[dfd]

Никаких проблем нет. Второй уже рав с таким звуком. Пробег был за сотню, на 4 за полтос.

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Allonzo @ 6.8.2016, 9:00) У меня RAV4 в этом кузове уже второй и у обеих такой звук... Я не плохо разбираюсь в автомобилях и ничего необычного криминального в этом не вижу...

Вы просто ничего не знаете о проблемах пластмассового впускного коллектора)))

[Allonzo]

Цитата: (leo2611 @ 6.8.2016, 9:20) На Ниссанах мотор шепчет,был Форд там вообще трактор

На Тойотах он тоже шепчет... Ниссан пусть отдыхает по сравнению с Тойотой...

[Allonzo]

Цитата: (dfd @ 6.8.2016, 10:12) Никаких проблем нет. Второй уже рав с таким звуком. Пробег был за сотню, на 4 за полтос.

+100500

[Allonzo]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 6.8.2016, 10:16) Вы просто ничего не знаете о проблемах пластмассового впускного коллектора)))

Хорошо Вася Фуфайкин что Вы скажете про работу моего ДВС ? У него те же проблемы? ссылка
Лично Я не вижу ни каких проблем...

[dfd]

как страшно жить на вукраине ,если у тебя пластиковый коллектор...

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Allonzo @ 6.8.2016, 18:01) Хорошо Вася Фуфайкин что Вы скажете про работу моего ДВС ? У него те же проблемы? ссылка Лично Я не вижу ни каких проблем...

У вас значительно тише работает двигатель, поэтому не могу диагностировать на расстоянии))) Я сталкивался с этой проблемой, и не один раз. Такая проблема присутствует у Тойоты, но она не имеет массового характера. Если звук не парит, можно не реагировать, в этом нет проблемы для мотора. Тут чисто акустический эффект.

[Allonzo]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.8.2016, 2:03) У вас значительно тише работает двигатель, поэтому не могу диагностировать на расстоянии))) Я сталкивался с этой проблемой, и не один раз. Такая проблема присутствует у Тойоты, но она не имеет массового характера. Если звук не парит, можно не реагировать, в этом нет проблемы для мотора. Тут чисто акустический эффект.

Если тут чисто акустический эффект и это не проблема с ДВС то вообще не понятно по какому поводу парится хозяин темы.

[НовоКаин]

Цитата: (Allonzo @ 6.8.2016, 20:01) ... про работу моего ДВС ?

Про работу ничего не скажу, а вот про чистоту - красавец!

[dfd]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 3.8.2016, 10:22) Уверен, что проблема во внутренних перегородках коллектора. Такой брак не часто, но встречается. Диагностируется просто, сбрасывается ремень и заводится автомобиль кратковременно, если звук не изменяется, меняем впускной коллектор, но он гад не дешевый.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 31.5.2016, 18:18) Нет. Это не нормально. Вся проблема в пластиковом впускном коллекторе. Эта болезнь у Тойот встречается очень часто. Внутри него находятся лопатки, они повреждены, поэтому такой звук. Замена или ремонт.

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.8.2016, 1:03) Если звук не парит, можно не реагировать, в этом нет проблемы для мотора. Тут чисто акустический эффект.

Укропия мозга налицо. Мнение меняется от наличия в кормушке сала в виде печенек.

[Allonzo]

Цитата: (НовоКаин @ 7.8.2016, 6:16) Про работу ничего не скажу, а вот про чистоту - красавец!

Спасибо.... Стараюсь)
У меня так на всех моих авто было.. По другому просто не могу.. И это не трудно , нужно просто хотя бы раз в месяц мыть ДВС с химией и смывать высоким давлением ....Потом продуваем всё воздухом и вытираем если что то осталось тряпкой....
Всем советую не бойтесь мыть ДВС и он вам будет благодарен... Всего лишь раз в месяц мойте и всё...
R.S. Кстати периодичность мойки от времени года у меня лично ни какой разницы не имеет... Мою и зимой и летом...

Сейчас он выглядит вот так , вчера когда видео снял то и фото сделал... Автомобиль куплен в апреле 2015 года . пробег 25 тыс.км и побывал уже много где по России...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Allonzo @ 7.8.2016, 4:09) Если тут чисто акустический эффект и это не проблема с ДВС то вообще не понятно по какому поводу парится хозяин темы.

Лично меня этот звук много лет назад задолбал и запарил, психанул и поменял впускной коллектор. Мотор стал просто шептать. Но это недешево. Коллектор если мне память не изменяет на Камри стоил 300 дол. + работа.

[Дагомыс]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 3.8.2016, 11:22) Уверен, что проблема во внутренних перегородках коллектора. Такой брак не часто, но встречается. Диагностируется просто, сбрасывается ремень и заводится автомобиль кратковременно, если звук не изменяется, меняем впускной коллектор, но он гад не дешевый.

При чем тут ремень? Снимая ремень ты исключаешь помпу,кондей,гидравлику если есть,натяжной ролик. Что там больше нечему стучать чтоли?

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (Дагомыс @ 7.8.2016, 21:54) При чем тут ремень? Снимая ремень ты исключаешь помпу,кондей,гидравлику если есть,натяжной ролик. Что там больше нечему стучать чтоли?

Если честно, я вас не понял))) Вы как я понял имеете ОЧЕНЬ слабое представление в ремонте и устройстве авто))) Дальше не продолжайте, у меня уже даже жена смеётся)))

[kantima]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 7.8.2016, 18:01) Лично меня этот звук много лет назад задолбал и запарил, психанул и поменял впускной коллектор. Мотор стал просто шептать. Но это недешево. Коллектор если мне память не изменяет на Камри стоил 300 дол. + работа.

Коллектор 15 рублей ща стоит, это еще ладно. Посмотрел спиральник рулевой, тоже 15 рублей за баранку пластиковую и шлейф в 3.5 метра, борзость.
Менять коллектор делов не много, можно и самому.

[ALEXXM]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 5.8.2016, 12:31) Надо проверить в первую очередь натяжитель ремня и ролики, если пробег за 80 тыс. можно и менять.

Цитата: (leo2611 @ 5.8.2016, 12:51) Сегодня все нормально свиста нет,там у нас натяжителя ремня вроде нет

leo2611
Привод газораспределительного механизма осуществляется однорядной цепью с гидронатяжителем цепи , который установлен с внешней стороны крышки . О каком натяжителе ремня толкует спец из незалежной-х.з .

[kantima]

Цитата: (ALEXXM @ 7.8.2016, 22:30) leo2611 Привод газораспределительного механизма осуществляется однорядной цепью с гидронатяжителем цепи , который установлен с внешней стороны крышки . О каком натяжителе ремня толкует спец из незалежной-х.з .

Натяжитель стоит справа по ходу движения со стороны салона.
Я его менял на королле в 180 тыщ, знатный треск был.

[ALEXXM]

Цитата: (kantima @ 7.8.2016, 22:29) Коллектор 15 рублей ща стоит, это еще ладно. Посмотрел спиральник рулевой, тоже 15 рублей за баранку пластиковую и шлейф в 3.5 метра, борзость. Менять коллектор делов не много, можно и самому.

Давай дуй на поклон к "рукожопыми " (как ты называешь ОД) . Может если будешь хорошо себя вести , то заменят тебе улитку . Только не говори им , что они "рукожопые " , не надо .


Если вдруг тебя обломают , то улитки сейчас ремонтируют "нерукожопые " спецы на стороне .
Не забудь сделать фото и отписаться .

[kantima]

Цитата: (ALEXXM @ 7.8.2016, 22:40) Давай дуй на поклон к "рукожопыми " (как ты называешь ОД) . Может если будешь хорошо себя вести , то заменят тебе улитку . Только не говори им , что они "рукожопые " , не надо . Если вдруг тебя обломают , то улитки сейчас ремонтируют "нерукожопые " спецы на стороне . Не забудь сделать фото и отписаться .

Ты как скажешь поклон. Заменят.
Ща некогда в отпуске, пока так поезжу, як на Волге :-))

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (kantima @ 7.8.2016, 22:29) Коллектор 15 рублей ща стоит, это еще ладно. Посмотрел спиральник рулевой, тоже 15 рублей за баранку пластиковую и шлейф в 3.5 метра, борзость. Менять коллектор делов не много, можно и самому.

Да, можно легко. Там ничего сложного нет.