[cteklopaket]

Добрый день.
имею: рав 4 1999 двиг 3s-ge beams 4wd сказали умерла рулевая рейка.
обнаружил это после покупки авто так как защита на утро была мокрой
уровень уходит не слабо.
в моем городе контракт стоит 13 тр
имеет ли смысл искать конторы для ее ремонта и тд. или просто купить контракт??
кузов sxa1171*****
с экзистом мало знаком но ценник выдает безбожный от 86тр
как быть? посоветуйте

[Qwest]

Цитата: (cteklopaket @ 21.5.2016, 16:35) Добрый день. имею: рав 4 1999 двиг 3s-ge beams 4wd сказали умерла рулевая рейка. обнаружил это после покупки авто так как защита на утро была мокрой уровень уходит не слабо. в моем городе контракт стоит 13 тр имеет ли смысл искать конторы для ее ремонта и тд. или просто купить контракт?? кузов sxa1171***** с экзистом мало знаком но ценник выдает безбожный от 86тр как быть? посоветуйте

Быстро масло из рейки может уходить только с одного места, с верхнего сальника (с боковых если течет, то по-немногу)
А раз течет верхний сальник, то цена вопроса - 250 руб. и два часа своего драгоценного времени...
ремонтники затакю работу как правило не берутся...Так что или искать мастера толкового или самому.
Процедура замены описана не единожды и досточно проста...
я бы даже сказал так, если ты сам не поменял верхний сальник рейки-ты не можешь называться равоводом))

[Бензин]

Цитата: (Qwest @ 21.5.2016, 16:17) А раз течет верхний сальник, то цена вопроса - 250 руб. и два часа своего драгоценного времени...

У меня на все ушло не более часа. Дольше искал кусок трубы, что бы его туда посадить.

Цитата: (Qwest @ 21.5.2016, 16:17) я бы даже сказал так, если ты сам не поменял верхний сальник рейки-ты не можешь называться равоводом))

Ыыы

[Игорь 1966]

Цитата: (cteklopaket @ 21.5.2016, 16:35) Добрый день. имею: рав 4 1999 двиг 3s-ge beams 4wd сказали умерла рулевая рейка. обнаружил это после покупки авто так как защита на утро была мокрой уровень уходит не слабо. в моем городе контракт стоит 13 тр имеет ли смысл искать конторы для ее ремонта и тд. или просто купить контракт?? кузов sxa1171***** с экзистом мало знаком но ценник выдает безбожный от 86тр как быть? посоветуйте

сначала попробуй заменить верхний сальник. Но если разбиты втулка и тяги, то ставь контракт. Неоригинал я бы не советовал ставить

[cteklopaket]

Цитата: (Игорь 1966 @ 22.5.2016, 7:17) сначала попробуй заменить верхний сальник. Но если разбиты втулка и тяги, то ставь контракт. Неоригинал я бы не советовал ставить

Пятна от течи с обоих сторон. Так что контракт походу. Сам рукожоп. Поеду завтра к мастерам

[Qwest]

Цитата: (cteklopaket @ 22.5.2016, 10:39) Пятна от течи с обоих сторон. Так что контракт походу. Сам рукожоп. Поеду завтра к мастерам

Пятна от течи, а вернее их расположение ни о чем не говорит, надо поднимать и смотреть...
У меня сальник привода тек, я на рейку думал, у меня рейка текла - на сальник грешил...В общем предметно надо...Да и верхний сальник + большой объем масла перетечь могут куда угодно

[andrey.elektrik]

Цитата: (Игорь 1966 @ 22.5.2016, 5:17) Но если разбиты втулка и тяги, то ставь контракт. Неоригинал я бы не советовал ставить

Игорь 1966 зря ты так про неоригинал !!! у меня два года ходит и 50 тыс. уже накатал . проблем нет !!! производителя не помню , но если нужно , то могу старые чеки поднять ...

[Игорь 1966]

Цитата: (andrey.elektrik @ 22.5.2016, 23:30) Игорь 1966 зря ты так про неоригинал !!! у меня два года ходит и 50 тыс. уже накатал . проблем нет !!! производителя не помню , но если нужно , то могу старые чеки поднять ...

на вкус и цвет товарищей нет. я высказал лишь сугубо свое личное мнение

[cteklopaket]

Поставил контракт. На сервисе заменили пыльник наконечника. Машина простояла 2дня на жаре +30.
Появился резиновый скрип при вращении руля и на кочках. Вот думаю теперь что за херня.
Вспомнил у друга так в мороз скрипело при повороте руля.
У меня скрипит сильно. Что это может быть? Резиновый саленблок крепежа рейки к корпусу? А может что-то другое?
Или полиуретановые саленты от текущей на рычаги жижи гура заскрипели ?