Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Кондиционер, Помогите с вопросами |
16.7.2016, 14:53
Сообщение
#261
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 30.7.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Люди подскажите по рвдиаторам. Мой походу пробит, маслянное пятно см 15 в диаметре справа на радиаторе.
По цене очень нравится Termal - 2710 руб. Но их при поиске по вину, емекс выдают аж три разных, манагеры емекса сказали они не в курсе различий. Termal 104370L - 2710 руб Termal 104370S - 3114 руб Termal 104370C - 3114 руб Есть еще - SAT STTYY13940 - 2610 руб. Ребята, без кондера помру. Волгоград, днем +42, в 12 ночи +31 - адЬ. |
18.7.2016, 17:31
Сообщение
#262
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Если это единственное пятно (дырка), то может ее (дырку) проще запаять?? Спецы должны уметь такое делать. С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.7.2016, 17:36
Сообщение
#263
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Иногда бывает еще один на самом компрессоре. Этот датчик разрывает цепь на магнитную муфту при перегреве компрессора. Проверяется легко перемычкой. ссылка.
Прикрепленные файлы
С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.7.2016, 5:26
Сообщение
#264
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1219 Регистрация: 28.5.2008 Город: Почти Новосибирск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 433 раз(а) |
Мысли о запайке дыры лучше откинуть, не навсегда это, лучше новый конденсер поставить, цена не так и велика.
|
|
|
|
|
20.7.2016, 11:45
Сообщение
#265
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 30.7.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
|
20.7.2016, 12:12
Сообщение
#266
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
По радиаторам разница бывает большая. Я вот как раз недавно был тоже озабочен заменой обоих радиаторов. Кондейный был Ниссенс, заказал новый AVA, дык этот Ниссенс прослужил у меня два года всего и прохудился почему-то с обратной стороны без каких либо признаков внешних механических воздействий. Но суть в том, что еще когда я его ставил, то удивился, что вроде такая фирма а радиатор такой фуфловый - он сильно меньше по размерам, по сравнению с оригиналом, тоньше, хотя по крепежу и подключению встал идеально, т.е. модель должна быть правильной, но эффективность работы и срок службы не высоки. Новый AVA на вид один в один оригинал, работает отлично, надеюсь прослужит дольше. Дальше основной радиатор заказал тоже AVA, но Экзист что-то долго тележился и вместо 1-го дня доставки вез его целых 4 дня. А т.к. время поджимало, то взял из наличия что было - как раз Термаль. Дык при установке обнаружилось, что он тоньше той Хеллы, которая стояла, в полтора раза, т.е. опять же эффективность в экстремальных условиях будет не достаточной. И хотя на юг съездили, как раз через Элисту-Волгоград с температурами за 40 за бортом и все было нормально, но это пока новый. Засрется чуток и будет нехватать, я больше чем уверен. Опять же сравнил с AVA, когда тот приехал - тот был нормальной ширины. То есть китайцы тупо экономят алюминий, за счет этого ниже цена. Но эта тыща рублей разницы в цене потом может боком выйти... Не советую Термаль брать. Аву тоже не рекламирую, но они мне гораздо больше понравились. Рекомендую добавить тыщу-другую и взять что-то в диапазоне 4-5 тыр. |
|||||||||||||||||||||||
20.7.2016, 20:54
Сообщение
#267
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 30.7.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
AVA TO5130 - 4300 руб, ну да если не жлобиться то можно взять его. |
22.7.2016, 7:10
Сообщение
#268
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Ну, не знаю...
Оригинальный радиатор стоит от 21000 рр. Один раз мне повезло, я купил новый оригинальный радиатор за 6000 рр. Оригинал есть оригинал, даже после ссылка система не потеряла герметичность, хотя этому радиатору, капец, досталось, т.к. он впереди всех стоит. А теперь б/ушный стоит. Пока не заправлял фреоном. Но продавцы "мамой клялись", что с рабочей системы снимали. Посмотрим... А самый дешевый "TERMAL", а так же "SAT" в пределах 4000 рр, но что-то не хочется... Разве что если авто на продажу пойдет... С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|
23.7.2016, 21:05
Сообщение
#269
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 1.11.2011 Город: Россия Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
оригинал тоже кто-то производит, сомневаюсь, что прямо сама ТОЙОТА производит для себя радиаторы на свои авто, осталось выяснить только кто производитель и брать дешевле (как с насосом охлаждайки AISIN) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.7.2016, 11:31
Сообщение
#270
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
В каталоге Экзиста есть радиаторы Денсо. По логике, это должны быть они, т.к. Денсо - один из основных поставщиков оригинальных деталей Тойота. |
|||||||||||||||||||||||
27.7.2016, 7:04
Сообщение
#271
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
стою перед выбором радиатора
POLCAR 10000р AVA-COOLING 7000р VITE 5000р SAT от 4000 до 7000р несколько вариантов, разбег не понятен NISSENS 7000р по двум последним вижу мнение что фуфло, а по остальным кто нибудь может сказать? Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
27.7.2016, 11:33
Сообщение
#272
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 30.7.2013 Город: Волгоград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Я АВА видел на емексе в районе 4000, чойто у вас так дорого? |
|||||||||||||||||||||||
30.7.2016, 13:29
Сообщение
#273
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Данные по массе радиаторов имеются? Нужно брать тот что тяжелее. Некоторые радиаторы возможно идут без пластиковых фигнюшек по бокам, которые нужны для крепления радиатора. Нужно уточнять. Я когда на нашу искал, то такую инфу мне дал продаван SAT-овских радиаторов - типа, пластмасски от родного переставь. С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
31.7.2016, 14:35
Сообщение
#274
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
скорее всего с того же емекса к нам тащат, со своей накруткой Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
1.8.2016, 2:10
Сообщение
#275
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
если верить емексу, то AVA самая тяжелая, 5,2 кг, остальные заменители от 3,5 до 4,6 кг.... Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19.6.2017, 9:12
Сообщение
#276
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.5.2017 Город: Чебоксары Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Господа, третьего дня стал обладателем РАВ 4 1998 г.в. 5 дверей, левый руль. Возник вопрос по кондиционеру. Смог осилить только 5 страниц данной темы - до конца дочитать нет времени. Поэтому прошу помочь советом или ссылкой.
Собственно, ситуация вот в чем. Прежний владелец кондиционером не пользовался, ремень компрессора был снят. Заправлена система или нет - он не знал. В его собственности машина была с 2012 года. К моменту покупки он ремень поставил. Результат - кондиционер холодит как дьявол, НО... компрессор стучит. Если прислонить к нему балонник - биение ощущается даже рукой (слушали как стетоскопом откуда треск). И при всем при этом кондей не отключается. Не важно - нажата/отжата ли кнопка, светится лампочка на ней или нет - как только сдвигаешь рычаг в синий сектор - дует как из Арктики. Думаю кондиционер прежний владелец не заправлял. Плюс к этому иногда слышу на пределе диапазона восприятия тонкое посвистывание откуда-то из района бардачка. В общем, прошу помощи - в чем может крыться неисправность невключения/невыключения компрессора? Муфта там какая-то поди? И можно ли как-то предотвратить/отсрочить смерть компрессора, который застучал? Уж больно горьки цифры цен на этот узел. |
|
19.6.2017, 9:30
Сообщение
#277
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1505 Регистрация: 30.11.2012 Город: Алма-Ата Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1536 раз(а) |
Дайте больше информации про авто, т.к. на некоторых версиях (вроде бы американцах) кондей всегда включен, если распределитель воздуха (верхний рычажок) установлен в положении "на стекло". Там какой-то дополнительный контакт присутствует. П.С.: Без кондиционера жизни нет!!
Прикрепленные файлы
С уважением,
Toyota RAV4 (SXA11L-AWPGKV): Зеленый, 1998 г.в., АКП, 5 дверей + люк в крыше. Destinatiоn - GCC. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.6.2017, 10:16
Сообщение
#278
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.5.2017 Город: Чебоксары Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
VIN JT172SC1100203599 Вроде бы пригнан из Германии. Вроде бы произведен в Японии) Какое хорошее у вас состояние салона. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.6.2017, 15:19
Сообщение
#279
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Да, в шкиве компрессора находится муфта, которая замыкается электромагнитом. Зазор там очень небольшой, в мануале есть инструкция по регулировке. Если компрессор долгое время стоял без вращения, вполне вероятно, в муфту могла забиться грязь и заклинить ее на постоянку. Так же заклинить мог и сам подшипник муфты. Попробуйте снять и разобрать этот узел. Для начала снимите ремень и проверьте, как вращается шкив. При выключенной системе он должен крутиться легко без сопротивления и посторонних звуков. Если будете ощущать сколь-нить заметное сопротивление или посторонние звуки при вращении шкива от руки - значит тут ваша проблема и есть. Подробности вот в этой теме: ссылка Там всего 4 страницы, прочитайте до конца.
Сам компрессор при работе в принципе шумит довольно заметно, можно считать это нормальной работой. |
21.6.2017, 16:07
Сообщение
#280
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 12.1.2015 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Подскажите пожалуйста, полетел компрессор на авто (Американец 1999 VIN: JT3HP10V5X7121161) сказали покупать контрактный. По каталогам номер компрессора 88320-42050, найти на разборах у себя в городе точно такой же не могу (то крепления не такие, то диаметр шкива, то фишка). Можно ли установить НЕидентичный компрессор? Есть ли заменители? Если да как их определить? Может у кого то был опыт, брать неидентичный боюсь, вдруг не подойдет.
Как смог залез и сфотографировал табличку на компрессоре (сорри за размер и качество лучше подлезть не смог). |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|