[leo2611]

Цитата: (sergisette @ 28.7.2016, 5:36) Это концевик сигнализации? [attachment=140442:Безымянный.JPG]

С другой стороны тоже самое ,скорей всего замки капота дополнительные. Дело темное и странное

[Sakura-San]

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 28.7.2016, 4:18) Очень сильно сомневаюсь, что проводка замкнула без постороннего вмешательства. Такие случаи 1 на миллион. Либо помогли, либо вы устанавливали допы. Сигнаха, интерфейсы на стёкла и т.д. Чудес в жизни не бывает.

Цитата: (sergisette @ 28.7.2016, 6:36) Это концевик сигнализации? [attachment=140442:Безымянный.JPG]

Видимо владелец что-то скрывает либо не знает. Нo скрывать бессмысленно:
спецы от ОД найдут все колхозные электро/электронные плюшки.

[leo2611]

Устанавливать доп замки без сигналки и доп блокировок дело бессмысленное

[MrAlexnord]

Цитата: (leo2611 @ 28.7.2016, 7:53) С другой стороны тоже самое ,скорей всего замки капота дополнительные.

Нет,посмотрите,на капоте в ответной части -нет элементов крепления, ни отверстий каких либо. Но эти детали точно не родные.

[Евгенич]

Цитата: (MrAlexnord @ 28.7.2016, 8:02) Нет,посмотрите,на капоте в ответной части -нет элементов крепления, ни отверстий каких либо. Но эти детали точно не родные.

ИМХО, у ТС стояли газовые амортизаторы капота. Посмотрите крепления на самом капоте.

[MrAlexnord]

Цитата: (Евгенич @ 28.7.2016, 9:15) ИМХО, у ТС стояли газовые амортизаторы капота. Посмотрите крепления на самом капоте.

Ну мой пост был по поводу каких-то "замков капота".
Самая правильная версия,верно подметили-эти упоры и видно ,валяются обгоревшие в подкапотном и закладные планки на остатках капота.

[013]

Печально конечно, но болты однозначно не штатные и автор видимо действительно что-то не договаривает

[ALLEKC]

Цитата: (Юрич Питерский @ 19.7.2016, 19:30) А я б смотрел в сторону документального подтверждения самовозгорания. Т.е. надо проводить пожарно-техническую экспертизу. Дождись ее результатов, а лучше держи руку на пульсе, что там они напишут!!! "Экспертиза пожара автомобиля назначается комплексной в том случае, когда необходимо не только установить очаг и причину произошедшего возгорания, но и установить причину неисправности какого-либо узла или агрегата." ссылка Возможно сразу привлечь оффициалов к ней (но я думаю они руками ногами будут все отрицать и ставить палки в колеса). А уж потом, с этим железобетонным документом предъявлять претензии...

Полностью с Вами согласен . Только имея на руках документы от пожарных и полиции можно обратиться к ОД . Со стороны полиции документ , где написано , что признаков поджога не обнаружено и со стороны пожарных документ или акт , где так же написано из-за чего произошло возгорание , конечно если определят . Дай Бог , чтобы возгорание произошло не по вашей вине ! А дальше как поведет себя ОД и естественно проведет свою экспертизу и будет отнекиваться , а может и нет . Ну а далее все решать будет суд . А решения , как показывает практика ( видео на YOUTUB ) суды могут менять . Так что желаю Вам удачи , терпения !

[MajoriG]

Цитата: (13 @ 28.7.2016, 18:57) Печально конечно, но болты однозначно не штатные и автор видимо действительно что-то не договаривает

да ничего не устанавливалось, все как было с завода, смысл мне отпираться нет) пришёл за советом, говорю как есть, и отвечаю на все вопросы...что за болты вы там нашли понятия не имею

[sergisette]

Цитата: (MajoriG @ 29.7.2016, 7:50) да ничего не устанавливалось, все как было с завода, смысл мне отпираться нет) пришёл за советом, говорю как есть, и отвечаю на все вопросы...что за болты вы там нашли понятия не имею

Значит ОД установил допы, упоры капота так как штатно они не идут даже в самой жирной комплектации
Возгорание произошло днем или ночью? На холодный двигатель или горящий? Под капот чсто заглядывали?

[MajoriG]

Цитата: (sergisette @ 29.7.2016, 0:13) Значит ОД установил допы, упоры капота так как штатно они не идут даже в самой жирной комплектации Возгорание произошло днем или ночью? На холодный двигатель или горящий? Под капот чсто заглядывали?

Это было вечером, в 21:30 примерно, соответсвенно холодный двигатель, под капот масло проверяли

[leo2611]

Цитата: (MajoriG @ 29.7.2016, 8:36) Это было вечером, в 21:30 примерно, соответсвенно холодный двигатель, под капот масло проверяли

Вариант крысы под капотом я бы не стал исключать, мож она че погрызла,на форуме была такая тема

[sergisette]

Цитата: (leo2611 @ 29.7.2016, 20:58) Вариант крысы под капотом я бы не стал исключать, мож она че погрызла,на форуме была такая тема

Опередил меня эти твари любят проводку грызть

[Olex22009]

У человека сгорела двухсотка ссылка, почитайте о его боданиях с ОД, может что-то полезное извлечете.

[Евстигнеич]

Цитата: (leo2611 @ 29.7.2016, 13:58) Вариант крысы под капотом я бы не стал исключать, мож она че погрызла,на форуме была такая тема

Они чаще зимой туда залазят,в сауну так сказать.Ну и попути проводкой перекусить.У нас на стоянке рулились с охранниками на эту тему,но ничего не вышло с них отжать.Не смогли в суде доказать,что это не его собственные крысы,живущие там постоянно.

[pigon2003]

Чем закончилась история?

[oldmoose]

QUOTE: (pigon2003 @ 29.1.2017, 15:10) Чем закончилась история?

Жаль,человек пропал,тоже бы с удовольствием послушал.Случай-то неординарный.

[Sakura-San]

Цитата: (pigon2003 @ 29.1.2017, 16:10) Чем закончилась история?

Цитата: (oldmoose @ 3.7.2018, 18:28) Жаль,человек пропал,тоже бы с удовольствием послушал.Случай-то неординарный.

Врядли мы что-то узнаем: чел слился ещё 1.08.2016г.