[Жека 1978]

[quote name='РАВ4 Надежды' date='14.8.2015, 9:48' post='860868']
заблокируются задние колеса или нет на стенде вот что интересно. Стошники говорят блокироваться должны при долговременном нажатии на педаль тормоза .Хотя тут же приводят пример новых дэу нексия которые с конвеера заезжают на стенд и не проходят по тормозам ,и что был запрос на завод откуда пришла бумага об особенности конструкции данной модели и невозможности создать требуемых усилий.

[РАВ4 Надежды]

И самое интересное, это как этим балбесам доказать, что задние колеса не должны блокироваться.
Там вон парни дисковые тормоза на зад ставят...
Думаю, может со старым клапаном поэкспериментировать. Выкинуть верхнюю манжету, понаблюдать тормоза...

[kasper2k]

как вариант, можно с пружиной поэксперементировать, только возни много....
либо нужен гидравлический стенд, замерить давление до и после клапана...

[РАВ4 Надежды]

Прошли в пятницу ТО.
Ну что сказать, тормоза не проверяли на стенде, а сам напрашиваться не стал - ну их (ТО-шников) "в баню".
Если субъективно оценивать, скажем, на ощупь, то передние диски горячие - через секунду понимаешь что обжегся, а задние барабаны теплые - держаться можно до бесконечности.
Теперь до следующего ТО.

[Жека 1978]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 30.8.2015, 17:17) Прошли в пятницу ТО. Ну что сказать, тормоза не проверяли на стенде, а сам напрашиваться не стал - ну их (ТО-шников) "в баню". Если субъективно оценивать, скажем, на ощупь, то передние диски горячие - через секунду понимаешь что обжегся, а задние барабаны теплые - держаться можно до бесконечности. Теперь до следующего ТО.

м.да интересное какое ТО. что что а тормоза у нас всегда проверяют . вот огнетушитель,это могут пропустить или заднюю брызгалку забудут .

[user1306]

Здравствуйте, у меня была такая же проблема с задними тормозами Рав 4 1996 (европеец). Проблема решается приобретением ремкоплекта в сборе с поршнями для ГТЦ (Главный тормозной цилиндр). Это происходит из-за износа резиночек, как результат не создается необходимое давление.

Прикрепленные файлы

 ГТЦ.jpg ( 66,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724

 

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (user1306 @ 15.11.2015, 9:27) Здравствуйте, у меня была такая же проблема с задними тормозами Рав 4 1996 (европеец). Проблема решается приобретением ремкоплекта в сборе с поршнями для ГТЦ (Главный тормозной цилиндр). Это происходит из-за износа резиночек, как результат не создается необходимое давление.

Тогда бы и передних тормозов тоже не было, или было бы существенное различие в усилиях между передними колесами. Передние колеса связаны с задними по диагонали, но обе магистрали к задним тормозам проходит через этот клапан.

[wolforever]

Внесу свои 5 копеек может кому-то поможет
Короче решил заменить тормозуху (т.к. там уже была жижа непонятно-темного цвета). Решено было заменить оригинальной тормозухой тойота (dot3 т.к. у неё гигроскопичность на порядок лучше, чем dot4, 0888200190, одной банки хватило) вот сравнение тж  Brake_Fluid_TDS.pdf ( 405,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Субъективные впечатления до замены (авто с абс):
1. Ручник держал где-то на 8 щелчке (при меньшем количестве щелчков на уклоне катилась, думал надо разобрать посмотреть механизм регулировки, пока руки не дошли).
2. Педаль тормоза довольно мягкая, но машина тормозит неэффективно (чувствовалось что перед тормозит, а зад нет), после более сильного нажатия начинала эффективнее тормозить (такое впечатление, как-будто задние колодки не подведены к барабанам).
3. Проверял резким торможением на снегу, вроде все колеса доводятся до блокировки и отпускаются абс (абс срабатывает).
4. В абс были ошибки электроклапана.
5. Впечатление, что тормозит только перед, а задние тормоза только при педали тормоза в пол.
Замена жидкости производилась следующим образом:
Сначала шприцом откачал всю старую тормозуху (из передней части бочка не получилось откачать).
Далее залил свежую тормозуху и открутил на заднем правом колесе штуцер прокачки (чтобы потекла тормозуха), шланг от штуцера опустил в банку с тормозухой. Оставил в таком состоянии где-то на полчаса (жижа сама самотеком проходила по всей магистрали, пока не потекла свежая). Лучше было начать с левого заднего колеса, т.к. оставшаяся в бачке старая жижа относилась к контуру заднего левого, переднего правого колеса. Таким образом обновил жижу в заднем правом, затем переднем левом, потом в заднем левом ну и в переднем правом. Из задних колес течет медленнее, чем из передних. Для этого метода нужно больше времени, чем с прокачкой, но зато прокачивать не нужно и меньше свежей жидкости перемешивается со старой, т.к. свежая самотеком выдавливает старую, немного перемешиваясь, а при прокачке она точно сильно перемешается. Конечно останется какая-то часть старой жижи в тормозных цилиндрах, но мне кажется в таком варианте меньше. Итог после замены жижа в бачке почти прозрачная, через 2-3 дня езды потемнела, но ненамного, до этого цвет на мазут похож был. Так к чему я это писал, а вот:
Субъективные впечатления после замены жижы:
1. Ручник стал держать на на 4-5 щелчке (каким-то непонятным образом заработала регулировка, все равно потом проверю).
2. Педаль тормоза стала при меньшем нажатии становиться жестче (но эффективность увеличилась, как-будто задние колодки подвелись к барабанам, соответственно и педаль раньше стала более жесткой).
3. В работе абс ничего не изменилось.
4. Проверил ошибки после 2-3 дней катания (с работой абс) - ошибки необнаружены.
5. Как-то утром выезжал и услышал скрежет задних колодок об барабаны (когда долго машина стоит появляется ржавчина на барабанах и в самом начале езды иногда бывает скрежет) как будто начали работать задние тормоза.
6. Появилось ощущение что задние тормоза все-таки есть.
Вывод: может все-таки уставшая жижа (которую рекомендуют менять каждые 2 года или 40 т.км) сильно оказывает влияние на работу тормозной системы и начинать восстановление тормозов лучше с неё...

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (wolforever @ 9.2.2016, 12:03) Внесу свои 5 копеек может кому-то поможет ...

Жижу менял. АБС-ы нету. Правда заливал ДОТ4, а не ДОТ3, но я думаю на работу задних тормозов это не повлияет.

Интересуюсь: А при прокачка системы с АБС-ой, на РАВ4-1 нужно ли активировать насос АБС для смены жидкости в нем и в системе клапанов.
Например, на Фольцвагене, при прокачке тормозной системы приходится через спец программу на ноуте активировать последовательность для прокачки системы АБС. Иначе там останется старая жижа или воздух, если попал.

[wolforever]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 9.2.2016, 14:14) Жижу менял. АБС-ы нету. Правда заливал ДОТ4, а не ДОТ3, но я думаю на работу задних тормозов это не повлияет. Интересуюсь: А при прокачка системы с АБС-ой, на РАВ4-1 нужно ли активировать насос АБС для смены жидкости в нем и в системе клапанов. Например, на Фольцвагене, при прокачке тормозной системы приходится через спец программу на ноуте активировать последовательность для прокачки системы АБС. Иначе там останется старая жижа или воздух, если попал.

В мануале про это ни слова, просто прокачать систему. В блоке абс не так много жижи, её в передних тормозных цилиндрах намного больше, а обновить на 100% жижу в тормозных цилиндрах можно только полной разборкой, иначе там все равно старая жижа остается. Нужно просто менять жижу каждые 2 года, тогда старой практически не будет в системе.

[крестос]

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 9.2.2016, 14:14) Жижу менял. АБС-ы нету. Правда заливал ДОТ4, а не ДОТ3, но я думаю на работу задних тормозов это не повлияет. Интересуюсь: А при прокачка системы с АБС-ой, на РАВ4-1 нужно ли активировать насос АБС для смены жидкости в нем и в системе клапанов. Например, на Фольцвагене, при прокачке тормозной системы приходится через спец программу на ноуте активировать последовательность для прокачки системы АБС. Иначе там останется старая жижа или воздух, если попал.

нет, не нужно, прокачка как на простой системе

[vilen]

В этом году при прохождении ТО вылезла проблема с тормозами (их почти нет) стеннд показывал 30 , оба колеса одинаково. Ручник работает отлично. Как понимаю виной этому регулятор тормозных сил.
Он двух контурный?
Почему тогда не работают оба контура(т.е. два колеса одинаково не работают) сразу два контуратнакрылись одновремено?
Кто нибуть сталкивался с такой проблемой. Есть лечение ну кроме замены регулятора. Новый он стоит 10-15т.р. так бюджетнинько.

[Alex_707]

Я на своем РАВе четко привык - педаль при нормальной работе должна быть как на пол наступил, если не так, то что то не то! При езде становится более вялой не смотря на количество качков (ручником всегда пользуюсь) - это нужна регулировка задних колодок (снять барабаны, продуть, подвести колодки) чтоб на 3-м щелчке держал ручник. Если после второго третьего качка становится туже, то на моем авто это воздух в системе - прокачиваю и все гут (единственное - при прокачке обязательно проверяю подвижность направляющих скобы и смазываю их).

P.S.: Тормозуху меняю раз в два года не смотря на пробег.

[wolforever]

Цитата: (vilen @ 30.8.2016, 20:23) В этом году при прохождении ТО вылезла проблема с тормозами (их почти нет) стеннд показывал 30 , оба колеса одинаково. Ручник работает отлично. Как понимаю виной этому регулятор тормозных сил. Он двух контурный? Почему тогда не работают оба контура(т.е. два колеса одинаково не работают) сразу два контуратнакрылись одновремено? Кто нибуть сталкивался с такой проблемой. Есть лечение ну кроме замены регулятора. Новый он стоит 10-15т.р. так бюджетнинько.

Давно ли жижу менял? Я выше писал, что после замены жижи заработали задние тормоза...

[vilen]

Цитата: (wolforever @ 31.8.2016, 21:13) Давно ли жижу менял? Я выше писал, что после замены жижи заработали задние тормоза...

Я ее вобше не менял 60т.км 3года. Думаеш поможет? Это конечно дешевле редуктора.!
на выходных попробую отпишусь, но не уверен что поможет.

[wolforever]

Цитата: (vilen @ 1.9.2016, 5:41) Я ее вобше не менял 60т.км 3года. Думаеш поможет? Это конечно дешевле редуктора.! на выходных попробую отпишусь, но не уверен что поможет.

Раз вообще не менял попробуй с неё начать, хуже точно не будет. Жижу попробуй именно пролить (выше писал как делал), ручник на каком щелчке держит?

[vilen]

Цитата: (wolforever @ 1.9.2016, 16:45) Раз вообще не менял попробуй с неё начать, хуже точно не будет. Жижу попробуй именно пролить (выше писал как делал), ручник на каком щелчке держит?

Тормозуху поменял . Была чернючия ужас. Хочу завтра если получитсч на вальци заехать проверить, но мне кажится толку не будет?
хотя при прокачке жижа бежала нормаль. Ручник держеит гдето на 6 щелчке, колодки менял 10 т.км назад, там все нормально.

[slavyan-t34]

Делал кто переборку задних тормозных цилиндров? Есть какие-то сложности, хитрости?

[Санчес КРСК]

Цитата: (slavyan-t34 @ 12.5.2017, 12:05) Делал кто переборку задних тормозных цилиндров? Есть какие-то сложности, хитрости?

Я решил выпендриться....купил ремкомплекты. Механики мои говорят - им ничего не бывает, но я же сам пока не посмотрю не поверю.....Посмотрел. Продал ремкомплекты.
Сложного ничего там нет.

[vilen]

Кто нибудь перебирал регулятор давления задних тормозов?
Есть результаты, Как заставить его работать? новый стоит 12 рублей. Дорого .
Контрактный может быть тоже не рабочий?