[олег слушев]

Цитата: (олег слушев @ 10.6.2016, 21:24) Сегодня поменяли руль и рычаг КПП (Тойота центр Воронеж) без всяких претензий и проблем. Ждал правда запчасти 2,5 недели.

[карп51]

Цитата: олег слушев и рычаг КПП

Забыл.....про рычаг сказать(.

[golosoff]

Цитата: (kantima @ 9.6.2016, 15:54) Сам руль к концу гарантии заменить хочу, на швах стирается. 35 тыщ каждодневная эксплуатация. Это норм. На корейцах на стоянке облезает На Королле полиуретановый стал гладкий как коленка к 150 тыщам в местах контакта, что говорить про кожу, будь хоть она с задница крокодила.

Да никакой это не норм. Я МаркИИ продал с пробегом 250 тысяч, руль был как новый. И вообще салон отлично выглядел, за исключением пары мелочей, даже водительское седло отлично сохранилось. На Висте, на которой ездил до того, на руле начали появляться заметные потёртости после 300 тысяч, и то я ещё не знаю, сколько там пробега было скручено. Кореец у жены был до РАВа, продан с пробегом 70 тыщ, руль как новый. Вот это норм, а потёртости на руле при пробеге меньшим хотя бы сотни — позор.

Предпродажное фото Марка, чтобы не быть голословным.

[Dimka1982]

Цитата: (олег слушев @ 10.6.2016, 22:24) Сегодня поменяли руль и рычаг КПП (Тойота центр Воронеж) без всяких претензий и проблем. Ждал правда запчасти 2,5 недели.

Мне тоже руль менять будут, но сказали нужно подождать около 2 месяцев, т.к. в наличии нет на территории РФ .

Цитата: (golosoff @ 10.6.2016, 22:42) Да никакой это не норм. Я МаркИИ продал с пробегом 250 тысяч, руль был как новый. И вообще салон отлично выглядел, за исключением пары мелочей, даже водительское седло отлично сохранилось. На Висте, на которой ездил до того, на руле начали появляться заметные потёртости после 300 тысяч, и то я ещё не знаю, сколько там пробега было скручено. Кореец у жены был до РАВа, продан с пробегом 70 тыщ, руль как новый. Вот это норм, а потёртости на руле при пробеге меньшим хотя бы сотни — позор. Предпродажное фото Марка, чтобы не быть голословным.

Согласен, что это не нормально, особенно в обещанный период гарантии по пробегу.

[карп51]

Цитата: Dimka1982 Мне тоже руль менять будут, но сказали нужно подождать около 2 месяцев,

После какого промежутка времени? Вам сообщили.

[олег слушев]

Цитата: (карп51 @ 10.6.2016, 23:37) После какого промежутка времени? Вам сообщили.

Мне тоже так говорили,но привезли быстро из Европы! Меняли часа полтора с развалом и схождением.

[карп51]

олег слушев , толканий с механиками по гарантии не было? Фото на согласования в ТМС? Или по на катанной?

[Dimka1982]

Цитата: (карп51 @ 11.6.2016, 0:37) После какого промежутка времени? Вам сообщили.

Вообще был на ТО-2, там и сообщил про руль, что не устраивает как руль стал истираться. Менеджер-консультант стал "лечить" , что это естественный износ и инженер по гарантии отказал в замене, на что я возмутился и он предложил пройти к менеджеру по работе с клиентами. Но и там мне стали "втирать" про естественный износ и предложили подождать большего износа, т.е. вдруг дыры появятся, тогда без проблем -замена. После препираний и что завод даёт мне гарантию,а не ОД , менеджер по работе с клиентами позвонила инженеру по гарантии и пригласила его подойти. Когда он подошёл, то вдруг сразу сказал, что руль под замену , как он и написал , хотя я видел в заказ-наряде, что там было отказано.( ОД г.Н.-Тагил)
Ссылка на тему про руль с фото: ссылка

P.S. Там же у ОД я услышал про какой то лимит для обращений (общий для всех) по гарантии, за которые они отчитываются или их отчитывают.

[va838]

Цитата: (golosoff @ 11.6.2016, 2:42) Да никакой это не норм. Я МаркИИ продал с пробегом 250 тысяч, руль был как новый. И вообще салон отлично выглядел, за исключением пары мелочей, даже водительское седло отлично сохранилось. На Висте, на которой ездил до того, на руле начали появляться заметные потёртости после 300 тысяч, и то я ещё не знаю, сколько там пробега было скручено. Кореец у жены был до РАВа, продан с пробегом 70 тыщ, руль как новый. Вот это норм, а потёртости на руле при пробеге меньшим хотя бы сотни — позор. Предпродажное фото Марка, чтобы не быть голословным.

Да, вы сравнили правый руль с обычными авто. На прулях до 300 тыс. вообще не чего не ломается и не затирается. Сам владел спасио 2004г. супер авто, после продажи новый хозяин только масло и фильтр меняет и все.

[golosoff]

Цитата: (va838 @ 11.6.2016, 17:00) Да, вы сравнили правый руль с обычными авто. На прулях до 300 тыс. вообще не чего не ломается и не затирается. Сам владел спасио 2004г. супер авто, после продажи новый хозяин только масло и фильтр меняет и все.

Сомневаюсь, что расположение руля имеет ключевое значение при всей моей любви к нативным японкам. Вряд ли рули праворульных РАВов другим материалом обтягивают. На Паджерах была похожая проблема облезания руля. С 2011, кажется, года её устранили.

[олег слушев]

Цитата: (карп51 @ 11.6.2016, 0:28) олег слушев , толканий с механиками по гарантии не было? Фото на согласования в ТМС? Или по на катанной?

Ничего не было,инженер по гарантии посмотрел,сфоткал и сказал, что под замену. Но поменяли только "бублик", а подушка и кнопки управления мгнитолой остались.

[realist33]

Цитата: (Dimka1982 @ 11.6.2016, 10:39) ... P.S. Там же у ОД я услышал про какой то лимит для обращений (общий для всех) по гарантии, за которые они отчитываются или их отчитывают.

Они наверно весь лимит тратят на trade-inовские машины, чтобы подороже продать.

[aleks-cool2011]

подскажите-кто в последнее время писал претензию к ОД?я почти три года назад писал по поводу ГУ и мне установили,сейчас хочу успеть написать по качеству кожи на руле и сидений.расскажите кто сталкивался.письменно хочу заранее напечатать и взять с собой на ТО.спасибо

[t778626]

Привет друзья, прошу помочь советом!

Рав 4 2013 года АКПП 2 литра. Пробег 75000. Месяц назад при первом-утреннем заводе (холодной) машины, стал появляться двухсекундный металлический скрежет...Пытался записать этот эффект на диктофон и выложить здесь, но он не имеет постоянного характера и этого пока сделать не удается...
Пролазил не одну страницу на этом форуме, чтобы выявить причину странного звука...в итоге только запутался. Кто то считает, что такой звук скоре всего издает шестерня бендикса стартера при зацеплении шестерни маховика при первой заводке на холодную. А кто то предполагает, что дело в движке (муфта VVT-i).

Чтобы развеять свои опасения, поехал в ОЦ. Описал странные звуки. Там сказали- "Не переживай, мужик! При холодном пуске, опустившееся в моторе масло, просто не успевает накачаться обратно. Вот и скрипит иногда!))) Ваще не проблема"
Вчера, в очередной раз машина завелась со скрежетом при этом через несколько минут на дисплее загорелась надпись "Недостаточное давление масла" (примерно так было написано). Я Рафик заглушил, да ему постоять немного. Проверил щупом уровень масла. Оно в норме. Само масло, достаточно свежее-около 9000км.
Гарантия на мой Раф заканчивается через месяц. Можно ли устранить этот неприятный скрежет по гарантии?
Спасибо за ответ, Анатолий.

[leo2611]

Цитата: (t778626 @ 14.6.2016, 9:45) Привет друзья, прошу помочь советом! Рав 4 2013 года АКПП 2 литра. Пробег 75000. Месяц назад при первом-утреннем заводе (холодной) машины, стал появляться двухсекундный металлический скрежет...Пытался записать этот эффект на диктофон и выложить здесь, но он не имеет постоянного характера и этого пока сделать не удается... Пролазил не одну страницу на этом форуме, чтобы выявить причину странного звука...в итоге только запутался. Кто то считает, что такой звук скоре всего издает шестерня бендикса стартера при зацеплении шестерни маховика при первой заводке на холодную. А кто то предполагает, что дело в движке (муфта VVT-i). Чтобы развеять свои опасения, поехал в ОЦ. Описал странные звуки. Там сказали- "Не переживай, мужик! При холодном пуске, опустившееся в моторе масло, просто не успевает накачаться обратно. Вот и скрипит иногда!))) Ваще не проблема" Вчера, в очередной раз машина завелась со скрежетом при этом через несколько минут на дисплее загорелась надпись "Недостаточное давление масла" (примерно так было написано). Я Рафик заглушил, да ему постоять немного. Проверил щупом уровень масла. Оно в норме. Само масло, достаточно свежее-около 9000км. Гарантия на мой Раф заканчивается через месяц. Можно ли устранить этот неприятный скрежет по гарантии? Спасибо за ответ, Анатолий.

Диагностика должна выявить низкое давление масло,оно записывается в ЭБУ .Совет обращайтесь к диллеру и выносите им моск.Удачи

[Сахалин]

Правильно тебе сказали, эта фича с новья у всех. Секунды две горит красная спираль на блоке приборов , в это время слышится характерный треск.

[t778626]

Цитата: (leo2611 @ 14.6.2016, 10:50) Диагностика должна выявить низкое давление масло,оно записывается в ЭБУ .Совет обращайтесь к диллеру и выносите им моск.Удачи

Интересно.., а в случае, если проблема действительно в моторе...будут ли официалы отмазываться от гарантийного ремонта и придираться к тому, что я несколько позже делал замену масла (реже, чем через каждые 10000км)?
Смотрите:
Нулевое ТО-2673км
ТО1-12560км
ТО2-22560км.
ТО3-32267км
ТО4-47038км
ТО5-58310км
ТО6-68555км

Видно некоторое смещение интервалов. Будет ли это помехой при гарантийном ремонте...., или можно предположить, что коли сервисмены проводили Техническое обслуживание(не отказывали в нем), то значит и с гарантии не сняли?

[MrDims]

отличный повод для отказа

[kantima]

Цитата: (t778626 @ 14.6.2016, 10:45) Привет друзья, прошу помочь советом! Рав 4 2013 года АКПП 2 литра. Пробег 75000. Месяц назад при первом-утреннем заводе (холодной) машины, стал появляться двухсекундный металлический скрежет...Пытался записать этот эффект на диктофон и выложить здесь, но он не имеет постоянного характера и этого пока сделать не удается... Пролазил не одну страницу на этом форуме, чтобы выявить причину странного звука...в итоге только запутался. Кто то считает, что такой звук скоре всего издает шестерня бендикса стартера при зацеплении шестерни маховика при первой заводке на холодную. А кто то предполагает, что дело в движке (муфта VVT-i). Чтобы развеять свои опасения, поехал в ОЦ. Описал странные звуки. Там сказали- "Не переживай, мужик! При холодном пуске, опустившееся в моторе масло, просто не успевает накачаться обратно. Вот и скрипит иногда!))) Ваще не проблема" Вчера, в очередной раз машина завелась со скрежетом при этом через несколько минут на дисплее загорелась надпись "Недостаточное давление масла" (примерно так было написано). Я Рафик заглушил, да ему постоять немного. Проверил щупом уровень масла. Оно в норме. Само масло, достаточно свежее-около 9000км. Гарантия на мой Раф заканчивается через месяц. Можно ли устранить этот неприятный скрежет по гарантии? Спасибо за ответ, Анатолий.

На серии моторов ZR впервые слышу о такой проблеме.

[t778626]

Цитата: (kantima @ 14.6.2016, 11:14) На серии моторов ZR впервые слышу о такой проблеме.

А может ли быть дело...в банальной неисправности масляного фильтра, чисто гипотетически? Я на ТО приезжаю со своими расходниками (воздушный фильтр, салонный, масляный). Может нарвался на подделку..и он забился.