за офтоп)...

Наслаждайтесь,ниразу не пожалеете......откатал уже на варике 85 тысяч.По ощущениям дак получше чем на автомате.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vaydor
сообщение 15.9.2016, 8:29
Сообщение #1119

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1487
Регистрация: 14.11.2013
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 242 раз(а)


Цитата:
(Евстигнеич @ 15.9.2016, 8:55) *
Наслаждайтесь,ниразу не пожалеете......откатал уже на варике 85 тысяч.

Именно)

Цитата:
По ощущениям дак получше чем на автомате.
А тут так говорить опасно))) может начаться побоище))) biggrin.gif



Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

я на Драйве - ссылка
 
+Quote Post
Евстигнеич
сообщение 15.9.2016, 9:58
Сообщение #1120

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1988
Регистрация: 4.5.2009
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (5) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 554 раз(а)


Цитата:
(vaydor @ 15.9.2016, 10:29) *
Именно)

А тут так говорить опасно))) может начаться побоище))) biggrin.gif

C чего?Я же про свои внутренние ощущения.До вариатора,был РАВ на автомате,так,что могу сравнить.Не со слов и не из журналов для начинающих автолюбителей.(По большому счёту-обе коробки относятся к автоматическим трансмиссиям.А какие там гидромуфты или конусы с ремнями,это оставим уж совсем маньякам-механикам,пускай спорят).
 
+Quote Post


87 страниц V  « < 54 55 56 57 58 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4.6.2024, 4:48