[Сергей Н.]

Цитата: (зубр @ 9.3.2016, 14:03) У соседа по стоянке АSХ передний привод, замечал что у него возникали некоторые вопросы, и лопата у него в багажнике есть. [attachment=133026:20131222...22222222.jpg]

А я и на полном зимой совковую лопату в багажнике когда свободный вожу. Вожу для тех, у кого лопаты в багажнике нет. Иначе не разъехаться в жилой зоне, а тросом дергать - жалко АКП.

[стас птз 78]

Цитата: (Сергей Н. @ 9.3.2016, 20:40) А я и на полном зимой совковую лопату в багажнике когда свободный вожу. Вожу для тех, у кого лопаты в багажнике нет. Иначе не разъехаться в жилой зоне, а тросом дергать - жалко АКП.

я всегда зимой вожу лопату в багажнике, на любой машине, снега однако

[ALEXXM]

Лучше -когда пару таджиков в багажнике , и у них по лопате .

[стас птз 78]

Цитата: (ALEXXM @ 9.3.2016, 21:01) Лучше -когда пару таджиков в багажнике , и у них по лопате .

сто процентная правда

[Павел Р]

А у нас на Севере все еще только в переди!
Весной запахло слегка, а снега укатанного в городке местами
больше полуметра лежит. И техники чистить его нет.
Так что все качества машинка позже малость покажет в очередной раз.
По опыту прошлой весенней распутицы все было нормально, с "пролазностью" по каше
и другим снего водо говнам.

[sam83095]

Цитата: (RUS89 @ 8.3.2016, 11:12) Где то уже выкладывал здесь свои покатушки на рыбалку,но и сам найти не могу ,выложу для тех,у кого сомнения по поводу проходимости РАВа ППП. По поводу ПП,то народ его берет не думая,что придется специально преодолевать такое месиво,им это не нужно.Живи я в мегаполисе,то выбрал бы наверно ПП.

Без штурмана тут никак

[Николай 3]

Цитата: (sam83095 @ 10.3.2016, 17:42) Без штурмана тут никак

Да, уже все давно поняли, что передний привод не уступает полному, чего там опять смотреть!? Интересно, теперь, что бы все таки превзошел. Ждем нормального видео, чтобы окончательно понять бессмысленность полного перед передним.
В принципе, вполне реально, при неправильном его(полного) пользовании.

[Кируш]

Цитата: (Николай 3 @ 10.3.2016, 17:56) Да, уже все давно поняли, что передний привод не уступает полному, чего там опять смотреть!?

Ну, это поняли те, кто никогда не ездил по чернозёму после дождя и не выбирался из глубокого снега. Для городских условий, конечно, разницу заметить трудно. Или будем оспаривать преимущества "Нивы", или "Патриота"?

[Аник]

Как дети малые пи..унами меряемся, конечно полный привод лучше, но стоит ли за него переплачивать (стоимость авто, обслуживание, бензин) тем, кому он практически не требуется, а если и потребуется - то может несколько раз в году, а расход топлива выше постоянно, здесь каждый выбирает сам (ИМХО). С дури можно и передний и полный привод посадить.

[cooltime]

Цитата: (Аник @ 11.3.2016, 17:03) Как дети малые пи..унами меряемся, конечно полный привод лучше, но стоит ли за него переплачивать (стоимость авто, обслуживание, бензин) тем, кому он практически не требуется, а если и потребуется - то может несколько раз в году, а расход топлива выше постоянно, здесь каждый выбирает сам (ИМХО). С дури можно и передний и полный привод посадить.

А не могли бы вы поподробнее осветить вопрос о расходе полного и переднего привода? Насколько полноприводный РАВ расходует больше бензина чем переднеприводный?, грамм 50-100?? Несколько раз в году говорите нужен полный привод??? А ночью на безлюдной трассе, этот один единственный раз может очень дорогово стоить. Да и в городе тоже не всегда помощники толкатели под рукой. Обслуживание, в чем оно дороже, поменять масло и фильтра Да с дуру можно и многое, но за всех не говорите, если у вас снег каждый день чистят, или вы его два раза в году видите, и дальше городского пляжа не выезжаете то это не значит что у всех так. Если кому то нравится возить лопату, цемент, песок с собой и так далее то это его право, тут вы правы. Я например предпочитаю просто сесть и поехать

[cooltime]

Цитата: (Кируш @ 11.3.2016, 15:09) Ну, это поняли те, кто никогда не ездил по чернозёму после дождя и не выбирался из глубокого снега. Для городских условий, конечно, разницу заметить трудно. Или будем оспаривать преимущества "Нивы", или "Патриота"?

Мне вот интересно, блокировку на переднеприводном РАВе никто не обсуждает, как бы это очевидно, что когда гребут два колеса то это лучше чем одно!! Логично, не правда ли,,,????? А вот когда гребут четыре вместо двух, то у некоторых уже появились какие то сомнения. Я конечно понимаю что одна голова хорошо, а две уже не красиво но не в этом случае

[зубр]

Цитата: (Аник @ 11.3.2016, 16:03) Как дети малые пи..унами меряемся, конечно полный привод лучше, но стоит ли за него переплачивать (стоимость авто, обслуживание, бензин) тем, кому он практически не требуется, а если и потребуется - то может несколько раз в году, а расход топлива выше постоянно, здесь каждый выбирает сам (ИМХО). С дури можно и передний и полный привод посадить.

Применяя экономические аргументы можно дойти до вопроса о целесообразности покупки кроссовера, ведь есть седаны
которые и в обслуживании и по расходу дешевле,( есть и дороже но речь не о них), и многие на них выезжали из грязи и снегов.
Наличие полного привода дает больше возможностей получить удовольствия от эксплуатации автомобиля и это бесспорно.

[НовоКаин]

Цитата: (cooltime @ 11.3.2016, 20:43) ...А вот когда гребут четыре вместо двух...

4 не гребут

[Peter msk]

Цитата: (НовоКаин @ 12.3.2016, 15:15) 4 не гребут

Неожиданный поворот. Как так?

[RUS89]

Цитата: (Peter msk @ 12.3.2016, 15:21) Неожиданный поворот. Как так?

А вот так .они не гребут,лишний раз убеждаюсь в не компетенции данных форумчан, диванные клопы,,,,,оспорь

[НовоКаин]

Дифы же. Принудительных блокировок их нет. Диф по оси раздает момент на менее загруженное колесо. В лучшем случае 3 гребут. Но это не о РАВ4

[RUS89]

Цитата: (cooltime @ 11.3.2016, 18:43) Мне вот интересно, блокировку на переднеприводном РАВе никто не обсуждает, как бы это очевидно, что когда гребут два колеса то это лучше чем одно!! Логично, не правда ли,,,????? А вот когда гребут четыре вместо двух, то у некоторых уже появились какие то сомнения. Я конечно понимаю что одна голова хорошо, а две уже не красиво но не в этом случае

Даже на псевдо блокировке ПП они не будут грести одновременно.

[RUS89]

Цитата: (НовоКаин @ 12.3.2016, 15:28) Дифы же. Принудительных блокировок их нет. Диф по оси раздает момент на менее загруженное колесо. В лучшем случае 3 гребут. Но это не о РАВ4

Два гребут по диагонали только два.

[НовоКаин]

Цитата: (RUS89 @ 12.3.2016, 17:32) Два гребут по диагонали,как повезет.

Я так и говорю

[Peter msk]

Цитата: (НовоКаин @ 12.3.2016, 15:28) Дифы же. Принудительных блокировок их нет. Диф по оси раздает момент на менее загруженное колесо. В лучшем случае 3 гребут. Но это не о РАВ4

Опять начинается, дифы, блокировки... никто не пытается сказать, что Рав серьёзный внедорожник. Путь хоть поочерёдных гребёт, но четырьмя, это лучше чем только передок )
В реальности там, где переднеприводная машина начинает буксовать, полноприводная спокойно едет )