[Аи-95]

Цитата: (vaydor @ 14.4.2016, 5:21) Приветствую) а не подскажите модель и ссылку где покупали такие крепления на крышу?? ))

Пока свою не продали?
Или надумали брать Рестайл?
ссылка
Я их брал когда они стоили 6500
Качество достойное, даже очень! Если есть интерес в личку на драйве пишите, тут я редкий гость

[ALEXXM]

Решил оставить здесь , ибо тема посещаемая .
Товарищ купил "Управляй мечтой " , и озаботился . Интересный ролик и тема , поднятая в нем, вполне себе актуальна для РАВ . Некоторые пользователи отмечали уводы автомобиля , несмотря на "правильный сход-развал ".
Интересно , чем закончится дело ? Продолжение следует , для кого интересно-следите . Возможен прецедент , на кону огромные деньги, если владельцы TLC ринутся в суды .(имхо )

[iggl]

Цитата: (Аи-95 @ 13.4.2016, 22:24) Тоже так думаю про недовольных владельцев! По поводу сравнения, сейчас новый Рав выглядит, едет и оснащён в разы лучше дорестайла. По поводу Хая, далеко не идеальная машина, которая также несёт в себе список недостатков.

Про в разы это махнули... .по лучше это есть , но даааалеко не в разы...
в разы если говорить то это уже хай или Прадо, в разы рестайл лучше быть в принципе не может , максимум 30 %, хотя надо признать внешне рейстайл у рав4
отработан более чем достойно и на голову лучше всех конкурентов вместе взятых.

[iggl]

.

[стас птз 78]

Цитата: (Аи-95 @ 13.4.2016, 22:24) Тоже так думаю про недовольных владельцев! По поводу сравнения, сейчас новый Рав выглядит, едет и оснащён в разы лучше дорестайла. По поводу Хая, далеко не идеальная машина, которая также несёт в себе список недостатков.

так что то думается что у всех машин найдутся какие нибудь недостатки...
а внешне мне дорестайл больше нравиться, может привык просто хз.

[iggl]

Цитата: (стас птз 78 @ 13.4.2016, 23:20) так что то думается что у всех машин найдутся какие нибудь недостатки... а внешне мне дорестайл больше нравиться, может привык просто хз.

Рейстайл хорошо , но дорейстал несомненно имеет своё лицо и свой неповторимый и хоть незаконченный местами дизайн пусть ....с не доработанной задницей, но свой смелый так сказать дизайн.

[sergisette]

Цитата: (Аи-95 @ 14.4.2016, 5:27) Пока свою не продали? Или надумали брать Рестайл? ссылка Я их брал когда они стоили 6500 Качество достойное, даже очень! Если есть интерес в личку на драйве пишите, тут я редкий гость

Плохо что в них нет прорези для Т креплений

[sergisette]

Цитата: (ALEXXM @ 14.4.2016, 6:04) Решил оставить здесь , ибо тема посещаемая . Товарищ купил "Управляй мечтой " , и озаботился . Интересный ролик и тема , поднятая в нем, вполне себе актуальна для РАВ . Некоторые пользователи отмечали уводы автомобиля , несмотря на "правильный сход-развал ". Интересно , чем закончится дело ? Продолжение следует , для кого интересно-следите . Возможен прецедент , на кону огромные деньги, если владельцы TLC ринутся в суды .(имхо )

Теперь понятно почему тойота забрала лицензию у солерса

[sergisette]

Цитата: (га-га @ 14.4.2016, 2:31) Поэтому буду ждать рестайл рав4-5, а нынешний всего лишь фейслифт, что снаружи, что внутри.

Будущее поколение RAV это настоящее поколение NX

[sergisette]

Цитата: (Аи-95 @ 14.4.2016, 1:14) Проблемы которые вы описали, являются мелочными. Потому что легко устранимы. Про то что у вас воняет там, можно попросить скинуть фотографии дорог по которым вы ездите и сам автомобиль с Vin номером. Не в личку, а сюда. ЧтоБы все видели. Постараюсь вам помочь. А вот теперь реальные вещи которые действительно производителем не доработаны и самое главное в рестайле не убраны: 1. Трясётся капот 2. Шум от мелких камней в районе порогов и в арках. 3. Морально устаревший дизайн и функционал мультимедиа. 4. Очень слабая крыша в районе плавника антенны 5. Шумоизоляция днища и арок. 6. Синяя подсветка клавиш 7. Отсутствие авто режима на всех стёклах 8. Отсутствие подсветки перчаточного ящика 9. Не выразительный дизайн и скупость подсветки заднего дивана 10. Плохая подсветка багажника 11. Отсутствие розетки в багажном отделении 12. Отсутствие дублирования часов на головном устройстве 13. Странного качества кожа салона 14. Отсутствие места для пластиковых карт в солнцезащитных козырьках 15. Отсутствие подсветки клавиш стеклоподъемников 16. В появившемся подогреве стекла, отсутствует подогрев самих щёток и наоборот. 17. Не идеально ровные зазоры кузовных панелей и деталей 18. Отсутствие электрорегулировки кресел переднего пассажира в максимальных комплектациях, а также регулировки высоты сиденья во всех комплектациях 19. Отсутствие комплектаций или опции с заводской тонировкой задней части 20. Быстрый износ тормозных колодок 21. На двигателе 2.5 торчащая труба коллектора под Картером 22. Не логично выстроенная магистраль системы выхлопа 23. Не выразительная труба выхлопа, стара как... 24. Отсутствие комплектаций с простым классическим люком 25. Плохое разрешение у задней камеры, на дорестайле было лучше И на последок небольшой отзыв от реального владельца! ссылка

Петя привет!
разреши прокоментировать
1. Трясётся капот
трясется у всех даже на патроле у отца, решение шумка но это утяжелит и так тяжелый капот

2. Шум от мелких камней в районе порогов и в арках.
есть такая беда

3. Морально устаревший дизайн и функционал мультимедиа.
с апреля месяца вроде изменили
если бы такой крутяк поддерживал все функции штатной головы то впихнув его было бы супер
ссылка

4. Очень слабая крыша в районе плавника антенны
я как то с окна наблюдал как соседи грузятся в GX460 после закрытия дверей отыграла крыша так что у нас не все так плохо

5. Шумоизоляция днища и арок.
не бизнес класс конечно но исправимо
они же вро де бы исправили
ссылка

6. Синяя подсветка клавиш
главное что не красная

7. Отсутствие авто режима на всех стёклах
опять же не бизнес класс, но реализуемо

8. Отсутствие подсветки перчаточного ящика
то же самое

9. Не выразительный дизайн и скупость подсветки заднего дивана
светодиодная плата исправляет ситуацию

10. Плохая подсветка багажника
тут принимать решение тюнинг ателье для тойоты от carmax
ссылка

11. Отсутствие розетки в багажном отделении
есть косяк но не критичен

12. Отсутствие дублирования часов на головном устройстве
вот это они зря сделали

13. Странного качества кожа салона
на лейках тоже не айс так как все это из обрезков кожи а не так как на немцах

14. Отсутствие места для пластиковых карт в солнцезащитных козырьках
мелочь

15. Отсутствие подсветки клавиш стеклоподъемников
вот тут я согласен и мне пришла идея в верхней части ручки сделать маленькую дырочку и вставить диод что бы освещал кнопки

16. В появившемся подогреве стекла, отсутствует подогрев самих щёток и наоборот.
а разве нити не до самого конца стекла?

17. Не идеально ровные зазоры кузовных панелей и деталей
ну это не ручная сборка

18. Отсутствие электрорегулировки кресел переднего пассажира в максимальных комплектациях, а также регулировки высоты сиденья во всех комплектациях
ну опять же не бизнес класс

19. Отсутствие комплектаций или опции с заводской тонировкой задней части
согласен, на прадосах есть

20. Быстрый износ тормозных колодок
все таки болячка осталась? ты уже стер?

21. На двигателе 2.5 торчащая труба коллектора под Картером
тайна покрытая мраком

22. Не логично выстроенная магистраль системы выхлопа
согласен

23. Не выразительная труба выхлопа, стара как...
могли бы и двойную трассу запилить как на мазде

24. Отсутствие комплектаций с простым классическим люком
кто любит пыль глотать для тех косяк

25. Плохое разрешение у задней камеры, на дорестайле было лучше
согласен, думаю что это компенсировано помощником выезда с парковки


Итог
Если бы все это тойота реализовала бы то зачем нужен лексус? который на лям дороже
так можно самому до ума довести будет выгодней

[cooltime]

Цитата: (Аи-95 @ 13.4.2016, 23:24) Тоже так думаю про недовольных владельцев! По поводу сравнения, сейчас новый Рав выглядит, едет и оснащён в разы лучше дорестайла. По поводу Хая, далеко не идеальная машина, которая также несёт в себе список недостатков.

Разъясните по поводу оснащения в разы лучше чем дорестайл. Чем она лучше выглядит и в какие разы она лучше едет, имея тот же двигатель и ту же коробку? Может уже хватит людям на уши лапшу вешать. В семье есть и тот и другой, никаких кардинальных изменений нет.
Добавлю, по поводу внешности у всех разные вкусы, мне например перед рестайла вообще не нравится, я не поклонник Звёздных войн, плюс бампера стали нежнее чем на дорестайле, передний бампер стал длинее а угол въезда меньше, щиток приборов стал лучше, пресловутые датчики давления в шинах полное овно, придёт сигнал всё равно пойдёшь проверять все четыре колеса, шумки как не было так и нет, лобовое с подогревом имеет лошадиный ценник и как было расходником так и осталось. В целом машина технически очень надёжная и претензий к этому нет. Чисто моё мнение, у кого есть дорестайл то нет смысла терять деньги и менять на рестайл, там просто сделали небольшой фейслифтинг, не более.

[sergisette]

Цитата: (cooltime @ 14.4.2016, 13:34) Разъясните по поводу оснащения в разы лучше чем дорестайл. Чем она лучше выглядит и в какие разы она лучше едет, имея тот же двигатель и ту же коробку? Может уже хватит людям на уши лапшу вешать. В семье есть и тот и другой, никаких кардинальных изменений нет.

вот это поворот

[N16]

Цитата: (sergisette @ 14.4.2016, 2:10) Будущее поколение RAV это настоящее поколение NX

т.е. следующий РАВ будет таким же жестким как NX???
товарищ сразу после теста NX, прокатился на моей, грит NX очень жесткий.

[sergisette]

Цитата: (N16 @ 14.4.2016, 14:13) т.е. следующий РАВ будет таким же жестким как NX??? товарищ сразу после теста NX, прокатился на моей, грит NX очень жесткий.

я имею ввиду двс и коробки

[cooltime]

Цитата: (sergisette @ 14.4.2016, 8:04) вот это поворот

Да нормальный поворот, просто каждый хвалит своё болото а объективности никакой, одни громкие слова типа: в разы, как небо и земля! А в реальности это тот же прибор только в другой руке. Сам повёлся на рекламу и взял рестайл, лучше бы Прадик 2х или 3х летку взял или тот же Хай, вот те реально в разы лучше.

[RUS89]

Цитата: (cooltime @ 14.4.2016, 6:34) Разъясните по поводу оснащения в разы лучше чем дорестайл. Чем она лучше выглядит и в какие разы она лучше едет, имея тот же двигатель и ту же коробку? Может уже хватит людям на уши лапшу вешать. В семье есть и тот и другой, никаких кардинальных изменений нет. Добавлю, по поводу внешности у всех разные вкусы, мне например перед рестайла вообще не нравится, я не поклонник Звёздных войн, плюс бампера стали нежнее чем на дорестайле, передний бампер стал длинее а угол въезда меньше, щиток приборов стал лучше, пресловутые датчики давления в шинах полное овно, придёт сигнал всё равно пойдёшь проверять все четыре колеса, шумки как не было так и нет, лобовое с подогревом имеет лошадиный ценник и как было расходником так и осталось. В целом машина технически очень надёжная и претензий к этому нет. Чисто моё мнение, у кого есть дорестайл то нет смысла терять деньги и менять на рестайл, там просто сделали небольшой фейслифтинг, не более.

Наш одноклубник месяц назад продал свой комфорт+2013 и купил элеганс рейстайл,что то я не заметил у него искорки в глазах .Единственно плюсом для него(с его слов)то это движок 2.5+автомат,собственно он и хотел данную связку.По салону; обогрев руля и лобовухи,ровный пол,на этом вроде и все.На дорейстайле и так многим(в том числе и мне) не нравилась губа на переднем бампере,а сейчас ее еще и удлинили.Да чуть не забыл,честно я и сам удивился,когда увидел переднею панель то был в шоке от ее кривизны в районе обдува лобового

[RUS89]

Цитата: (cooltime @ 14.4.2016, 7:24) Да нормальный поворот, просто каждый хвалит своё болото а объективности никакой, одни громкие слова типа: в разы, как небо и земля! А в реальности это тот же прибор только в другой руке. Сам повёлся на рекламу и взял рестайл, лучше бы Прадик 2х или 3х летку взял или тот же Хай, вот те реально в разы лучше.

Если бы цены остались на уровне 2013(о чем только и мечтать можно на сегодняшний день),то возможно я бы и взял рейсталинг,продав свой с максимальной прибылью и доплатив пару сотен,но на сегодняшний день я не готов менять шило на мыло доплачивая 500-600 рублей,имхо.

[Peter msk]

Было бы особенно хорошо, если цены на б/у были такие как сейчас, а на новые вернулись к 13-му году ))

[sergisette]

Цитата: (RUS89 @ 14.4.2016, 14:50) Если бы цены остались на уровне 2013(о чем только и мечтать можно на сегодняшний день),то возможно я бы и взял рейсталинг,продав свой с максимальной прибылью и доплатив пару сотен,но на сегодняшний день я не готов менять шило на мыло доплачивая 500-600 рублей,имхо.

рестайлинг так сказать работа над ошибками соответственно изменения есть но самовнушение дело такое с этим не поспоришь

Уровень жизни не меняется как цены. Доллар вырастет + акцизами задушат и гляди равчик к 3 млн подберется. Также неизвестно какую шушлайку следующую замутят но тенденция идет турбовым двс с маленьким объемом.

[cooltime]

Цитата: (sergisette @ 14.4.2016, 9:26) рестайлинг так сказать работа над ошибками соответственно изменения есть но самовнушение дело такое с этим не поспоришь Уровень жизни не меняется как цены. Доллар вырастет + акцизами задушат и гляди равчик к 3 млн подберется. Также неизвестно какую шушлайку следующую замутят но тенденция идет турбовым двс с маленьким объемом.

А у нас ещё ввели в этом году утилизационный сбор , на авто до 2х литров 740000 тенге, это где то 148000 рублей, соответственно на эту сумму авто и подорожают. Свыше 2х литров там вообще суммы с шестью нулями.