[влад11]

Цитата: (dfd @ 23.5.2016, 14:21) Блин...столько танцев с бубном с этим оригинальным маслом вместо того, чтобы купить требуемое равнозначное масло у оф.представителя. Народу делать нехрен.

А пообщаться?! Среди таких же как ты!)))))

[adik]

Цитата: (dfd @ 23.5.2016, 14:21) Блин...столько танцев с бубном с этим оригинальным маслом вместо того, чтобы купить требуемое равнозначное масло у оф.представителя. Народу делать нехрен.

Вот истину говоришь, жизнь пошла суровая, каждый думает на...ть ближнего. Либо брать у ОД, либо непопулярный бренд, либо Лукоил

[Sakura-San]

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 12:02) Мерную боковую линейку хорошо бы и дно?

...И боковушку, где выдавлен квадрат с мелкими пупырышками.

[Valor]

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 15:17) 1. Это не их масло, даже если оно не левое. 2. Мобил не имеет производственных площадей по розливу масел Тойоты в Бельгии (если что-то не упустил), по крайне мере моторных. 3. Мобил давно перешел на другие задние этикетки, а масло судя по батчкоду--свежее, и на конце кода GO. Этикетки сейчас у них одинарные. 4. Мобил давно отказался от такой формы канистр, повторю а масло свежее.

Как вариант на эти пункты мои тезисы:
1) О масле пока ничего неизвестно. Только канистра и принты.
2) А возможно и имеет. Где это узнать можно?
3-4) Если не видеть масел из Бельгии, то можно предположить, что в Бельгии всё ещё льют в те самые канистры и клеят все те же этикетки

Нельзя же исключать, точно не зная? Думаю, что нельзя.

А насчет:

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 15:17) Моё мнение, может и ошибочное: 1. Это масло Шеврон, пр-во Бельгия, читай Тексако (что может быть вполне).

Нечего сказать мне, не знаю.

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 15:17) 2. Либо это левое масло.

Вполне может быть.

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 15:17) Но в обоих случаях ответ Мобила должен быть отрицательным. Как то так.

А куда им написать, у Вас есть контакты? Просил, просил Эдди, тот так и не поделился контактами. Ради пущего интереса следовало бы написать им.

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 15:17) Дмитрий, налить гр. 80-100 и в морозилку на -20-25С на ночь, чтоб жена не видела. Настоящее масло 5w30 должно помутнеть (кряк), но течь довольно бодро. Подделка, помутнеть, и еле-еле течь как мёд густой, т.к. обычно это 15w40.

Да, тоже думал об этом. Завтра сделаю. И фотки дна и мерной шкалы.
Я его уже бахнул в двиган. Буду следить что и как и делиться инфой, камрады!

[adik]

"Страну, где произведено масло Mobil, а также дату производства можно определить по номеру партии, который печатается лазерным способом на нижней лицевой части канистр и боковой поверхности бочек и ведер.

Код состоит из одной буквы и двенадцати цифр, например: N359999 260503

Эта аббревиатура расшифровывается следующим образом:
Первая буква обозначает месторасположение завода, на котором произведен продукт:
J - Port Jerome (Порт Жером, Франция)
P - Purfleet (Пурфлит, Великобритания)
H - Hamburg (Гамбург, Германия)
E - Pernis (Пернис, Голландия)
G - Gravenchon (Гравеншон, Франция)
N- Naantali (Наантали, Финляндия)
U- Uddevalla (Уддевала, Швеция
+ Италия ещё, данные устаревшие.

Последующие шесть цифр 359999 являются номером партии, генерируемым системаой SAP/R3 при производстве продукции."

Зайди на сайт Мобила там были контакты для вопросов. То что Тексако производит часть масел для Тойоты, официальной инфы не найдешь, как обычно косвенные док-ва, как обычно у япов. Так же мелькала инфа о Тоталь.

[Valor]

Цитата: (adik @ 23.5.2016, 21:25) "Страну, где произведено масло Mobil, а также дату производства можно определить по номеру партии, который печатается лазерным способом на нижней лицевой части канистр и боковой поверхности бочек и ведер. Код состоит из одной буквы и двенадцати цифр, например: N359999 260503 Эта аббревиатура расшифровывается следующим образом: Первая буква обозначает месторасположение завода, на котором произведен продукт: J - Port Jerome (Порт Жером, Франция) P - Purfleet (Пурфлит, Великобритания) H - Hamburg (Гамбург, Германия) E - Pernis (Пернис, Голландия) G - Gravenchon (Гравеншон, Франция) N- Naantali (Наантали, Финляндия) U- Uddevalla (Уддевала, Швеция) Последующие шесть цифр 359999 являются номером партии, генерируемым системаой SAP/R3 при производстве продукции." Зайди на сайт Мобила там были контакты для вопросов. То что Тексако производит часть масел для Тойоты, официальной инфы не найдешь, как обычно косвенные док-ва, как обычно у япов. Так же мелькала инфа о Тоталь.

Эти буквы с заводами я видел. Но ОТКУДА эта информация? Она лежит на их оф сайте или это откуда-то из сети?

[adik]

Инфа из Сети и с их сайтов.
ссылка

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 23.5.2016, 10:34) Лады [attachment=137746:P_20160522_143911.jpg] [attachment=137743:P_20160522_143922.jpg] [attachment=137744:P_20160522_143928.jpg] [attachment=137745:P_20160522_143939.jpg] [attachment=137748:P_20160522_144011.jpg] [attachment=137749:P_20160522_144016.jpg] [attachment=137750:P_20160522_144025.jpg] [attachment=137751:P_20160522_144033.jpg] [attachment=137753:P_20160522_143952.jpg] [attachment=137752:P_20160522_144135.jpg]

целки че ваще не было? даже фольги как на луке?

[EDDI 76]

Цитата: (dfd @ 23.5.2016, 14:21) Блин...столько танцев с бубном с этим оригинальным маслом вместо того, чтобы купить требуемое равнозначное масло у оф.представителя. Народу делать нехрен.

а как же геморой на жопу? так сказать экстрим?
канистра визуально мягкая очень...мож левак?

[EDDI 76]

экстримал)
я у нас даже на рынках такого не видел,есть всякое и 0/30 и 5/40 но в путевых каснистрах с пробками которую сначала вытягиваешь после скручиваешь0,а после дергаешь чеку

мой выбор-я масло буду брать только пощупав-никаких инетов

[Valor]

Цитата: (EDDI 76 @ 24.5.2016, 0:47) экстримал) я у нас даже на рынках такого не видел,есть всякое и 0/30 и 5/40 но в путевых каснистрах с пробками которую сначала вытягиваешь после скручиваешь0,а после дергаешь чеку мой выбор-я масло буду брать только пощупав-никаких инетов

Дай

[Valor]

EDDI 76
Дай адрес электронки куда писал?

[adik]

Цитата: (Valor @ 24.5.2016, 8:46) EDDI 76 Дай адрес электронки куда писал?

Стр. 216 пост 4320, адрес есть в листовке.
Думаю, по канистре Тойота ничего вразумительного тебе они не скажут.

[adik]

Костя (KoFe) ты крутейший Амсоил попробовал или.. ? В продаже у нас увидел, но цена "взрослая", хотя заявленные 15 000 миль для тяжелых условий конечно впечатляют, даже пусть 15 ткм.

[ttss84]

Цитата: (MrDims @ 21.5.2016, 11:29) ttss84 лукойл превращается в г после 200-220моточасов вот о чём говорят результаты анализов если ездить на нём по 300-350моточасов, как тонко намекают мануалы (если перевести требуемый интервал ТО в моточасы), то ресурс цпг как раз и сократится в несколько раз чтобы не пороть свои движки за свои же деньги умные люди делают анализы отработок и делятся ими с окружающими если такие высокие сферы тебе недоступны - ну извини, не дано, значит не дано на своём движке можешь ездить сколько угодно и на чём угодно, только другим свою дурость не навязывай пожалуйста

А кто тебе сказал, что я собираюсь на Лукойле по 350 моточасов катать?! Лично я так и рассчитываю часов по 200 - не больше. Так что опять неубедительно. Ты живой пример давай, когда кольца поменяли на сравнительно небольшом пробеге на моторе 1AZ-FE по вине масла Лукойл, а то ты так уверенно заявляешь об этом. Мне не цифры, анализы и прочие теории нужны - мне нужны живые примеры. Ну ты же не просто так ведь это написал?

[OKSANAA]

Подскажите, кто разбирается .На 5-ти литровой канистре масла Тойота 0W30 Чёрным шрифтом выбиты следующие символы
MADE 27 JULY F-U430211 .Больше ничего не написано. На обратной стороне этикетки написано , что произведено в Франции.Официальный дилер по телефону , приглашая на 1-е ТО дал согласие залить это масло , но с отметкой в сервисной книжке, что масло не они заливали .А так дилер предлагает 5w40.

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 24.5.2016, 8:46) EDDI 76 Дай адрес электронки куда писал?

я с тела пишу на работе.Андрей ужо кинул)

[adik]

Цитата: (OKSANAA @ 24.5.2016, 12:38) Подскажите, кто разбирается .На 5-ти литровой канистре масла Тойота 0W30 Чёрным шрифтом выбиты следующие символы MADE 27 JULY F-U430211 .Больше ничего не написано. На обратной стороне этикетки написано , что произведено в Франции.Официальный дилер по телефону , приглашая на 1-е ТО дал согласие залить это масло , но с отметкой в сервисной книжке, что масло не они заливали .А так дилер предлагает 5w40.

C точки зрения требований к маслу вы залили то, что "доктор прописал этому двигателю", на 10 тыс в наших условиях.
А вот настоящее оно или нет, вопрос сейчас сложный и без хороших фото канистры со всех сторон не определишь. Если масло чуток осталось, поставьте его в морозилку как написано выше (если это нулевка, то она останется прозрачной, т.к. синтетика).
Выводы: Батч код похож на настоящий, масло 0w30 обычно у нас из Франции. И всё.

[OKSANAA]

Цитата: (adik @ 24.5.2016, 11:35) C точки зрения требований к маслу вы залили то, что "доктор прописал этому двигателю", на 10 тыс в наших условиях. А вот настоящее оно или нет, вопрос сейчас сложный и без хороших фото канистры со всех сторон не определишь. Если масло чуток осталось, поставьте его в морозилку как написано выше (если это нулевка, то она останется прозрачной, т.к. синтетика). Выводы: Батч код похож на настоящий, масло 0w30 обычно у нас из Франции. И всё.

Если смотреть по листовке "Отличительные особенности оригинальных продуктов TOYOTA и LEXUS" , то здесь всё в порядке.

[Valor]

Вот ещё сфотал с других сторон канистру
 82I_GuLmbPo.jpg ( 132,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505

 eXAHuXDPS1w.jpg ( 114,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 619

 xM_nA8PTsA8.jpg ( 119,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 465


P.S. Написал письмо на этот указанный в PDF-файле адрес: techdeskeurope@exxonmobil.com с приложением всех фото.